船舶作業(yè)安全操作規(guī)程-預(yù)覽頁
【正文】 周，錘擊方向前后不得有人，以防飛錘；(9)管口組對完成后，要指揮吊裝設(shè)備放下鋼管，使鋼管落穩(wěn)。工作前穿戴好防護(hù)用品，檢查好工具設(shè)備，在確保安全情況下才能工作；（2）搬運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶時(shí)不準(zhǔn)摔碰、撞擊。乙炔表凍結(jié)時(shí)不準(zhǔn)用明火烘烤，只能用熱水敷化；（4）乙炔瓶的放置，要遠(yuǎn)離輸電線路的正下方，氧氣瓶和明火地距離10米以外，氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5米；（5）有故障的焊割具、氧氣、乙炔氣膠管裂紋、老化，未經(jīng)修復(fù)更換，禁止使用；（6）風(fēng)雨天氣嚴(yán)禁作業(yè)，施工現(xiàn)場有安全隱患嚴(yán)禁作業(yè)；（7）嚴(yán)禁油氣混裝，氧氣、乙炔同時(shí)拉運(yùn)，拉運(yùn)氧氣瓶，乙炔瓶要戴上瓶安全帽。2米以內(nèi)其它工作應(yīng)停止，更換砂輪片，磨光刷必須切斷電源；（7）手持電鉆，禁止使用彎曲，反復(fù)多次使用打滑的鉆頭。宿舍安全、衛(wèi)生（1）禁止在宿舍內(nèi)使用電熱毯、煤氣等危險(xiǎn)物品；(2)節(jié)約用水，禁止浪費(fèi)；（3）內(nèi)務(wù)整潔、衛(wèi)生、衣物放置整齊，地面無污物、污水及雜亂工具，墻壁無亂拉鐵絲、電線等；（4）廁所有人進(jìn)行定期清理。第二篇：船舶鉗工安全操作規(guī)程船舶鉗工安全操作規(guī)程（1）安全生產(chǎn)，人人又責(zé)，職工必須加強(qiáng)法制觀念，認(rèn)真執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策與法規(guī)。凡進(jìn)入船臺(tái)、平臺(tái)、船塢、碼頭等生產(chǎn)區(qū)域以及基建施工、內(nèi)場立體交叉作業(yè)場所，均需戴好安全帽，扣好帽帶。（3）凡從事起重、起重駕駛、焊割等特種作業(yè)，必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得省、部級特種作業(yè)操作證后，方可上崗單獨(dú)操作。工作前不準(zhǔn)飲酒。各種安全裝置必須齊全可靠，不準(zhǔn)隨意拆除和占用。（10）發(fā)生重大事故或惡性未遂事故，要及時(shí)搶救，保護(hù)現(xiàn)場并立即向領(lǐng)導(dǎo)和安全部門報(bào)告。（13）上下船舶要走引橋，船旁施工要有防護(hù)措施，防止落江。（15）船上嚴(yán)禁用電燈泡、氣焊割炬、木柴等進(jìn)行烘物或烤火取暖，不準(zhǔn)用氣焊割炬明火照明。（18）在修、造船過程中，汽油、松節(jié)水、酒精、丙酮、油漆等易燃易爆物品在工作完畢后，一律帶上岸，集中保管，不得留在船上，空油漆桶也要帶走，做到工完、料清、場地清。（22）非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)裝、修、拆、搭電氣設(shè)備和線路。手持行燈電壓不得超過36V。因工作需要須經(jīng)安全管理部門同意，工作完畢立即回復(fù)。檢查船員證書是否齊全有效，如有臨時(shí)代職人員，應(yīng)辦理好手續(xù)，對值班人員，應(yīng)詳細(xì)介紹本船的各種設(shè)備及操縱性能，并安排好工作。二、開航前的檢查與準(zhǔn)備值班輪機(jī)員接到開航通知后，立即做好開航前的準(zhǔn)備工作。檢查并補(bǔ)充啟動(dòng)空氣壓力，排放空氣瓶中的存水，打開啟動(dòng)空氣管路和氣笛管路的供氣閥，如果是電力啟動(dòng)者，應(yīng)檢查接線情況和蓄電池電量。值班人員和在甲板上操作的人員一律要穿好救生衣。四、會(huì)船操作船舶在交會(huì)前都要認(rèn)真嘹望，隨時(shí)注意周圍環(huán)境和交會(huì)船動(dòng)態(tài)，如動(dòng)態(tài)不明，信號不統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁交會(huì)。船舶在交會(huì)過程中，都應(yīng)適當(dāng)控制船速，堅(jiān)持“禮讓三先”的原則，無特殊情況，各靠右讓出一部分航道，以便順利交會(huì)。前船在行駛中，如遇到特殊情況，必須倒車或后退時(shí)，應(yīng)即時(shí)鳴放三短聲，以引起后船注意。不同流向的兩船橫越相遇，逆流船應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓順流船，待順流船駛過后再行橫越。正確使用車舵，調(diào)頭前應(yīng)適當(dāng)減速，開始時(shí)操舵要慢，待船回轉(zhuǎn)后，再加車助舵，結(jié)束前應(yīng)立即回舵，保持航向穩(wěn)定。除在水流湍急情況下，不得使用快速靠碼頭。輪機(jī)部接到駕駛部停車命令后，輪機(jī)部操作柴油機(jī)停車。解脫吊鉤時(shí)盡可能動(dòng)作協(xié)調(diào)，做到前后同時(shí)脫鉤，避免先脫前鉤。艇在離開船舶之前，要緊握救生索，無論天氣如何，都必須使用止蕩索；吊艇時(shí)，所有人員都必須按指揮者的命令操作。就位完畢，收緊吊艇鋼絲繩，縛牢縛穩(wěn)艇索；救生艇在離開船舶航行時(shí)，必須遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度，船舶值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望和聯(lián)系，注意觀察其動(dòng)態(tài)。，然后令水手解纜，駕駛員要觀察周圍有無障礙物，如果有錨，則按拋起錨操作規(guī)定執(zhí)行。，應(yīng)盡量靠其下風(fēng)舷側(cè)，并注意大船舷梯或軟梯。風(fēng)流大離開困難時(shí)，請大船用車舵協(xié)助離開。
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1