【正文】 放樣應(yīng)在放樣平臺(tái)上進(jìn)行，平臺(tái)必須平整穩(wěn)固。板材號(hào)料應(yīng)號(hào)出基準(zhǔn)檢查線；號(hào)孔應(yīng)號(hào)規(guī)孔線。在氣割鋼板和型材時(shí)，厚度在 14mm 以下時(shí)縫寬為 2mm；厚度在 16～ 20mm 以下時(shí)縫寬為 ，氣割后的鋼板和型鋼 的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5020520xx）的規(guī)定。 制孔：采用鉆孔的方法 鉆孔是在鉆床上進(jìn)行。 焊接： 嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊的焊劑。 （ 2）引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式 相同，長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī)，選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。 組裝： 鋼結(jié)構(gòu)組裝前 ,應(yīng)按施工圖、施工方案及其下料單 ,清點(diǎn)和檢查加 工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量 ,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊 30～ 50mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。為了保證焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，防止焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊 接時(shí)，選擇對(duì)稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對(duì)稱，盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；采取反變形的措施，即在焊前進(jìn)行組裝，先將焊件向與焊接后產(chǎn)生變形相反的方向進(jìn)行人為的適量變形，以達(dá)到焊后抵消變形的目地。對(duì)鋼材表面硬度也有不同程度的提高， 有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。噴涂順序?yàn)椋合壬虾笙?、先難后易、先左后右、先內(nèi)后外，以保持涂層厚度均勻一致，不漏涂。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。 ④防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進(jìn)行，油漆廠區(qū)具有防火和通風(fēng)措施，可防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。這種方法效率高，除銹徹底，比較先進(jìn)的除銹工藝。 ：重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位 置和定位標(biāo)號(hào)。 (5)成品保護(hù) ①鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時(shí)圍護(hù)隔度，防止踏踩，損傷 涂層。 需要焊接的部位留出 50mm 左右不用噴涂。 （拼裝就位臨時(shí)固定） 安裝前的準(zhǔn)備 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量，查驗(yàn)零部件的技術(shù)文件（合格證、試驗(yàn)、測(cè)試報(bào)告以及設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)試 驗(yàn)結(jié)果的文件）。 本工程吊裝采用 15t 的吊車進(jìn)行吊裝，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸。堆放的構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序編號(hào)分區(qū)放置。 B、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)檢查 鋼結(jié)構(gòu)安裝前，經(jīng)抄平放線，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)部位與支承面的縱橫軸線和標(biāo)高，并進(jìn)行驗(yàn)收，提出驗(yàn)收合格報(bào)告資料。然后以這兩榀鋼架為起點(diǎn)，向車間的另一段順序安裝。起吊和平移應(yīng)緩慢。 鋼梁吊裝 :鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎起吊就位安裝 .鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面 100MM 時(shí)徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正 ,然后固定連接。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。 高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。 在同一連接面上，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入，高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)的時(shí)候 ,應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意 ,并簽署設(shè)計(jì)變更文件。 運(yùn)輸與存放 金屬面夾芯板裝車時(shí)應(yīng)將夾芯板和配件按型號(hào)分裝好 ,捆綁牢固 ,防止金屬面被磨損或劃傷。運(yùn)輸超高超長(zhǎng)板材時(shí) ,應(yīng)注意運(yùn)輸高度 ,防止傾覆 。超過 1~2 米以內(nèi)時(shí) ,須將挑出長(zhǎng)度的板材在尾部整體捆扎 ,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。 金屬面夾芯板安裝前 ,應(yīng)明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎(chǔ)等相關(guān)項(xiàng)目是否符合施工圖和墻體安裝的技術(shù)要求。 連接件與樓地面 .主體基礎(chǔ) .結(jié)構(gòu)梁的連接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。板縫均勻 .嚴(yán)密 ,墻面應(yīng)保持垂直。 夾芯板豎立連接后 ,應(yīng)檢查墻面的平整度和垂直度是否達(dá)到要求。墻面的螺栓應(yīng)整齊 .對(duì)稱 ,間距均勻。水平 .垂直方向均應(yīng)成直線 ,無明顯錯(cuò)位。必須搭接時(shí)應(yīng)順坡長(zhǎng)方向搭接 ,搭接點(diǎn)必須落在檁條上或支撐上。凡順坡長(zhǎng)方向必須搭接的屋面夾芯板 ,首推瓦楞型夾芯板。 夾芯屋面板應(yīng)盡量避免開洞 ,必須開洞時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求 ,并做相應(yīng)的技術(shù)處理。 天溝安裝完畢 ,應(yīng)清理干凈里面的雜物 ,順通雨水管。落實(shí)各部門各級(jí)崗位責(zé)任制，落實(shí)國(guó)家的規(guī) 范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行，落實(shí)重點(diǎn)工程施工技術(shù)措施的制定，開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。 建立質(zhì)量控制點(diǎn)，抓住關(guān)鍵部位，預(yù)防質(zhì)量通病發(fā)生，在分項(xiàng)施工中，工序交接中，檢查部位驗(yàn)收重要落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制。 選擇性能良好，使用功能齊全的加工設(shè)備，要求廠內(nèi)制作部分 H 型鋼翼緣板采用單面 45 度坡口對(duì)接，腹板采用單面 45 度坡口斜接。 型鋼在焊接時(shí)坡口形式及加工精度、組對(duì)要求、坡口與兩側(cè)的清理必須符合規(guī)范的規(guī)定。 為了防止和低效焊接變形 ,焊前裝配時(shí)將工件向與焊接變形 相反方向預(yù)留偏差。 嚴(yán)格控制安裝工藝、精心施工、精心操作。 為保證制作精度 ,鋼構(gòu)件下料時(shí)要預(yù)放收縮量 ,預(yù)放量視工件大 小而定，一般工件在4060mm，重要的又大又長(zhǎng)的工件要預(yù)放 80100mm。 鋼結(jié)構(gòu)安裝： 鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程嚴(yán)格執(zhí)行《 GB50205－ 20xx 鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》 . 開工前必須對(duì)基礎(chǔ)縱橫軸線及水平標(biāo)高、鋼構(gòu)件外形尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)合格后施工。 施工中堅(jiān)持三檢（自檢，互檢，專業(yè)檢）制度，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗(yàn)。 板材搭接于檁條上，保證搭接長(zhǎng) 度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。 雨季施工 雨季施工期間，要求場(chǎng)地排水暢通，道路通行無阻，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的雨水井排水溝設(shè)專人經(jīng)常清理和疏通。 工程降低成本措施 工程開工前進(jìn)行圖紙的專業(yè)會(huì)審和綜合會(huì)審，將設(shè)計(jì)中的有關(guān)問題解決在工程開工之前。 加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料的管理，及時(shí)做好回收、整修、保管工作，延長(zhǎng)周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高周轉(zhuǎn)率。 明確項(xiàng)目部管理人員及各班組長(zhǎng)、操作人員的崗位職責(zé)，建立質(zhì)量責(zé) 任制，加強(qiáng)對(duì)職工的教育培訓(xùn)。 施工進(jìn)度計(jì)劃：（ 上海林彬塑料制品有限公司 1生產(chǎn)車間工程進(jìn)度表）。 主體結(jié)構(gòu)提請(qǐng)建設(shè)單位及有關(guān)部門采取分段驗(yàn)收，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，詳細(xì)排出各工種班組的月施工進(jìn)度計(jì)劃，并認(rèn)真檢查落實(shí)。 安全技術(shù)保證措施 按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ59— 99 和安全操作規(guī)范的要求組織標(biāo)準(zhǔn)化施工，施工過程中應(yīng)結(jié)合實(shí)際，正確執(zhí)行公司制定的各種安全措施，強(qiáng)化安全責(zé)任制，形成從公司經(jīng)理到項(xiàng)目經(jīng)理、安全主管部門、施工負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)為主體的安全體系，按各級(jí)人員職責(zé)定期 檢查安全責(zé)任制的貫徹執(zhí)行。 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)措施、安全標(biāo)志和警告牌應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，未經(jīng)項(xiàng)目 部經(jīng)理和安全負(fù)責(zé)人同意不得擅自拆動(dòng)，施工機(jī)械必須指定專人操作，特殊工種必須持證上崗。 對(duì)容易發(fā)生重大傷亡施工的有害環(huán)境，必須加強(qiáng)檢查，把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。 堅(jiān)持七個(gè)不準(zhǔn)，不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，穿高跟鞋不準(zhǔn)進(jìn)入工地上崗作業(yè)，不戴安全帶不準(zhǔn)進(jìn)行懸空作業(yè)，不是專人不準(zhǔn)操作機(jī) 械和電器，不準(zhǔn)從樓層向下拋物，跳板不準(zhǔn)鋪放空搭頭，末按規(guī)定張掛好安全網(wǎng)，不準(zhǔn)操作。 E、電氣線路的金屬保護(hù)管、敷線的鋼索 。 I、施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置 。 所有物資必須按施工 總平面布置圖進(jìn)行堆放，不得亂堆亂放，及時(shí)清理堆碼模板和鋼管，減少不安全因素。 C、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，方可獨(dú)立操作。 分部分項(xiàng)工作操作前，工長(zhǎng)應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全交底。 欄桿柱的固定及橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向 的 1000N 外力，當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生物件碰撞時(shí)，應(yīng)加大橫桿截面或加密 柱網(wǎng)。 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，高空作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底和帶釘易滑的鞋靴。 施工區(qū)域必須與外界采取隔離措施。 起吊鋼構(gòu)件時(shí)，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動(dòng)或沖擊 。 安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，其他人不得隨意拆動(dòng)。 定期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防和控制事故的不安全因素。 所有的安全活動(dòng)記錄及文件要齊全。 電氣應(yīng)設(shè)三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)（總閘箱、分配箱、開關(guān)箱、在分配箱、開關(guān)箱配匹配的觸電保護(hù)器），閘箱標(biāo)準(zhǔn)化，線路規(guī)范化，有電工巡視及搖側(cè)記錄。 現(xiàn)場(chǎng)有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。 施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地應(yīng)平整，臨時(shí)道路應(yīng)保持暢通，無坑洼積水，并在道路的兩側(cè)修一條臨時(shí)的排水溝進(jìn)行排水。 現(xiàn)場(chǎng)用電線路要規(guī)范化，不得亂拉亂接。