【正文】 童不帶小刀、玻璃片、釘子等危險物品到幼兒園，入園時要檢查口袋。兒童游戲和生活設(shè)施要經(jīng)常檢查，并注意大型玩具擺放的合理性。● 要經(jīng)常檢查電器、電線是否漏電。熱飯、熱菜要涼溫后再給孩子吃，不要將熱鍋放在兒童附近。（三）裝有藥品的瓶子不要給孩子拿著玩?！駜和x園時要把兒童交到家長手里，陌生人接兒童要問清兒童姓名和兒童關(guān)系，并有家長委托的電話和信。生活用品 —4 歲以前小兒睡的床應(yīng)有床欄，以防墜床。玩具給孩子選擇玩具除了根據(jù)年齡的特點，還應(yīng)符合安全衛(wèi)生的要求。食物為防止發(fā)生食物中毒，應(yīng)切實加強食品衛(wèi)生管理。 避免意外事故的安全教育通過各種途徑和方式，向社會、家長、保教人員及兒童進行各種安全教育，預(yù)防和減少兒童發(fā)生意外事故。手提開水桶（或湯）要加蓋，要防止小兒從旁邊突然沖過來。普及各種常見意外事故的急救知識。某輪在南通船廠修船期間，值班機匠在機艙值班時，因腳踩到地板上的積油而摔倒，造成胸部肋骨折斷一根，導(dǎo)致離船治療。修船期間，潛在的危險因素較多，而船舶主管未對全體船員提出強調(diào)，安全意識不足。船上是怎樣教育自己的船員的？某輪南海北上遭遇大風浪，大副發(fā)現(xiàn)錨鏈制鏈器松開，布置水手長和木匠緊急處置。尾靠船舶卸汽車時尾跳和船首是要派人用對講機互相呼應(yīng)提示的，更遑論卸橋吊？血淋淋的教訓(xùn)，不應(yīng)該只是簡單的重復(fù)，而應(yīng)該汲取教訓(xùn)而使之不發(fā)。作為遠洋運輸企業(yè)，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是保證船舶安全，保障船員健康，保護海洋環(huán)境。應(yīng)該反思航運企業(yè)的安全管理歷史，保障船員的身體健康，防止工傷事故發(fā)生，要對船舶安全管理進行總結(jié)，安全責任，重在落實。主要表現(xiàn)是舷外作業(yè)不用安全帶和救生衣，工作浮筏或吊具失敗，使用安全網(wǎng)不當，無人照看和調(diào)整舷梯或橋板，舷梯首級平臺踏板翻落，繩梯嚴重損壞，大風浪中甲板無安全系索，棄船演習(xí)訓(xùn)練時救生艇脫落等；（4）軋傷或壓傷。二、工傷事故的原因和分析（1）違反安全操作規(guī)章制度，檢查不到位，措施不落實，無知，盲目，疏忽大意造成對人員的傷害。（5）機械事故，外界的客觀因素而引發(fā)的工傷事故。對此，如何加強對船員的安全教育，如何加強船舶的安全管理，營造穩(wěn)定的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，不僅關(guān)系到企業(yè)經(jīng)濟實力和效益的提高，也是確保安全管理體系（SMS）持續(xù)有效運行的迫切要求。外派船上的經(jīng)驗是：外輪公司在預(yù)防船舶事故的現(xiàn)場對策及安全教育管理上，推行的系統(tǒng)主要有3E原則和3M及1C法。要想從根本上根除這些不良人為因素，必須時刻做到四個字—小心謹慎。船長有責任對船員進行管理，對在船人員的行為應(yīng)密切注意，并應(yīng)盡力保護人身安全。在“管理”上，重在健全安全管理和規(guī)章制度并予以保證切實執(zhí)行，有效落實。（3）規(guī)范作業(yè)，注意安全船舶工作是個特殊的環(huán)境，各種操作責任人員應(yīng)尤其強調(diào)規(guī)范作業(yè)，并注意以下幾點：①作業(yè)之前做“四查”：查身體情況是否良好？查著裝是否符合要求？查用具是否適用？查周圍環(huán)境是否安全？②作業(yè)準備“六充分”：工作內(nèi)容充分領(lǐng)會和理解；工作步驟及準備充分就緒；作業(yè)現(xiàn)場充分清理和整頓；機械，器具及工具、材料充分清點檢查；有關(guān)規(guī)則及注意事項充分了解；安全裝置和保護裝置充分檢查。因此，船長必須加強對船員的管理和在船培訓(xùn)，監(jiān)督、檢查他們的工作，及時糾正他們的不足之處，增強船員自我保護意識和能力，控制事故的發(fā)生。無論在船上工作，還是日常生活的各項活動，都要眼觀六路耳聽八方，否則都容易發(fā)生碰頭碰腳、滑倒跌傷、墜落摔傷、觸電、扎傷等事故。所以，要注意飲食衛(wèi)生，注意鍛煉身體，注意正常休息，保持健康的體魄和良好的精神狀態(tài)，避免身體虛弱，抵抗力下降，注意力不集中等而引發(fā)事故的發(fā)生。船員在船生活單調(diào)，枯燥，尤其是時間一長，種種矛盾的滋生，情緒的反復(fù)常有發(fā)生，直接或間接地影響到船舶和船員的安全，這就需要船員之間的互相關(guān)心，互相愛護，互相幫助，保持良好的心態(tài)，保持船員隊伍的穩(wěn)定。四、切實做好船舶安全管理 眾所周知，安全工作是航運企業(yè)的生命線，是一切工作的基礎(chǔ)，離開了安全就失去了航運經(jīng)營生產(chǎn)的根基，安全管理是企業(yè)永恒的主題。嚴格要求、嚴格管理、嚴格檢查；2）突出“細”字。眾所周知，“杞人憂天”是個貶義詞，不妨換個角度，在船舶安全生產(chǎn)方面應(yīng)該以“杞人憂天”的思維方式去思考問題，處理問題，同時應(yīng)避免僥幸、從舊和從眾三種不良心理。偷渡形勢越來越復(fù)雜，案發(fā)越來越頻繁，組織越來越嚴密；再加上海盜活動范圍越來越擴大，裝備越來越精良，手段越來越兇殘；同時，PSC檢查標準越來越嚴格，ISPS的全面實施，國際上對船舶的安全保衛(wèi)工作標準越來越高。在船舶安全方面，就有可能因為機械的、簡單的工作習(xí)慣和思維而導(dǎo)致整條船舶的安全形勢變得極其嚴峻，甚至?xí)斐扇松砗拓敭a(chǎn)上的重大損失，更嚴重的會釀成涉外事件。而且，從眾的過程中一般只是盲目追逐別人的表面狀態(tài)，不分析探討別人內(nèi)在的心理狀態(tài)，不了解別人的全過程工作程序，容易出現(xiàn)盲從現(xiàn)象，有時會出現(xiàn)嚴重的事故。要努力調(diào)動有關(guān)人員安全意識的原始動力和潛在因素，是外界所賦予的責任，目的就是喚起抓好安全工作的主動性。只有具備強烈的責任意識的人員，再加上良好的心理狀態(tài)，才能有充沛的精力，旺盛的斗志，才能減少工作中的失誤，保證船舶的安全生產(chǎn)。作為遠洋運輸行業(yè)，需要這種“杞人憂天”的憂患意識，多一分擔心，就會多一分警覺，就會多一分安全。要克服不良的安全心理，樹立正確的安全意識，排除安全隱患，提前做好防范，增強自信心，確保船舶各方面的安全，進一步為企業(yè)的穩(wěn)定和效益做出更大的貢獻。多年來經(jīng)過公司上下共同努力，建立健全了船舶有關(guān)勞動安全方面的一系列措施、規(guī)定和辦法，同時堅持開展好反“三違”活動等。一次次事故，使當事人追悔莫及，但事過境遷，又有人重蹈覆轍，這應(yīng)該引起深思。一、堅持教育為主，提高船員的安全意識。除了搞好對上下船所有船員的集中教育，還對船舶領(lǐng)導(dǎo)和骨干進行個別教育，其主要形式是三級談話。船員上船后，公司要求船舶也要把安全教育工作放在突出位置，讓船員按照體系規(guī)定，盡快熟悉船上安全規(guī)章制度及操作規(guī)程，落實好每天的工前教育會，每月的安全活動和例會制度，經(jīng)常播放安全教育錄像帶或vcd片，重點工作安排好安全監(jiān)督崗。船員公司還動員廣大船員職工寫安全名言警句，發(fā)動船員家屬給船員寫信、“親人在關(guān)心您的安全”。特別是有關(guān)船員安全方面的全過程控制管理辦法，這個辦法的基本思路和主旨是：船員公司機關(guān)特別是船員管理部門，依據(jù)ISO9000質(zhì)量與安全管理體系規(guī)定和程序，對船員派遣、在船工作及下船公休三個環(huán)節(jié)實施全過程控制，其具體做法是：其一，經(jīng)過船東面試選定的船員在派遣前，進行派前教育和上船前談話，安全工作特別是勞動安全要作為教育和談話的主要內(nèi)容，同時教育和談話均有記錄，并要求每個船員進行簽字。船回國內(nèi)，機關(guān)管理人員盡可能上船檢查安全落實情況，查找事故隱患和苗頭，盡量消除安全方面的盲區(qū)和死角。三、堅持超前預(yù)防，從源頭上防范工傷事故“安全第一、預(yù)防為主”是做好安全工作的總方針，抓好勞動安全更是如此，必須把安全關(guān)口前移，超前指導(dǎo)，超前預(yù)防，才能有效防范各類事故的發(fā)生。把安全責任層層進行分解，落實到各級領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)管理人員和每一個船員職工。針對目前船員在船人數(shù)較少的情況，船員公司將行政和工會勞動保護監(jiān)督檢查合二為一，便于齊抓共管。一旦發(fā)生事故，船員公司將堅持做到“三不放過”，包括對機關(guān)管理人員、船舶領(lǐng)導(dǎo)、勞動保護監(jiān)督檢查員，特別是事故直接責任者進行必要的處罰。做好勞動安全工作，必須堅持求真務(wù)實，強化安全意識，落實安全規(guī)章，同時追究安全責任。在此也誠懇告誡廣大船員，在船上工作，必須高度重視安全問題，在施工作業(yè)中，在日常工作生活中，切記保護好自己的人身安全。二、教學(xué)重點、難點了解預(yù)防生活中可能發(fā)生的公共安全事故，提高自我保護和求助及逃生的基本技能。從心理上來講，中小學(xué)生年幼好玩，有的在公路上追逐打鬧、游戲，甚至扒車。只要人人遵守交通法規(guī)，就能有效地預(yù)防交通事故，保障家庭幸福。這是因為，路邊的障礙物、彎道處，都會影響機動車駕駛員的視線，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。防止慘禍發(fā)生要做到：不搶行、不逆行、不騎車帶人；定期檢修自行車，以免因車閘失靈等原因發(fā)生交通事故；禁止騎車撒把、下坡不捏閘和騎車下臺階，禁止騎自行車時抓住機動車輛尾隨行進。盜竊財物歷來是最為典型的“常見罪”、“多發(fā)罪”，約占整個刑事發(fā)案率的70%多。物防，是一種應(yīng)用最為廣泛的基礎(chǔ)防護措施。②．不要留宿外來人員。如果發(fā)現(xiàn)來人攜有可能是作案工具或贓物等證據(jù)時，可一方面派人與其交談以拖延時間，另一方面打電話給學(xué)校保衛(wèi)部門盡快來人做調(diào)查處理。⑥．一旦發(fā)生盜竊案件，同學(xué)們一定要冷靜應(yīng)對：立即報告老師或?qū)W校保衛(wèi)部門，同時封鎖和保護現(xiàn)場，不準任何人進入。生活中常見的火災(zāi)隱患有：①．亂扔煙頭、晚上把點燃的蚊香放在床、窗簾附近，大掃除時隨意焚燒垃圾、雜物； ②．電視機連續(xù)使用時間不能太長，通風要好，看完電視要及時拔電源插頭；③．電源插座中有一種一座多用的三聯(lián)插座和四聯(lián)插座，使用方便，頗受同學(xué)們青睞。我們的同學(xué)還有你們的家長不要走入這樣一個誤區(qū)：只要學(xué)生在校出事學(xué)校一定負全責。