【正文】 合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓。三、強化教育，完善制度，推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。三是認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實施辦法，層層簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，形成反腐倡廉的“防火墻”。內(nèi)勤業(yè)務(wù)知識面還要進一步拓寬。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現(xiàn)象還時有發(fā)生。二、工作目標和具體的工作措施（一）工作目標打造一支一流的運政稽查執(zhí)法隊伍，以一流的服務(wù)態(tài)度，科學(xué)的管理手段，提高運政稽查執(zhí)法水平。集中培訓(xùn)以授課的形式，請市交通局法規(guī)處、市處的領(lǐng)導(dǎo)授課。二是使每一位運政執(zhí)法人員都要學(xué)好法、用好法。配合市稽查支隊加大整個運輸市場的整治力度，進一步規(guī)范道路運輸市場。一是按照要求建立和完善經(jīng)營業(yè)戶臺帳、車輛臺帳、車輛技術(shù)臺帳；二是認真做好執(zhí)法文書的請領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的制作關(guān)，在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，做到認定違法事實清楚，裁量公正，適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位；文書整理規(guī)范，歸檔及時，確保依法行政水平的逐步提高。在局(所)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及各位同事的協(xié)助下，嚴格管理稽查隊伍?，F(xiàn)將我履行職責(zé)與廉政情況作具體匯報：一、主要工作實績(一)運政稽查工作積極開展“平安創(chuàng)建，春運行動”。通過整治，客運班線尤其是沭陽線上的“黑車”明顯減少，進一步凈化了我區(qū)運輸市場環(huán)境，客運市場的規(guī)范化程度得到提升。都能夠按時足月繳納各項規(guī)費。二、理論學(xué)習(xí)和廉政自律強化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)?；榇箨犠鳛橐痪€的執(zhí)法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營運中的違章違法行為,而社會上的各種違章經(jīng)營者在利益的驅(qū)動下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。堅決反對鋪張浪費，講排場、比闊氣，自覺做到精打細算、量力而行。堅持誠實做人，踏實做事。平常能自覺加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習(xí)，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，并且努力朝這個方向去實踐、在工作中,我比較注意團結(jié)同志,不拉幫派,不結(jié)山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。一年來，我能自覺遵守區(qū)委、區(qū)政府、局黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。因此，我在考慮問題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。歸功于基層一線執(zhí)法隊員的共同努力，我個人只是做了一些力所能及的事情而已。平時雖然做了不少調(diào)查研究，但“被動適應(yīng)”的情況居多，“超前思維”偏少，主動性不強。把堅持原則、嚴格要求和講究方式方法有機統(tǒng)一起來，增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名合格的執(zhí)法者。7月份，我被組織推薦為江蘇省交通優(yōu)秀運政員。開展打擊“黑車”專項整治活動。從今年8月底起，開展了宿遷汽車客運站站前廣場秩序規(guī)范整治活動，組織稽查人員堅持從早晨6時至晚上6時不間斷的監(jiān)管和巡查，經(jīng)過一個多月的整治，廣場秩序明顯好轉(zhuǎn)，目前在站前廣場經(jīng)營的出租車、三輪車能夠按秩序排隊、依序發(fā)車，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現(xiàn)象，展現(xiàn)了宿遷文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。在安全管理上，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監(jiān)督”為工作中心，以“突出重點部位，開展專項整治，落實長效管理措施”為指導(dǎo)思想，以“深化平安運管建設(shè)和開展安全管理基礎(chǔ)鞏固年活動”為載體，緊緊圍繞區(qū)交通局下達的安全工作目標，結(jié)合運管行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，突出客運、危險品運輸安全監(jiān)管重點，積極開展安全隱患排查治理活動、農(nóng)村道路集中整治活動、奧運安?；顒雍汀鞍踩a(chǎn)月”等活動。通過經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習(xí)和接受廉政教育，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。作為一名稽查隊員,在現(xiàn)實工作中,必須時刻做到反腐倡廉警鐘長鳴。以身作則，率先垂范。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺地維護大局，維護團結(jié)。同時,充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內(nèi)部的重大事項,均由大隊會議討論通過,并經(jīng)請示運管所一把手領(lǐng)導(dǎo)同意后予以實施。我要求自己做到：按守則自律。對重大問題都經(jīng)討論決定，不搞“一言堂”，不立“小山頭”，力求秉公辦事。我不是以“隊長”自居，尋求索取，而是以“隊長”自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。聯(lián)系自己的思想和工作，對照上級和同志們的要求，深感自己還有許多差距和不足，主要有：一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、計劃性。對解決現(xiàn)實問題的研究居多，對交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強。第五篇：交通運政2008工作總結(jié)` 渦陽交通運政2007年工作小結(jié)及 2008年工作思路即將過去的2007年，渦陽縣運管所以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，認真履行運政職能：以縣城創(chuàng)建為契機，狠抓運輸市場整頓；以行業(yè)管理與服務(wù)為工作重心，提升行業(yè)文明程度；以提高運政整體素質(zhì)為目標，加強效能建設(shè)；以“兩站”建設(shè)為突破口，努力改善農(nóng)村客運市場狀況；以量化工作目標考核為抓手，力促全面工作的落實。在具體征費過程中，我們延續(xù)以前的好做法，努力提高征管水平：繼續(xù)全面實施微機征費，增加科技含量，降低開票錯誤率，強化票款解繳率，努力提高工作效率，行業(yè)窗口形象得到進一步提升。我們針對涉外征費潛力大，費源充足，征管力量薄弱的現(xiàn)狀，在政策允許的情況下，降低門檻，合理配置人員力量，兵分三路，奔赴江、浙、粵等我縣駐外車輛聚集地，輔以服務(wù)征費，征管效果明顯。二、客運市場整頓趨漸進性轉(zhuǎn)好2007年，我縣進行了比較徹底的縣城文明創(chuàng)建，按照任務(wù)分工，我縣運管所具體負責(zé)督促農(nóng)公班車進站載客，打擊站外拉客、游動拉客；督促長途客車進站配載、站內(nèi)發(fā)車；加大對河南籍在渦發(fā)車的進站督查等工作?！昂陬^車”在我縣基本得到了遏制；客運市場整頓工作得到廣大運輸業(yè)戶的肯定；異地經(jīng)營車輛、農(nóng)班客車都與各客運站簽訂協(xié)議進站經(jīng)營；基本上做到“車進站、人歸點”的整治目的。2007年，辦理新增營運車輛1403輛，其中大貨新增226輛，小貨新增212輛，三輪新增484輛，農(nóng)用新增481輛。行政許可的規(guī)范化?！拔逡弧逼陂g，共投放客運車輛3158輛次，同比增長19%。運管所積極鼓勵和扶持一批骨干維修企業(yè)，按照“發(fā)展、提高、控制、淘汰”的辦法，督促全縣6家二類維修企業(yè)全部安裝使用《安徽省汽車維修行業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)》，并推薦維修總質(zhì)檢員參加省運管局組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。七、綜治、計生工作常態(tài)化管理計生工作。綜治工作是一項經(jīng)常性、涉及面較廣、事關(guān)穩(wěn)定大局的綜合性工作，對此，運管所始終避免綜治工作被“邊緣化”。健全規(guī)章制度，保障創(chuàng)建落實。建立了評價激勵機制，設(shè)立了工會獎勵基金。窗口建設(shè)堅持做到“三個到位”：即思想認識到位，宣傳解釋到位，服務(wù)措施到位：一是為經(jīng)營者提供全天候服務(wù)；二是設(shè)立了運政業(yè)務(wù)、客貨運輸、維修網(wǎng)點、物流貨場等示意圖；三是購買了茶桌座椅和飲水機，設(shè)立了休息處；四是對繳費不方便的車主收費到家；五是為經(jīng)營者代辦各種證件。落實“五不讓”和“七辦”工作作風(fēng)。九、“兩站建設(shè)”取得新進展農(nóng)村客運站建設(shè)和規(guī)范化交管站建設(shè)是一項政治性任務(wù)，對服務(wù)“三農(nóng)”提高部門形象具有深遠意義。從11月開始，在縣運管所黨支部的認真組織下，經(jīng)過了為期一個多月的定期集中學(xué)習(xí)。實行自學(xué)與筆記相結(jié)合，要求全員在認真研讀十七大文件的同時，注意收集相關(guān)學(xué)習(xí)資料，做好筆記，定期進行研討，更加深刻地領(lǐng)會十七大精神。四是閉卷考試，公布成績。運政管理的某些具體方面還存在著不足和欠缺：如“三無”車輛的征管力度不夠，對異地經(jīng)營客車的管理力度和方法有欠缺，“人情車”、“關(guān)系車”、“保護車”依然存在，個別人松、散、軟、懶的工作作風(fēng)影響運政工作效率，對基層站隊的考核效果不明顯，考核方法、方式尚待進一步完善，個別基層站對與運管所保持工作的互動性不強，任務(wù)貫徹得不夠徹底，運政內(nèi)部改革仍需穩(wěn)步推進等等。二要抓職工培訓(xùn)工作。以簽訂的征稽目標責(zé)任書為依據(jù)，層層分解、下發(fā)、簽訂目標管理責(zé)任書，一級抓一級，一級帶一級，層層抓落實。依法行政，規(guī)范執(zhí)法，促進規(guī)費征收。二、客運管理工作加強市場動態(tài)監(jiān)管，做到有計劃、有步驟、有目標的對道路運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員的監(jiān)管和考核。進一步探索農(nóng)村客運管理的新路子，解決運力運量之間的矛盾、現(xiàn)有業(yè)戶和申請經(jīng)營者的之間矛盾等突出問題，利用政策引導(dǎo)促進農(nóng)村客運市場發(fā)展，最終實現(xiàn)“村村通班車”的總目標。三、貨運管理工作采取有效措施，減少貨運車輛落戶外縣。積極發(fā)展快速貨運。四、維修行業(yè)管理工作認真貫徹執(zhí)行《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》，對今年申請從事機動車維修經(jīng)營的，按新標準實施許可。五、加大市場監(jiān)管力度，維護道路運輸安全和行業(yè)穩(wěn)定客貨運方面。但是，客運站還存在著站務(wù)管理松散、站內(nèi)秩序混亂，甚至擅自接納“黑頭車”進站經(jīng)營等現(xiàn)象。六、抓好執(zhí)法軟硬件建設(shè)，提高行政執(zhí)法水平一要堅持以“人”為本，抓好隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。牢記法規(guī)內(nèi)容，并在執(zhí)法的過程中靈活運用，依法行政，提高執(zhí)法水平。加強對行政執(zhí)法工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，明確行政執(zhí)法責(zé)任人。認真做好執(zhí)法文書的請領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的制作關(guān)，在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，做到認定違法事實清楚，裁量公正，適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位；文書整理規(guī)范，歸檔及時，確保依法行政水平的逐步提高。一是繼續(xù)完善政務(wù)公開，公開法律法規(guī)，不定期地公開行政處罰案件結(jié)果等等；熱情接待群眾來訪，歡迎群眾來信，事事有反饋，件件有回聲，確保運政執(zhí)法的公平、公正、公開。各項安全責(zé)任要層層分解，落實到個人。要針對在實際工作中遇的各種問題和情況，積極采取一些新舉措、實施一些新辦法，切實把各種敏感問題、各種突出矛盾減少或化解。九、嚴格落實“十一五”規(guī)劃，加強行業(yè)統(tǒng)計工作2008年，運管所將堅持以人為本和全面協(xié)調(diào)的科學(xué)發(fā)展觀，認真研究并抓緊按照本地區(qū)“十一五”道路運輸發(fā)展規(guī)劃，突出發(fā)展農(nóng)村客運、調(diào)整客貨運輸結(jié)構(gòu)和站場建設(shè)的布局，為“十一五”期間我縣道路運輸業(yè)的整體發(fā)展和重點工作提供參考。進一步推進運政機構(gòu)改革，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，探索獎懲新舉措，完善考核機制，促進征管工作的