【正文】 很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問題。企業(yè)觀摩實(shí)踐法利用實(shí)習(xí)或周末的時(shí)間，組織學(xué)生到附近的4S店觀摩實(shí)踐，并中國(guó)平安保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作，可以組織學(xué)生去學(xué)習(xí)情景模擬法教師布置一個(gè)以小組為單位，通過合作共同完成任務(wù)，為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。討論法教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù)，學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解，另一方傾聽)，不斷變化組對(duì)人員，加深對(duì)所讀知識(shí)的理解，然后再小組討論。具體包括：開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件，利用了絡(luò)視頻資料，通過、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué)，將課程的資源上，師生在上交流，獲取汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。雙師型教師2人，占13%。六、教學(xué)效果(一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)(二)社會(huì)評(píng)價(jià)本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生，但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。(圖略)七、課程特色內(nèi)容選取職業(yè)化。關(guān)鍵詞：汽車保險(xiǎn)與理賠。做好本課程的建設(shè)，將為汽車綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)踐等后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)，有利于學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用汽車保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)知識(shí)與能力，推動(dòng)汽車相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)，擴(kuò)大畢業(yè)生的就業(yè)渠道，拓寬自身的`專業(yè)優(yōu)勢(shì)。該課程授課對(duì)象是汽車專業(yè)大三或大四的學(xué)生，他們具有一定的法律法規(guī)知識(shí)基礎(chǔ)，且已經(jīng)具備汽車專業(yè)課程方面的知識(shí)結(jié)構(gòu)，自學(xué)能力得到了一定的鍛煉和提高，求知方面的成才意識(shí)、探索意識(shí)明顯提高，行為方面的參與意識(shí)明顯增強(qiáng)。汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，然而在教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在著一個(gè)問題，那就是采用傳統(tǒng)的授課模式，即老師在講臺(tái)上講，學(xué)生在底下記筆記。一是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入不足。三、汽車保險(xiǎn)與理賠課程教學(xué)改革教學(xué)內(nèi)容的改革就是要突出教會(huì)學(xué)生以“職業(yè)能力”為取向，突出重點(diǎn)，突出特色。為了提高教學(xué)質(zhì)量，體現(xiàn)以能力為本位、以學(xué)生為主導(dǎo)的教學(xué)理念，教學(xué)方法的改革要求具有科學(xué)性、合理性和有效性。(2)項(xiàng)目教學(xué)法。(3)角色扮演法。學(xué)生自己對(duì)教師所給的資料進(jìn)行閱讀，找出關(guān)鍵詞，并對(duì)關(guān)鍵詞加以分析。，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)重要性和實(shí)戰(zhàn)性通過產(chǎn)學(xué)合作的模式，師生能夠及時(shí)了解保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的變化，提高實(shí)踐教學(xué)能力和學(xué)習(xí)效果?！居嘘P(guān)汽車保險(xiǎn)與理賠論文3篇】相關(guān)文章：第二篇：汽車保險(xiǎn)與理賠論文中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院《汽車保險(xiǎn)與理賠》論我國(guó)汽車的保險(xiǎn)與理賠系 別： 專 業(yè)： 班 級(jí)： 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)老師：中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院目錄一、保險(xiǎn)的定義及其特性二、汽車事故理賠三、我國(guó)的理賠服務(wù)模式四、我國(guó)車險(xiǎn)理賠服務(wù)模式存在的弊端五、參考文獻(xiàn)中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠與服務(wù)內(nèi)容摘要：在社會(huì)的發(fā)展中，人們生活水平的提高，收入的增多，對(duì)生活水平有了進(jìn)一步的提高，所以為了有更好的生活質(zhì)量、更方便的交通，越來越多的人購(gòu)買了家庭轎車，但隨著轎車的增多，交通事故頻發(fā)，對(duì)人身造成生理上的損失和經(jīng)濟(jì)上的巨大損失，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，%，%。經(jīng)濟(jì)損失時(shí)符合客觀事實(shí)的，而不是人們準(zhǔn)管臆斷的。其作用保障經(jīng)濟(jì)生活安定。保險(xiǎn)的作用：有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展有利于社會(huì)的穩(wěn)定有利于增強(qiáng)社會(huì)防災(zāi)防損的意識(shí)，減少損害損失 保險(xiǎn)的特性：互助性。保險(xiǎn)體現(xiàn)了一種登記交換的經(jīng)濟(jì)關(guān)系；科學(xué)性。保險(xiǎn)的優(yōu)越性及保險(xiǎn)給予被保人的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償在很大程度上都是通過理賠工作實(shí)現(xiàn)的。違約的一方,如果受理遭受損害方所提出的賠償要求,賠付金額或?qū)嵨?以及承擔(dān)有關(guān)修理、加工整理等費(fèi)用,或同意換貨等就是理賠。三、我國(guó)的理賠服務(wù)模式由于機(jī)動(dòng)車輛具有很大的流動(dòng)性和一定的風(fēng)險(xiǎn)性，要求保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)和服務(wù)方面要建立完善的與機(jī)動(dòng)車輛相適應(yīng)的理賠服務(wù)機(jī)制和模式，解決保險(xiǎn)車輛在出險(xiǎn)后的處理工作。隨時(shí)接受自身客戶服務(wù)中心的調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)查勘定損如果查勘定損的某個(gè)環(huán)節(jié)或服務(wù)輻射不到的某個(gè)領(lǐng)域，保險(xiǎn)公司一般交給當(dāng)?shù)氐姆种Ч?、公估公司、物價(jià)部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機(jī)構(gòu)去完成。（二）保險(xiǎn)公司內(nèi)部流程的改進(jìn)隨著改革開放的深入，保險(xiǎn)業(yè)為了適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展和市場(chǎng)服務(wù)要求。保險(xiǎn)公司這種合并的經(jīng)營(yíng)模式的不合理性與我國(guó)保險(xiǎn)公司要做大做強(qiáng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，走保險(xiǎn)專業(yè)化的道路相比，是不相適應(yīng)的，差距很大。（二）保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)理賠服務(wù)內(nèi)部管理不完善保險(xiǎn)公司理賠的各個(gè)環(huán)節(jié)還沒有建立很好的定期檢查制度，檢查理賠中存在的問題并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和提高，同時(shí)保險(xiǎn)公司出現(xiàn)理賠案件回訪制度和信訪投訴的接待質(zhì)量差，理賠社會(huì)監(jiān)督功能弱。面對(duì)生活中存在的各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)事件，保險(xiǎn)是人們應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的一種有效方式，即人們可以通過進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁并取得相應(yīng)的保障。面對(duì)這些不良的現(xiàn)象，各家保險(xiǎn)公司在理賠環(huán)節(jié)都非常重視并大力投入，特別是金融危機(jī)的沖擊下，提高汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)和如何提高理賠服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)成為保險(xiǎn)發(fā)展的重要問題。在現(xiàn)在社會(huì)中，經(jīng)濟(jì)損失即發(fā)生貨幣收支不平衡，一般是由人身或財(cái)產(chǎn)方面發(fā)生種種危害而使經(jīng)濟(jì)上收入減少，支出增多，破壞收支平衡的局面，而其責(zé)任和后果完全由經(jīng)濟(jì)單位或個(gè)人承擔(dān)，使經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。保險(xiǎn)是以經(jīng)濟(jì)單位或個(gè)人的互助共濟(jì)關(guān)系為必要條件。通過保險(xiǎn)人用多數(shù)投保人繳納的保險(xiǎn)費(fèi)建立的保險(xiǎn)基金對(duì)少數(shù)受到損失的被保險(xiǎn)人提供補(bǔ)償或給付得以體現(xiàn)；契約性。保險(xiǎn)是一種科學(xué)處理風(fēng)險(xiǎn)的有效措施。汽車事故理賠有以下幾點(diǎn)意義：首先，通過汽車事故理賠，被保人所享受的保險(xiǎn)利益得到實(shí)現(xiàn)，即如果發(fā)生交通事故，并且通過簽訂保險(xiǎn)合同的方式，在安定繳納一定保險(xiǎn)費(fèi)用時(shí)，事故中所產(chǎn)生的車輛損失人員傷亡等會(huì)及時(shí)扥到損失補(bǔ)償?shù)臋?quán)利；其次，通過汽車保險(xiǎn)理賠，使人民生活安定，社會(huì)再生產(chǎn)得到保障，交通事故往往伴隨著經(jīng)濟(jì)損失，汽車?yán)碣r能使被保人心靈上得到慰藉，并得到相應(yīng)的補(bǔ)償，以重建家園，安定生活，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展起到積極的作用；然后，通過汽車保險(xiǎn)理賠，汽車保險(xiǎn)承擔(dān)的質(zhì)量得到檢驗(yàn)，汽車保險(xiǎn)承擔(dān)手續(xù)是否齊全，以及保險(xiǎn)費(fèi)是否合理，平時(shí)不容易察覺，當(dāng)發(fā)生賠償事件時(shí)，上訴問題就容易暴漏，只有通過汽車保險(xiǎn)理賠，才能有利于承保工作的改進(jìn)以及合法，和業(yè)務(wù)的提高；最后，通過汽車保險(xiǎn)的理賠，汽車保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)效益得到充分反映。如有足夠的理由解釋清楚,不接受賠償要求的就是拒賠。理賠是保險(xiǎn)公司履行合同義務(wù)的行為,它的依據(jù)是保險(xiǎn)合同及保險(xiǎn)相關(guān)法律同行業(yè)規(guī)定和國(guó)際慣例,其他任何理由或解釋均不能作為保險(xiǎn)理賠的依據(jù)。與傳統(tǒng)的由承保單位分散接受報(bào)案的模式相比，其能夠很快調(diào)度當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)場(chǎng)查勘力量，很快核實(shí)信息，能夠很好的發(fā)揮客戶服務(wù)的作用。保險(xiǎn)公司的系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)等個(gè)公司都有分類，還有不同地區(qū)有不同的價(jià)格等。參考文獻(xiàn)：[1][M].北京：中國(guó)金融出書社，2001[2]陳欣，[M].北京：中國(guó)人民大學(xué)出書社，2002[3]百度文庫(kù)第四篇：《汽車保險(xiǎn)與理賠》論文《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程論文我國(guó)汽車保險(xiǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展分析專業(yè)：班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：序號(hào)：我國(guó)汽車保險(xiǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展分析【摘要】近些年來，伴隨我國(guó)國(guó)民收入持續(xù)、快速增長(zhǎng)，汽車作為家庭的交通工具，其普及率也在不斷提高，對(duì)相關(guān)保險(xiǎn)的需求亦日趨旺盛。汽車促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮，加速了人類的進(jìn)步，縮短了世界的距離，但是也帶來了一定的社會(huì)危害。由此可見，我國(guó)的汽車保險(xiǎn)業(yè)也將迎來一個(gè)黃金期。知道70年代中期為了滿足駐華外國(guó)人的需求才開始重新辦理汽車保險(xiǎn)。首先，保費(fèi)收入規(guī)模迅速擴(kuò)大。再次，我國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)管水平不斷完善，法律等設(shè)施也越來越完善。我國(guó)的汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)雖然已經(jīng)獲得了巨大的發(fā)展,對(duì)比起其他發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車保險(xiǎn)業(yè)尚有一段差距?！霸诩幽么?有些汽車保險(xiǎn)是法定必須要買的。也正是由于這個(gè)因素的存在,國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的投保率一直處于低迷狀態(tài)。在國(guó)外,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同內(nèi)容和保險(xiǎn)費(fèi)率都由各個(gè)保險(xiǎn)公司自定。雖然存在著各式各樣的問題。保險(xiǎn)業(yè)置身于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大局，面臨著十分重要的歷史機(jī)遇。國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境對(duì)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展十分有利。同時(shí)，發(fā)達(dá)的汽車服務(wù)業(yè)是成熟的汽車市場(chǎng)的重要標(biāo)志。二、可以參考各種文獻(xiàn)和資料，參考文獻(xiàn)在論文后面標(biāo)注說明，嚴(yán)禁照搬抄襲。五號(hào)宋體，固定行距20磅。關(guān)鍵詞：汽車保險(xiǎn)業(yè)；汽車消費(fèi)；機(jī)遇；挑戰(zhàn)1我國(guó)汽車保險(xiǎn)的現(xiàn)狀我國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)自20世紀(jì)70年代中期開始辦理以涉外業(yè)務(wù)為主的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，已經(jīng)有40年的發(fā)展。這無疑是我國(guó)現(xiàn)今的汽車保險(xiǎn)制度改革與世界接軌方面邁出了一大步。在以后的改革中，將加大以無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度勢(shì)在必行。騙保本身就是違法行為，而部分保險(xiǎn)公司未來爭(zhēng)奪市場(chǎng)，才用了一些欺騙手段誤導(dǎo)消費(fèi)者，使得車險(xiǎn)陷阱較多。盡管相關(guān)信息平臺(tái)的搭建已經(jīng)紛紛提上日程，但業(yè)內(nèi)人士依然憂心忡忡。雖然無過失汽車保險(xiǎn)制度并不能完全取代傳統(tǒng)的有過失責(zé)任的汽車責(zé)任險(xiǎn)，但它作為法定的基本給付，不受民事侵權(quán)責(zé)任的法律體系和過失認(rèn)定限制，省略了不必要的舉證、訴訟等過程，與過失保險(xiǎn)相輔相成。由于強(qiáng)制汽車保險(xiǎn)的強(qiáng)制性，不管汽車所有人是否愿意都必須參加此險(xiǎn)。受害人的求償權(quán)利可以依據(jù)強(qiáng)制保險(xiǎn)發(fā)的規(guī)定獨(dú)立取得。保險(xiǎn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)較為合理。發(fā)生交通事故，賠付的多，就要多交保險(xiǎn)費(fèi)，使得被保險(xiǎn)人在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，愿意選擇性能較好，事故率較低的汽車駕駛，從而限制了汽車安全性能差的汽車的泛濫。（4）險(xiǎn)種的多樣化和個(gè)性化發(fā)展車險(xiǎn)事業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，車險(xiǎn)種類及體系一定會(huì)很完備。為了進(jìn)一步完善和發(fā)展我國(guó)的車險(xiǎn)，必然要遵循以下趨勢(shì)發(fā)展：①保險(xiǎn)制度的發(fā)展趨勢(shì)，其中它又包括立法完善我國(guó)的保險(xiǎn)法律；增大對(duì)從業(yè)人員的監(jiān)管力度；進(jìn)一步明確與發(fā)展強(qiáng)制汽車保險(xiǎn)制度。要將整個(gè)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)整合起來，通過建立一個(gè)溝通和交流的平臺(tái)，共同解決汽車保險(xiǎn)發(fā)展中存在的問題，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)主體的協(xié)同發(fā)展