【正文】 強(qiáng)的適應(yīng)壩基變形、壩基變模浮動(dòng)及變模各向異性的能力；在各種計(jì)算工況下，均有較好的應(yīng)力、變形狀況；大壩的應(yīng)力、變形變化幅度合理，并能兼顧提前發(fā)電需要。(5)要求建基面規(guī)則、縱坡平順，避免產(chǎn)生應(yīng)力集中。)（480m高程）單位壩高柔度系數(shù) 頂拱中心線弧長（m） ________________________________________ 采用我院開發(fā)的ADSC—CK拱梁分載法計(jì)算程序，對(duì)推薦的拋物線雙曲拱壩進(jìn)行位移、應(yīng)力計(jì)算，并采用水科院結(jié)構(gòu)所ADASO拱梁分載法靜動(dòng)力分析程序水科院抗震所SD—TAM88拱梁分載法靜動(dòng)力分析程序以及浙江大學(xué)ADAO拱梁分載法靜動(dòng)力分析程序進(jìn)行輔助驗(yàn)證。相配套的容許應(yīng)力控制標(biāo)準(zhǔn)見表2和表3。通過對(duì)各種工況包括施下：期的壩體應(yīng)力分析以及甚礎(chǔ)特性等參數(shù)的敏感性分析，拱壩應(yīng)力分布良好，應(yīng)力水與二灘拱壩相當(dāng)，不僅滿足設(shè)汁要求，而且對(duì)基礎(chǔ)變模的浮動(dòng)具有較好的適應(yīng)能力。說明拋物線體型設(shè)計(jì)符合要求。壩肩巖體內(nèi)無特定的陡傾角結(jié)構(gòu)面發(fā)育，只有稀疏、短小、擠壓緊密的陡傾角裂隙發(fā)育(其連通率壩肩抗滑穩(wěn)定分析以剛體極限平衡法為主，壩肩抗力休的側(cè)滑面為一套極不發(fā)育的節(jié)理裂隙；底滑面為特定的層間層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶，傾角平緩，面有起伏，連續(xù)性較好。表6 各典型滑動(dòng)塊體穩(wěn)定安全系數(shù)滑塊編號(hào) 滑塊高程（m)底滑面左岸 純摩剪 摩滑塊高程（m）底滑面右岸 純摩 剪摩 C3 C4 2 C4 C7 3 5層內(nèi)總體 C8 4 Lc534 5層內(nèi)總體 5 6層內(nèi)總體 Lc649 6 Lc614 6層內(nèi)總體 7 8層內(nèi)總體 8層內(nèi)總體 8 Lc840 拱壩抗震設(shè)計(jì)溪洛渡水電站位于南北向的峨邊一金陽斷裂，北東向蓮峰斷裂及北西向馬邊一鹽津隱伏斷裂帶所圍限的雷波一永善三角形塊體之中南部，塊體面積約1 600km2，斷裂不發(fā)育，具有良好的穩(wěn)定性。根據(jù)《水工建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL5073—2000)規(guī)定，拱壩抗震設(shè)計(jì)類別為甲類。人為截?cái)嗟鼗吔?，造成截?cái)噙吔缟喜ǖ姆瓷渥饔茫哟罅斯皦蝿?dòng)力反應(yīng)。計(jì)算研究及模型試驗(yàn)成果表明，溪洛渡高拱壩在遭遇設(shè)防烈度地震時(shí)，其強(qiáng)度及穩(wěn)定性均能滿足抗震設(shè)計(jì)要求，主要結(jié)論如下：(1)大壩自振頻率相對(duì)較低，呈現(xiàn)出各階模態(tài)分布密集的特點(diǎn)。壩體壓應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求，有一定的安全裕度。(4)地基輻射阻尼對(duì)動(dòng)應(yīng)力的分布規(guī)律影響不大，但拱壩地震反應(yīng)顯著降低。正常蓄水位及低水位運(yùn)行時(shí)原出現(xiàn)高拉應(yīng)力部位的拉應(yīng)力遠(yuǎn)小于應(yīng)力控制標(biāo)準(zhǔn)。裂縫相對(duì)穩(wěn)定，大壩整體穩(wěn)定能夠得到保證。(9)采用剛體極限平衡法及剛體彈簧元法進(jìn)行的壩肩動(dòng)力穩(wěn)定計(jì)算分析表明，壩肩動(dòng)力穩(wěn)定滿足設(shè)計(jì)要求。壩址處多年平均流量4 620m3／s，年徑流量1 460億m，相當(dāng)于黃河徑流量的3倍，但與年徑流量相比，水庫庫容系數(shù)較小，調(diào)蓄洪水能力有限，每年均要頻繁泄洪。因此，溪洛渡工程泄洪消能問題十分突出，是世界水平的高難度問題。壩身采用表孔、深孔相結(jié)合，分層出流，上下差動(dòng)，空中擴(kuò)散，水舌空中碰撞。通過壩身孔口泄洪功率達(dá)到57 000MW，為二灘的2倍，是技術(shù)上的重大突破。利用水墊塘內(nèi)水深達(dá)80m左右的有利條件，大大地減少底板上的動(dòng)水壓力。通過多項(xiàng)指標(biāo)的綜合分析，下游河道具有承受由壩身孔口下泄30 000m3／s流量的能力。這樣布置方式使樞紐布置緊湊，泄洪水流方向與原河道基本一致，順應(yīng)河勢(shì)，避免下泄水流對(duì)兩岸的直接頂沖，是一種既安全又經(jīng)濟(jì)的布置方式?！?5176。從適應(yīng)河谷形態(tài)，減少岸坡的開挖，增加底板穩(wěn)定的安全度考慮，采用反拱形底板水墊塘。采用先進(jìn)的測(cè)試手段，細(xì)致地分析了水墊塘復(fù)雜的三元流動(dòng)結(jié)構(gòu)，按照不同的受力情況對(duì)水墊塘各部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，可以保證工程的安全運(yùn)行。反拱型底板在上舉力作用下產(chǎn)生的推力在摩擦力和錨筋剪切的力的耗損下傳至拱底，因此拱端產(chǎn)生的推力不會(huì)很大，拱座容易保持穩(wěn)定。汛期庫水位基本上要維持在560m運(yùn)行，汛期泄洪設(shè)備主要為泄洪洞和壩身深孔。在總結(jié)國內(nèi)外大型泄洪洞設(shè)計(jì)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出進(jìn)口為有壓段，后經(jīng)地下工作閘門室接無壓洞，無壓洞洞內(nèi)“龍落尾”型式，將總能量的80％左右集中在尾部占全洞洞長的15％的洞段之內(nèi)。(4)將一條導(dǎo)流洞改建為泄洪洞溪洛渡電站采用全年斷流圍堰隧洞導(dǎo)流的導(dǎo)流方式，左布岸各設(shè)3條18mX20m導(dǎo)流隧洞。豎井段結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資不入片：可以提前施了，改建占用直線工期少，因此被設(shè)計(jì)采納。左、右岸地下工程包括地下廠房、主變室、尾水調(diào)壓室、引水隧洞、尾水隧洞、母線洞、電纜豎井以及交通洞、通風(fēng)洞等輔助洞室，形成規(guī)模巨大的地下洞室群。在地下工程的設(shè)計(jì)中，工程布置、圍巖穩(wěn)定評(píng)價(jià)以及加固處理措施等都屬關(guān)鍵技術(shù)問題，對(duì)工程建設(shè)的安全性和經(jīng)濟(jì)性影響甚大，設(shè)計(jì)給予了充分重視。巖層近水平展布、垂直裂隙不發(fā)育，主要構(gòu)造形跡為近水平的巖流層層間層內(nèi)構(gòu)造錯(cuò)動(dòng)帶。影響圍巖穩(wěn)定的因素很多，結(jié)構(gòu)面的組合、地下水的運(yùn)移規(guī)律、施工程序、開挖方法、圍巖力學(xué)參數(shù)等都有一定的不確定性，這些不確定因素給超大型地下洞室群的設(shè)計(jì)、施工及圍巖臨時(shí)與永久支護(hù)帶來極大的困難。結(jié)束語成都勘測(cè)設(shè)計(jì)院積幾十年的經(jīng)驗(yàn)，集中優(yōu)勢(shì)力量，針對(duì)工程規(guī)模大、技術(shù)難度高、設(shè)計(jì)周期短等問題，在可研設(shè)計(jì)中注意采用國內(nèi)外最新的科研成果和新技術(shù)。來源:中國水利科技網(wǎng)第二篇：溪洛渡電站設(shè)計(jì)中的重大技術(shù)問題研究(上)溪洛渡電站設(shè)計(jì)中的重大技術(shù)問題研究（上）摘要：總裝機(jī)容量達(dá)12 600 MW的溪洛渡工程是我國繼三峽工程之后的又一座巨型水電工程。隨著前期工程的進(jìn)展，這些技術(shù)問題將深入研究，并會(huì)取得滿意結(jié)果。它是金沙江“西電東送”距離最短的骨于電源之一，也是落實(shí)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的骨于工程。電站樞紐在左、右兩岸各設(shè)一座地下廠房，各安裝9臺(tái) 700MW混流式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量12 600MW。水庫廠游緊臨川江，具有控制洪水比重大，距離防洪對(duì)象近的特點(diǎn)。如與三峽水庫聯(lián)合進(jìn)行防洪調(diào)度，在遭遇特大洪水時(shí)，可以減少長江中下游分洪量25～40億m3，平均防洪效果系數(shù)(削減下游分洪量／預(yù)留防洪庫容)58％。(3)發(fā)電補(bǔ)償效益 長江水系汛期水量豐沛，各電站汛期電量比重均較大，特別需要調(diào)節(jié)水庫將汛期水量調(diào)配到枯水期發(fā)電。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，在枯水期可增加下泄流量約500m3／s，較大地改善下游川江航道的枯水期航運(yùn)條件。整個(gè)峽谷無沖溝，地形十分完整，且在峽谷中段兩岸地形向下游略呈收斂之勢(shì)，具備修建高拱壩的良好的地形條件。茅口組石灰?guī)r(P1m)出露于峽谷進(jìn)口谷底，向下游傾伏于玄武巖之下，在峽谷中段埋深達(dá)100m左右。具有“高拱壩、大泄量、多機(jī)組”的特點(diǎn)。泄洪消能設(shè)施布置采用“分散泄洪、分區(qū)消能、按需防護(hù)”的原則，由壩身孔口和泄洪隧洞及非常泄洪隧洞等多套泄洪設(shè)施共同宣泄洪水。已建工程的實(shí)例表明，狹窄河谷中采用挑跌流的泄洪方式，泄洪霧化是不可避免的，霧化強(qiáng)度及范圍均較大。(6)初期施工導(dǎo)流采用斷流圍堰、隧洞導(dǎo)流、基坑全年施工的方案。(7)兼顧分期蓄水提前發(fā)電，提早發(fā)揮工程效益，降低工程總投資。相配套的容許應(yīng)力控制標(biāo)準(zhǔn)見表2和表3。大壩混凝土強(qiáng)度以R180 350控制。線彈性有限元法計(jì)算結(jié)果表明：壩體位移對(duì)稱、均勻與拱梁分載法計(jì)算成果一致；壩體拉應(yīng)力主要受上游面控制，從拉應(yīng)力區(qū)分布及拉應(yīng)力值綜合判斷，壩體拉應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求；壩體壓應(yīng)力主要受下游面控制，從壓力區(qū)分布及壓應(yīng)力值總和判斷，壩體壓應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求。420m以上則為55176。為研究水墊塘內(nèi)的水流特性，專門制作了樞紐整體模型，并開展了反拱型水墊塘底板的整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定的試驗(yàn)研究，得出以下結(jié)論：①反拱型水墊塘的流態(tài)與平底板水墊塘沒有本質(zhì)的區(qū)別，壩身多股射流，在水墊塘內(nèi)形成復(fù)雜的流動(dòng)結(jié)構(gòu)，塘內(nèi)水流紊動(dòng)和混摻劇烈，消能比較充分。反拱型水墊塘底板，當(dāng)動(dòng)水壓力產(chǎn)生的上舉力超過底板塊自重時(shí)，底板塊間形成拱，靠拱端產(chǎn)生的推力來維持其穩(wěn)定。泄洪隧洞分流后可減輕壩下消能防沖的負(fù)擔(dān)和泄洪霧化的影響，增大樞紐泄洪設(shè)施運(yùn)行的靈活性利可靠性。根據(jù)樞紐布置，～，平面上布置要轉(zhuǎn)彎，泄洪洞水頭高，反弧段流速達(dá)45m/s以上。由于出口水流流速較大，挑射水舌能挑至主河床，水流歸槽條件好；加之高流速無壓段短且與大氣連通條件好，水流表層自摻氣充分，提高了水流的空化數(shù)，增加高流速段抗空化空蝕能力。由于導(dǎo)流洞結(jié)合段內(nèi)流速低、壓力小，在結(jié)構(gòu)上不需要作特殊處理，完全可以利用原導(dǎo)流洞。每個(gè)廠房各裝機(jī)9臺(tái)，單機(jī)700MW。參見圖3。初始地應(yīng)力場(chǎng)以構(gòu)造應(yīng)力為主，～。緩傾角層間、層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶對(duì)大跨度頂拱、高邊墻及洞室交叉部位圍巖的穩(wěn)定不利。利用這些先進(jìn)方法和手段能充分考慮優(yōu)化開挖順序、確定加錨支護(hù)參數(shù)、施工爆破參數(shù)，對(duì)地下廠房洞室群的圍巖穩(wěn)定作出合理的評(píng)價(jià)，使地下廠房的設(shè)計(jì)有較大的提升和突破。第四篇：溪洛渡電站籌建期工程監(jiān)理溪洛渡電站籌建期工程監(jiān)理摘要：長江三峽技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司溪洛渡工程監(jiān)理部承擔(dān)了溪洛渡水電站籌建期場(chǎng)內(nèi)交通、供水供電、渣場(chǎng)溝水處理、營地建設(shè)以及對(duì)外交通部分標(biāo)段等項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。監(jiān)理部承擔(dān)了溪洛渡水電站籌建期場(chǎng)內(nèi)交通、供水供電、渣場(chǎng)溝水處理、營地建設(shè)以及對(duì)外交通部分標(biāo)段等項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。 對(duì)外交通專用公路該工程起于癩子溝大橋，終點(diǎn)至普洱渡，我監(jiān)理部承擔(dān)了A、B、C、H、I共5個(gè)標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù)，目前已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工的中鐵十一局承擔(dān)的是A標(biāo)段大河灣隧道的施工；中鐵十八局承擔(dān)的是B標(biāo)段；中鐵十六局承擔(dān)的是C標(biāo)段。目前，監(jiān)理部下設(shè)綜合部、技術(shù)部、合同部、場(chǎng)內(nèi)交通項(xiàng)目部、輔助工程項(xiàng)目部、對(duì)外交通項(xiàng)目部、物資項(xiàng)目部、導(dǎo)流工程項(xiàng)目部。進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理人員在年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷與專業(yè)配套、職稱結(jié)構(gòu)方面基本滿足了已開工項(xiàng)目的監(jiān)理需要。監(jiān)理部認(rèn)真處理好質(zhì)量、安全與進(jìn)度的關(guān)系，在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，采取各種措施，控制工程進(jìn)度。 質(zhì)量控制 質(zhì)量控制主要措施工程質(zhì)量是工程建設(shè)的核心。施工過程中，監(jiān)理部督促施工單位嚴(yán)格按有關(guān)設(shè)汁要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)過審批的施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)措施進(jìn)行施工，對(duì)施工過程和質(zhì)量進(jìn)行全過程、全面跟蹤監(jiān)控，對(duì)重要部位和重要工序，實(shí)施24h旁站監(jiān)理值班制度。在開挖中，對(duì)邊坡采用預(yù)留保護(hù)層進(jìn)行光爆法施工，在洞口開挖中采用頂留保護(hù)層進(jìn)行弱藥量、小梯段爆破，實(shí)施效果較好。對(duì)擋土墻、路塹墻、護(hù)腳等，抓好基礎(chǔ)開挖尺寸、高程控制；擋土墻砌筑中，對(duì)砂漿配合比和擋土墻砌筑過程中的質(zhì)量嚴(yán)格控制。 輔助工程質(zhì)量控制在輔助工程溝水處理工程施工監(jiān)理中，監(jiān)理部加強(qiáng)對(duì)施工方案的審查，對(duì)不足之處提出改進(jìn)辦法，如施工支洞具體位置的確定、排水洞支護(hù)措施等。同時(shí)，嚴(yán)把噴射混凝土施工質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)砂石骨料等原材料驗(yàn)收上的質(zhì)量控制，要求砂石骨料必須篩洗并得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師允許后方可使用，并注重對(duì)砂石骨料含泥量的控制。例如，為提高排水洞施工進(jìn)度，每周利用一天時(shí)間進(jìn)行24h旁站監(jiān)理；為保障擋水壩填筑質(zhì)量，也進(jìn)行的24L現(xiàn)場(chǎng)旁站。為在組織上加強(qiáng)安全管理力量，監(jiān)理部配備了分管安全的副總監(jiān)。對(duì)有特殊要求的工種，要求必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得有效合格證書后，持證上崗。堅(jiān)持施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查工作，不定期抽查施工單位班前會(huì)開展情況，對(duì)不安全隱患要求承建單位及時(shí)整改。在爆破管理方面，監(jiān)理部對(duì)施工單位制定的《爆破安全管理辦法》、爆破設(shè)計(jì)、爆破作業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，嚴(yán)格爆破作業(yè)程序；同時(shí)，嚴(yán)格爆破區(qū)的管理，加強(qiáng)爆破區(qū)的交通管理力度，嚴(yán)懲闖關(guān)車輛。對(duì)達(dá)不到作業(yè)最低照明標(biāo)準(zhǔn)的部位，監(jiān)理部及時(shí)發(fā)出指令，要求施工單位安裝照明設(shè)施，或發(fā)出停工指令，以避免安全事故的發(fā)生。對(duì)于危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)地點(diǎn)和部位，要求設(shè)置醒目標(biāo)志，設(shè)警示牌，拉警戒線，設(shè)明顯的危險(xiǎn)預(yù)知警示牌等。為確保場(chǎng)內(nèi)交通工程的順利實(shí)施，監(jiān)理部配合有關(guān)單位和部門，采用張貼公告、散發(fā)傳單、廣播電視宣傳、召開群眾會(huì)議、設(shè)置安全曝光欄等多樣的形式加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育。要求施工部位加強(qiáng)燈光照明，以滿足施工需要，同時(shí)做好燈具的維護(hù)和管理，包括重點(diǎn)照明用具增設(shè)圍護(hù)欄等。為保證交通安全，要求施工單位在重點(diǎn)部位設(shè)置了防護(hù)欄和警示牌，必要時(shí)派專人指揮交通。在大氣、噪聲污染防治措施方面，監(jiān)理部要求施工期間對(duì)施工道路經(jīng)常進(jìn)行灑水；運(yùn)碴車輛裝車高度不得超過車廂擋板，以減少運(yùn)輸途中的灑落，并派人進(jìn)行施工：道路清掃、養(yǎng)護(hù)；車輛行駛速度一般不超過25km／h，將施工機(jī)械和車輛產(chǎn)生的灰塵公害減少到最低程度。對(duì)征地范圍內(nèi)的耕植土，監(jiān)理部要求在施工前單獨(dú)挖出。在水污染防治措施方面，要求各種施工用的燃料、油料、化學(xué)品、酸類做到嚴(yán)格管理，特殊保管，儲(chǔ)存地遠(yuǎn)離地表水源。在文明施工方面，監(jiān)理部經(jīng)常性開展現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查，要求做好生產(chǎn)、生活設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備、材料的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一停放、統(tǒng)一管理，嚴(yán)禁亂建亂放，影響周圍的交通和環(huán)境。對(duì)需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行簽證計(jì)量的工程量，監(jiān)理人員本著實(shí)事求是的原則按照合同計(jì)量要求和程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核量。在合同履行過程中，監(jiān)理部對(duì)、業(yè)主和施工單位履行合同的情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)，要求監(jiān)理工程師掌握工程項(xiàng)目的施工情況，做好詳細(xì)的施工監(jiān)理記錄，為可能發(fā)生的變更、索賠事件提供審核依據(jù)；同時(shí)，建立嚴(yán)格的合同變更管理程序，采取積極的預(yù)防措施，避免或減少索賠事件的發(fā)生。監(jiān)理部根據(jù)監(jiān)理工作實(shí)際情況，開發(fā)了內(nèi)部網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部信息共享，方便了內(nèi)部信息傳遞。監(jiān)理部要求監(jiān)理工程師按照分工和有關(guān)程序，各自負(fù)責(zé)所分管項(xiàng)目和分管專業(yè)范圍內(nèi)的協(xié)調(diào)工作。監(jiān)理部內(nèi)部管理監(jiān)理部自成立之日起，不斷加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，為明確各崗崗位職責(zé)，加強(qiáng)職業(yè)道德的規(guī)范，配合監(jiān)理工作的開展，制定了《監(jiān)理人員行為規(guī)范》、《監(jiān)理人員崗位職責(zé)》、《監(jiān)理崗位等級(jí)劃分》、《監(jiān)理部工作規(guī)則》、《監(jiān)理部收發(fā)文管理辦法》、《監(jiān)理部工程文件、檔案資料分類及管理辦法》及《監(jiān)理部文函管理辦法》等管理制度。同時(shí)，不斷對(duì)監(jiān)理人員加強(qiáng)職業(yè)道德教育，加強(qiáng)勞動(dòng)用工的規(guī)范化、合法化管理，完成了所有進(jìn)場(chǎng)人員的勞動(dòng)合同簽定及工資待遇、社保福利等工作的理順工作，合同簽約率達(dá)95％。目前，國際上已經(jīng)開始進(jìn)行項(xiàng)目管理人員的認(rèn)證工作(PMP)。關(guān)鍵詞：水電站，監(jiān)控系統(tǒng)，智能維護(hù)0 引言溪洛渡水電站位于四川省雷波縣與云南省永善縣交界的金沙江干流上，距下游宜賓