【正文】 府和交通主管部門的領導下，堅持以“三個代表”重要思想為指導，進一步解放思想，深化改革，落實地方公路建養(yǎng)政策，加大交通規(guī)費征收力度，狠抓兩個文明建設，各項工作取得了良好成效。二是及時搶修水毀工程。三是認真貫徹落實盛州有關安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程，加強了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查，對橋梁進行了普查，落實了橋梁維護管理三人制度，并建立了責任檔案。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。通過大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。二、狠抓了通村公路建設通村公路建設是一項富民工程。至此，全州2664個行政村中通公路的已達2386個，通路率為%。共完成土石方萬方，橋梁127延米6座，涵洞米11道，群眾投工投勞萬個。2001年以來，我州地方公路的廣大干部職工緊緊抓住機遇，在各級政府和交通主管部門的領導下，堅持以“三個代表”重要思想為指導，進一步解放思想，深化改革，落實地方公路建養(yǎng)政策，加大交通規(guī)費征收力度，狠抓兩個文明建設，各項工作取得了良好成效。二是及時搶修水毀工程。三是認真貫徹落實盛州有關安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程，加強了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查，對橋梁進行了普查，落實了橋梁維護管理三人制度，并建立了責任檔案。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。通過大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。二、狠抓了通村公路建設通村公路建設是一項富民工程。至此，全州2664個行政村中通公路的已達2386個，%。狠抓了拖養(yǎng)費征收拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源，為了多征費、征好費、征足費，我們面對“費改稅”前夕的困難形勢，積極想辦法，認真定措施，尤其注意了文明征費。突出抓了交通扶貧工程2001年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等。同時，安排了專項資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。2003年，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關設備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學率達100%，討論發(fā)言率達100%。各基層單位也通過強有力的思想政治工作，樹立正氣，形成合力，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)文明單位的良好局面，辦公室文明窗口建設活動領導重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽感普遍增強，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強大的思想政治保證。在過來的幾年中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求仍有一定差距。一、安全工作目標提高全員安全生產(chǎn)意識和自身防范能力，進一步夯實安全生產(chǎn)工作基礎，全面完成上級下達的安全生產(chǎn)工作目標。公司、分公司設立兼職安全員。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，并經(jīng)常檢查落實情況。為提高教育培訓質(zhì)量，事先要制定好培訓計劃，指定專人負責，通過教育培訓，進一步提高業(yè)務能力，管理水平，增強責任意識，增強安全生產(chǎn)的自覺性。加大檢查力度，嚴格進行大檢查。抓好安全內(nèi)業(yè)建設。各分公司也要成立安全生產(chǎn)領導小組，并指派責任心強、思想覺悟高、綜合素質(zhì)過硬的人員兼職安全人員。違犯者將調(diào)換崗位，對屢教不改、嚴重違章違紀，造成重大損失者，予以嚴肅處理，決不心慈手軟。教育職工加強自我保護能力，確保人身安全。為做好安全生產(chǎn)工作提供真實可靠的資料依據(jù)，全面推動安全管理向更高層次發(fā)展。確保全年無重大責任事故，杜絕重大人身傷亡事故和重大財產(chǎn)損失事故，一般事故減少到最低限度。安全員要認真履行職責，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，檢查督促。培訓內(nèi)容圍繞三個方面進行：⑴ 認真?zhèn)鬟_貫徹黨和國家有關安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和上級有關安全生產(chǎn)方面的文件精神；⑵ 搞好事故分析教育，結(jié)合典型案例進行分析，查找事故原因，認真吸取教訓，增強職工的防范意識；⑶ 分層次加強各工種操作規(guī)程、技術規(guī)范的培訓，要求特殊工種及重點部位的操作人員必須100％接受培訓?！耙话咽帧必摽傌?，安全員重點抓，堅持誰主管誰負責，誰簽字誰負責，誰檢查誰負責的原則，全面實行目標管理，實行一級抓一級，一級向一級負責的管理體制，切實把安全工作抓好抓實。組 長：副組長：成 員：公司安全生產(chǎn)領導小組，全權(quán)負責公司安全生產(chǎn)一切事宜。駕駛員要精心維修和保養(yǎng)車輛設備，嚴禁帶病出車；嚴禁無證駕車、酒后駕車和非駕駛員開車，杜絕出私車；養(yǎng)護車輛上路調(diào)頭時要注意了望，嚴禁捎帶無關人員。教育職工加強自我保護能力，確保人身安全。為做好安全生產(chǎn)工作提供真實可靠的資料依據(jù)，全面推動安全管理向更高層次發(fā)展。今年我公司養(yǎng)護工作十分繁重，我們要貫徹落實科學發(fā)展觀，強化安全生產(chǎn)管理手段，以開展安全活動為載體，加大安全生產(chǎn)宣傳力度，努力創(chuàng)新工作機制，創(chuàng)建行之有效的安全管理新模式，實現(xiàn)杜絕重大安全事故、一般事故減少到最低限度的工作目標，順利完成各項生產(chǎn)任務，為實現(xiàn)我們預期的工作目標而奮斗。一．健全機制夯實基礎，爭創(chuàng)行業(yè)管理工作新成效。1．公路養(yǎng)護：%， 分。②進一步加強對公路建控區(qū)的管理。⑤對新建在公路沿線的新企業(yè)嚴格控制接線、接坡，并及時告知沿線企業(yè)不能在公路兩側(cè)傾倒垃圾等污染公路的行為，應做到及時發(fā)現(xiàn)，加大查處。3．機料管理：保持段現(xiàn)有的施工機械、養(yǎng)護機械、運輸機械、動力、輔助設備及本購入的機械設備正常使用所發(fā)生的一切維護、保養(yǎng)安裝和調(diào)試費用，全年折舊、大修理提成、津貼等費用開支后，利潤30萬元。嚴格遵守易燃、易爆物品的堆放，遵守施工機械作業(yè)操作規(guī)程。三．逐級管理，層層分解，貫徹落實各種責任制考核?？傊?0七年要堅持以養(yǎng)好公路，保障暢通，奉獻社會，服務群眾為根本宗旨，以“三文明一提高”為有效載體，進一步創(chuàng)新工作內(nèi)容、方法和手段，切實把養(yǎng)護管理工作做好。③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程：橋梁注漿加固28座累計75個橋頭，伸縮縫3道；維修涵洞2道；山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護措施。⑦機電、監(jiān)控及通信設施：全年共報修機電設備故障300余起，修復300余起。安全管理方面，全年共開展用電、消防、行車、道路病害維修及防洪抗汛專項安全檢查及安全衛(wèi)士大檢修12次，每季度不少于1次應急預案演練。安全養(yǎng)護部始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。三、立足“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適。明確了部門人員的工作職責。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標，走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的節(jié)約之路。四、精心組織，分階段大打迎國檢攻堅戰(zhàn) 2011年5月，交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查。五、突出重點，加強預防性養(yǎng)護為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時，在合理的時間內(nèi)采取相關的預防性養(yǎng)護措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟效益。抓組織管理工作到位。根據(jù)部門制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料及我公司的養(yǎng)護施工任務實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，以及需改善的方面，并討論提出切實可行的解決辦法。以“精細化養(yǎng)護”為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在高速公路養(yǎng)護工作中，要突出“以路面養(yǎng)護為中心”，認真抓好路面日常保潔工作，路面出現(xiàn)裂縫、碎裂、坑槽等病害及時修補，積極采取挖補修復、瀝青修補等措施，同時提高“預防性養(yǎng)護”意識，對路面縱橫縫及微細裂縫做到及時灌縫，保證行車舒適，延長路面使用壽命，確保路面常年保持平整、潔凈、順暢。在雨季前對全線銹蝕嚴重橋梁進行防銹漆的粉刷，對全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進行安全檢查；在雨季時增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進行“預防性養(yǎng)護”，積極開展“預防性養(yǎng)護工作”，及時對路面坑槽、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進行處治；在雨季后對全線路路基路面情況作一次詳細調(diào)查。進一步強化細化了內(nèi)業(yè)管理，建立健全養(yǎng)護管理制度，對橋涵經(jīng)常性檢查，往來文件等資料進行搜集存檔。計劃完成各類通訊稿件15篇，做好《信息快報》的編、排、發(fā)工作。每周至少保證三次以上上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即制定解決方案或提出處治意見，并及時以“維修通知單”的形式通知施工單位進行維修處治。及時對交安設施進行更換維修，因事故造成的波形護欄損壞均在 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小時內(nèi)恢復，定期對全線缺損的標志牌、反光輪廓標、隔離網(wǎng)進行補充更換。因此，我們要按照省廳、省局的安排部署，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃，做好各項工作，為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅實的基礎。公路建設項目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。一是要認真細致地做好項目規(guī)劃工作。另一方面要以二級以下公路為重點，努力消滅低等級路和薄弱路段，徹底消除干線公路瓶頸制約。要充分調(diào)動各方的積極性，加強與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作，努力吸引地方政府和社會資本參與公路建設，爭取他們在資本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作，對積極落實用地指標、創(chuàng)優(yōu)建設環(huán)境的縣區(qū)，要爭取省廳、省局優(yōu)先考慮項目的立項與實施。要充分認識到項目從立項、籌備到實施的周期性，有序做好今后五年的項目前期工作，堅持實施一批、運作一批、儲備一批，梯次推進，實現(xiàn)建設項目的持續(xù)發(fā)展。要全面完成河潞線剩余工程的建設任務，確保7月1日前全線建成通車。全面提升公路養(yǎng)護科技化水平，提高養(yǎng)護生產(chǎn)力。建立日常性養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護相結(jié)合的養(yǎng)護作業(yè)體系。建立與預防性養(yǎng)護作業(yè)相適應的考核評價體系，通過考核評比，促進預防性養(yǎng)護工作的落實，保證在最合理時機內(nèi)選擇最經(jīng)濟的養(yǎng)護手段實現(xiàn)最佳綜合效益。探索實行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度，評選技術能手、崗位精英，使業(yè)務精、技術硬的職工工資待遇有相應提升。大力推進高標準文明路建設，選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開展試點工作，并逐步在全局實施。利用分局政務信息網(wǎng)，建立面向社會的公眾出行信息服務平臺和預報預警服務體系，基本建成路網(wǎng)管理與應急處置網(wǎng)絡。（三）加強和改進路政管理，全面提高依法治路水平。一是堅持路政管理規(guī)范化，維護路政執(zhí)法的嚴肅性，提高路政管理的社會影響力。要切實提高執(zhí)法行為的規(guī)范化，堅持以公路管理法律、法規(guī)為標準，規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書，做到嚴格、規(guī)范、公正、文明，真正實現(xiàn)依法治路。實行路政管理與新改建公路的無縫隙對接，利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件，從源頭上預防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。要加快新設檢測站的規(guī)范化建設，健全完善管理制度，認真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓，抓緊落實計劃，確保新設站點盡快投入運營。要搶抓發(fā)展機遇，全力以赴抓好項目的組織實施工作。要積極承攬新的工程項目，緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長治至臨汾高速公路等籌建項目的本地優(yōu)勢，爭取承攬更多的工程任務；要主動謀劃轉(zhuǎn)型，開辟公路養(yǎng)護市場，承接高速公路養(yǎng)護任務，分流企業(yè)人員，在轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)新跨越