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運輸公司春運工作總結(jié)(優(yōu)秀范文5篇)-預覽頁

2024-11-09 23:17 上一頁面

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【正文】 民工流等重點客流的出行需求。三、強化監(jiān)管,確保運輸安全市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運安全,我站認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。嚴格車輛“三不進站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。四、以客為主,提高服務質(zhì)量春運期間,我站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質(zhì)量和服務水平??瓦\站領導現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人,實現(xiàn)了人頭費翻一翻的目標。政府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度,相關(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,促使客車運輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭紛。以下是小編整理的運輸公司春運應急預案,歡迎閱讀參考!一、成立春運旅客運輸領導小組和安全領導小組:組 長:王xx副組長:郭xx成 員:王xx下設辦公室:成 員:王xx二、加強安全生產(chǎn)管理力度本著“安全第一、預防為主”的方針;建立健全領導組織,實行24小時專人值班制,進行現(xiàn)場管理。科學合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項防范措施、預案。四、以安全工作為重心,全力以赴確??瓦\安全穩(wěn)定“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn)、預防為主”的管理理念,把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。嚴把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。五、制定具體的實施計劃加強安全宣傳,在站內(nèi)懸掛安全標語,向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單,營造安全氛圍。我站要切實重視安全工作。檢查駕駛員的從業(yè)資格,看其是否駕駛相應的準駕車輛。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險品,途中上客車主及司乘人員要自已負責逐人檢查,把住上車關(guān)。六、加強日常督導工作。公司爭創(chuàng)省級以上春運先進單位,汽車站保持省“春運文明窗口”稱號,達到旅客滿意、社會滿意、主管局滿意、政府滿意、自身滿意,扎扎實實地開展今年的春運工作。一、領導高度重視,齊心協(xié)力搞好春運今年公司領導對春運工作極為重視,把2010年春運工作作為全年經(jīng)濟工作的第一個戰(zhàn)役。在春運中,各基層單位負責人,都結(jié)合單位的實際,積極組織員工以飽滿的工作熱情,強烈的工作責任心,以企業(yè)主人翁的精神,積極投身春運工作,不少干部職工放棄春節(jié)與家人團圓的機會,奮戰(zhàn)在春運第一線,公司上下形成了團結(jié)一致,齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運各項工作的良好局面。并與各分公司簽定安全目標責任書、各分公司與車主簽訂安全責任狀,形成一級抓一級的安全管理責任網(wǎng)絡。公司安機處根據(jù)公安、交通管理機關(guān)的要求,組織安機人員對所有參加春運的營運車輛進行了全面的安全檢查,實行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度,規(guī)定凡參加春運營運的車輛,每天都接受例保檢查。所有班車發(fā)班前必須進行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查,不符合要求的堅決不蓋章,無車檢章的堅決不發(fā)車,從而消滅了車輛途中嚴重超載等不安全隱患。檢測結(jié)果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨礙駕駛。在候車室大廳設專職的危險品檢查員,工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志,堅持原則,認真、細致、不放過一個疑點,共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機45只,消除了安全隱患。三、開展“文明與春運同行”活動,加強精神文明建設春運期間,公司積極開展“文明與春運同行”競賽活動,加強精神文明建設。春運期間,公司領導親臨一線指揮,及時掌握客源變化,不適時機的組織車輛加班,最大限度地滿足旅客的需求;全國“五一”勞動獎章獲得者袁漢國同志在平凡的工作崗位上默默奉獻;修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛;為了旅客失落的提包,泰州市長運公司省勞模馮國富同志演繹真情一幕,打了百十個電話查找失主,并與時間賽跑,僅用半個小時從西站追至火車站,將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。3.汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。小分隊隊員幫助乘客買車票、拿行李、抱孩子。便民小分隊隊員看到他們夫妻倆又是抱小孩,又是提箱子,隨即上前幫他們把行李拿到檢票口。2月5日,我市下起大雪,車輛停開,長運公司啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面。兩個汽車站還分別增加了一個售票窗口,并將售票時間延長了半
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