【正文】 通過(guò)軟件工程師考試的合格人員具有從事軟件系統(tǒng)分析與工程系統(tǒng)分析員、工程管理員的實(shí)際工作能力和業(yè)務(wù)水平。（第三版）要學(xué)習(xí)ISO/OSIRM七層的劃分以及各種協(xié)議的功能。程序員對(duì)于技術(shù)成長(zhǎng)歷程的最下端，很多技術(shù)高手都是從程序員做起的。微軟可以組織上千人的軟件開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，但一些國(guó)內(nèi)企業(yè)做不到這些，因?yàn)楣芾磉€沒(méi)有跟上。但一些企業(yè)也有做了十幾年的程序員，他們的工資待遇可能比他們的部門(mén)經(jīng)理要高得多；而他們做的是基礎(chǔ)工作，職位是底層。4． 需求理解能力程序員需要理解一個(gè)模塊的要求，很多人寫(xiě)程序往往只關(guān)注一個(gè)功能需求，他們把性能指標(biāo)全部歸結(jié)到硬件，操作系統(tǒng)和開(kāi)發(fā)環(huán)境上，而忽視了本身代碼性能考慮。5． 復(fù)用性、模塊化思維能力經(jīng)常聽(tīng)到一些程序員有這樣的抱怨，寫(xiě)了幾年程序，變成了熟練工，每天都是重復(fù)一些沒(méi)有任何新意的代碼，這其實(shí)是中國(guó)軟件人才最大浪費(fèi)的地方，一些重復(fù)性工作變成了熟練程序員的主要工作，而這些，其實(shí)是完全可以避免的。而一些行業(yè)應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，一定需要行業(yè)的知識(shí)，比如，座保險(xiǎn)行業(yè)的軟件，當(dāng)然要了解保險(xiǎn)知識(shí)和保險(xiǎn)行業(yè)的基本情況，做教育行業(yè)的軟件一定要了解教育的基本規(guī)律。是國(guó)家軟件水平考試中的一項(xiàng)。其主要特點(diǎn)是：1．強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心開(kāi)發(fā)軟件的基本流程是，先做需求，作分析、做設(shè)計(jì)。很難想象一個(gè)對(duì)編程不甚了解的人可以劃分好模塊，更不要說(shuō)較準(zhǔn)確地估算出工作量和工作進(jìn)度了，可以說(shuō)系統(tǒng)分析是建立在程序編寫(xiě)上的一種學(xué)問(wèn)。與客戶(hù)溝通能力，于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部協(xié)作能力都是必要的，要有準(zhǔn)確到位的表達(dá)。在從概念到實(shí)現(xiàn)期間規(guī)劃和組合模型的優(yōu)劣是決定系統(tǒng)設(shè)計(jì)師好壞的標(biāo)準(zhǔn)。他們還要快速學(xué)習(xí)技術(shù)并融合起來(lái)做很好的演示。培訓(xùn)經(jīng)歷：受過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)原理、標(biāo)定技能培訓(xùn)?！糨^強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。電子工藝工程師招聘人員：5人任職要求：◆碩士及以上學(xué)歷，了解多種電子元器件的性能及檢測(cè)方法，具備質(zhì)量管理知識(shí)；◆熟悉電子產(chǎn)品加工工藝流程及工藝工作方法；◆熟練使用AUTOCAD、OFFICE等設(shè)計(jì)、辦公軟件?！粲信_(tái)架試驗(yàn)、整車(chē)試驗(yàn)、車(chē)輛管理等工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。職責(zé)四、進(jìn)行車(chē)輛排放性能實(shí)驗(yàn)。任職要求：◆機(jī)械工程、機(jī)電一體或者相關(guān)等同專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)(含)以上學(xué)歷。職責(zé)二、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)?；局R(shí)：模擬電子、數(shù)字電子、單片機(jī)技術(shù)、protel制圖。機(jī)械工程師招聘人員：5人教育背景：機(jī)械設(shè)計(jì)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)碩士及以上學(xué)歷。工作職責(zé)職責(zé)一、汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)職責(zé)二、編制并組織實(shí)施產(chǎn)品制造工藝文件職責(zé)三、生產(chǎn)制造工裝、卡具及相關(guān)檢測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工作?！魞?yōu)先考慮有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的修理經(jīng)驗(yàn)工作職責(zé)職責(zé)一、ECU測(cè)試及相應(yīng)測(cè)試報(bào)告書(shū)寫(xiě)職責(zé)二、測(cè)試車(chē)輛的日常養(yǎng)護(hù)和管理職責(zé)三、ECU開(kāi)發(fā)支持工作硬件助理工程師招聘人員：6人教育背景：汽車(chē)工程、電子、自動(dòng)化控制、測(cè)量控制、發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)。學(xué)歷：碩士及以上英語(yǔ)水平：四級(jí)，閱讀外文資料無(wú)障礙基本知識(shí)：基本控制理論，發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和控制方式技能技巧：◆C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、嵌入式產(chǎn)品集成，熟練使用Keil等編譯工具，至少了解一款單片機(jī)，并且有單片機(jī)編程經(jīng)驗(yàn)，了解軟件反編譯工程，會(huì)使用Protel◆有較強(qiáng)的責(zé)任和溝通能力；◆優(yōu)先考慮有汽車(chē)電子輔助產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉C16ARM、AVR系統(tǒng)，熟練LabVIEW或VC編程，有駕照工作職責(zé)職責(zé)一、ECU測(cè)試及相應(yīng)總成技術(shù)狀態(tài)版本管理職責(zé)二、EMS系統(tǒng)輔助設(shè)備開(kāi)發(fā)職責(zé)三、EMS系統(tǒng)輔助設(shè)備測(cè)試售前工程師招聘人員：10人教育背景：汽車(chē)工程、機(jī)械工程、機(jī)電一體等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。職責(zé)三、對(duì)于開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的問(wèn)題能客戶(hù)進(jìn)行積極的交流溝通。職責(zé)二、編制產(chǎn)品技術(shù)，繪制產(chǎn)品工程圖。學(xué)歷：本科及以上英語(yǔ)水平：六級(jí)，閱讀外文資料無(wú)障礙基本知識(shí)：具備一定的行政管理經(jīng)驗(yàn)，善于人際交流技能技巧：◆熟練使用Office,可進(jìn)行Excel編程，有駕照，可熟練駕駛◆有較強(qiáng)的責(zé)任和溝通能力；◆優(yōu)先考慮有電子類(lèi)行政管理經(jīng)驗(yàn)者工作職責(zé)職責(zé)一、協(xié)助部門(mén)間工作協(xié)調(diào)職責(zé)二、流程、制度文檔整理職責(zé)三、文件控制、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)北京銳意泰克汽車(chē)電子公司簡(jiǎn)介：北京銳意泰克汽車(chē)電子有限公司為國(guó)內(nèi)某大型汽車(chē)制造公司及某香港上市公司合資成立的公司，是一家主要從事汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)（Engine Management System）的研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。公司EMS系統(tǒng)項(xiàng)目被列入2005國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃，并已列為國(guó)家發(fā)改委“重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化”支持項(xiàng)目。二、員工保險(xiǎn)：公司根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)，建立各種勞動(dòng)保險(xiǎn)體系，包括養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、補(bǔ)充醫(yī)療和住房公積金等，為員工提供完備的勞動(dòng)保障。六、具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資結(jié)構(gòu)月工資＝基本工資＋崗位工資＋績(jī)效工資基本工資、崗位工資根據(jù)職務(wù)職責(zé)而定，績(jī)效工資根據(jù)工作能力而定。嚴(yán)格按照詳細(xì)設(shè)計(jì)文檔完成相關(guān)程序的編碼工作。項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)階段應(yīng)參照《軟件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)—詳細(xì)設(shè)計(jì)》標(biāo)準(zhǔn)提供各功能模塊的畫(huà)面詳細(xì)設(shè)計(jì)書(shū)、項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)書(shū)、內(nèi)部邏輯詳細(xì)書(shū)、單元測(cè)試設(shè)計(jì)書(shū)項(xiàng)目編碼階段應(yīng)參照《軟件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)—編碼》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各功能模塊的編碼工作。