【正文】 項重要的、全局性的工作會議。水利對于池州而言，是發(fā)展的最大安全屏障。當年朱镕基總理在池州視察時聽了我們的匯報，笑著說：“我就是要聽這一句話。池州的經(jīng)濟落后、發(fā)展不快，不僅是我們本市的一個小問題，也是關系到在全面建設小康社會的大局上，是否拖全省、全國后腿的大問題。況且，現(xiàn)在的交通是網(wǎng)絡化的交通，任何一個斷頭、一個空檔，都會對全局造成影響。但放眼周邊，放眼全省，放眼全國，放眼世界，我們的發(fā)展還很慢，起點還很低，底子還很薄，還不足以跟別人比拼，只能自己跟自己比，盯著已確定的目標去比。加快發(fā)展，首先要加快交通發(fā)展。憑心而論，池州這幾年在交通建設上，花了大量的精力，也有了非常迅速的發(fā)展，取得了很了不起的成績，但面對新的形勢和任務，我們不能有絲毫的松勁和懈怠。以前有些人認為修那么多路，如果沒有車流量、沒有效益怎么辦?現(xiàn)在看來擔心是多余的。出門見路，抬腳是路，現(xiàn)在我們確確實實強烈感受到要想發(fā)展必須大辦交通。從現(xiàn)在開始包括“十一五”、“十二五”期間，將是池州交通發(fā)展的鼎盛時期。別能戰(zhàn)斗的奮斗精神，打造一支交通鐵軍。交通部門要考慮在新的歷史條件下如何繼續(xù)保持這種精神，如何用這種精神去打造一支在省內(nèi)、國內(nèi)都有影響的鐵軍隊伍。在這里，我再一次提醒交通行業(yè)的同志們，一定要保持清醒頭腦，樹立高度的責任意識，把好防腐關口，嚴守反腐防線，做到警鐘長鳴，拒腐不沾，真正把交通建設項目建成精品工程、廉政工程、陽光工程。會議時間不長，但形式活潑，內(nèi)容豐富。工作總結實事求是，任務安排思路清晰，我完全贊同。經(jīng)濟社會快速發(fā)展，綜合實力穩(wěn)步提升，人民生活水平不斷提高。實現(xiàn)了國民經(jīng)濟的持續(xù)快速健康協(xié)調(diào)發(fā)展，開創(chuàng)了改革發(fā)展的新局面。短短的5年時間，全區(qū)的交通面貌可以說是日新月異，既表現(xiàn)在公路等級的明顯提高，還體現(xiàn)在公路的通達深度有了明顯的提升，公路網(wǎng)密度、高速公路里程、農(nóng)村公路里程分別由2000年的57公里/百平方公里、37公里、53公里、1420公里；解決了14個村不通公路的問題，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通客車的目標，結束了班車不通村的歷史。三是投資最多。可以說，這五年在各級黨委、政府的高度重視下，在全區(qū)上下的共同努力下，交通工作取得了驕人的成績，公路建設實現(xiàn)了歷史性突破。在此，我謹代表區(qū)人民政府向大家在過去5年里的辛勤工作表示衷心的感謝！向受到表彰的各類先進單位、先進集體和個人表示熱烈的祝賀！并通過你們向全區(qū)交通戰(zhàn)線全體職工表示崇高的敬意和親切的問候！在充分肯定成績的同時，我們還要清醒地認識到，雖然我區(qū)交通事業(yè)取得了長足的進步，具備了一定的基礎，但同時也存在一些矛盾和問題，主要是：公路工程建設資金不足，地方配套資金到位率低，征地拆遷難度大，民事糾紛增多，影響了工程進展；縣鄉(xiāng)公路破損嚴重，亟需加強建設和養(yǎng)護；交通規(guī)費征收的外部環(huán)境差，增長幅度不高；安全隱患不少，潛在的不穩(wěn)定因素依然存在；運輸市場環(huán)境還不和諧，保持交通長治久安任務艱巨。下面，我再講幾點意見。13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的126個行政村基本實現(xiàn)村村通，全縣公路交通狀況有了明顯改觀，全市排名實現(xiàn)了從靠后到排前的跳躍，受到市政府的特別嘉 1獎。作為整個縣域經(jīng)濟建設的重要基礎和支撐，我們一定要把加快交通事業(yè)發(fā)展放在更加重要的位置，一定要進一步增強加快交通建設的緊迫感、責任感，以更大的力度推動全縣交通工作。一要大力改善通鄉(xiāng)公路條件。今年是“三年打勝公路建設翻身仗”的最后一年，但我們還有43個行政村沒通公路，剩下的任務重，壓力大，時間緊。渡改橋建設是一項惠民工程，更是省政府直接督導為民辦實事的一項重要內(nèi)容。一方面，要加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站建設，確保春橋、和合、左里、多寶4個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的3車站年底前投入使用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要站在關注民生、維護民利的高度，切實把交通建設擺在民生工程的突出位置，加強領導，落實責任，真抓實干，奮力推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展。對關鍵工程、隱蔽工程要實行“全過程、全天候、全方位”監(jiān)理。交通建設項目爭來不易、投資量大，要認真把好設計關，加強工程招投標以及施工過程的監(jiān)管，健全項目資金審計制度，從源頭上預4防和治理工程建設中的腐敗現(xiàn)象，確保項目資金最大限度地發(fā)揮效益。四要警鐘長鳴，狠抓交通安全生產(chǎn)。首先，交通部門要充分發(fā)揮職能作用。要把加強以交通為重點的基礎設施建設列入重要的議事日程，組成由主要領導掛帥，分管領導親自抓的工作小組，安排專班人馬、專門力量參與和支持交通建設。同志們，2009年的交通工作任務已經(jīng)明確，讓我們繼續(xù)發(fā)揚團結拼搏、開拓進取的光榮傳統(tǒng)，保持求真務實的作風和昂揚向上的精神狀態(tài)，迎難奮進，扎實苦干，努力把我縣交通工作推上一個新臺階。我市以省道、縣道作為公路建設的重點，加快建設步伐，今年全市新建、新建二級公路路基28公里。運輸市場秩序良好。交通安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)。在交通行業(yè)精神文明建設中，涌現(xiàn)出一批先進集體和先進個人。在此，我受市委、市政府的委托，向交通系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝，向各級政府各部門領導對交通工作的高度重視和大力支持，表示衷心的感謝。國家、省繼續(xù)保持對交通建設傾斜投資政策，特別是對農(nóng)村公路改造扶持力度，國家啟動實施能源安全戰(zhàn)略，尤其是我市經(jīng)濟發(fā)展實力逐步增強，交通建設的投入有更大的空間，必將促進我市交通事業(yè)發(fā)展。加快建設龍頭沙漁港的碼頭、倉庫和道路等配套設施。農(nóng)村公路是縣域經(jīng)濟的重要基礎。今年計劃鄉(xiāng)道硬底化建設120公里，力爭完成200公里，改造危橋10座、建設站場2個。因此，各鎮(zhèn)、市直有關單位要加大力度，切實做好宣傳發(fā)動工作，廣泛動員廣大干部群眾自覺投入到公路建設中去，有錢出錢，有力出力，積極支持參與公路建