柏林鎮(zhèn)機(jī)關(guān)車輛管理制度-預(yù)覽頁
【正文】 嚴(yán)禁將車交非駕駛員駕駛。做到出車前、行車中、出車后“三檢查”，長途行車前一天須對車輛進(jìn)行一次檢查。無正當(dāng)理由不出車或臨出車時提出修理而影響正常工作的，辦公室負(fù)責(zé)另安排車或租車完成任務(wù)，其車費(fèi)按出租車費(fèi)計(jì)算，由駕駛員承擔(dān)，并對該駕駛員以曠工論處。凡屬一級保養(yǎng)的小修項(xiàng)目，能自己處理的，由駕駛員完成，并及時向辦公室管車人報告。（三）加強(qiáng)維修管理，確保維修質(zhì)量。每月按油耗標(biāo)準(zhǔn)，以有效行駛里程考核單車耗油（憑出車登記表核報，未經(jīng)派車登記的不計(jì)發(fā)油耗）。行駛10萬公里以上的，可視車況適當(dāng)調(diào)整油耗標(biāo)準(zhǔn)。（三）應(yīng)自覺接受交通管理人員檢查，如違章駕駛造成的罰款由駕駛員自負(fù)。每次出車，須對派車人、派車事由、出車時間、乘車人、出車地點(diǎn)、行車?yán)锍痰冗M(jìn)行登記。（五）局領(lǐng)導(dǎo)工作用車，科室（隊(duì)、中心）因特殊情況工作用車，一般情況下均需在前一天向局辦公室派車人要車，局領(lǐng)導(dǎo)無特殊情況不得直接找駕駛員出車。二、安全管理（一）辦公室負(fù)責(zé)全體駕駛員的安全管理。要戒驕戒躁，不開“霸王車”、“賭氣車”；要堅(jiān)持中速行駛，準(zhǔn)確判斷和處理行車途中出現(xiàn)的各種情況，把保護(hù)乘車人和行人生命安全作為壓倒一切的前提，做到有十分的把握開七分的車，確保行車安全。（六）對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，隨時保持車況良好、車容整潔。不允許駕車行駛中打電話；不允許送領(lǐng)導(dǎo)到目的地后私自把車開走去辦其他事；不允許出差在外領(lǐng)導(dǎo)需用車時而本車駕駛員不在場，要做到隨叫隨到。（二）車輛原則上實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)洗車，駕駛員負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維護(hù)所駕駛的車輛。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自決定修理，擴(kuò)大修理范圍和購買更換汽車材料，由駕駛員承擔(dān)50%的修購費(fèi)用（車輛發(fā)生故障無法正常行駛的除外），各種維修換件一律交回舊件。四、油料管理（一）汽車所需油料由辦公室統(tǒng)一或駕駛員自行購買，辦公室負(fù)責(zé)審核、登記。如新購小車，其油耗標(biāo)準(zhǔn)參照現(xiàn)有同類車輛標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（二）不服從調(diào)度，服務(wù)態(tài)度差，不愛護(hù)車輛，出事故不吸取教訓(xùn)的，扣發(fā)安全獎金，并視情節(jié)輕重，給予行政處分，嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛崗位。（五）駕駛員必須保證24小時通訊暢通，隨時做好出車準(zhǔn)備。第四篇：機(jī)關(guān)車輛管理制度機(jī)關(guān)車輛管理制度為滿足集團(tuán)公司機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、老干部及機(jī)關(guān)人員的工作需要，確保行車安全，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，節(jié)約開支，促進(jìn)車輛及駕駛員管理工作的規(guī)范化、制度化，制定如下工作制度：一、車輛和駕駛員使用制度1．車輛和駕駛員由車隊(duì)實(shí)行統(tǒng)一調(diào)控，集中管理。2．集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)使用的固定車，由領(lǐng)導(dǎo)自行支配。各部室在用車時，要有固定的駕駛員保證車輛的安全與正常維護(hù)，作好出車登記。出市區(qū)或非值班時間和節(jié)假日出車，須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。7．處(室)所屬車輛及駕駛員，由本處(室)自行管理，嚴(yán)格要求。2．公休日實(shí)行24小時值班。3．檢查車場，車庫和車輛等設(shè)施的安全，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。（六）值班駕駛員要認(rèn)真履行職責(zé)，不準(zhǔn)擅離職守。（一）車輛的維修1．成立車輛維修技術(shù)鑒定小組。4．車輛維修完后，由司機(jī)檢查驗(yàn)收并簽字，經(jīng)鑒定小組復(fù)驗(yàn)后報領(lǐng)導(dǎo)審批,支付修理費(fèi)。（二）油料的管理1．油料由車隊(duì)根據(jù)需要統(tǒng)一安排購置。車場日每周進(jìn)行一次，一般安排在每周五上午進(jìn)行，由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。會議內(nèi)容：總結(jié)上周工作，交流情況，提出問題，研究安排本周工作，討論解決問題。第二條要帶頭維護(hù)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)形象，注意儀表，遵守機(jī)關(guān)大院停車規(guī)定，聽從保安指揮。不在家中或任何公眾場合談?wù)擃I(lǐng)導(dǎo)或與領(lǐng)導(dǎo)工作相關(guān)的事宜。第五條到六城區(qū)外執(zhí)行任務(wù)，須報告車隊(duì)隊(duì)長，爾后逐級上報各級領(lǐng)導(dǎo)。第八條不準(zhǔn)開特權(quán)車、超速車、英雄車、霸王車、斗氣車。第十一條服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)要準(zhǔn)時出車，不得耽誤。第十四條下班后、節(jié)假日和完成任務(wù)后，應(yīng)將車輛放在車隊(duì)停車場，不準(zhǔn)在它處停放。車隊(duì)關(guān)于事故處理經(jīng)濟(jì)賠償 及駕駛員獎懲實(shí)施細(xì)則為了保證行車安全和各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，預(yù)防車輛事故的發(fā)生，體現(xiàn)獎懲分明、獎勤罰懶的原則，制定如下實(shí)施細(xì)則：一、事故分析處理及經(jīng)濟(jì)賠償1．嚴(yán)格執(zhí)行安全例會制度。堅(jiān)持貫徹普通教育、嚴(yán)格管理、從重處罰的方針。6．凡違法被交警部門扣分、扣證、罰款或無法正常工作，責(zé)任由駕駛員自負(fù)。（1）耽誤領(lǐng)導(dǎo)用車。（5）將車輛交給其它人員駕駛。（2）未經(jīng)批準(zhǔn)車輛在外過夜或完成任務(wù)后不歸隊(duì)者（發(fā)生意外視情況另議）。（6）酒后駕車或無證開車以及發(fā)生事故者（重大事故另議）。（2）造成重大責(zé)任事故者。（6）因出私車造成事故者。二、用車局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。短途用車實(shí)行送達(dá)再接制度。三、開車司機(jī)和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。車管人員和司機(jī)要保持車況良好，嚴(yán)禁派、開病車，消除事故隱患。四、車輛停放縣內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點(diǎn)，并將鑰匙和存車牌隨身攜帶；縣外停車，應(yīng)交有關(guān)人員看管，或司機(jī)本人看護(hù)，不準(zhǔn)將小車停放在不安全的地方，否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神，除追究有關(guān)人員責(zé)任外，還要對直接責(zé)任人實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰。車管人員每充值次（￥2000元）將油料購置、使用情況盤點(diǎn)一次，辦公室主任前匯報情況。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保行駛安全。修理時，本車司機(jī)要一直在場，監(jiān)
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