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20xx年7月機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)-預(yù)覽頁

2024-11-10 00:09 上一頁面

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【正文】 作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因生活福利區(qū)爆破擴(kuò)展路面,使生活福利區(qū)臨時架空線受損,中斷施工供電。以上供電保證了生活福利區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)的正常運(yùn)行和為2號宿舍樓的臨時供電提供了便利的基礎(chǔ)。確保工業(yè)廣場用電達(dá)到合理、公平、準(zhǔn)確。保證炸藥庫的供電工作。二、加強(qiáng)礦井防爆管理,保證礦井安全供電。加強(qiáng)了配電室值班管理,保證井下安全生產(chǎn)的同時,做好配電室的值班工作,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。三、加強(qiáng)設(shè)備管理,保證礦井建設(shè)設(shè)備安全運(yùn)行。加強(qiáng)運(yùn)輸系統(tǒng)管理,對‘一坡三檔’的問題,做到處理及時,整改到位。五、立足安全規(guī)程,強(qiáng)化機(jī)電、運(yùn)輸安全管理每月定期檢查空壓機(jī)房、絞車房等各類設(shè)備的安全運(yùn)行和文明生產(chǎn)情況。六、機(jī)電、運(yùn)輸工作雖然取得了一定的收獲,但仍存在許多不足:機(jī)電人員的機(jī)電意識、責(zé)任意識有待提高。堅(jiān)持不懈地抓好機(jī)電、運(yùn)輸管理工作。因宗別立電業(yè)所在春檢、秋撿工作及線路故障原因、露天施工原因,停電頻率高,線路故障次數(shù)多,影響了礦井建設(shè)和各個土建用電單位。2011年工作安排2011年將有更多、更繁重的任務(wù)等著我們完成,全面開展機(jī)電、運(yùn)輸安全管理,進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理,提高員工的專業(yè)技術(shù)、責(zé)任意識、安全意識、實(shí)踐操作能力,都是我們面臨新的挑戰(zhàn)。加強(qiáng)地面附屬設(shè)備管理:做好配電室的值班工作,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;空壓機(jī)的安全閥和壓力調(diào)節(jié)器須定期檢驗(yàn)和調(diào)試,保證其準(zhǔn)確和精確程度;絞車做到二十四小時有人值班,做好運(yùn)行記錄,定期做好絞車的檢修,維護(hù)和保養(yǎng)。在防汛工作中,首先要加強(qiáng)工作人員的防汛意識,其次是采取進(jìn)行引導(dǎo)水路或加裝防汛設(shè)施。我們一定要要認(rèn)真開展每一次安全大檢查,堅(jiān)決不放過一個事故隱患,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。做好地面設(shè)備和井下設(shè)備的安裝運(yùn)行工作。下一步機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇貜囊韵掳藗€方面的加強(qiáng):加強(qiáng)立井(斜井)提升系統(tǒng)保護(hù)裝置檢查、檢測、試驗(yàn)及日常維護(hù)管理,加強(qiáng) “三超”物料入井安全管理。前幾年由于小絞車事故較多,公司要求各礦成立運(yùn)管辦完善小絞車小斜巷管理制度。全公司架空乘人裝置使用德州金宇渦輪蝸桿減速器5套,需要增加液壓制動裝置。煤礦柴油機(jī)車牽引齒軌車異型卡軌車、無極繩牽引普軌抱軌人車和無極繩牽引異型軌卡軌人車的應(yīng)用。外圍隊(duì)伍管理水平、職工的素質(zhì)、技術(shù)力量參差不齊我們要把安全準(zhǔn)入關(guān),對其單位的資質(zhì)、管理人員、特殊作業(yè)人員資質(zhì)安全管理制度嚴(yán)格審核,按照規(guī)定簽訂安全協(xié)議,并且報公司鑒證第四篇:機(jī)電運(yùn)輸9月份工作總結(jié).天生橋煤礦機(jī)電運(yùn)輸九月份工作總結(jié)2013年 9月,機(jī)電運(yùn)輸科在董事長,總經(jīng)理,礦級領(lǐng)導(dǎo)及各單位 的大力支持下, 為礦井的安全及生產(chǎn)任務(wù)的完成做了大量扎實(shí)的工作, 認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》 ,以人為本,與時俱進(jìn),狠抓管理,基 本實(shí)現(xiàn)了機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、安裝,穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。、21202運(yùn)輸巷新安車場 40米。21202運(yùn)輸巷新安裝 40型一臺。供用電: 、電氣防爆:對井下各區(qū)域的電氣設(shè)備,按照防爆管理要 求和防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和整改(喇叭口以及電纜松動、彈簧墊片 是否壓平, 密封圈與電纜間距不大于1mm、防爆面間隙是否符合要 求 ,在井口對入井電氣設(shè)備進(jìn)行防爆檢查,貼防爆合格證 并對檢查中存在的問題和整改情況進(jìn)行匯總,杜絕本單位所有電 氣設(shè)備失爆。、對本單位所屬范圍的電纜進(jìn)行梳理,閑置電纜升井后統(tǒng) 一放置,并登記造冊。、檢查絞車的鋼絲繩及連接裝置,及時給鋼絲繩加油,對 斷絲、扭曲變形超標(biāo)的鋼絲繩進(jìn)行更換, 鋼絲繩 “ U ” 型卡的使用、三環(huán)連和護(hù)繩環(huán)的使用、鋼絲繩的插接及保險副繩的使用必須符 合要求。完善各種制度和規(guī)程,以及運(yùn)輸系統(tǒng)(針對軌道下山運(yùn)輸 巷、回風(fēng)下山、運(yùn)輸下山、跑車防護(hù)裝置: 、制定和規(guī)范了各種制度和規(guī)程(機(jī)電設(shè)備管理制度、機(jī) 電運(yùn)輸專業(yè)崗位責(zé)任制、機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)操作規(guī)程。、安裝 630采面刮板機(jī)一臺。、新鋪設(shè) MYP660/1140395+125電纜 1000米。QBZ 真空磁力開關(guān) 18臺。作為皮帶機(jī)和刮板機(jī)等電路。供電設(shè)備設(shè)施等安裝調(diào)試運(yùn)行正常。、軌道道床、道岔、扳道器及阻車器的鋪設(shè)或安裝符合質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)化要求。修理任務(wù)使用未完成, 導(dǎo)致使用的設(shè)備大修理工作開展的不夠 理想, 到大修理周期的設(shè)備不能及時進(jìn)行修理, 影響設(shè)備的正常使用。我礦投入的大部分設(shè)備,如綜采綜掘設(shè)備、主要運(yùn)輸設(shè)備、大 型電器設(shè)備等進(jìn)入故障高發(fā)期,不可預(yù)見性的影響礦井正常生產(chǎn)的故 障時有發(fā)生。礦井整體機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)超前檢查、檢修意識不強(qiáng), 預(yù)見性不足, 對設(shè)備存在的隱患發(fā)現(xiàn)不及時,導(dǎo)致設(shè)備管理工作被動和生產(chǎn)影響?,F(xiàn)將九月份具體工作做如下匯總:一、工作內(nèi)容:運(yùn)輸路線具體工作、調(diào)整繞道的軌道,新安車場40余米,且撒除1061軌道700余米,、改造了運(yùn)輸系統(tǒng)主平硐新安800MM皮帶1613米地面工業(yè)廣場懸空皮帶74米;、改造軌道下山運(yùn)輸方式,作軌道下山臨時提升;、21202運(yùn)輸巷新安車場40米。更換運(yùn)輸下山絞車一臺;、井下各硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,張掛了各項(xiàng)管理制度,且增加了21202運(yùn)輸巷車場絞車同步燈(紅綠燈)。、對本單位所屬范圍的電纜進(jìn)行梳理,閑置電纜升井后統(tǒng)一放置,并登記造冊。、檢查絞車的鋼絲繩及連接裝置,及時給鋼絲繩加油,對斷絲、扭曲變形超標(biāo)的鋼絲繩進(jìn)行更換,鋼絲繩“U”型卡的使用、三環(huán)連和護(hù)繩環(huán)的使用、鋼絲繩的插接及保險副繩的使用必須符合要求。完善各種制度和規(guī)程,以及運(yùn)輸系統(tǒng)(針對軌道下山運(yùn)輸巷、回風(fēng)下山、運(yùn)輸下山、跑車防護(hù)裝置:、制定和規(guī)范了各種制度和規(guī)程(機(jī)電設(shè)備管理制度、機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)崗位責(zé)任制、機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)操作規(guī)程);,舖設(shè)高壓電纜500米。噴霧泵2臺;、新鋪設(shè)MYP660/1140395+125電纜1000米。軟起動開關(guān)一臺;、鋪設(shè)MY395+125電纜1000米。、搬遷軌道下山,回風(fēng)下山,運(yùn)輸下山,21202運(yùn)輸巷回風(fēng)巷等局扇風(fēng)機(jī)。防爆合格率:電氣設(shè)備防爆合格率為100%。由于礦內(nèi)廠房車間面積有限,新購置或維修到礦的部分設(shè)備、配件在工業(yè)場地裸置,導(dǎo)致設(shè)備零部件丟失或長時風(fēng)吹雨淋對設(shè)備造成影響。部份設(shè)備幾乎依賴廠家解決,維修周期長,影響礦井生產(chǎn)。天生橋煤礦機(jī)電運(yùn)輸科2013928
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