【正文】 定載重量及乘客人數(shù)，改造單位名稱，改造竣工日期等。不知大家定期檢驗時是如何把握的。多起事故表明事故原因與電梯制動器的不可靠有關(guān)。目前，多數(shù)受檢單位或者和維護保養(yǎng)單位只提交填寫了處理結(jié)果的《通知書》,未提交整改報告，這樣處理是否符合檢規(guī)要求？今后如要求受檢單位、保養(yǎng)單位提交整改報告，該如何規(guī)范要求，請大家多提意見或建議。沒有填寫意見的整改通知書是不完善的。（注：適用定期檢驗超過5項C類項目不合格）（4）上述不合格項目應(yīng)盡快整改。（注：適用于定期檢驗已超過安全標(biāo)志有效期的電梯）受檢單位的處理結(jié)果建議統(tǒng)一填寫。對施工單位`處理結(jié)果建議填寫為：（1）以上項目已整改完畢。目前使用的自檢記錄或報告的版本內(nèi)容基本參照了檢驗規(guī)程的內(nèi)容，但是按照TSGT50012009《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的規(guī)定年度自檢的內(nèi)容比檢驗規(guī)程的要求要多，這些多出的內(nèi)容是否要在自檢記錄或報告中體現(xiàn)，請大家發(fā)表意見或建議。三、防范設(shè)施（一）維保單位在維保時應(yīng)認(rèn)真檢查層門導(dǎo)向裝置的磨損程度做到及時更換；（二）使用單位應(yīng)做好日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；（三）業(yè)主發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知管理單位處理；案例二：電梯額外裝修的風(fēng)險專題一、安全隱患情況2017年8月，茂名檢測院在抽查中山某大型住宅小區(qū)時發(fā)現(xiàn)該小區(qū)全部電梯的轎廂都額外裝修木板、玻璃鏡和空調(diào)等。（二）風(fēng)險分析影響電梯平衡系數(shù)平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例。轎廂實際總重量的增加會降低鋼絲繩的安全系數(shù)。因此，電梯額外裝修是破壞電梯安全性能使設(shè)備存在安全風(fēng)險的重要因素。作為檢驗方應(yīng)為使用者提供足夠的安全警示。案例三：自動扶梯出入口防護的尺寸的風(fēng)險專題一、安全隱患情況2017年8月，茂名檢測院在抽查中山某輕軌站自動扶梯時發(fā)現(xiàn)該場所的自動扶梯出入口處的固定護欄與扶手帶間的距離小于80mm。（二）風(fēng)險分析自動扶梯出入口危險區(qū)域過小，而人民在乘坐扶梯易造成手部撞擊事故，在生活中很多小孩和老人乘坐電梯時都需要手扶扶手帶，因此，自動扶梯出入口危險區(qū)域過小是破壞電梯安全性能使設(shè)備存在安全風(fēng)險的重要因素。案例四：自動扶梯圍裙版間隙夾人的風(fēng)險專題一、安全隱患情況 2017年10月，茂名檢測院在抽查湛江某大型商場自動扶梯時發(fā)現(xiàn)該場所的自動扶梯的梯級、踏板與圍裙板單邊間隙普遍大于4mm不符合要求，給電梯的安全運行帶來風(fēng)險?，F(xiàn)假設(shè)乘客的腳一直放在間隙處，而且鞋與圍裙版相摩擦，將該間隙夾傷人的機理分析如下： 當(dāng)乘客處于自動扶梯的上升運行區(qū)域時，鞋與圍裙板相摩擦，鞋的外緣受到一個垂直向下的摩擦力，被拖入梯級與圍裙板之間的間隙內(nèi)，會對乘客的腳造成傷害。三、防范設(shè)施 加大電梯安全知識宣傳。圖一二、問題的原因及風(fēng)險分析（一）問題的原因由于電梯運行有時需要功率大，因此電流也會增大當(dāng)斷錯相繼電器的接觸電阻過大時，易使觸點發(fā)熱而溫度升高，從而使觸點產(chǎn)生熔焊。但只要電動機的電磁合成力矩尚大于電動機轉(zhuǎn)軸上的阻力力矩時，電動機還是可以轉(zhuǎn)動的，只是電動機的轉(zhuǎn)動速度陡然變慢罷由此可知短接斷錯相繼電器會影響電梯的正常運行。按照規(guī)定，特申請定期檢驗()，請予安排。：設(shè)備注冊登記的編號代碼或告知時的預(yù)注冊代碼（新安裝電梯）。：使用管理單位自行對電梯進行的編號，用以區(qū)別本單位使用的多臺電梯。篇二：電梯檢驗申請單電梯檢驗申請書電梯檢驗工作指令檢驗設(shè)備明細(xì)一覽表（本欄填寫不完可附頁）電梯檢驗告知及受檢條件確認(rèn)書：根據(jù)你單位的申請，我所定于 年 月 日對你單位的電梯進行檢驗，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯，檢驗人員可以終止檢驗。□機房或機器設(shè)備間的空氣溫度保持在5～40℃之間?！鯔z驗現(xiàn)場（主要指機房或者機器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑）清潔，沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備?！鯔z驗現(xiàn)場準(zhǔn)備好檢驗所需的砝碼等試重物。電梯*號部分信息填寫可參照下述說明。如果電梯“所有權(quán)者”（業(yè)主單位等）自行管理電梯，其即為使用管理責(zé)任單位；如果電梯“所有權(quán)者”通過授權(quán)或委托物業(yè)公司或其他單位管理電梯，則被授權(quán)或委托的單位即為使用管理責(zé)任單位；對產(chǎn)權(quán)關(guān)系不清無法確定承擔(dān)首負(fù)責(zé)任單位的，由當(dāng)?shù)鼗鶎诱鞔_電梯使用管理的責(zé)任單位。：使用管理責(zé)任單位或維保單位值班電話，能夠在電梯運行的所有時間保持通話暢通，接話后可以立即組織應(yīng)急救援。附件②： 申請電梯定期檢驗設(shè)備信息 注：電梯定期檢驗設(shè)備信息務(wù)必?fù)?jù)實填寫并加蓋公章，其中*號部分信息為必填內(nèi)容，如填寫不全將不予受理。：對電梯進行管理并對電梯使用安全承擔(dān)首負(fù)責(zé)任的單位。：受使用管理責(zé)任單位委托，承擔(dān)電梯日常維護保養(yǎng)的單位。2 同機房又亦兩臺以上曳引機時，應(yīng)設(shè)勻分各開關(guān)對應(yīng)電梯的標(biāo)志。（測量相序使用熙源泰電力儀器網(wǎng)）5 曳引機應(yīng)設(shè)手動緊急操作裝置。7 制動器動作應(yīng)靈活可靠，運行時無磨插，制停時應(yīng)無撞擊聲。9 限速器調(diào)節(jié)部位加封記。12 當(dāng)轎廂、對重完全呀實在緩沖器上時，+(m的要求。20 層門開啟時，在應(yīng)急狀態(tài)下，電梯應(yīng)以工況要求。25 自動層門應(yīng)設(shè)置自動關(guān)閉裝置，動作應(yīng)靈活可靠，如其采用重錘式機構(gòu)，其重錘滑道下端應(yīng)有封閉裝置。28 安全鉗楔塊間隙兩側(cè)應(yīng)均勻，動作應(yīng)靈活可靠。31 選層器接點清潔可靠，鋼帶應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。36 限速器張緊裝置應(yīng)設(shè)置安全開關(guān)，動作應(yīng)靈活可靠。41 安全鉗實驗：當(dāng)限速器動作時，楔塊或卡緊件應(yīng)能可靠的將轎廂制停于導(dǎo)軌上，且轎底傾斜不超過5%。