【正文】 市用地，而客運 量大、速度快，是大中城市解決城市交通矛盾的有效途徑。長期以來，在設(shè)計中往往按建筑類型去了解室內(nèi) 環(huán)境的一般功能要求，很少深入探索使用者的心理、行為特點與需求。當今的地鐵車站作為都市要素而存在，不僅僅是交通功 能的載體，也是人們交通活動的重要場所，其社會性越來越突出，地鐵內(nèi)部空間設(shè)計應(yīng) 更加注重滿足人們的行為需求，消除人在地下空間中的不良生理心理反應(yīng)，注重安全，注重滿足社會特殊人群的需求。通過對行為空間理論的研究和對地鐵站內(nèi)空間環(huán)境現(xiàn)狀的考察以及對影響地鐵站 內(nèi)行為空間設(shè)計的因素分析，歸納總結(jié)出地鐵站內(nèi)行為空間設(shè)計的方法和原則，提高及 完善鐵車站室內(nèi)空間環(huán)境設(shè)計，為地鐵使用者創(chuàng)造宜人交通空間。⑶以地鐵站內(nèi)環(huán)境為特定場所的行為空間研究，豐富行為空間論的內(nèi)容，有利于行 為空間論的推廣普及和應(yīng)用。⑶隨著我國經(jīng)濟快速增長，城市建設(shè)步伐的加快，建造地鐵成為改善城市交通環(huán)境 的有效舉措，不斷完善地鐵站內(nèi)行為空間環(huán)境面臨著迫切需求。國外行為空間理論研究與實踐的興起 20 世紀 60 年代，由于建筑師感到現(xiàn)代社會中設(shè)計決策的復(fù)雜性成為一個難題擺在 自己面前，于是開始認識到環(huán)境──行為研究可能在設(shè)計中起到重要作用。20 世紀 60 年代末在伯克利(Berkeley)的加州大學首開碩士選修課；稍后在猶他州大學( Utah)首設(shè)博士學位。⑶行為場所理論 勒溫的兩個學生巴克()和賴特()繼續(xù)從事心理生態(tài)學的工作(后 改稱生態(tài)心理學)。他不象有的人忽略外界環(huán)境作用，僅用人格理論來解釋人的行為，而是尋找連結(jié)這二者之 關(guān)系的最小單位。認為行為場所是某些特定行為發(fā)生之處，具有空間上的邊界，這些邊界提醒人們，他們正在進入一個特定的地方。今天，環(huán)境──行為研究已在國際 上受到重視，英國、德國、斯堪的那維亞、土耳其、澳大利亞、日本等國都為這一新興 學科作出了重要貢獻。2007 年第 86 屆美國科學院交通研究會學術(shù)年會（The Transportation Research Board , TRB)上，柴彥威所參與發(fā)表和討論的“活動與時間利用分析最新重要研究”分 會場引起了與會者的極大關(guān)注，基于活動分析法的行為研究及其交通規(guī)劃應(yīng)用發(fā)展成為 重要議題。弗朗西斯《人性場所》（）指出，一個公共場所應(yīng)盡量做到能夠明確的傳達該場所可以被使用，該場所是為了讓人 使用的信息、配置各類設(shè)施以滿足最有可能合最引人的活動需求、盡量滿足最有可能使 用該場所的群體的需求、設(shè)計中對于社會環(huán)境要求應(yīng)給以相同的關(guān)注等。［日］高橋鷹志+EBS 組《環(huán)境行為與空間設(shè)計》（）指出，從我們身邊向外 擴大的各種空間尺度標準開始，是對包括時間、信息維度在內(nèi)的環(huán)境與行為相互作用所 產(chǎn)生的空間設(shè)計進行的一個嘗試。1993 年 7 月，我國首次在吉林市舉辦“建筑與心理學”學術(shù)研討會：1996 年 8 月 13～15 日，又在大連召開了第二屆研討會，這次會議宣布：中國建筑文化藝術(shù)協(xié)會環(huán)境 藝術(shù)委員會建筑環(huán)境心理學專業(yè)委員會正式成立。繼 2007 年在香港浸會大學召開第一次會議，2008 年在全國地理年會上召開第二次 會議，2009 年 1 月 1011 日，“第三次空間與行為研究會”在同濟大學建筑與城市規(guī)劃 學院舉辦。研究人的空間行為可以從較 深層面上創(chuàng)造心物結(jié)合的建筑空間。標識導向系 統(tǒng)意在提供信息，以此指引人的行動，所以嚴格地說，信息針對的是人的行為，而不是人，所以應(yīng)該把人的行為擺在一個中心位置來研究，建立一套有效應(yīng)對環(huán)境的標識導向 系統(tǒng)，來引導人們在地鐵空間里的行動具有現(xiàn)實可行性。柴彥威，沈潔《基于活動分析法的人類空間行為研究》（），指出居民日常 活動空間和城市日?；顒酉到y(tǒng)是人類空間行為研究中的重要內(nèi)容，直接反映行為空間形 成機制、分布特征及其與實體空間的相互關(guān)系，並為城市社會生活及其空間體系研究提 供了重要的微觀視角。三、課題研究擬采取的方法：根據(jù)當前地鐵站內(nèi)行為空間研究的需要，本研究以地鐵站內(nèi)空間環(huán)境和行為空間理 論的概念為基礎(chǔ)，以研究地鐵使用者行為為出發(fā)點和歸宿，不斷完善地鐵站內(nèi)空間環(huán)境 進行闡述，對形成地鐵站內(nèi)行為空間設(shè)計方法可行性的潛在誘因進行剖析，從而揭示地 鐵站內(nèi)空間環(huán)境這一特定行為空間場所設(shè)計的內(nèi)在規(guī)律性。為特定行為空間場所的研究提供依據(jù)。統(tǒng)籌研究方法： 在研究地鐵站內(nèi)行為空間時，從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，研究地鐵使用行為需求與空間環(huán)境 的相互關(guān)系、相互影響從這些聯(lián)系中，全面整體的了解地鐵站內(nèi)行為空間特點，不斷完 善空間功能，為地鐵使用者創(chuàng)造高效、安全、宜人交通空間的，促使地鐵站內(nèi)行為空間 設(shè)計方法的形成。要對地鐵站內(nèi)空間環(huán)境和行為空間理論要深入、細致的分析研究，縮小研究范圍，細化研究對象是本課題的研究難度之一。對乘客進入車站、檢票進站、進入外層站臺、到達候車站臺、上車、乘坐、下車 等行為流程進行整合分類，揭示行為背后需求動機，如安全需求、導向需求、舒適性需 求等，既而建立地鐵使用者需求層次模型。下面主要針對論文各部分的取材及寫作方法逐一介紹。論文摘要應(yīng)包含以下內(nèi)容：①從事這一研究的目的和重要性；②研究的主要內(nèi)容，指明完成了哪些工作；③獲得的基本結(jié)論和研究成果，突出論文的新見解； ④結(jié)論、結(jié)果的實際意義。學科體系采用國家技術(shù)監(jiān)督局分布的《學科分類與代碼》（國標GB/T 1374592）；第2 個關(guān)鍵詞：列出該文研究得到的成果名稱或文內(nèi)若干個成果的總類別名稱；第3 個關(guān)鍵詞：列出該文在得到上述成果或結(jié)論時采用的科學研究方法的具體名稱。英文摘要英文摘要的寫作應(yīng)注意以下幾點：1）英文摘要題名以短語為主要形式，尤以名詞短語(noun phrase)最常見，即題名基本上由1個或幾個名詞加上其前置和(或)后置定語構(gòu)成?？偟脑瓌t是，題名應(yīng)確切、簡練、醒目，在能準確反映論文特定內(nèi)容的前提下，題名詞數(shù)越少越好。4）英文摘要盡量用簡短、詞義清楚并為人熟知的詞。比如，用Measurement accuracy 而不用measuring accuracy；用Experimental results而不用experiment results。比如，用thickness of plastic sheets was measure，而不用measurement of thickness of plastic sheet was made。目錄具體見格式要求。參考文獻參考文獻必須是學生本人真正閱讀過的，以近期發(fā)表與論文工作直接相關(guān)的文獻。注錄格式如下：[期刊][J].刊名，年，卷（期）：起止頁碼.[專著][M].出版地：出版者，[論文集][A].主編，論文集名[C].出版地：。空管學院 第三篇：畢設(shè)規(guī)范河北經(jīng)貿(mào)大學本科生畢業(yè)論文寫作規(guī)范論文結(jié)構(gòu)要求學位論文應(yīng)采用漢語撰寫；一般由六部分組成，依次為：封面、摘要、目錄、正文、附錄、參考文獻。摘要應(yīng)包括本論文的基本研究內(nèi)容、研究方法、創(chuàng)造方法、創(chuàng)造性成果及其理論與實際意義。英文摘要內(nèi)容應(yīng)與中文摘要對應(yīng)，力求語法準確，語句通順，文字流暢。（4）正文論文正文包括緒論、論文主體及結(jié)論部分。其排列順序為：連續(xù)出版物、專（譯）著、論文集、學位論文、專利、技術(shù)標準，同類參考文獻按其在論文中的參考順序排列。摘要頁不需寫出論文題目，題頭“摘要”應(yīng)居中，加黑2號宋體，然后隔行打印摘要的正文部分，為小4號宋體。目錄中各一級題序及標題用小4號黑體，其余用小4號宋體。頁邊距設(shè)置：， cm，右側(cè)為2cm。標題字號：一級標題 4號黑體 二級標題 4號黑體 三級標題 小4號黑體 正 文 小4號宋體 層次代碼：一、（空兩格）（一）（空兩格）（空兩格）（1）（空兩格）理工類等專業(yè)可以采用。注釋用數(shù)字加圓圈標注（如①②?）。幾種主要參考文獻著錄表的格式為：[1]連續(xù)出版物：作者，文題，刊名，年，卷號（期號）：起止頁碼。[5]專利：申請者，專利名，國名，專利文獻種類，專利號，授權(quán)日期。（10）公式公式原則上應(yīng)居中書寫。（11）插表表格不加左、右邊線，上、下邊線為粗實線（）余為細實線（）。表題與表格、表格與表格后段落間均設(shè)6磅。數(shù)字空缺的格內(nèi)加橫線“——”（占2個數(shù)字寬度）。每個圖均應(yīng)有圖題（由圖號圖名組成）。圖名在圖號之后空一格排寫。（13）附錄對需要收錄于畢業(yè)論文中且又不適合書寫于正文中的附加數(shù)據(jù)、資料、詳細公式推導等有特色的內(nèi)容，可做為附錄排寫，序號采用“附錄1”、“附錄2”等。（2）裝訂后用學校統(tǒng)一印發(fā)的封面粘貼并切割整齊。數(shù)與計算（含負整數(shù)、分數(shù)、小數(shù)、百分比、約數(shù)等）一律用阿拉伯數(shù)字，如3/4，%，10個月，500多種等。鄰近兩個數(shù)字并列連用，表示概數(shù)，應(yīng)該用漢字數(shù)字，數(shù)字間不用頓號隔開，如三五天，七八十種，四十五六歲，一千七八百元等。一般情況下不得以十、百、千、十萬、百萬、千萬、十億、百億、千億作為單位，如345 000 500萬公里，但不能寫為3億4 500萬公里或3億4千5百萬公里。第四篇：畢設(shè)流程畢業(yè)設(shè)計（論文）管理系統(tǒng)用戶手冊(學生)2016年 12月南京先極科技有限公司Nanjing Change Technology Co.,Nanjing Change Technology Co.,Ltd.Nanjing Change Technology Co.,Ltd.Nanjing Change Technology Co.,，畢業(yè)答辯流程 論文，畢業(yè)答辯階段：Nanjing Change Technology Co.,Ltd.Nanjing Change Technology Co.,Ltd.Nanjing Change Technology Co.,，選擇課題類型、課題來源、課題歸屬等選項。 查看任務(wù)書指導教師下達任務(wù)書并由專業(yè)負責人審核后，學生可以點擊此處查看任務(wù)書內(nèi)容。點擊提交后，如果需要修改可進入修改，需要再次確認后，才算最終提交。 查看答辯信息學生經(jīng)專業(yè)負責人分配答辯組后，在查看答辯信息處可以查看答辯組，答辯地點，答辯時間等信息。 論文定稿修改提交學生提交定稿后如要修改，可以在特殊情況進行修改提交，提交后無需老師審核。首先請允許我介紹一下我所研究的課題。磁刺激作為一種非侵入性的外源性刺激, 從刺激方法上講, 是對電刺激的一個突破, 使得刺激方法超越以往的局限而獲得了進一步的發(fā)展, 它的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三方面（1）磁刺激沒有電流密度十分集中的區(qū)域, 因此受試者無疼痛感。但是由于磁場的彌散性，使被刺激部位周圍的一大群神經(jīng)元或神經(jīng)纖維產(chǎn)生同步效應(yīng)，這與大腦皮層正常功能活動時的輸出完全不同，可能會引起無意義的協(xié)調(diào)運動?！?”字形線圈是目前使用的有良好聚焦性的線圈，也是科研和醫(yī)療常用的線圈。所以，這個任務(wù)本質(zhì)上就是要操縱神經(jīng)系統(tǒng)中的電活動。這就是說，完全有可能通過磁場，而不是電場來控制神經(jīng)系統(tǒng)。在磁刺激技術(shù)方面，其中最為重要的是 Ampere 環(huán)路定律和Faraday電磁感應(yīng)定律：209。t182。t其中（）式表示電流是磁場旋度之源，即在電流的周圍環(huán)繞著磁場，（）式表示變化的磁場是電場旋度之源。新的電場在導電性的神經(jīng)組織中就可以引起電流，當電流達到一定閾值時就可以形成神經(jīng)元沖動的發(fā)放。ｍ，相對磁導率和空氣的磁導率一樣，設(shè)為1。108A/m，線圈中電流方向為逆時針方向或順時針方向，逆時針方向設(shè)為電流的正方向。磁場分布比較對半徑不同的8字形線圈加異向電流后的x方向上磁場強度如圖118所示。因此，8字形線圈比圓形線圈有更好的聚焦性，也更容易定位操作。因此，在選用線圈的時候需要根據(jù)不同的刺激深度和聚焦性的要求決定線圈直徑。磁場強度最弱。圖20 不同匝數(shù)的8字線圈在Z軸上的電磁場分布由圖可見線圈匝數(shù)多的磁場強度較匝數(shù)少的磁場強度較大，且刺激部位的深度較深，范圍較廣，適合要求較精確的磁刺激。四圓形線圈在Z軸上的磁感應(yīng)強度分布與8字形相同，在其中心點附近的感應(yīng)強度值非常小。由圖26比較可知改進后的線圈聚焦性比8字形線圈更強，針對的刺激部位更加準確，更適合深層的刺激方案。為了提高FMS的聚焦性，本文針對FMS用于人體部位的刺激展開了深入研究。（3）圓形線圈的感應(yīng)磁場分布在線圈邊緣處幅值最大，中心處最小。(5)四圓形線圈的磁場強度的最大值出現(xiàn)在z軸兩相鄰圓線圈相接處的下方，沿兩個圓線圈的切線方向，盡管其聚焦性比8字形線圈有所提高，但同時出現(xiàn)兩個聚焦點，不利于興奮點的定位刺激。因此可以得出結(jié)論雙8字形線圈比圓形線圈、8字形線圈和四圓形線圈更利于磁刺激興奮點的定位