【正文】 理部門工作的具體需求很方便的在該系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行相關(guān)的綜合業(yè)務(wù)的定制擴充。建設(shè)原則l 先進性和成熟性本系統(tǒng)設(shè)計既要采用先進的概念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟。l 可擴展性和易維護性為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，本設(shè)計方案充分考慮以最簡便的方法，適當(dāng)?shù)耐顿Y，實現(xiàn)系統(tǒng)的擴展和維護。系統(tǒng)特點圖 31環(huán)衛(wèi)監(jiān)控系統(tǒng)組成示意圖如圖 31所示，環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)從面向用戶的部署分布的角度來看，主要由下列三大部分組成：衛(wèi)星綜合信息運營服務(wù)平臺、環(huán)衛(wèi)監(jiān)控總中心、各環(huán)衛(wèi)監(jiān)控分中心和車載終端。衛(wèi)星綜合信息運營服務(wù)平臺能夠?qū)Ω黜椧苿游恢脴I(yè)務(wù)進行海量數(shù)據(jù)通信以及海量數(shù)據(jù)存儲處理，已經(jīng)達到電信級運營平臺的水平。l 運營支撐子系統(tǒng)：是進行業(yè)務(wù)監(jiān)控、系統(tǒng)監(jiān)控、用戶管理、統(tǒng)計計費等后臺運營業(yè)務(wù)的處理系統(tǒng)，各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)需要根據(jù)運營支撐系統(tǒng)公布的公共接口實現(xiàn)針對其本身業(yè)務(wù)所需的特殊運營支撐功能。監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)具有行后臺系統(tǒng)管理及基本信息維護、權(quán)限控制、業(yè)務(wù)報表和普通監(jiān)控等功能，監(jiān)控用戶根據(jù)權(quán)限分為智勤信息科技有限公司移動目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項目技術(shù)方案第 6頁系統(tǒng)級用戶和普通用戶，系統(tǒng)級用戶能夠進監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)中的所有的業(yè)務(wù)操作。 車載終端濰坊智勤信息環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)能夠支持多款具有行業(yè)資質(zhì)的高、中、低檔GPS終端，環(huán)衛(wèi)單位可以根據(jù)具體需求為環(huán)衛(wèi)車輛選擇安裝性價比最高的GPS終端設(shè)備。根據(jù)要求可以選擇集高度信息化、業(yè)務(wù)調(diào)度、車輛管理、防劫、救助等眾多功能于一體的現(xiàn)代化智能車載終端。整個衛(wèi)星綜合信息運營服務(wù)系統(tǒng)部署如圖 41所示，其中灰色網(wǎng)格背景部分即為智勤信息綜合運營服務(wù)中心的部署結(jié)構(gòu)，集團用戶監(jiān)控服務(wù)中心是通過衛(wèi)星綜合服務(wù)平臺提供的服務(wù)與終端通信實現(xiàn)車輛監(jiān)控的。智勤信息科技有限公司移動目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項目技術(shù)方案第 10頁GPS北斗星網(wǎng)終端天行終端GPRS天擎終端北斗終端CDMA有為終端搜訊通終端通信服務(wù)器監(jiān)控業(yè)務(wù)處理服務(wù)器地圖數(shù)據(jù)處理服務(wù)器運營支撐服務(wù)器3GPDA智能手機通訊組列表消息隊列組導(dǎo)航業(yè)務(wù)處理服務(wù)器數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)處理服務(wù)器PWAMMS...便攜電腦監(jiān)控工作站監(jiān)控工作站SSM防火墻協(xié)議轉(zhuǎn)換池數(shù)據(jù)庫普通手機普通手機普通手機集團用戶監(jiān)控服務(wù)中心Internet/VPN通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫服務(wù)監(jiān)控業(yè)務(wù)服務(wù)運維監(jiān)控服務(wù)大屏幕監(jiān)控呼叫中心 圖 43集團用戶監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)作為智勤信息車輛監(jiān)控系統(tǒng)的集團用戶應(yīng)用系統(tǒng)之一，其客戶端程序和服務(wù)器端程序可以完全部署到該集團用戶的局域網(wǎng)環(huán)境內(nèi)，基本上是可以脫離衛(wèi)星綜合運營服務(wù)平臺運行的軟件系統(tǒng)獨立運行的。 運營支撐系統(tǒng)運營支撐子系統(tǒng)是對系統(tǒng)全局進行業(yè)務(wù)與工況的實時監(jiān)控，為客戶提供銷售、安裝、入網(wǎng)注冊、告警響應(yīng)、數(shù)據(jù)存儲與管理、客戶服務(wù)、報告生成、賬單生成等全方位服務(wù)的管理控制中心。通信處理中心是整個衛(wèi)星綜合運營服務(wù)平臺的核心組成部分。 數(shù)據(jù)處理中心數(shù)據(jù)處理中心主要是對各種終端和監(jiān)控平臺之間通信的上、下行數(shù)據(jù)進行解析和轉(zhuǎn)義處理，使得平臺和各種終端之間能夠互相識別來自對方的通信數(shù)據(jù)的含義。智勤信息科技有限公司移動目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項目技術(shù)方案第 13頁 地圖數(shù)據(jù)服務(wù)主要以WEBGIS的形式為各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供所需要的地圖服務(wù)，包括一些基本的GIS功能以及特殊地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和加工等功能。 通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)集團用戶監(jiān)控指揮中心通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)有兩方面的功能，一是通信，二是數(shù)據(jù)處理。智勤信息科技有限公司移動目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項目技術(shù)方案第 15頁 監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)圖 43監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)能夠根據(jù)權(quán)限實現(xiàn)分級的監(jiān)控業(yè)務(wù)處理以及綜合信息管理。各下級環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)控管理中心是為方便該部門對轄區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛調(diào)度管理的個性需要而設(shè)置的。現(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實際情況，制定本管理制度：一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)（一）監(jiān)控員職責(zé)，負責(zé)平臺正常使用及維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。“安全第一”的思想，使從業(yè)人員認識運用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。3．遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。2．GPS車載終端設(shè)備不能正常運行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費用，并處以損失額2倍罰款。車輛送修后取車時應(yīng)對GPS設(shè)備進行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。并積極采取措施，避免延誤時限和擴大損失與影響。2．無故按緊急報警開關(guān)報警的。（二）違章處罰：1．以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對以上違章行為進行階梯式處罰，第一次予以警告，第二次罰款50元，第三次罰款100元，以此類推；對一個月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴重的從業(yè)人員予以開除。監(jiān)控員應(yīng)于每月底將GPS反映出的數(shù)據(jù)匯總報主管領(lǐng)導(dǎo)審核。重慶 有限責(zé)任公司第三篇：企業(yè)車輛GPS定位系統(tǒng),GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)方案韓經(jīng)理 電話：*** :439753264GPS全球定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)一、GPS全球定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)GPS簡介：GPS即全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem—GPS），是由距離地球2萬多公里的24顆人造衛(wèi)星，基本均勻地分布在6 個軌道平面內(nèi)組成的衛(wèi)星網(wǎng)向地球不斷發(fā)射定位信號，用戶通過GPS 接收設(shè)備（接收機）接收3 顆或3 顆以上的GPS 衛(wèi)星信號，經(jīng)信號處理而獲得用戶位置、速度等信息，從而實現(xiàn)對目標(biāo)進行準確定位的高科技技術(shù)。截制公有資源的浪費與流失。：對車輛的里程，油耗，時間，速度，方位，報警，等各種大量數(shù)據(jù)進行科學(xué)統(tǒng)計，為更高水平的決策提供強有力的依據(jù)。(CS構(gòu)架)軌跡回放功能：監(jiān)控中心能隨時回放近60天內(nèi)的自定義時段車輛歷史行程、軌跡記錄。6．路線管理：被控車輛偏離預(yù)設(shè)規(guī)定線路時給出向應(yīng)的報警。如下圖：實時油耗監(jiān)察。并可對其測量距離。需要網(wǎng)絡(luò)支持。1Web功能（BS構(gòu)架）系統(tǒng)集成的Web GIS技術(shù)，使用戶在任何連接Internet的地方，經(jīng)過授權(quán)，使用IE方式查車監(jiān)控。GPS系統(tǒng)中可實現(xiàn)的電話叫車，呼叫中心接到客戶電話叫車后首先在地圖中確定叫車地點，并可畫定一個自定義半徑圓形的范圍，然后GPS系統(tǒng)自動向該范圍內(nèi)所有空載車輛發(fā)出調(diào)度信息。（3）最優(yōu)路徑分析：調(diào)度中心確定目標(biāo)地址后，系統(tǒng)自動把一定距離內(nèi)所有的車輛按最短路程或所有車輛的路程距離列出，并描繪出線路，調(diào)度人員可根據(jù)了解的交通經(jīng)驗給出最佳調(diào)度方案。（7）按本月成功調(diào)車次數(shù)最少指定：調(diào)度中心在接到電話叫車并在找出指定范圍內(nèi)的所有空車后，可以指定本月通過調(diào)車成功接客次數(shù)最少的司機完成接客任務(wù)。韓經(jīng)理 電話：*** :439753264（2）傳輸系統(tǒng)傳輸系統(tǒng)由GPRS/GSM網(wǎng)絡(luò)、短信中心、GSM前置機、交換機、網(wǎng)絡(luò)電纜組成，它負責(zé)GPS移動終端與監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)傳輸。通訊服務(wù)器負責(zé)處理系統(tǒng)與GPS 移動終端的雙向通訊（通過GSM 短信中心、TCP/IP或GSM 前置機）。（2）GPS軟件提供一年內(nèi)免費升級，合同期內(nèi)免費維護，并提供24小時電話和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及上海市內(nèi)24小時內(nèi)現(xiàn)場服務(wù)。電瓶?！?)護電壓 　　　低端：10V（12V 電瓶機 護電 20V（24V 電瓶機型）電瓶電壓低于低端或高于高端保壓自動切換到備用 電池工作?，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流管理提供了強大而有效的工具。區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出。需要位置服務(wù)信息的用戶多?！癜踩嵝寻ǎ撼偬嵝?、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。龍行天下GPS為物流車輛定制的功能(物流車GPS監(jiān)控管理): 行車數(shù)據(jù)全程記錄●記錄時間間隔10秒65535秒可調(diào)整，默認60秒。超載管理●人工拍照：通過稽查人員人工拍照來稽查?！穹欠c火報報警：車輛處罰停運后行車報警。防拆機保護●斷電報警：GPS被切斷電源后上傳斷電報警?！衤窙r監(jiān)控：攝像頭對準擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。常見的物流車GPS監(jiān)控管理功能包含了以下方面：車輛定位：任意時間連續(xù)定位、測速、運動方向等。SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發(fā)，級別最高的報警。圖像傳輸：14路攝像頭，帶夜視?！褴壽E數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶電腦。●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、任意多邊形等區(qū)域?！癯賵缶撼^公司設(shè)置的速度閥值發(fā)送報警。地址：北京市海淀區(qū)上地南口科貿(mào)大廈412室電話：01082899821 82899827 北京聚英翱翔電子有限公司●線路報警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報警。車輛遠程設(shè)置 ●設(shè)置查詢：查詢設(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)。資源重用性對當(dāng)前硬件資源和軟件資源必須能最大程度地進行復(fù)用，減少硬件和軟件投入成本；數(shù)據(jù)的積累來之不易，新系統(tǒng)對現(xiàn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源必須能合理整合，轉(zhuǎn)換并重用，減少勞動強度。（便于管理部門隨時了解車輛的動態(tài)。 遙控熄火：監(jiān)控中心在得知當(dāng)車輛發(fā)生非法情況后，經(jīng)公安機關(guān)批準或授權(quán)，可對車輛實施斷油、斷電處理，使車輛無法繼續(xù)行駛。（方便企業(yè)進行管理。）智能報警或報告功能：178。（防止超速駕駛帶來的安全隱患。）178。 信息閱讀：可以閱讀中心下發(fā)過來的調(diào)度、廣播等信息。（便于企業(yè)車輛管理。）（三）中心系統(tǒng)組成及功能福建電信渣土車輛GPS/CDMA系統(tǒng)由CDMA服務(wù)器、短信服務(wù)器、GIS監(jiān)控調(diào)度平臺、終端初始化軟件以及基于Web方式的數(shù)據(jù)管理五個軟件組成；數(shù)據(jù)庫采用MS SQL Server2000平臺。短信服務(wù)器服務(wù)SMS數(shù)據(jù)的收發(fā)、解析，提供了SMS數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ǖ?。間隔時間可設(shè)置為1到8000秒；178。 查詢車輛當(dāng)前位置：有時用戶不需要連續(xù)監(jiān)控車輛，只需要了解車輛當(dāng)前的位置，可以進行快速單點定位，即車載終端只向監(jiān)控中心發(fā)送一條定位信息；178。 查詢車輛最后一條有效位置：當(dāng)車輛行駛到無信號地區(qū)時，可以以最快的方式獲得車輛最后一次行駛過的位置； ◆ 調(diào)度功能178。 切斷油路或電路；178。 地圖自動切換：監(jiān)控目標(biāo)超出某一地圖后，會自動顯示匹配地圖； 178。此時，選定跟蹤目標(biāo)的運行位置將始終處于當(dāng)前地圖窗口中，形成直觀的運行軌跡； ◆ 參數(shù)設(shè)置178。 授權(quán)監(jiān)控調(diào)度：每個監(jiān)控調(diào)度平臺需驗證用戶帳號和密碼，通過后方可使用。