【正文】 從根本上消除農(nóng)用車、拖拉機非法載客的情況出現(xiàn)。給存在安全隱患的客運車輛出具維護合格證。要求有隱患排查整治記錄、臺賬、總結(jié)。要求有下發(fā)的方案文件。對存在的安全隱患的，應提出具體整改意見，并責成企業(yè)限期整改，對整改項目應進行復查，對復查不合格的應按照相關(guān)規(guī)定處罰。運管所應協(xié)同公安交通警察部門對本縣客運市場秩序、汽車客運站內(nèi)外秩序進行整治。并有相應的記錄、臺賬、總結(jié)。應對所有駕駛員從業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況逐一進行徹底清查。要求配備專用例檢臺及必要的儀器設(shè)備，經(jīng)培訓合格的例檢人員、嚴格按標準要求進行例檢。合理安排班次。應建立并嚴格執(zhí)行二級維護檔案制度。，對存在突出隱患的企業(yè)，要責令限期整改。各縣（市、區(qū)）運管所于每月15日前報州處車管科（聯(lián)系人羅祥盛，聯(lián)系電話08558065530，郵箱：474464072）“貴州省道路運輸行業(yè)深化和拓展道路客運隱患整治專項行動工作檢查表”要求開展檢查工作，并認真記錄檢查情況（檢查表附件2）。（二）全面落實安全生產(chǎn)責任制，強化各部門、客運車輛及其從業(yè)人員的安全管理。創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組下設(shè)創(chuàng)建工作辦公室（設(shè)在公司安全機務部），具體負責公司創(chuàng)建“平安企業(yè)”活動的組織、指導、檢查工作。通過貫徹落實道路旅客運輸運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》和《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟?，?guī)范各部門安全生產(chǎn)行為，落實安全生產(chǎn)責任制。要創(chuàng)新培訓方式，豐富培訓內(nèi)容，切實加強安全生產(chǎn)教育與培訓，突出重點，抓好培訓實效和到會率。各部門結(jié)合本部門工作實際，對部門內(nèi)部安全生產(chǎn)隱患進行排查，做到早發(fā)現(xiàn)、早排查、早整改，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。各客運站要確?！叭贿M站，六不出站”制度得到切實落實，發(fā)揮危險品檢查崗的作用，抓好危險品、易燃易爆品、化學物品等“三品”查堵工作，嚴格落實“三品”檢查責任制，做到檢查崗位不斷人，加大查處力度，必要時進行開包檢查，嚴禁將危險品攜帶進站、上車。突出重點，著力抓好二級公交的服務質(zhì)量，提升公交服務形象。為確?！捌桨财髽I(yè)”創(chuàng)建工作扎實的開展，各部門落實專人信息報送工作，及時進行總結(jié)。第四篇：平安文化市場”創(chuàng)建活動工作方案萬福鎮(zhèn)“平安文化市場”創(chuàng)建活動工作方案各村、各單位：為構(gòu)建和諧穩(wěn)定的文化市場，實現(xiàn)社會更加安定、經(jīng)濟更加安全、治安更加安寧、群眾更加安心的目標，推進萬福社會主義文化大發(fā)展大繁榮，經(jīng)研究決定開展和諧平安文化市場創(chuàng)建工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，現(xiàn)制定如下方案：一、指導思想以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持求真務實，努力從文化市場薄弱環(huán)節(jié)入手，從群眾最需要的文化服務入手，大力倡導文明經(jīng)營、守法經(jīng)營、誠實經(jīng)營，努力營造“文明、開放、發(fā)展、和諧”的良好氛圍，按照“誰主管、誰負責”和“條塊結(jié)合，以塊為主”的原則，落實領(lǐng)導責任制，完善工作機制，整合資源，創(chuàng)新模式，全力推進我鎮(zhèn)平安文化市場創(chuàng)建活動扎實深入地開展。四、工作步驟（一）準備階段（2012年4月15日至年5月30日）：為宣傳發(fā)動階段，廣泛宣傳動員群眾，調(diào)整充實平安文化市場創(chuàng)建活動工作機構(gòu)，制定和下發(fā)平安文化市場創(chuàng)建活動工作方案，各單位根據(jù)實際情況制定工作方案并報鎮(zhèn)領(lǐng)導小組辦公室。④加強文化市場從業(yè)人員思想品德、職業(yè)道德、社會公德教育，提高從業(yè)人員思想政治業(yè)務水平。⑧規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法人員的自身素質(zhì)，秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，以文化人、以理服人、以情動人。收集對平安文化市場創(chuàng)建工作的意見及建議，對平安文化市場創(chuàng)建活動開展不力，人民群眾不滿意，問題較多，反映較大的，進行重點管理，針對存在的問題制定整改措施，限期進行整改，確保驗收合格。加強宣傳，營造良好的社會氛圍。萬福鎮(zhèn)人民政府2012年4月14日第五篇：道路客運接駁運輸管理辦法《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》解讀日前，交通運輸部印發(fā)了《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。從試點情況看，接駁運輸有效提升了道路客運安全保障能力和服務水平，并對運輸組織效率提升和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮了促進作用。為進一步規(guī)范道路客運接駁運輸工作，交通運輸部依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，在充分調(diào)研和系統(tǒng)總結(jié)試點經(jīng)驗基礎(chǔ)上，制定出臺了《辦法》。二是堅持放管結(jié)合。明確接駁運輸企業(yè)依托接駁運輸管理平臺報送接駁運輸線路運行組織方案、獲取接駁運輸憑證、保存接駁運輸過程信息，應建立接駁運輸動態(tài)監(jiān)控制度，對接駁運輸車輛安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，強化接駁運輸過程管理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即糾正，保障接駁運輸規(guī)范實施。三、主要內(nèi)容《辦法》包括總則、安全管理制度與接駁組織方案、接駁運輸信息管理、運行過程管理、監(jiān)督檢查和附則等6章，共34條。明確需凌晨2時至5時運行的道路客運班線應當實行接駁運輸；鼓勵800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現(xiàn)客運車輛和駕駛員當日往返。接駁運輸企業(yè)應當制定接駁運輸安全生產(chǎn)管理制度和線路運行組織方案的具體要求。第三章 接駁運輸信息管理。第四章 運行過程管理。明確需凌晨2時至5時運行的接駁運輸車輛，應當在前續(xù)22時至凌晨2時之間完成接駁，未 按期完成接駁的車輛應當停車休息。明確地方各級交通運輸主管部門開展接駁運輸監(jiān)督檢查，并將檢查結(jié)果納入企業(yè)誠信考核。明確換駕式接駁運輸、分段式接駁運輸、接駁點、接駁運輸企業(yè)、接駁運輸車輛等用語的定義，規(guī)定從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內(nèi)的道路班線客車，在確保安全的前提下不受凌晨2時至5時通行限制。隨著高鐵、水運、民航等客運系統(tǒng)的快速發(fā)展和私家車保有量提升，長距離、夜間通行的客運班線駕駛員易疲勞、運營安全隱患多風險高、旅客舒適性和服務質(zhì)量難以保障等劣勢更加凸顯。二是關(guān)于接駁點設(shè)置和管理問題。接駁點所在地交通運輸主管部門應當加強對接駁點的監(jiān)督檢查，及時糾正違規(guī)行為，并將企業(yè)違規(guī)行為通過接駁運輸管理平臺告知接駁點運營單位、接駁運輸企業(yè)所在地省級交通運輸主管部門。四是接駁運輸違規(guī)行為依法處罰問題?！兜缆愤\輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十七條規(guī)定，對于發(fā)現(xiàn)重大隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。二是做好實施準備。