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數(shù)控專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 質(zhì)。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn),還須考慮到適應(yīng)的柔性。由于數(shù)控機(jī)床是根據(jù)事先編好的程序來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制加工的,因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān)。以此來開拓?cái)?shù)控機(jī)床更廣闊的發(fā)展前景。在機(jī)械設(shè)計(jì)制圖課上老師講了一些制圖的基本知識(shí)和原理,表達(dá)機(jī)械的常用方法,零件制造與零件圖,機(jī)械傳動(dòng)與傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)以及簡(jiǎn)單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖,現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備,更有了感性的認(rèn)識(shí),其中還有一些比課上講的復(fù)雜得多。在實(shí)際操作中,不是任何一個(gè)螺紋都能使通規(guī)進(jìn),如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,這時(shí)就應(yīng)用絲攻重新回一下或許就好了。物廢嗎,就是加工零件是應(yīng)工人的不當(dāng)操作而報(bào)廢;而料廢則是因材料問題使零件報(bào)廢。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面,如圓柱面,圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。高精度的零件,用高檔的數(shù)控機(jī)床來完成,如全功能的數(shù)控機(jī)床加工中心就能完成過去在機(jī)械中無法完成的精度質(zhì)量相關(guān)尺寸鏈的技術(shù)要求。當(dāng)然,這得益于平時(shí)的努力學(xué)習(xí),才能勝任這份工作。為今后走出課堂,進(jìn)入市場(chǎng),邁向社會(huì)積累更多更豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在當(dāng)今世界,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)機(jī)床工業(yè)高度重視,競(jìng)相發(fā)展機(jī)電一體化、高精、高效、高自動(dòng)化先進(jìn)機(jī)床,以加速工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)然我不是沖著錢來,而是為了獲得經(jīng)驗(yàn)來的??傊@一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐教會(huì)了我很多書本.數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 5時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識(shí)用到平時(shí)實(shí)際工作中去,在實(shí)習(xí)中不斷磨練自己,增加一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實(shí)用知識(shí),在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn),我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的,在廠中認(rèn)真的實(shí)習(xí)著。這一切對(duì)于我們來說是多么的新奇。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),小組長(zhǎng),技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的加工一種工件,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件,在加工的同時(shí)注意操作流程和注意事項(xiàng)等。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),也向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的39。"頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。企業(yè)經(jīng)營(yíng)好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長(zhǎng)堤。在來這個(gè)實(shí)習(xí)之前我就和有實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)聊過很多關(guān)于實(shí)習(xí)中應(yīng)該主意的問題。因?yàn)槿绻阋恢?天不怎么說話,別人還可以理解你,因?yàn)槭莿倓倎淼男∨笥?,什么都不熟悉,比較怕,所以少說話。因?yàn)槟闶莻€(gè)新來的,什么都不知道,所以你需要每個(gè)人的幫助。其實(shí)對(duì)于這些困難我們要端正心態(tài),對(duì)于我們前進(jìn)道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長(zhǎng)的跳板。本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。進(jìn)廠參觀后首先了解到的是江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司的概況:江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司,創(chuàng)建于(原泰興市鑫星過濾機(jī)制造廠),是生產(chǎn)隔膜式壓濾機(jī)、板框式壓濾機(jī)、并從事化工機(jī)械的研究、設(shè)計(jì)、制造。2mpa。其中不銹鋼板壓濾機(jī)由于其無毒、無味、對(duì)人體無任何毒副作用,特別適用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)。下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。一般一輛車配一臺(tái)絞盤,根據(jù)用戶需要,一輛車也可以配兩臺(tái)。而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 7我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的XX年數(shù)控中級(jí)培訓(xùn),數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。二、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解對(duì)于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。都涉及到許多理論知識(shí)。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。是我在實(shí)踐期間的實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)。大多從國(guó)外進(jìn)口,這也為我司的報(bào)價(jià)要比國(guó)內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。常規(guī)木材在倉(cāng)庫(kù)里都備有的庫(kù)存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購(gòu)的產(chǎn)品龐大值得工廠采購(gòu)昂貴的木材),這工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)幫助。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。所花費(fèi)的不長(zhǎng),一張訂單的,工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計(jì)算了砂輪的線速度。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,真是欲哭無淚。最激動(dòng)人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會(huì)對(duì)這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對(duì)鐵盒的最重要的判定。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。在挫削的過程中,要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了,由于時(shí)間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來也是很有好處的。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對(duì)待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。在實(shí)習(xí)期間我做過的主要產(chǎn)品有c2160b﹑c2117b﹑c2130﹑w—803kc等,這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是:c—2130的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù);w—803kc的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗(yàn)→加油→裝線輪→打車輪→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù);c—2160b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→焊腳柱,焊尾部→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù);c—2117b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù)。其實(shí),也就是數(shù)控技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。因此,為改善當(dāng)前現(xiàn)狀,教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、國(guó)防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實(shí)施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知,并提出幾項(xiàng)具體建議:,及時(shí)對(duì)數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,并對(duì)職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見;、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件,為職業(yè)院校的改革提供依據(jù);,使證書考核內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際需要相適應(yīng),以有利于職業(yè)院校實(shí)行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書并重的制度;,豐富教學(xué)形態(tài),及時(shí)更新教育教學(xué)內(nèi)容,增強(qiáng)教材的先進(jìn)性和實(shí)用性。一、單位介紹太原第一機(jī)床廠始建于1952年,是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái),具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于20xx年通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。在觀察的時(shí)候,我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教,明白了很多書本上沒有的東西。在自己親手加工的時(shí)候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識(shí)的了解,在自己加工十時(shí),使我對(duì)對(duì)刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補(bǔ)的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。機(jī)電一體化主要體現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用上,在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追。它促使機(jī)械工業(yè)發(fā)生戰(zhàn)略性的`變革,使傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)概念發(fā)生著革命性的變化。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實(shí)習(xí)單位及部門:唐山市雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:實(shí)習(xí)流程數(shù)控車床:我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。編程對(duì)我來說并不是非常的難,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。那些觸感甚佳的徽章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?鉗工:在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。銼刀返回時(shí)不施加壓力。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對(duì)不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時(shí)效→半精磨→低溫時(shí)效→精磨。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn),同時(shí),粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。盡可能使定位基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合。那天,我踏上了江蘇這塊土地。xx年仁寶電腦及巨騰國(guó)際共同持股80%控股華葉公司,(資金已經(jīng)全部到位),公司總注冊(cè)資本5000萬美元,xx年底總?cè)藬?shù)將達(dá)到15000人,占地面積1000余畝(現(xiàn)已經(jīng)全面建設(shè)中),華葉將成為世界知名新型合金材料制造商。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了數(shù)控加工技術(shù)管理知識(shí)、c加工過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。二、主體從xx年11月18日我被巨寶精密加工(江蘇)有限公司錄取,于同月25號(hào)隨其他錄取上的校友們來到江蘇鎮(zhèn)江市句容這塊緊鄰南京的富饒市區(qū)。緊接著在三月初,我又被提拔為儲(chǔ)備工程師,負(fù)責(zé)接管機(jī)種的生產(chǎn)。這個(gè)產(chǎn)品體型面積比較大,而且加工的部位也甚是多,光是產(chǎn)品公、母模面的螺牙孔就有20個(gè)。直到后來了解多了,我才真正的懂得。剛開始加工,我還不是很熟練,再就是自主檢查也不到位。操心大意往往吃虧的是自己。同時(shí),每天上班點(diǎn)名時(shí)班長(zhǎng)、組長(zhǎng)也會(huì)重復(fù)宣導(dǎo)我們這個(gè)機(jī)加課的大忌:漏加工。班長(zhǎng)走過來,拿著一件jbloo—d件產(chǎn)品,產(chǎn)品上附著一張制成單。班長(zhǎng)對(duì)我狠批了一頓,問我有沒有做檢查,我只記得自己加工完產(chǎn)品后,3pcs產(chǎn)品一起來寫編號(hào),肯定是拿錯(cuò)產(chǎn)品了。就在這難熬的一天即將過去時(shí),班長(zhǎng)找我談話,對(duì)我講:“漏加工是我們機(jī)械加工的大忌,不是說漏加工了處罰你們,處罰也是為了讓你們對(duì)此引起重視,以免下次再犯。這次班長(zhǎng)念我是初犯,只是嚴(yán)厲的教育了一番,沒有給予處分。在機(jī)械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化,使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段。為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),第八九周我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期兩周的校外分散實(shí)習(xí),兩周的學(xué)習(xí)能使我對(duì)數(shù)控有進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到更多實(shí)踐中數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。一、實(shí)習(xí)目的:為了提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。不過那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí)。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便
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