20xx春運(yùn)動(dòng)員會(huì)汽運(yùn)公司發(fā)言稿-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 參運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行一次全面技術(shù)狀況檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)出的問題逐一不漏的進(jìn)行整改維修，做到不合格的車輛堅(jiān)決取締春運(yùn)資格。加強(qiáng)源頭管理，對(duì)于車況差、未經(jīng)出車前檢驗(yàn)合格的車輛，堅(jiān)決不予辦理包車手續(xù)，并責(zé)成駕駛員立即進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)合格后再行辦理有關(guān)手續(xù)。一年一度的春運(yùn)，雖然是老生常談，但卻意義重大。對(duì)我們春運(yùn)參運(yùn)企業(yè)來講，春運(yùn)雖然只有短短40天，抓住這40天，就等于完成全年任務(wù)的20%30%，真正實(shí)現(xiàn)了開門紅。因此，要求全體員工，牢固樹立安全第一思想，克服麻痹情緒，擯棄駕駛中的不良習(xí)慣，嚴(yán)格按照交通法規(guī)規(guī)范操作，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，對(duì)于安全工作不能有半點(diǎn)松懈情緒，確保春運(yùn)期間安全有序的完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。天氣方面，入冬以來老天爺反復(fù)無常，近期受較強(qiáng)冷空氣影響，普遍降溫降雨降霧降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。四是要有一種危機(jī)感和責(zé)任感。五是要有大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。二、要有一個(gè)充沛的精力駕駛員的精神狀況直接影響到行車的安全，特別是在春運(yùn)期間，時(shí)間緊、任務(wù)重，基本上大家都吃住在車上了，這樣消耗的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了平時(shí)的好多倍。如果2點(diǎn)了沒進(jìn)服務(wù)區(qū)，交警可不會(huì)原諒你的，公司也會(huì)處罰你的。三、要有一個(gè)良好的車輛技術(shù)狀況參運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行一次全面技術(shù)狀況檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)出的問題逐一不漏的進(jìn)行整改維修，做到不合格的車輛堅(jiān)決取締春運(yùn)資格。加強(qiáng)源頭管理，對(duì)于車況差、未經(jīng)出車前檢驗(yàn)合格的車輛，堅(jiān)決不予辦理包車手續(xù)，并責(zé)成駕駛員立即進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)合格后再行辦理有關(guān)手續(xù)。采取有效措施，確保春運(yùn)安全，努力使廣大乘客能度過一個(gè)文明、安全、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。二、工作開展情況成立由公司第一責(zé)任人XXX經(jīng)理任組長(zhǎng)的XX公司春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，統(tǒng)籌安排全司春運(yùn)工作。加強(qiáng)安全宣傳教育工作。因春運(yùn)是旅客相對(duì)集中的時(shí)期，公司所在地的客流量高峰是2月14日—2月21日和2月24日 —2月26日，我們做到及早準(zhǔn)備，調(diào)整運(yùn)力，嚴(yán)格按車座售票，杜絕超載票，保證從車站發(fā)車（車站配載車）的班車不超載一人。將公安交警部門“五個(gè)一律”和公司《關(guān)于落實(shí)2005年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作和開展“春運(yùn)安全無事故”競(jìng)賽活動(dòng)》的通知印發(fā)到每個(gè)駕駛員手中，根據(jù)有關(guān)通報(bào)，擬定做好安全行車通知，用書面形式及時(shí)下發(fā)相關(guān)人員，強(qiáng)化駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，防微杜漸，使安全警鐘長(zhǎng)鳴。強(qiáng)化對(duì)進(jìn)站作業(yè)車輛的安檢力度。對(duì)有意逃避安檢的，給予強(qiáng)制性安檢，并報(bào)告市運(yùn)管所駐站辦予以處罰，從而有效地制止了車輛帶病行駛現(xiàn)象的發(fā)生。公司和市武警中隊(duì)是警民共建單位，他們?cè)诠?jié)后每天派出2名武警戰(zhàn)士到車站，與員工緊密攜手，維持秩序，熱忱服務(wù)，查禁“三品”，給予了我們大力的幫助和支持，在此，向他們表示真誠(chéng)地感謝。四、面臨的問題及對(duì)策今年春運(yùn)客流量較去年相比基本相當(dāng)。從這一點(diǎn)說來，僅靠XX公司現(xiàn)有的能力是很難做到的。為將事故及時(shí)處理，我們已多次以專題形式報(bào)告給了集團(tuán)公司，希望集團(tuán)公司予以早作決定。在今后的工作中，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司的各項(xiàng)決策，執(zhí)行集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，扎實(shí)工作，嚴(yán)格管理，勇于拼搏，進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全意識(shí)教育不松懈，全面落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制，確保行車安全，努力提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，力爭(zhēng)全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。二、安全管理：安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；重視并組織好各重大節(jié)的安全監(jiān)督與檢查工作。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，在確保安全的前提下，力求做到正點(diǎn)運(yùn)行。積極開展創(chuàng)建國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市工作，美化車輛車容車貌，提高駕乘人員文明服務(wù)水平；做好南站的文明管理工作及單位“門前三包”及內(nèi)部衛(wèi)生工作，進(jìn)行了多次搬家式的大掃除，做到整潔、衛(wèi)生、無死角，全力參與、支持、配合交通系統(tǒng)及全市的創(chuàng)衛(wèi)工作。XX年春運(yùn)從元月26日開始，3月6日結(jié)束。農(nóng)歷歲末年初集中了春節(jié)、元宵傳統(tǒng)節(jié)日，還有“春運(yùn)”、“兩會(huì)”；各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)進(jìn)入旺季，人流物流車流增加。為切實(shí)做好今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作，提升服務(wù)水平，搞好“文明窗口”建設(shè)，樹立我站良好形象，保證客運(yùn)工作安全有序，有效應(yīng)對(duì)客運(yùn)高峰，要落實(shí)我站《XX年春節(jié)工作方案》。道路春運(yùn)將呈現(xiàn)客流總量高位增長(zhǎng)、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運(yùn)輸組織難度加大、安全應(yīng)急形勢(shì)嚴(yán)峻等特點(diǎn)，保障道路客運(yùn)安全有序成為重中之重。要嚴(yán)格班車報(bào)班制度，對(duì)持有效安檢合格單的班車才給予報(bào)班；三是做好“三品”檢查工作，對(duì)旅客行李、托運(yùn)物品進(jìn)行過機(jī)安檢，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全，杜絕班車危險(xiǎn)源；四是嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，無超員班車和客貨混裝的營(yíng)運(yùn)班車出站。規(guī)范言行舉止，提高服務(wù)水平和工作技能，嚴(yán)格執(zhí)行文明接待和文明服務(wù)用語(yǔ)等各項(xiàng)規(guī)定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入春運(yùn)工作點(diǎn)滴之中。我站團(tuán)委要組織志愿者隊(duì)伍，每周二、五上午開展志
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