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正文內(nèi)容

道路交通安全演講稿及擴(kuò)展資料-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 文明意識(shí)。六是抓落實(shí),推進(jìn)共建共治機(jī)制。三、堅(jiān)持抓整改、壓責(zé)任,持續(xù)推動(dòng)道路交通安全責(zé)任有效落實(shí)做好道路交通安全工作,必須始終樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,見(jiàn)到實(shí)效。各有關(guān)部門要按照此次會(huì)議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實(shí)責(zé)任,推動(dòng)工作落實(shí)?!禭省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》:轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,并接受約談。同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。不能在馬路上打鬧等等。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽,我騎著車就沖了過(guò)去,可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶,此時(shí)紅燈亮了,我顧不上危險(xiǎn),直接騎了過(guò)去,一輛飛馳的轎車與我擦身而過(guò)。剛要穿馬路的時(shí)候,我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的39。事后,我教育妹妹,過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線,不能闖紅燈,要安分守己。如何在這樣的環(huán)境之下,保護(hù)好自身呢?首先,我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識(shí)。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。當(dāng)時(shí),我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過(guò)馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒(méi)有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來(lái)來(lái)往往的車輛。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。道路交通安全演講稿 篇7尊敬的評(píng)委老師,親愛(ài)的同學(xué)們:大家好!我是來(lái)xxx中心小學(xué)六年級(jí)(1)班的xxx,今天我演講的題目是《安全護(hù)航幸福生活》。從我們離開母親的懷抱,搖搖晃晃行走在人生道路上時(shí),我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖。誰(shuí)若忽視安全,誰(shuí)就將付出慘痛的代價(jià)!你看,寬闊的馬路上,一騎車男子抱著僥幸的態(tài)度闖紅燈,結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來(lái)的大卡車相撞,騎車人因搶救無(wú)效當(dāng)場(chǎng)死亡。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,我們會(huì)收獲更多美好。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外,更需要你們自己行動(dòng)起來(lái),從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,自覺(jué)走文明路、騎文明車、做文明人。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。四是低年級(jí)小學(xué)生在道路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn),而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學(xué)。四是在道路上扶肩并行,曲線行駛。(二)騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)自覺(jué)停在停車線內(nèi),服從警察指揮,不闖紅燈。(五)在市區(qū)騎自行車不要帶人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌,遵守社會(huì)公德。過(guò)馬路的時(shí)候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會(huì)和她一起過(guò)馬路。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時(shí)刻就不會(huì)發(fā)生了。道路交通安全演講稿 篇9同學(xué)們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”。我們要從小樹立交通安全意識(shí),掌握必要的交通安全知識(shí),確保交通安全。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)在1月18日通過(guò),從5月1日起施行。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計(jì)其數(shù)。可見(jiàn),機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因,主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章,是人的問(wèn)題。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂(lè)聽(tīng)筒過(guò)馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。避免交通事故,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí),今天,我來(lái)給同學(xué)們講課,就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見(jiàn)的八件事來(lái)講講。在沒(méi)有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。怎樣才能避免這種危險(xiǎn)呢?在街道上行走或騎自行車,應(yīng)精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時(shí)更要加倍小心。穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停” 。通過(guò)時(shí),應(yīng)先看左邊的來(lái)車,因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來(lái)的車輛;到了路中間就看右邊的來(lái)車,目測(cè)車速和距離,確認(rèn)安全時(shí)才可以通過(guò)。四、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)?騎自行車外出,需要注意的安全事項(xiàng)如下:要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。就在他走到十字路口時(shí),亮紅燈了。騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競(jìng)駛。按照法規(guī)規(guī)定,轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。 10月14日,南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學(xué)校包車時(shí),被擁擠的人潮擠倒在地,結(jié)果車子的后輪從男孩身上碾過(guò),小男孩當(dāng)場(chǎng)死亡。坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。乘坐二輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。1下車后不要急于橫穿馬路,因?yàn)榇藭r(shí)你從車頭或車尾穿出,過(guò)往的其他車輛的司機(jī)視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時(shí),已經(jīng)為時(shí)已晚,制動(dòng)不及了。同學(xué)們,一定要記住血的教訓(xùn)。要在車門和車廂連接處逗留。坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。要通過(guò)鐵路道口時(shí),要聽(tīng)從管理人員的指揮。要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設(shè)備,以防觸電。乘坐超載的船只,這樣的船安全沒(méi)有保證。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。同學(xué)們,你們是家庭的希望,也是祖國(guó)的未來(lái),祖國(guó)的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來(lái)終生的遺憾,給幸福的家庭帶來(lái)災(zāi)難。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧??煲稽c(diǎn)危險(xiǎn)叢生,緩一秒風(fēng)平浪靜。道路交通安全演講稿 篇10尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們:大家上午好!我是駕校一名普通的員工,至工作以來(lái),我目睹了成千上萬(wàn)名駕駛學(xué)員經(jīng)過(guò)駕校大熔爐的厲練之后,投身于社會(huì)主義建設(shè)事業(yè),我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!然而,發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來(lái)方便與快捷的同時(shí),同時(shí)也給我們穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境帶來(lái)了不和諧的音符:這繁榮的背后,駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來(lái)了擁堵。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,駕校應(yīng)運(yùn)而生,學(xué)員人數(shù)之多,涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無(wú)法相比的。培養(yǎng)一個(gè)良好的習(xí)慣,得到的是文明和進(jìn)步。有的竟目無(wú)法紀(jì),酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。面對(duì)一起起因?yàn)椴晃拿鞫鸬膼盒允鹿?,面?duì)一具具冰涼的尸體,面對(duì)一個(gè)個(gè)破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對(duì)于生命的警告嗎? 《師說(shuō)》里有句話說(shuō)得好:師者,所以傳道授業(yè)解惑也。她說(shuō):孩子,你上學(xué)了,媽不在你身邊,萬(wàn)事都要讓著點(diǎn)。你不關(guān)大燈,我關(guān)一關(guān),您先請(qǐng)。有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn)。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤小,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:前年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人,由于車速過(guò)快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠:走路要走人行道,不在路上打和鬧。小朋友們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。,截至3月27日,15時(shí),日本已確認(rèn)造成x人死亡,x人失蹤。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練,并作為法律規(guī)定。在安全日來(lái)臨之際,我們通過(guò)黑板報(bào)等開展了安全知識(shí)宣傳,今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動(dòng),同時(shí)我們更要將安全意識(shí)和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。同學(xué)們都知道,現(xiàn)在已經(jīng)是春天了,萬(wàn)物蘇醒,許多冬眠的動(dòng)物都會(huì)蘇醒過(guò)來(lái)。所以,學(xué)校規(guī)定,禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。謝謝大家!道路交通安全演講稿 篇12親愛(ài)的老師、同學(xué)們:大家好!“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入迅猛發(fā)展,汽車的數(shù)量也在與日俱增。那天,我到成都去玩,在過(guò)斑馬線時(shí),我看見(jiàn)一位阿姨明明看見(jiàn)亮的是紅燈,卻還是試圖牽著女兒強(qiáng)行過(guò)馬路。看著那小女孩的背影我不禁對(duì)她油然而生出敬佩之情。騎自行車不可以攀附其他車輛行駛,不可以在馬路上表演車技,如雙手離把、一手打傘,一手扶車把等。年齡小的小伙伴騎自行車時(shí)不應(yīng)該在大馬路上行駛,而且平時(shí)騎車時(shí)應(yīng)該有家長(zhǎng)在旁邊陪同!當(dāng)經(jīng)過(guò)無(wú)斑馬線公路時(shí)應(yīng)該“一停、二看、三通過(guò)”。謝謝大家。行車十幾年來(lái),我先后開過(guò)卡車,罐車,東風(fēng)反斗車,大型拖板車等多種車型。作為一名司機(jī),每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場(chǎng)。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因?yàn)橐龅匠D臧踩珶o(wú)事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。我開車十幾年,開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長(zhǎng)。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。每次收車,無(wú)論多么累,時(shí)間多么晚,我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。寧可停運(yùn),也不帶病行使。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個(gè)合格的好司機(jī),為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。按時(shí)休息,經(jīng)常使自己保持精力充沛,不斷學(xué)習(xí),提高自己綜合素質(zhì)。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的`駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng);提高安全意識(shí)。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因,就是他們駕駛技術(shù)不高,缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn),有的看不懂儀表,使用不當(dāng)操作失誤,遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān),就會(huì)造成事故。同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。在學(xué)校,老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。只要掌握了以下方法,就可以無(wú)憂無(wú)慮的流量了。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守,所以經(jīng)常有人闖紅燈,大家一定要小心。開車旅行的方式如下:開車前不喝酒,不吸毒,不開車疲勞,不超速,不在路上拖,晚上不亂開大燈。如果想不起來(lái),先記住這首童謠!“走路的時(shí)候注意:紅燈停,綠燈走,過(guò)馬路的時(shí)候走斑馬線?!比绻蠹叶贾肋@些方法,就可以放心出行了!擴(kuò)展資料:道路交通安全演講稿道路交通安全演講稿合集三篇道路交通安全演講稿 篇1親愛(ài)的老師、同學(xué)們:大家好!我從小對(duì)交通安全的意識(shí)無(wú)非就是穿馬路的是候要先看左再看右。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問(wèn)題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長(zhǎng)、才差點(diǎn)兒命喪黃泉。從那以后我并沒(méi)有悔改,而是好了傷疤忘了疼。有一天,妹妹在過(guò)馬路的時(shí)候,為圖省事兒,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過(guò)了馬路,當(dāng)時(shí)正是紅燈。在我們的周圍,交通事故頻頻發(fā)生,溺水事故年年都有,食品安全更是隱患重重。但是,我的爸爸媽媽仍然會(huì)時(shí)常擔(dān)心并提醒我:過(guò)馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。等到要過(guò)馬路時(shí),我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。同學(xué)們,讓我們攜起手來(lái),時(shí)刻將安全牢記在心田,每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則,咱們的社會(huì)才會(huì)更安定。在家里,父母也每過(guò)一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng),時(shí)刻提醒我們要注意安全。不開車出行的方法是這樣的,過(guò)馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行,走斑馬線、人行天橋或者地下通道。而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走,不會(huì)橫穿馬路,這時(shí),如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。不能超速是因?yàn)槿绻俣忍欤说姆磻?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故,而飆車的速度更快,也更危險(xiǎn)。”如果人人都懂得這些方法,就可以放心地出行啦!
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