【正文】 過(guò)程控制方面重點(diǎn)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的全球化對(duì)建設(shè)施工企業(yè)的管理水平提出了更高、更新的要求，施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的項(xiàng)目特征也越來(lái)越明顯，以項(xiàng)目的管理與運(yùn)作為核心來(lái)重新構(gòu)建企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)，提高企業(yè)管理與運(yùn)作項(xiàng)目的實(shí)際能力已經(jīng)成為現(xiàn)代施工企業(yè)的共識(shí)。推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的最基本管理要求。管理制度是基礎(chǔ)，人員配備是保證，現(xiàn)場(chǎng)管理是重點(diǎn)，過(guò)程控制是關(guān)鍵，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化相輔相成，缺一不可。二是人員配備標(biāo)準(zhǔn)化，在《預(yù)控紀(jì)要》配齊管理人員的前提下，人員配備標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容側(cè)重于人員培訓(xùn)和工作職責(zé)。四是過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化，目的在于通過(guò)細(xì)化分解各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任而實(shí)施全過(guò)程的監(jiān)控。作為施工單位，一切標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作都要反映于施工生產(chǎn)，而反映施工生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)又主要在現(xiàn)場(chǎng)和過(guò)程，所以在標(biāo)準(zhǔn)化體系建立起來(lái)后，在推進(jìn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，把工作重心轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化兩個(gè)環(huán)節(jié)。堅(jiān)持把“技術(shù)先行”作為施工管理的根本原則，充分認(rèn)知項(xiàng)目特性，快速做好測(cè)量、試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、圖紙審核、施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)等前期技術(shù)籌備工作。實(shí)現(xiàn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)力打造 “無(wú)線理念 ”，所有電力、照明線路均布設(shè)暗線，全部采用絕緣塑料外套管埋設(shè)于混凝土地坪以下，既延長(zhǎng)了使用耐久性，又保證了用電安全性。其次是加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的考試上崗管理、培訓(xùn)管理、工作紀(jì)律管理，確保勞務(wù)工的操作技能和標(biāo)準(zhǔn)化施工的正確意識(shí)。，理念領(lǐng)先。其次是堅(jiān)持 “樣板引路，數(shù)據(jù)指導(dǎo) ”的質(zhì)量管理原則，嚴(yán)格“試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工”，通過(guò)室內(nèi)、室外試驗(yàn)和樣板段選定原材料、操作方法，修正相關(guān)技術(shù)參數(shù)，制定工藝流程、作業(yè)指導(dǎo)書、內(nèi)控驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，作為全面施工的控制依據(jù)。強(qiáng)化對(duì)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的掌握，一切檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以數(shù)字說(shuō)話，狠抓工藝參數(shù)、驗(yàn)收參數(shù)的達(dá)標(biāo)。三標(biāo)一體化有機(jī)結(jié)合，明確了分工負(fù)責(zé)人，定期收集整理存檔，采取周檢月評(píng)的辦法進(jìn)行自查自糾和總結(jié)提高，確保內(nèi)業(yè)資料。標(biāo)準(zhǔn)化管理的目標(biāo)是安全穩(wěn)定、質(zhì)量精品、工期合理、環(huán)境和諧、技術(shù)創(chuàng)新。路基施工各個(gè)階段應(yīng)有明顯的分區(qū)作業(yè)指示標(biāo)牌，施工區(qū)域劃分明確，里程樁號(hào)清晰、準(zhǔn)確。設(shè)備安全可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。3 路基施工地表土清理與掘除，其清除物應(yīng)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)堆放。填筑過(guò)程中，逐層進(jìn)行寬度放樣，用白灰線標(biāo)記施工邊緣線位置。擋墻墻背回填必須與砌筑同步。 取、棄土場(chǎng) 1 取土場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)根據(jù)各地段取土性 質(zhì)、數(shù)量并結(jié)合路基排水、地形、土質(zhì)、施工方法、節(jié)約用地、環(huán)保等，統(tǒng)一規(guī)劃。2 嚴(yán)禁向河道內(nèi)棄渣棄土，棄土堆（場(chǎng)）的位置與高度應(yīng)保證山體和自身穩(wěn)定，不得影響附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通和環(huán)境等。2 臨近居民區(qū)施工產(chǎn)生的噪聲應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲界限》（GB12523）的規(guī)定，強(qiáng)夯場(chǎng)地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振或防振措施。5 易發(fā)生機(jī)械傷害的場(chǎng)所、施工 現(xiàn)場(chǎng)出入口、坑道及臨邊處，施工便道與公路、鐵路的交叉等危險(xiǎn)場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。路基挖方施工時(shí)，截水溝與路基挖 方開(kāi)口線之間的原地表植被不許破壞，最大限度地保護(hù)自然環(huán)境?，F(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備停放位置應(yīng)合理規(guī)劃，分區(qū)布置，擺放整齊。3 起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB 6067）的規(guī)定，起重作業(yè)應(yīng)做到“十不準(zhǔn)”，即：無(wú)特種作業(yè)操作證不準(zhǔn)操作；身體不適不準(zhǔn)操作；操作時(shí)不準(zhǔn)閑聊和打瞌睡；無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室；吊鉤不準(zhǔn)過(guò)人頭；作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)上車下車；吊物時(shí)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸空；安全裝置不準(zhǔn)當(dāng)開(kāi)關(guān)使用；三個(gè)動(dòng)作不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)；工作時(shí)間不準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器。2 作業(yè)人員必須規(guī)范佩戴安全防護(hù)用 品。不得用人工拉繩子運(yùn)送作業(yè)人員和腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。3 制漿池、儲(chǔ)漿池和沉淀池周圍應(yīng)設(shè) 立防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)志，制漿材料堆放處應(yīng)有防水、防雨和防風(fēng)措施，棄渣泥漿應(yīng)及時(shí)外 運(yùn)，廢棄后應(yīng)回填處理。基坑有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間 的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定。 模板工程 1 模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接，模板拆除 時(shí)，應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。 跨公路（鐵路）橋梁施工高速公路影響范圍封閉防護(hù)要有專 項(xiàng)方案，封閉防護(hù)必須可靠牢固。2 鉆孔樁施工應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，防止泥漿外溢污染環(huán)境；沉淀池和泥漿池應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，并設(shè)置防護(hù)欄。三、預(yù)制梁場(chǎng) 場(chǎng)地選址 施工單位預(yù)制場(chǎng)選址與布置要經(jīng)過(guò)多方案比選，按照就近橋梁原則，便于預(yù)制梁板架設(shè)。區(qū)域功能分明，合理劃分辦公區(qū)、生活區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)。5 橋梁預(yù)制場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌預(yù)制場(chǎng)內(nèi)醒目位置應(yīng)設(shè)置施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明顯標(biāo)示。正在使用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)在易發(fā)生機(jī)械傷害的場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）。2 場(chǎng)內(nèi)硬化時(shí)制梁區(qū)、存梁區(qū)均應(yīng)控制縱橫坡，形成良好的自排水系統(tǒng)，制梁區(qū)每個(gè)臺(tái)座四周在進(jìn)行硬化時(shí)必須預(yù)埋蒸汽養(yǎng)生、噴淋養(yǎng)生管道和排水槽。 臺(tái)座建設(shè) 1 預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要求，臺(tái)座盡量設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上；對(duì)軟土地基的臺(tái)座基礎(chǔ)要進(jìn)行加固處理，臺(tái)座兩端必須用 C20 以上的片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)進(jìn)行加固，以滿足梁板張拉起拱后基礎(chǔ)兩端的承載力要求。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。存梁區(qū)也應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防止傾覆的托架及設(shè)施。 梁板養(yǎng)生場(chǎng)地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的冬季蒸汽養(yǎng)生和夏季自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。2 梁板鋼筋安裝必須設(shè)橫隔板鋼 筋定位架、鋼筋骨架定位架、橫隔板底模支撐架、鋼筋骨架吊裝模具等施工輔助設(shè)施。機(jī)械操作人員必須熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，熟練掌握機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程。大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有人把關(guān)。加工場(chǎng)應(yīng)實(shí)行封閉管理，儲(chǔ)存區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)布設(shè)合理，設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌。4 機(jī)械設(shè)備應(yīng)懸掛機(jī)械操作安全 規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）和設(shè)備標(biāo)示牌。 鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)硬化處理并做好排水。 為滿足鋼筋加工精確度，推廣使用數(shù)控鋼筋加工設(shè)備。作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)記錄。6 施工現(xiàn)場(chǎng)各類試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)定期檢查。切斷小于 30cm 的短鋼筋 鋼筋進(jìn)行防銹處理時(shí)，制作區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離辦公生活區(qū)。 加工場(chǎng)內(nèi)原材料及成品、半成品堆放 1 原材料鋼筋存放應(yīng)采用可移動(dòng)式工棚，鋼筋應(yīng)墊高堆放要離地 50cm 以上，半成品鋼筋構(gòu)件采用鋼筋小支架或方木支墊，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則。2 施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的廢水、廢 油及污水應(yīng)經(jīng)過(guò)處理，不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，不得排入飲用水源附近的土地中。模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料，選擇在裝卸、取用、整理方便和靠近擬建工程地方放置。 各種材料進(jìn)場(chǎng)均有合格證或檢驗(yàn)單等質(zhì)量證明資料。模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料，宜選擇在裝卸、取用、整理方便和靠近擬建工程處放置。水泥按廠家、品種、批號(hào)、離地 30cm堆垛,垛高不超過(guò)10包，距離墻30cm；散裝水泥按不同廠家、強(qiáng)度、批號(hào)分罐保存，罐上必須安裝避雷設(shè)施。2 型材存放時(shí)應(yīng)下墊墊木，上覆 防水遮蓋物，平行分層堆碼，統(tǒng)一放置，并且一端墊木略高。木質(zhì)材料或易變形材料應(yīng)平放，不得擠壓。4 易于滑落的材料堆放必須捆綁牢固，堆高不得超過(guò) 2m。 裝配式構(gòu)件 1 根據(jù)構(gòu)件的使用先后和吊裝順 序進(jìn)行堆放，留出適當(dāng)?shù)耐ǖ?，不得越堆吊運(yùn)。大型構(gòu)件一般以 2 層為宜，不應(yīng)超過(guò) 3 層，構(gòu)件各層之間應(yīng)用墊木隔開(kāi)，且各層墊木應(yīng)在同一豎直線上。 養(yǎng)護(hù)區(qū)采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 結(jié)合土工布覆蓋對(duì)構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保構(gòu)件處于濕潤(rùn)狀態(tài)。層間需用土工布隔開(kāi)，預(yù)制件養(yǎng)護(hù)期不得堆碼存放，以防損傷，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放，防止缺邊掉角。在周轉(zhuǎn)間隙必須有覆蓋措施，防止雨淋、生銹、被污染。橋梁87座，隧道3座，看似簡(jiǎn)單的三個(gè)數(shù)字，卻和我的工作密不可分。通過(guò)養(yǎng)護(hù)工程科的幫助和站點(diǎn)同事及養(yǎng)護(hù)單位的支持，對(duì)20多處垮塌邊坡進(jìn)行了快速有效的處置，防止了水毀范圍的再次擴(kuò)大，保證了車輛在管段內(nèi)的正常通行。站點(diǎn)內(nèi)業(yè)工作方面，由于之前的管理缺失，導(dǎo)致了制度上的欠缺和資料上的漏洞。橋隧站是培養(yǎng)技術(shù)人才的地方，技術(shù)人才必須要有良好的理論知識(shí)作為基礎(chǔ)才能保證工作的有效開(kāi)展，所以作為一名在崗的技術(shù)型人才我堅(jiān)信學(xué)無(wú)止境。夜間作業(yè)，必須嚴(yán)設(shè)臵足夠的照明設(shè)施。造成行車事故。，并根據(jù)作業(yè)要求設(shè)臵好防護(hù)標(biāo)牌。，進(jìn)行接觸網(wǎng)安全限界內(nèi)作業(yè)時(shí)須停電封鎖。尤其注意對(duì)下穿道路及人流量較大處所采取必要的安全防護(hù)措施，避免高空墜物傷人安全風(fēng)險(xiǎn)。禁止在橋底垂直下方位臵附近搭設(shè)工棚。對(duì)跨江河橋梁、橋下凈空較大的旱橋(≥5m)或作業(yè)范圍較分散的橋梁，可考慮選取移動(dòng)作業(yè)架作為施工平臺(tái)；對(duì)橋下凈空較小且作業(yè)范圍較集中的旱橋(≤5m)，可考慮采用從地面搭設(shè)腳手至梁底作為施工平臺(tái)。根據(jù)當(dāng)日作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行全員安全預(yù)想。，應(yīng)乘坐有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的載人汽車，工（機(jī)）具搬上搬下、人員上下等，應(yīng)注意人身安全。凌空作業(yè)面還應(yīng)在作業(yè)架下端增設(shè)安全網(wǎng)，形成安全儲(chǔ)備。吊桿應(yīng)大頭在上，小頭向下綁扎。 隧道內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工具體要求，制定作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)方案，作業(yè)平臺(tái)必須滿足結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)固，拆、裝簡(jiǎn)單快捷的要求。凌空跨越時(shí)，必須保證作業(yè)人員始終拴在安全帶上，可使用雙頭輔助安全帶，兩人相互配合，一頭掛牢固固定的位臵，一頭和跨越人員安全帶連接，人員到達(dá)作業(yè)架后，將安全帶掛好后，配合人員將掛在另一頭的輔助安全帶掛鉤取出。，除特殊規(guī)定外，應(yīng)按照自上而下，從一端向另一端本著先綁后拆、后綁先拆的順序逐層逐塊進(jìn)行，注意搭接端及腳手吊點(diǎn)位臵的先后次序，不得上下同時(shí)作業(yè)，更不得單留一側(cè)或推倒了事。，嚴(yán)禁用繩索或攀爬電桿上下；從橋下轉(zhuǎn)橋上作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先和橋面上防護(hù)人員聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)車時(shí)方可上橋。作業(yè)人員應(yīng)呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。腳手架使用的材料必須符合相關(guān)規(guī)定，步板應(yīng)滿鋪并鋪設(shè)安全網(wǎng)，施工過(guò)程中要經(jīng)常檢查整修。，提醒次日作業(yè)安全要求和防護(hù)人員作業(yè)要求。，工地防護(hù)拆除作業(yè)地點(diǎn)兩端作業(yè)標(biāo)。安全繩左右移動(dòng)距離不得大于5m。，搭設(shè)牢固、無(wú)空頭板，不變形、傾斜、搖晃，腳手板外伸懸臂，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查整修，不得浮起活動(dòng)。尺寸符合下列規(guī)定：立桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于70mm，竹竿不得小于80mm。高度在3m以上的腳手架，其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和1m高的防護(hù)欄桿。