水倉(cāng)維修安全技術(shù)措施-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 止工作。，發(fā)現(xiàn)片幫、漏頂或支架變形等不安隱患，要立即處理，確保巷道暢通無(wú)阻。七、避災(zāi)路線（一）避災(zāi)原則：當(dāng)災(zāi)害事故發(fā)生以后，處于災(zāi)區(qū)以內(nèi)以及波及區(qū)域的人員要沉著冷靜，在保證安全的情況下，根據(jù)災(zāi)害情況及現(xiàn)有條件，積極采取有效措施進(jìn)行搶救。當(dāng)發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)，人員應(yīng)避開(kāi)水頭沖擊，撤到地勢(shì)較高地點(diǎn)或沿正確路線安全撤離。（三）水災(zāi)避災(zāi)線路（掛紅掛汗，空氣變冷，產(chǎn)生霧氣，煤壁變潮，底板鼓起等）應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室，并停止作業(yè)，如情況緊急，應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)，并通知可能受水災(zāi)威脅的人，按避災(zāi)路線撤退。待副水倉(cāng)清理完畢后，然后進(jìn)入主水倉(cāng)進(jìn)行清理。準(zhǔn)備好施工工具，便于施工用。工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)以前，必須由跟班班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，跟班干部要隨身佩戴便攜式瓦檢儀，便于隊(duì)氣體的檢測(cè)。因水倉(cāng)坡度較陡，且有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉(cāng)時(shí)必須注意頭上腳下，以防滑倒，必須走專(zhuān)用的臺(tái)階。清理出的煤渣及水煤如何處理要得到礦領(lǐng)導(dǎo)的同意。1機(jī)電運(yùn)輸科要安排班班抽水。絞車(chē)控制按扭，信號(hào)按扭安裝在操作盤(pán)上，操作盤(pán)應(yīng)固定于司機(jī)易操作的合適位置，聲光信號(hào)裝置必須設(shè)在便于司機(jī)瞭望的位置。絞車(chē)因意外情況中途停車(chē)時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位。絞車(chē)鉤頭必須使用繩皮，主鉤頭不少5個(gè)繩卡，保險(xiǎn)繩不少3個(gè)繩卡。1摘掛礦車(chē)時(shí)一律要停車(chē)，人員要站在人行道側(cè)，兩腳站在道外，嚴(yán)禁在礦車(chē)未停穩(wěn)或在軌道中摘掛鉤。1副斜井上下兩口必須安裝電話，以便聯(lián)系。五、避災(zāi)路線：水倉(cāng)→井底車(chē)場(chǎng)→主井→地面未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《副井行人、運(yùn)輸安全技術(shù)措施》規(guī)定執(zhí)行。一、重大危險(xiǎn)源及有害因素辨識(shí)防止人員滑倒，行走安全；安裝水泵保證水泵的牢靠穩(wěn)定性，硬化平臺(tái)；二、工程概況中央副水倉(cāng)巷道硬化，必須嚴(yán)格按照本措施之規(guī)定進(jìn)行施工。三、準(zhǔn)備工作水泥40袋、沙子4m石子6m使用工具、人員10人。在此高度基礎(chǔ)上，靠右?guī)兔康?50mm設(shè)一臺(tái)階，寬度為300mm，長(zhǎng)度均為600mm，大約需設(shè)46臺(tái)階。巷道底板澆筑后，要用工具抹平，24小時(shí)后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。確認(rèn)檢查無(wú)隱患后，才準(zhǔn)開(kāi)工。五、安全技術(shù)措施人力裝載工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)。二、工作計(jì)劃及安排：施工時(shí)間2013年8月3日開(kāi)始，8月8日結(jié)束。在施工地點(diǎn)安設(shè)通訊電話一部，并保證使用正常，如有問(wèn)題及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系處理。三、清理方法：人工裝車(chē)，水倉(cāng)口用絞車(chē)提升。清倉(cāng)時(shí)應(yīng)有固定的絞車(chē)工，并且必須持證上崗，發(fā)送的信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確，絞車(chē)工嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作。裝渣物滿度不得超過(guò)整個(gè)礦車(chē)的1/3，以防渣物灑溢。1如果水倉(cāng)有冒落、片幫、底鼓的地方需要維修時(shí)，視具體情況制定措施。1瓦斯員必須在現(xiàn)場(chǎng)，不得隨意脫崗、串崗、睡崗。風(fēng)筒迎頭距作業(yè)地點(diǎn)不得超過(guò)8米。兩側(cè)水倉(cāng)通道長(zhǎng)12m，水倉(cāng)長(zhǎng)24m。水倉(cāng)通道開(kāi)口分別打3根錨索，用于加固巷道。要求連板平直，螺絲上緊，不退絲。通道內(nèi)水溝比大巷水溝底面高50mm，水倉(cāng)通道水溝規(guī)格：深X寬=800mmX400mm，240mm厚磚墻，粉面壓光。三、施工方法該巷道按測(cè)量部門(mén)給定的中腰線嚴(yán)格按要求施工，周邊炮眼布置在距巷道輪廓線500mm處，眼距為500mm，二圈眼距為500mm、二圈眼到周邊眼的距離為500mm。每隔5～7m要加木撐桿（厚度和寬度均為30mm,長(zhǎng)度為380mm），以防發(fā)生偏移。臨時(shí)支護(hù)錨網(wǎng)工藝采納初噴C20砼70mm作為臨時(shí)支護(hù)。打注，其它錨桿與巖面或巷道輪廓線垂直,每根錨桿運(yùn)用一塊錨固劑端頭錨固。3）架棚時(shí)，棚子不得前傾后仰、扭斜、邁步。施工中必需有跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮，留意視察頂板及四周支護(hù)狀況，發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好處理。嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)”和“開(kāi)車(chē)不作業(yè)”制度。人員經(jīng)過(guò)軌道巷必需先行?t望，走行人道，工具順巷道方向拿好，做到“一站、二看、三通過(guò)”。夠排距必需先打注錨桿，并按本措施要求做好臨時(shí)支護(hù)。1打眼前要將風(fēng)水管與風(fēng)鉆接頭接牢，打眼過(guò)程中要留意是否松動(dòng)，發(fā)覺(jué)松動(dòng)剛好處理，兩臺(tái)以上風(fēng)鉆打眼時(shí)避開(kāi)上下重疊交叉打眼，以免斷釬傷人。.母線必需拉夠100m以上，并在掩體下進(jìn)行.。1裝碴時(shí)，必需將空車(chē)用阻車(chē)器固定牢靠。本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)收集與整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系作者刪除，謝謝！
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