【正文】 告內(nèi)容主要包括：災害發(fā)生時的背景、時間、區(qū)域、影響范圍、受災嚴重程度和等級，檔案損失情況，人員和其他財產(chǎn)損失情況，救災工作情況以及抗災救災存在的主要困難和問題。七、宣傳、教育和培訓加強應急預案的宣傳和貫徹落實工作，普及應急救援基本知識和技能，教育干部職工樹立檔案意識、危機意識和應變意識，加強檔案突發(fā)事件處置工作研究、開展培訓與模擬演練活動，提高突發(fā)事件的應對處置能力。九、預案實施時間本預案自印發(fā)之日起實施。預防事故的措施（1）對各種消防設備、設施、器材及時合理配備，經(jīng)常維修、保養(yǎng)，并按照有關要求，對滅火器具及時采取檢驗、報廢或更新。落實可能發(fā)生的情況及處置方案（1）萬一發(fā)生火災及其它事故，立即由安全管理員伍中明同志組織人員排除、救護和疏散現(xiàn)場人員，同時由伍中華同志向11120報警，并向到場救援力量報告本廠情況，提供所需資料。④救援裝備：滅火器6具，消防沙1處，消防鏟5把，消防水龍頭1個。企業(yè)安全應急預案6企業(yè)生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營性質不同，規(guī)模各異，應編制什么樣的預案能滿足應急方面的基本要求？應急預案包括哪些基本內(nèi)容？預案有多少功能？如何進行應急準備、應急響應、應急恢復？接下來分享關于企業(yè)環(huán)境事故應急預案，與大家共同學習參考。通常兩者不做嚴格區(qū)分。（二）按引起事故的誘導性、致害物、傷害方式進行分類：物體打擊車輛傷害機械傷害起重傷害觸電淹溺灼燙火災高處墜落坍塌1冒頂1透水1爆破1爆炸（鍋爐、瓦斯、容器、危化品）1中毒1其他。如：設計原因，設備原因，管理原因，人為失誤；分析預產(chǎn)生的后果。主要有居民區(qū)、學校、醫(yī)院、辦公樓、商場等。企業(yè)所在地理條件、氣象條件、四周環(huán)境等。五、應急預案編制編制應急預案必須考慮企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，在事故風險分析的結果上，大量收集和參閱已有的應急資料，以盡可能的減少工作環(huán)節(jié)。應急救援也是預防事故的重要組成部分，主動落實好救援工作的各項準備措施，做好預先有備，一旦發(fā)生事故就能及時實施補救，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。應急策劃時，還應列出國家、地方相關的法律法規(guī)，作為制定預案的依據(jù)。這些核心功能具有一定的獨立性、關聯(lián)性，構成應急響應的整體，共同完成應急救援的目的。總之，編寫應急預案，應成立編制小組，對企業(yè)工藝、設備、作業(yè)場所環(huán)境、?；?、防護品、醫(yī)療救護條件、消防與治安等多方面進行危害辯識與風險評估，充分考慮各種應急救援的人力、物力、財力和社會應急處置的能力，確定方針目標和編寫計劃，明確工作職責，工作任務，不斷的提高和改進應急預案的時效性、適應性、實用性。三、工作流程突發(fā)事件（預警）——報告縣領導、市局或有關部門——事件現(xiàn)場應急處置——現(xiàn)場情況記錄匯報——參與事件調(diào)查——提出處理意見——報告存檔備案——結案。重大事件：食品生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)加工的食品，食用后一次造成10人以上急性中毒，或出現(xiàn)3人以上死亡的突發(fā)事件。指揮部下設事故調(diào)查組、有害食品追繳組、后勤保障組等三個應急處理小組，分別由綜合管理股、監(jiān)督稽查股、辦公室等有關人員組成。副指揮長的職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。七、突發(fā)事件的應急處理事故發(fā)生后，指揮部應在30分鐘內(nèi)完成召集事故現(xiàn)場處置有關人員并且趕赴現(xiàn)場。責令生產(chǎn)者配合追回對已售出有質量問題的食品，并通知有關的經(jīng)銷商停止銷售有毒食品，同時通報工商、衛(wèi)生等部門采取相應措施。查明事故發(fā)生的時間、地點、人員的傷害情況；查清事故發(fā)生的基本過程；查明事故涉及的食品范圍；查明食品生產(chǎn)、銷售和庫存情況。九、信息的發(fā)布和上報突發(fā)事件應急處理領導小組統(tǒng)一負責突發(fā)事件的對外信息報導工作，任何單位和個人不得擅自公布尚未公開的突發(fā)事件的有關信息。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。當政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關物資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。領導小組組成：組長：李連杰（公司經(jīng)理）副組長：李朝杰（公司副經(jīng)理、分管安全）成員：魏國紅魏鵬飛領導小組下設辦公室，辦公室主任由李朝杰兼任，負責日常事務。負責制定重大道路運輸事故應急救援預案，負責參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現(xiàn)場救援指揮部。五、應急預案啟動條件本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后，立即上報公司領導，經(jīng)公司領導確認后啟動應急救援預案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，在第一時間直接或委托他人向當?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領導報告。發(fā)生重大道路運輸事故后，應急救援領導小組經(jīng)核實和確認后，將情況報告公司第一責任人并立即啟動應急救援預案，研究部署應急救援處置工作。應急救援人員到達現(xiàn)場，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應急救援處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設備、設施，確保搶救工作有效進行。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。對道路運輸事故中暴露出來的有關問題，提出整改措施，及時消除安全隱患，修改完善預案，防止事故再次發(fā)生。報告內(nèi)容。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設施名稱）、涉及人員、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；（2）。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計；（4）。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況；（6）。事故報告人姓名、住址、報告時間及聯(lián)系方式。建立健全和落實應急救援處置專項預備金制度，將應急機制建設經(jīng)費列入年度財務預算，支持應急機制建設和保障應急救援處置工作。利用現(xiàn)代信息技術，加強對道路運輸事故有關信息的收集、風險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。應急救援領導小組成員聯(lián)系電話組長：李連杰，聯(lián)系電話：18xxxxx副組長：李朝杰，聯(lián)系電話：135xxxx成員：魏，聯(lián)系電話：XXX，聯(lián)系電話：XXX，聯(lián)系電話：十、預案演練重大道路運輸事故應急救援領導小組應當定期組織應急預案演練。重大道路運輸事故應急救援領導小組對應急救援行動的結果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關統(tǒng)計、匯總工作。責任追究。關鍵詞：航運企業(yè)；安全生產(chǎn)事故；預案；應急前言隨著工業(yè)化進程和社會、經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模的日趨擴大，各種安全生產(chǎn)事故和險情也隨之發(fā)生，對人民生命、國家財產(chǎn)構成較大威脅，造成嚴重損失。制訂航運企業(yè)安全生產(chǎn)事故應急預案是貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位應急管理工作，提高應對風險和防范事故的能力，保證職工安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少財產(chǎn)損失、環(huán)境損害和社會影響的重要措施。應對突發(fā)事件含義積極有效應對突發(fā)事件有三層含義：一是預防，“凡事預則立，不預則廢。就是將一切可能導致突發(fā)事件的隱患、重大事件一一列出來，確立突發(fā)事件發(fā)生的指標體系，防止信息不對稱現(xiàn)象發(fā)生，并將這些方面實施重點監(jiān)控。應急預案的基本要求預案的基本要求是：一要理順工作關系；二要保證指揮和信息渠道暢通；三要建立反應迅速、處置果斷的指揮體系；四要使預案的包容性強，涵蓋面廣，措施具體，便于操作；五要在具體處置過程中，做到反應靈敏、決策果斷、綜合協(xié)調(diào)、行動迅速、處置有方。 預防為主，常抓不懈。建立可靠、高效、暢通的信息系統(tǒng)，保證在事故發(fā)生時，能夠將事故信息在最短時間內(nèi)加以綜合、集成、分析、處理，并及時傳送到各相關部門，提供決策支持。編制依據(jù)：依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》等相關法律、法規(guī)制定本預案。公司綜合應急預案是從總體上闡述事故的應急方針、政策，應急組織結構及相關應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程序，是應對各類事故的綜合性文件。預防為主、平戰(zhàn)結合。危險源與風險分析：經(jīng)過現(xiàn)場勘察與分析，公司在生產(chǎn)活動中存在以下危險源：機械傷害、帶電設備觸電傷害、交通意外傷害、高處墜落傷害、爆破傷害、粉塵、火災等有害因素。③分析總結本部門安全生產(chǎn)突發(fā)事故應對工作，制定工作規(guī)劃和工作計劃。②指揮、協(xié)調(diào)應急反應行動。⑥協(xié)調(diào)后勤方面以支援應急反應組織。⑩決定應急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。④組織部門的相關人員對項目部的各危險源進行風險評估。四、預防與預警：危險源監(jiān)控：①建設工程開工前認真編制施工組織設計或專項施工方案，做到建設工程項目的安全設施與主體工程要符合“三同時”要求，制定出防控措施，并嚴格執(zhí)行審批程序。⑤認真落實各項安全生產(chǎn)責任制、管理制度和操作規(guī)程，加強安全教育，嚴格檢查處罰，切實增強全員安全責任意識。預警行動：各級、各部門安全生產(chǎn)事故災難應急機構接到可能導致安全生產(chǎn)事故災難的信息后，按照應急預案及時研究確定應對方案，并通知有關部門、單位采取相應行動預防事故發(fā)生。電話為：?；馂模喉椖控撠熑藫艽?19，向公安消防部門求援。⑥接到突發(fā)安全事故指令的各救援小組立即趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場搶救排險。事故傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟損失情況發(fā)生變化的，應當及時補報。響應程序應急小組應急響應的過程為接警、警情判斷、應急啟動、應急指揮、應急行動、資源調(diào)配、應急避險、事態(tài)控制、擴大應急、應急終止和后期處臵等。（2）需向事故調(diào)查處理小組移交的相關事項：①事故報告人情況；②事故發(fā)生前和救援過程中有關的影響資料；③事故初步上報情況及報告內(nèi)容。善后處理組依據(jù)國家有關規(guī)定，做好傷亡人員善后賠償工作。使用范圍：數(shù)額：監(jiān)督管理措施：其它保障（1）公司設立應急救援領導小組，領導小組辦公室設在公司安全部。（5）安全負責人應每周對施工現(xiàn)場的消防器材和應急用鍬、鎬、撬棍等進行檢查、保養(yǎng)、維護。（7）在組織機構內(nèi)，當正職休假，開會等外出時，副職必須承擔起正職應當承擔的責任。演練公司和各項部每年至少組織一次綜合模擬突發(fā)事故安全應急演練，檢驗指揮系統(tǒng)、現(xiàn)場搶救、疏散、救援響應能力。十、獎懲對于在應急救援過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予行政處分。事故處理完成后，安全部寫出報告（總結）：事故經(jīng)過、事故發(fā)生原因、處理過程、經(jīng)驗教訓、人員傷亡、損失大小情況、事故直接損失、間接經(jīng)濟損失、獎罰人員名單等上報上級有關部門，并在公司存檔備案。各鎮(zhèn)（街道）是工作的主體，按屬地管理，負責做好本區(qū)域內(nèi)企業(yè)風險監(jiān)測與預警工作；縣有關責任部門對照工作職責，負責做好相應的企業(yè)風險監(jiān)測與預警工作。（三）真實性原則。二、監(jiān)測與預警的對象縣內(nèi)年銷售收入20xx萬元以上的工業(yè)企業(yè)。（監(jiān)測責任部門：縣國稅局、縣地稅局）（四）企業(yè)向銀行支付利息出現(xiàn)逾期或貸款本金形成不良的；企業(yè)自身經(jīng)營的現(xiàn)金流不足以歸還貸款本息等異常的。各鎮(zhèn)（街道）作為企業(yè)風險監(jiān)測與預警工作的主體要承擔主要工作責任，主要負責人是第一責任人，要落實屬地監(jiān)管責任，加強對本轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況的動態(tài)監(jiān)測與風險預警，并及時與縣級有關部門做好信息溝通工作。建立縣級責任部門和鎮(zhèn)（街道）對企業(yè)的風險監(jiān)測報告制度，加強對企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營的風險排摸，及時收集信息，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)異常苗頭，各鎮(zhèn)（街道）要落實專人跟蹤和監(jiān)控，隨時掌握企業(yè)動態(tài)，分析企業(yè)趨勢，及時向縣預警辦報告情況；對產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度大、互保牽涉面廣、有民間借貸等情況的企業(yè)，其生產(chǎn)經(jīng)營異常情況和易引發(fā)社會不穩(wěn)定因素更要加倍重點關注，努力做到及早發(fā)現(xiàn)、及時報告。（二）縣預警辦及時將企業(yè)異常事件信息告知所屬鎮(zhèn)（街道）；對重大事件及時上報縣政府。六、化解風險的舉措各鎮(zhèn)（街道）要在風險監(jiān)測預警的基礎上，積極轉變觀念，建立好政府推動、企業(yè)為主、銀行參與、協(xié)會幫撐、市場運作的風險企業(yè)救助工作協(xié)調(diào)機制，要分析企業(yè)風險與問題的嚴重程度，“一廠一策”地研究有助于企業(yè)化解風險的對策措施，確保我縣工業(yè)經(jīng)濟的平穩(wěn)較快發(fā)展和社會穩(wěn)定。對于該類企業(yè)既要針對企業(yè)的需求進行協(xié)調(diào)，更要考慮引導優(yōu)勢企業(yè)參與戰(zhàn)略重組，在重組過程中，給予企業(yè)一定政策扶持，發(fā)揮政府政策的杠桿作用，撬動民間互助，使困難企業(yè)擺脫困境。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣經(jīng)信局。二、組織領導為及時處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運車輛運行。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運管所立即協(xié)調(diào)有關客運和公交企業(yè)，調(diào)度相應客運車輛，疏運滯留旅客。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運力疏運游客。故障車或肇事車輛應立即拖離至春運應急修理點，快速修復，盡快投入春運。各有關運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。由局行業(yè)科負責與市有關部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應單位做好工作，保證春運期間營運車輛的燃油供應。責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關運輸企業(yè)春運期間，各單位要加強值班巡查，一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事，要時刻關注事態(tài)走勢，保持通信聯(lián)絡和信息暢通，真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力，盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事，確保春運工作安全有