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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃(本站推薦)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 的收集、整理和保管。三、任務(wù)計(jì)劃安全組織保障加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè),對(duì)人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整,并聘用有文化、會(huì)管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。制度建設(shè)(1)安全科對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核,對(duì)不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢(shì)、無(wú)操作性的制度進(jìn)行修訂,并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。由安全科建立臺(tái)帳,負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患登記,整改。(2)加強(qiáng)信息交流,及時(shí)通報(bào)、上報(bào)公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。%提取安全經(jīng)費(fèi),專(zhuān)款專(zhuān)項(xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。二0一五年一月八日篇三:客運(yùn)公司2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃為認(rèn)真貫徹最新修訂的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號(hào)令》等安全生產(chǎn)管理法律法規(guī),進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。車(chē)輛二保率100%。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化我司計(jì)劃在2015年實(shí)行開(kāi)展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于2次,繼續(xù)開(kāi)展駕駛員安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少2次全年不得少于24次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。我司計(jì)劃在2015年里開(kāi)展事故應(yīng)急演練1次和安全警示教育活動(dòng)4次,以加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。車(chē)輛每次出團(tuán)前,必須到指定的修理廠進(jìn)行安檢,并將安檢單交回安全科存檔;沒(méi)有進(jìn)行安檢的車(chē)輛,一律不得簽單運(yùn)行,嚴(yán)禁車(chē)輛帶“病”行駛,為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)基地車(chē)場(chǎng)消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)的治安、維穩(wěn)等安全工作。加強(qiáng)對(duì)駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對(duì),對(duì)安全管理制度、gps使用管理情況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患?,F(xiàn)將我車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)2015年安全生產(chǎn)工作安排如下:一、工作目標(biāo)不因車(chē)隊(duì)原因發(fā)生行車(chē)安全事故,年安全責(zé)任事故次數(shù)為0;杜絕重大生產(chǎn)(人身傷亡)和火災(zāi)事故。7)重大工傷事故為零。二、工作計(jì)劃全面推行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》,建立健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程,把我隊(duì)安全管理工作制度化、規(guī)范化,使我隊(duì)安全管理水平上一個(gè)新臺(tái)階。各大節(jié)日開(kāi)展車(chē)輛大檢查和各項(xiàng)隱患排查;加強(qiáng)對(duì)違規(guī)車(chē)輛和駕駛員處罰管理;加強(qiáng)gps監(jiān)控管理,確保行車(chē)安全。二、主要目標(biāo)一是服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn),火災(zāi)事故為零,重大傷亡事故為零,伍佰元以上工傷率為零,伍佰元以下工傷率在1%以,治安案件發(fā)生率1%以下。做好五一節(jié)期間消防、防盜等安全檢查。第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊?chē)操作規(guī)程第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)。執(zhí)行長(zhǎng)途業(yè)務(wù)的班線客運(yùn)車(chē)輛和包租車(chē)不準(zhǔn)在凌晨2—5時(shí)上路運(yùn)行。夜間行駛速度不得超過(guò)日間行駛速度的80%。第九條 駕駛員出車(chē)前(車(chē)輛安全例檢)檢查所需證件和隨車(chē)工具是否齊全、有效;檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝臵是否完好;檢查車(chē)容、車(chē)貌是否整潔;檢查車(chē)輛油箱的油、水箱的水是否充足;車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的滅火器、防滑鏈、三角木、消防錘、防滑鏟等是否齊全有效;發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾,要求各位旅客系好安全帶。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超車(chē)。第十二條 高速公路行車(chē)注意事項(xiàng):從匝道上路進(jìn)入主線車(chē)道時(shí),當(dāng)入口有加速車(chē)道時(shí),應(yīng)通過(guò)加速車(chē)道,將車(chē)速提高到一定的速度。如車(chē)速 80 Km/h 時(shí)不小于 80m,時(shí)速 100Km/h 時(shí)不小于 100m。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng)點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車(chē)輛跑偏;9、超車(chē)時(shí),估計(jì)好距離和雙方車(chē)速,情況正常時(shí),應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,從超車(chē)道超越前車(chē),不準(zhǔn)從右側(cè)超車(chē);進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車(chē)速,以適應(yīng)光線的明暗變化;1駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車(chē)從主車(chē)道分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。第十五條 霧天行車(chē)注意事項(xiàng):檢查燈光是否完好;能見(jiàn)度在 50 米以?xún)?nèi)時(shí),時(shí)速不得超過(guò) 30 公里;途中停車(chē)或到站上、下乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈;視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車(chē)。緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1)人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行車(chē)安全事故,應(yīng)立即停車(chē),迅速觀察事故現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無(wú)把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來(lái)?yè)尵取尵仁軅藛T時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員后,應(yīng)再檢查周?chē)欠襁€有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí),應(yīng)先搶救重傷人員。及時(shí)報(bào)案。現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)ǔJ侵杠?chē)輛采取制動(dòng)時(shí)至停車(chē)的地域,以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位臵。保留證人和證據(jù)。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。第三章 車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程第十九條 為保證車(chē)輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車(chē)前、行駛中和收車(chē)后的車(chē)輛“一日三檢”工作,以確保行車(chē)安全,特制定本規(guī)程。第二十三條 行車(chē)中駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序:車(chē)輛起步后,試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;車(chē)輛行駛中聽(tīng)察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車(chē)身、底盤(pán)等部分有無(wú)異響、焦臭和特殊氣味;檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。第二十六條 車(chē)輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠,以保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,杜絕車(chē)輛“帶病”運(yùn)行。第三十條 GPS 限速設(shè)臵實(shí)行分段限速,其中國(guó)道227線道路不得超過(guò) 70 公里/小時(shí),民南線道路不得超過(guò)60 公里/小時(shí),高速公路客車(chē)不超過(guò) 100 公里/小時(shí)。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車(chē)、私自加班等私拉亂跑行為,要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時(shí)向部門(mén)責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)并制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。企業(yè)安全員每月125日對(duì)所管轄區(qū)域車(chē)輛的GPS進(jìn)行小結(jié),分管負(fù)責(zé)人每月10日對(duì)本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行審核,部門(mén)負(fù)責(zé)人每月1次本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行復(fù)核。第五章 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處臵操作規(guī)程第三十八條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處臵工作,提高快速反應(yīng)能力,預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失,特制定本規(guī)程。第四十二條 公司或車(chē)站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過(guò)GPS或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車(chē)出站的客車(chē)駕駛員或乘務(wù)員,如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情,及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施;當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí),要及時(shí)通過(guò)信息進(jìn)行提示。第六章 車(chē)載終端監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定,為了更好使用GPS監(jiān)控平臺(tái)。第四十八條 通過(guò)GPS平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)車(chē)輛異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,對(duì)上線違章車(chē)輛通過(guò)違章行為短信方式發(fā)送警告命令,對(duì)盲區(qū)違章通過(guò)違章行為電話方式發(fā)送警告命令予以糾正,并事后進(jìn)行處理。第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問(wèn)題,及時(shí)報(bào)送違章車(chē)輛超速信息資料,每月15日以前將上月的超速報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。第五十六條認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各級(jí)安全操作規(guī)程。第五十九條 堅(jiān)持乘車(chē)查證工作,杜絕無(wú)證及閑雜人員乘車(chē)。第六十三條 收車(chē)后要刷洗車(chē)內(nèi)外,檢查有無(wú)火種,檢查并擺放好各種安全設(shè)施、設(shè)備,關(guān)好車(chē)輛門(mén)窗。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)文 件精神要求,進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理,規(guī)范駕 駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。不準(zhǔn)酒后駕車(chē)或在早晨行車(chē)前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響 休息的娛樂(lè)活動(dòng)。不準(zhǔn)車(chē)輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車(chē)渡等危險(xiǎn) 路段載客通過(guò)。第六條 駕駛員應(yīng)自覺(jué)做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰 雪、霧霜天氣的安全行車(chē)工作,配備并正確使用防滑、防火 等車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備,主動(dòng)避讓消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn) 車(chē)和禮賓車(chē)隊(duì)等。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服 務(wù)區(qū)停車(chē)休息 20~30 分鐘,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例檢。第九條 駕駛員出車(chē)前:檢查所需證件和隨車(chē)工具是否齊全、有效。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常。做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離 合器換檔。做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超 車(chē)。坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木車(chē)輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能,分道行駛,一般情況下4走主行車(chē)道,只有超車(chē)時(shí),才使用超車(chē)道,保證車(chē)流暢通。應(yīng)保持縱向車(chē)間距離。遇雨霧 天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上。始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),改變車(chē)道或超車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)向角度不 能太大,防止車(chē)速過(guò)快車(chē)輛飄移。1駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車(chē)從主車(chē)道 分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。會(huì)車(chē)時(shí)如遇對(duì)方車(chē)輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí) 靠右邊避讓,不可斗氣開(kāi)燈冒險(xiǎn)行駛。降低車(chē)速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。第十五條 霧天行車(chē)注意事項(xiàng):檢查燈光是否完好。在確保安全的情況下,可由專(zhuān)人指揮方才通行。涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車(chē),待蹄片磨干、剎車(chē)有效時(shí)方可正常行駛。載有十幾人至 幾十人的客車(chē),在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較 大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車(chē)乘客生命安全的事情發(fā) 生。受傷害者是否確認(rèn) 死亡,必須抓緊時(shí)間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn) 為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上 端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用 干凈毛巾、布條之類(lèi)的東西將該處綁緊。及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。故障或事故發(fā)生后, 駕駛員應(yīng)該親自或 8請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、公司車(chē)隊(duì)安 全、12111運(yùn)輸科(0834— 8823679, *** 保險(xiǎn)公司等報(bào)案。簡(jiǎn)單 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括:在事故區(qū)域周?chē)鷶[設(shè)小石頭。保留證人和證據(jù)。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,如果證人有事不能 停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無(wú)關(guān)人員進(jìn)站。第三章 車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程第十九條 為保證車(chē)輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必 須堅(jiān)持做好出車(chē)前、行駛中和收車(chē)后的車(chē)輛“一日三檢”工 作,以確保行車(chē)安全,特制定本規(guī)程。,防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪 胎氣壓,燈光信號(hào)齊全有效。檢查前后車(chē)牌照是否齊全、車(chē)容、車(chē)貌是否整潔。檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定。檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。件應(yīng)每行駛 3050 公里時(shí)檢查校緊利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視 輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘 及其他尖銳雜物。檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制 動(dòng)液貯油室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿 接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過(guò)橋等進(jìn)行一次潤(rùn) 滑。第二十六條 車(chē)輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào) 修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出 廠,以保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,杜絕車(chē)輛“帶病”運(yùn)行。第二十九條 通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行全天 候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。第三十三條 監(jiān)控車(chē)輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛 時(shí), GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn), 并與車(chē)站客運(yùn)科或公司經(jīng)營(yíng)發(fā) 展科取得聯(lián)系,通報(bào)情況,查明原因。三 是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車(chē)休息,防 止發(fā)生安全事故。第三十六條 夜間值班人員每日車(chē)輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng) 計(jì),填寫(xiě)《 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī)車(chē)輛日?qǐng)?bào)表》 ,白天值 班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。第三十九條 車(chē)輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害 事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí),駕 駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車(chē),防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生,并及時(shí)向公司或車(chē)站報(bào)告。當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí), 要及時(shí)通過(guò)信息進(jìn)行提示。第六章 “ GPS ”監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定,為了更好使用 GPS 監(jiān) 控平臺(tái)。第四十八條 通過(guò) “ GPS ”平臺(tái)監(jiān)控, 對(duì)車(chē)輛異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,并事后進(jìn)行處理。第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問(wèn)題,及時(shí) 報(bào)送違章車(chē)輛超速信息資料,每月初 5日以前將上月的超速 報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。更好地為公司 的安全管理工作服務(wù)。第五十八條 頂墊車(chē)輛必須牢固可靠,使用電動(dòng)舉升器 頂車(chē)時(shí), 前后應(yīng)同步, 高低一致, 并注間舉升器的最高行程, 切勿超過(guò),放下車(chē)輛直應(yīng)與周?chē)娜祟A(yù)先打招呼,確認(rèn)無(wú)人 在車(chē)底下工作和無(wú)障礙物時(shí),方能啟動(dòng)舉升器把車(chē)輛放下, 并注意舉升器的最低行程,不要全靠限位的行程開(kāi)關(guān)來(lái)停止 舉升器。第六十一條 拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?不得大力蠻干,不得用硬件,手錘直接敲擊零件或用 鏨子代替扳手使用。不能使用手錘直
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