【正文】 容。 第三篇：建設(shè)工程項目管理建設(shè)工程項目管理XXX（XX部）摘要：建筑市場招投標(biāo)潛規(guī)則概述對于任何建筑工程來說，如何以最低成本來實現(xiàn)高品質(zhì)，在招投標(biāo)過程中建筑企業(yè)在建筑市場的競爭卻往往采用低價競標(biāo)的策略，低價中標(biāo)甚至低于成本價中標(biāo)已成為不言而喻的建筑市場的“潛規(guī)則”。Some construction units to share interests, subcontract engineering benefit mutually, bringing other construction team to e to a setoff, to achieve the goal of from already won the market bidding rules still exist, so how to avoid hidden rules, farreaching words:Bidding and mechanismO 引言近年來，工程建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，有著復(fù)雜的社會背景和原因，而其中招投標(biāo)管理不當(dāng)也是不容忽視的一個重要原因。1建設(shè)工程項目招投標(biāo)中存在的問題建筑市場招投標(biāo)潛規(guī)則概述對于任何建筑工程來說，如何以最低成本來實現(xiàn)高品質(zhì)，在招投標(biāo)過程中建筑企業(yè)在建筑市場的競爭卻往往采用低價競標(biāo)的策略，低價中標(biāo)甚至低于成本價中標(biāo)已成為不言而喻的建筑市場的“潛規(guī)則”。目前，在建設(shè)工程范圍采取假招標(biāo)的手段主要有:（1）建設(shè)工程招投標(biāo)中存在著嚴(yán)重的“串標(biāo)”、“圍標(biāo)”、“陪標(biāo)”“權(quán)力標(biāo)”及“關(guān)系標(biāo)”現(xiàn)象。利用紅包、禮品、購物卡，以及借考察之名出國旅游都是商業(yè)行賄的常規(guī)行為。當(dāng)然，一般建筑企業(yè)都有這筆固定開銷。建筑工程領(lǐng)域招標(biāo)“潛規(guī)則”，已成為特有的商業(yè)賄賂行為。制作標(biāo)書時，要針對39。一些招投標(biāo)代理公司在一起開會時，會坐下來切磋思路，探討如何把標(biāo)書作得無懈可擊，保證“內(nèi)定者”中標(biāo)。按現(xiàn)行招投標(biāo)法的規(guī)定，工程項目實行項目法人負責(zé)制，項目招標(biāo)由項目法人實施，在項目招標(biāo)過程中，無論是資格預(yù)審條件的限制還是招標(biāo)文件一些限制性條款的約定，項目法人有最終決定權(quán)。（2）評分項目分值分布不能適應(yīng)所有工程。（3）標(biāo)底招標(biāo)不利于降低工程造價，滋生腐敗。容易滋生招標(biāo)中的腐敗行為，如有的人在個人利益或小集體利益的驅(qū)使下，置招標(biāo)法和市利益不顧，靠拉關(guān)系、走后門、泄漏標(biāo)底等，使招標(biāo)失去實質(zhì)意義。一般招標(biāo)項目可以采取隨機抽樣方式。招標(biāo)機構(gòu)以其嚴(yán)肅、負責(zé)的工作作風(fēng)，周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度及高質(zhì)量的工作成果，贏得了企業(yè)的信任和歡迎，在社會上產(chǎn)生了廣泛影響。2建設(shè)工程項目招投標(biāo)中問題解決的對策招投標(biāo)中存在問題的解決刻不容緩，必須進一步健全制度、完善機制、強化監(jiān)督、規(guī)范行為，保證招投標(biāo)健康有序公平公正。通過完善招投標(biāo)管理機制和運作程序，提高招投標(biāo)工作的管理水平。從源頭規(guī)避潛規(guī)則《關(guān)于建設(shè)項目業(yè)主責(zé)任制的暫行規(guī)定》明確規(guī)定：“業(yè)主必須承擔(dān)建設(shè)項目的全部責(zé)任和風(fēng)險，對建設(shè)過程中的項目前期工作，資金籌措，建設(shè)實施和生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)籌安排，且擁有充分自主權(quán)。從實質(zhì)上規(guī)避潛規(guī)則工程項目在招投標(biāo)過程中存在的潛規(guī)則問題，最主要的原因是招投標(biāo)制與其所需的市場條件不對稱。首先審查工程項目是否屬于《招投標(biāo)法》規(guī)定必須進行招標(biāo)的項目，并且進一步審查建設(shè)單位是否按規(guī)定的公開招標(biāo)或邀請招標(biāo)的方式進行招標(biāo)；其次要審查招標(biāo)單位是否在規(guī)定的時間和地點按規(guī)定的要求進行公開開標(biāo)、公平評標(biāo)與公正決標(biāo)，有無潛規(guī)則、泄漏標(biāo)底的行為發(fā)生；再次，要審查招標(biāo)單位是否與中標(biāo)單位按法律規(guī)定簽訂合同，是否符合《招投標(biāo)法》和《合同法》，是否影響招投標(biāo)的實際效果。5席酉民。建設(shè)企業(yè)管理[M]。關(guān)鍵詞:碼頭。項目管理的基本特點(1)復(fù)雜性。在設(shè)定的條件下，為了項目目標(biāo)，可以發(fā)揮和依靠和綜合多種學(xué)科的研究成果,對項目實施過程進行管理和創(chuàng)造,注重項目管理經(jīng)驗的總結(jié)和提煉，達到完成項目的同時，形成新的管理理論。項目本身具有預(yù)定的投資和時間目標(biāo),在項目醞釀、論證、決策、運作,直至完成的整個過程結(jié)束后,項目也因預(yù)定目標(biāo)的實現(xiàn)而結(jié)束。(2)工程項目復(fù)雜,投資巨大，占用資源不可再生，在項目管理的框架內(nèi)可以比較高效、安全運行。碼頭建設(shè)工程投資渠道多樣化。(3)工程項目投資大,工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建設(shè)周期較長。建設(shè)公司根據(jù)項目管理的基本原理和項目實際,設(shè)置相應(yīng)的項目管理部門,以項目責(zé)任書的形式授予項目機構(gòu)必要的權(quán)限和資源,明確責(zé)任和義務(wù)。各專業(yè)制定項目施工進度計劃,控制節(jié)點工期。審定監(jiān)理規(guī)劃并督查實施。、合同條款,組織協(xié)調(diào)施工、設(shè)計和監(jiān)理單位,做好工程圖紙、工程施工、驗收。,盡量降低工程費用。項目外部協(xié)調(diào)主要致力于解決項目外部環(huán)境因素,為項目正常運行提供充分的保證。⑥碼頭工程項目涉及的環(huán)境因素非常多，行政管理的有海關(guān)、海事、海洋、漁業(yè)管理、港務(wù)、航道、水利、環(huán)保、邊防等；內(nèi)容涉及交通、質(zhì)量、安全、國家安全、權(quán)益、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等等。③促進了碼頭建設(shè)工程的項目建設(shè),全面完成了碼頭建設(shè)任務(wù)。有計劃、科學(xué)推進地推進項目建設(shè)。工程項目涉及、水工、安裝、海事、設(shè)備、運作管理等。應(yīng)該采取客觀、科學(xué)的態(tài)度，在經(jīng)過論證并可行的情況下，大膽運用。總結(jié)經(jīng)驗,建立健全規(guī)范的項目管理制度。目前, 碼頭建設(shè)工程的項目管理的運作中,應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),決策支持系統(tǒng)、信息技術(shù)、系統(tǒng)工程等現(xiàn)代化科技和管理知識的程度較低。可以有計劃,分層次、有側(cè)重地加強與國內(nèi)外有關(guān)行業(yè)的項目管理業(yè)務(wù)交流,開展必要的學(xué)術(shù)研討活動。全線路基土石方271萬立方米，原設(shè)計路面采用瀝青混凝土，因瀝青漲價及貨源緊張，經(jīng)省高速公路建設(shè)局組織專家論證，省交通廳于20xx年6月22日以黑交發(fā)〔20xx〕226號文件批復(fù)，將原瀝青混凝土路面改為水泥混凝土路面。建設(shè)資金來源及構(gòu)成：本項目概算總金額為48,723萬元，其構(gòu)成為：交通部8,800萬元，開行貸款6,270萬元，地方籌資33,653萬元（其中：波蘭貸款2,850萬美元，約23,000萬元人民幣，其余10,635萬元為國內(nèi)商業(yè)銀行貸款）。基本建設(shè)程序，按公路工程建設(shè)項目規(guī)定，嚴(yán)格履行了逐級申報審批手續(xù)，批文按要求進行了立卷歸檔。二是該項目地處山嶺重丘區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，加之又是舊路路段改擴建工程，新舊路結(jié)合及交叉路段多，即要進行工程施工，又要保證社會車輛通行，給工程施工帶來了一定的難度，同時也影響了工程進度。（一）貫徹省交通工作會議精神，開展交通管理年活動今年省交通工作會議文件下發(fā)后，指揮部立即召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員、指揮部工作人員、各施工、監(jiān)理單位負責(zé)人會議，全面?zhèn)鬟_貫徹了省交通工作會議精神，并根據(jù)文件要求結(jié)合本項目今年工程建設(shè)實際，對本工程建設(shè)工作進行了安排部署。經(jīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行省交通工作會議精神，啟動交通管理年活動，促進了工程建設(shè)各方面的工作上了新臺階