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20xx年二建實務真題及答案-預覽頁

2025-11-15 02:13 上一頁面

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【正文】 期前對原投標的的變更按規(guī)定是允許的,可以接受。(1分)理由:A施工單位在投標截止時間后十分鐘才送達標書。此項處置屬于哪一種質量事故處理方式?妥當(1分)。并不是考那5道程序。(1分)(四)背景資料某安裝公司承建一高層商務樓的機電工程建設項目,該高層建筑處于鬧市中心,有地上30層,地下3層,工程改建的主要項目有變壓器、成套配電柜的安裝調試、母線安裝、主干電纜敷設;給水主管、熱水管道的安裝;空調機組和風管的安裝;冷水機組,水泵,冷卻塔和空調水主管的安裝,變壓器成套配電柜,冷水機組和水泵安裝在地下2層,需從建筑物原吊孔吊入,冷卻塔安裝在頂層,安裝公司項目部進場后,編制了施工組織設計,施工方案和施工進度計劃,根據(jù)有限的施工場地設計了施工總平面圖,并經建設單位和監(jiān)理單位審核通過安裝公司項目部將變壓器、冷水機組及冷卻塔等設備的吊裝分包給專業(yè)吊裝公司,吊裝合同簽訂后,專業(yè)吊裝公司編制了設備吊裝方案和安全技術措施,因改建項目周界已建滿高層建筑,無法采用汽車吊進行吊裝,論證后,采用桅桿式起重機吊裝,通過風險識別評估,確定了風險防范措施,改建項目完工后,按施工方案進行檢查和試驗,其中因熱水管道的試驗壓力設計來注明,項目部按施工驗收規(guī)范進行水壓試驗,并驗收合格,問題:項目部編制施工進度計劃時,哪些改建項目應安排在設備吊裝完成后施工?母線安裝、主干電纜敷設;給水主管、熱水管道的安裝;空調機組和風管的安裝;5分注:多寫不扣分臨時施工平面圖設計要點有哪幾項內容?起重機械的布置(1分);設備組合、加工及堆放場地的布置(1分);交通運輸平面布置(1分);辦公、生活、等臨時設施的布置(1分);供水、供電、供熱的布置(1分);經濟指標(1分)。A.Ⅱ B.Ⅲ C.Ⅳ D.Ⅴ 【答案】A,屬于儀器誤差的是()。A.177。 【答案】C(P87),適用于水下加固的是()修補。 【答案】C《水土保持法》,位于省級水土流失重點治理區(qū)的建設項目,其水土流失標準應為()。 【答案】D《水利工程施工監(jiān)理規(guī)范》(SL2882014),監(jiān)理機構開展平行檢測時,土方試樣不應少于承包人檢測數(shù)量的()。 【答案】ABD,適用于土石壩上游截滲處理的方法有()等。 【答案】ABC(P241)第四篇:2018年二建《公路實務》真題及答案解析單項選擇題(共20題,每題1分。 ,以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線,應先取出大顆粒,其其百分率合格后,再對剩余試樣進行擊實試驗 答案:B ()。 答案:A 施工要求的說法,正確的是()。 答案:C,前線一般用來表示()。 答案:B ,城市維護建設稅及教育費附加在()中計數(shù)。④項目專用合同條款。,每年不得少于 24h 答案:D 《公路建設監(jiān)督管理辦法》,政府投資公路建設項目實施的程序包括:①編制可行性研究報告;②編制項目建議書;③編制初步設計文件;④組織項目施工招標;⑤編制施工圖設計文件;⑥進行征地拆遷并申報施工許可;⑦辦理項目交、竣工驗收和財產轉移交手續(xù);⑧組織項目施工;⑨組織項目后評價。錯選,本題不得分 ; 少選,所選的每個選項得 )。 量測偏差導致實際張拉力偏小 答案:BD ()。作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化 答案:ADE 《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》,其他工程費中施工輔助費包括()。地面以下有約 6m 的軟土層。在施工場地內選擇塊有代表性的地段作為試有區(qū),面積 ,對試夯現(xiàn)場進行檢測,井與試夯前測試數(shù)據(jù)進行對比,以檢驗設備及夯擊能是否滿足要求,確定間歌時間、有間距、夯擊次數(shù)等施工參數(shù),確定強夯處理的施工工藝。問題: 1 中標注日以及 A 所對應的術語名稱。采用堅硬粗顆粒材料,碎石,礦渣。試夯面積為200平米不對。施工期間宜按照路提中心線地面沉降速率每晝夜不大于1015mm,坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩(wěn)定性。沉降穩(wěn)定的標準應采用雙標準控制,即推算的工后沉降應小于設計容許值,同時連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mm.(二)背景資料某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度 (AC—13),下面層采用瀝青混凝土(AC20);基層采用 18cm 厚水泥穩(wěn)定碎石。(3)采用霧狀噴水法,以保證斷青強合料碾壓過程不能輸(4)攤鋪機無法作業(yè)的地方,可梁取人工推鎖施工)事件二:施工單位確定的級度碎石底基受實制項目有,壓實度、縱新產程、寬度、橫坡等。 Ikm 基層需 1 料和水泥的用量,(不考慮材料損耗、以1為單位,計算結果保留到小數(shù)點后 2 位》參考答案:第二題第一問:采用A和B等級的瀝青都可組成。第(3)條正確。100)247。該隧道設計圖中描述的地質情況為:K68+238~K68+298 段以及K69+498~K69+538 段為河口淺埋段,地下水不發(fā)育,出露巖石極破碎,呈碎、裂狀;K68+298~K68+598 段和 K69+008~K69+498 段,地下水不發(fā)育,巖體為較堅硬巖,巖體較為完整,呈塊狀體或中厚層結構,裂隙面內夾軟塑狀黃泥。事件三:施工單位在 K68+690K68+693 段初期支護施工時,首先采用激光斷面儀對該段隧道開挖斷面的超欠挖情況進行測量,檢驗合格后,采用干噴技術,利用掛模的方式噴射混凝士,并對噴射混凝土強度等實測項目進行了實測。補充噴射混凝土質量檢驗實測項目的漏項。事件二中必測項目為,洞內外觀察,地表下沉,拱頂下沉,周邊位移。隧道噴射混凝土嚴禁掛模噴射。造成殘留黃泥而掉落施工單位應重新鑿除至設計標高。部分橋跨布置示意圖如圖 41 所示。但某施工單位進場后,發(fā)現(xiàn)隧道標未開工(另一施工單位承擔該隧道施工),無法按時提供移動模架拼裝場地。問題暫缺 參考答案: 第四題第一問:1不成立,理由:事件為造成承包人工程項目成本的額外支出。5成立,理由:因建設單位原因造成第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費。 【答案】A【解析】骨架密實結構:較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架,相當數(shù)量的細集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級配,這種結構不僅內摩擦角較高,黏聚力也較高。 【答案】B【解析】混凝土的運輸能力應滿足混凝土凝結速度和澆筑速度的要求。、鋼板或鋼絲網水泥制作箱體 、鋼支撐 【答案】C 【解析】無底套箱用木板、鋼板或鋼絲網水泥制作,內設木、鋼支撐?;靥顣r,兩側應對稱進行,高差不宜超過300mm。也可采用其他措施:包括錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。 ,宜設置分級過度平臺 【答案】C【解析】下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。 【答案】A【解析】塑料或橡膠止水帶接頭應采用熱接,不得采用疊接。【解析】在我國壓力管道分類中,供熱管道屬公用管道,級別劃分為GB2。 【答案】D【解析】公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應采用螺紋連接,煤氣管可選用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜為填料。還夾雜著一些化合物及有害混合物。(2)主要施工資源配置有重大調整。應使混凝土表面有5?6mm的砂漿層,以利于密封和抹面。(3)基坑工程的主要風險是坍塌和淹沒,是基坑工程安全控制的重點。D選項屬于進度計劃調整的內容。C選項正確,加劑應符合國家標準《混凝土外加劑》GB 8076—2008的有關規(guī)定,并有合格證。()基層。 【答案】ABE 【解析】施工技術方案主要內容:包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定,還應包括季節(jié)性措施、四新技術措施以及結合市政公用工程特點和由施工組織設計安排的、工程需要所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。(3)施工中已澆段的實際高程。、強度大 【答案】ABCE【解析】地下連續(xù)墻特點:(1)剛度大,開挖深度夫,可適用于所有地層;(2)強度大,變位小,隔水性好,同時可兼作主體結構的一部分;(3)可臨近建、構筑物使用,環(huán)境影響??;(4)造價高。 【答案】ABC【解析】全斷面修復包括:內襯法、纏繞法、噴涂法。當燃氣水平管道穿過臥室、浴室或地下室時,必須采取焊接連接方式,并必須設在套管中。()。(3)根據(jù)填埋場建(構)筑物特點及設計要求的施工精度、施工方案,編制工程測量方案。(5)開工前應對基準點、基準線和高程進行內業(yè)、外業(yè)復核。③開挖深度雖未超過5m,但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜,或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。3)起重吊裝及安裝拆卸工程:①采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。④可能影響行人、交通、電力設施、通信設施或其他建(構)筑物安全的拆除工程。③開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程?;优R近城市次干路,圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路,項目部編制了交通導行圖(見圖1)。項目部擬采取以下措施:(1)采用機械分兩層開挖;(2)開挖到基地標高后一次完成邊坡支護;(3)機械直接開挖到基地標高夯實后,報請建設、監(jiān)理單位進行地基驗收。:警告區(qū)、B:緩沖區(qū)、C:終止區(qū)。正確做法:邊開挖邊支護。(二)背景資料 某橋梁工程項目的下部結構已全部完成,受政府指令工期的影響,業(yè)主將尚未施工的上部結構分成A、B二個標段,將B段重新招標。(見圖2),甲、乙兩公司接受任務后立即組織力量展開了施工競賽。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。具備條件的施工企業(yè)可采用信息化手段對施工組織設計進行動態(tài)管理。調蓄池為鋼筋混凝土結構,結構尺寸為40m(長)20m(寬)5m(高),結構混凝土設計等級為C35,抗?jié)B等級為P6。事件三:池避混凝土澆筑過程中,有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞,混凝土運至現(xiàn)場時間過長,坍落度損失較大,泵車泵送困難,施工員安排工作向混凝土運輸車罐體內直接加水后完成了澆筑工作。,為確保項目的環(huán)境保護和文明施工,施工單位對出場的運輸車輛應做好哪些防止拋灑滴漏的措施?,施工員安排向罐內加水的做法是否正確?應如何處理? ?,還應從哪些環(huán)節(jié)加以控制以確?;炷临|量? 【答案】:工程概況牌,管理人員名單及監(jiān)督電話牌,消防保衛(wèi)牌,安全生產(無重大事故)牌,文明施工牌。、混凝土的攪拌、混凝土運輸。承臺施工前項目部對4臺鉆機作業(yè)劃分了區(qū)域,:,1鉆機工作進度安排及2鉆機部分工作進度安排如圖44所示事件二:項目部對已加工好的鋼筋籠做了相應標識,并且設置了樁頂定位吊環(huán)連接筋,鉆機成孔、清孔后,監(jiān)理工程師驗收合格,立即組織吊車吊放鋼筋籠和導管。(將此圖復制到答題卡上,在試卷上答題無效)?,用計算公式(文
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