freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

事故原因分析-預(yù)覽頁

2025-10-27 23:10 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 ,科學(xué)合理地安排運(yùn)行倒班方式,保證運(yùn)行人員休息充分,上班時(shí)精力充沛。認(rèn)真抓好誤操作事故的“三不放過”,要從組織措施和技術(shù)措施2方面對(duì)事故的直接原因作深入準(zhǔn)確地分析,找準(zhǔn)問題,舉一反三,吸取教訓(xùn),對(duì)誤操作事故的直接責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。檢查3 kV及以上設(shè)備是否每個(gè)間隔都裝設(shè)了防誤閉鎖裝置,功能是否滿足要求,對(duì)存在的問題要立即整改。制定電氣防誤閉鎖裝置的運(yùn)行規(guī)程和檢修制度,明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。要把防誤閉鎖裝置的日常維護(hù)和定期檢修工作落到實(shí)處。電動(dòng)刀閘操作箱亦應(yīng)納入規(guī)范化管理,電動(dòng)按鈕應(yīng)使用雙重名稱,電動(dòng)按鈕應(yīng)有防誤碰措施,操作后應(yīng)及時(shí)斷開操作電源,刀閘操作電源必須有獨(dú)立的控制開關(guān)。結(jié)論:習(xí)慣性違章是操作中的痼疾,防誤工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱苦的任務(wù),但是,只要堅(jiān)定不移地抓“違章”,持之以恒地抓防誤操作技術(shù)措施的落實(shí),誤操作事故是可以杜絕的。為避免運(yùn)行人員久而久之填寫操作票能力的下降,應(yīng)定期進(jìn)行操作票手寫的練習(xí)和測(cè)驗(yàn)。(5)進(jìn)行模擬預(yù)演;(6)準(zhǔn)備操作工具;(7)接受操作執(zhí)行命令;(8)實(shí)際操作;(9)操作后全面復(fù)查;(10)操作終了匯報(bào);(11)蓋章;(12)做好各種記錄。始終以最佳的精神狀態(tài)投入到工作中去。如舉辦安全知識(shí)竟賽、安全知識(shí)演講會(huì),開展安全論文、漫畫、安全警句征集、反事故預(yù)演、強(qiáng)化訓(xùn)練等活動(dòng)、安全周、安全月活動(dòng)的同時(shí),要全員參加,引導(dǎo)結(jié)合本班組實(shí)際情況,對(duì)照存在問題,制訂措施加以改進(jìn)。一要抓好日常安全意識(shí)教育,提高職工自覺遵章守紀(jì)、自我保護(hù)的意識(shí)。三禁止”:1)禁止操作人監(jiān)護(hù)人一起動(dòng)手操作,失去監(jiān)護(hù)。1 電氣工作票制度執(zhí)行中造成的誤操作(1)工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人未經(jīng)考核批準(zhǔn),有的由于不熟悉規(guī)程,對(duì)設(shè)備系統(tǒng)結(jié)線和運(yùn)行方式一知半解,經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤。(3)安全技術(shù)措施不完善或有錯(cuò)誤。2 電氣操作票制度執(zhí)行中造成的誤操作 不按規(guī)定發(fā)受倒閘操作令發(fā)布操作令時(shí),由無權(quán)受令的值班員受令,因受令人不熟悉規(guī)程,對(duì)操作令理 解不正確,再由于不進(jìn)行復(fù)誦,使錯(cuò)誤不能及時(shí)得到糾正。操作時(shí)監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人說:我們哥倆就不搞監(jiān)護(hù)制那一套了,分頭操作還來得快。擴(kuò)建設(shè)備已投入運(yùn)行,模擬圖板上還未標(biāo)示;在設(shè)備檢修完后恢復(fù)運(yùn)行時(shí),因某種需要暫時(shí)保留了1組地線未拆除,但在模擬圖板上沒有標(biāo)志,以致在下次操作時(shí)造成帶地線合閘事故。若某組接地線或接地刀的位臵影響檢修工作的開展,需要改變時(shí),應(yīng)在工作票上注明。(2)只允許經(jīng)過批準(zhǔn)的人員,如值班調(diào)度員、值長(zhǎng)和電氣運(yùn)行班長(zhǎng)有權(quán)發(fā)布操作令。只有雙方互相核對(duì)無誤,確認(rèn)發(fā)令人和受令人都是經(jīng)過批準(zhǔn)之后,方可發(fā)受命令。如:把“1”讀為“腰”、把“7”讀為“拐”、把“0”讀為“洞”等。如:某500 kV變電站在1次主變壓器檢修后恢復(fù)受電操作時(shí),由于500 kV側(cè)的接地刀閘為單相分別用電動(dòng)操作,監(jiān)護(hù)人和操作人在斷開A、B兩相后,誤認(rèn)為已全部斷開了,即進(jìn)行后面的操作,以致在合閘受電時(shí),造成500 kV系統(tǒng)接地短路的重大事故。在1張操作票中只允許填寫1個(gè)操作任務(wù)。為了防止跳項(xiàng)或漏項(xiàng),要做到每操作完一項(xiàng)后,立即在該項(xiàng)編號(hào)上劃上“√”記號(hào)。(5)有些操作項(xiàng)目操作完后必須進(jìn)行核對(duì),如斷開斷路器后,應(yīng)立即檢查操作機(jī)構(gòu),確認(rèn)已經(jīng)到位,三相都已動(dòng)作后,方可進(jìn)行下一項(xiàng)操作。在保證安全的組織措施中,工作票制度、操作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度又是最關(guān)鍵最核心的內(nèi)容,必須從嚴(yán)要求。如果將已發(fā)生的事故加以歸納,可以發(fā)現(xiàn)下列共同事實(shí):(1)無論事故如何發(fā)生,當(dāng)事人或其他在場(chǎng)人員并非有意面對(duì)即將發(fā)生的事故。誤操作事故原因分析 人員因素發(fā)生在電氣的誤操作在很大程度上就是因?yàn)椴僮魅藛T不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,或者違章操作。(2)未認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。運(yùn)行狀態(tài)變了,模擬圖沒有及時(shí)更新,或倒閘操作前根本沒核對(duì),對(duì)操作票中的錯(cuò)誤未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。,主要表現(xiàn)在:(1)防誤裝臵的運(yùn)行規(guī)程,特別是萬用鑰匙的管理規(guī)定不完善,在執(zhí)行中不嚴(yán)肅認(rèn)真。國家電網(wǎng)公司安全責(zé)任書中也明確指出:除人力不可抗拒的自然災(zāi)害外,通過我們的努力,所有事故都應(yīng)當(dāng)可以預(yù)防,任何隱患都應(yīng)當(dāng)可以控制。,提高操作人員自身的防誤能力和糾錯(cuò)能力任何操作都離不開人的因素,只有加強(qiáng)對(duì)人的管理,提高操作人員自身的防誤能力和糾錯(cuò)能力,才能從根本上解決問題,降低發(fā)生誤操作的概率,措施如下:(1)以電廠各項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī)和載體,加強(qiáng)班組安全文化建設(shè),通過全員參與,使每名員工加強(qiáng)責(zé)任心和安全意識(shí),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。(3)加大對(duì)一線員工的培訓(xùn)力度,使他們熟練掌握職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備(包括防誤裝臵)的現(xiàn)場(chǎng)布臵、系統(tǒng)聯(lián)系、結(jié)構(gòu)原理、性能作用、操作程序。建立倒閘操作的全過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和考評(píng)規(guī)定,實(shí)行千項(xiàng)操作無差錯(cuò)獎(jiǎng)勵(lì)制度。通過x條電力電纜線路接入xxxKVxxxx匯集升壓站,單臺(tái)xxx容量xxMW,單臺(tái)箱式變壓器容量xxxKVA,xxxx共用一臺(tái)變壓器,現(xiàn)運(yùn)行xxx臺(tái)逆變器和xx臺(tái)變壓器,共xxMW。三、xxxx跳閘事件過程:xxx月xx日15:49,xxx開關(guān)跳閘,經(jīng)檢查xxx控制顯示器顯示故障為:xxxx功率單元狀態(tài)故障、單元硬件保護(hù)(見附圖)?,F(xiàn)已確定為xxx運(yùn)行參數(shù)版本存在問題,廠家人員已對(duì)xxxx重新進(jìn)行參數(shù)升級(jí)灌輸,升級(jí)灌輸后xxx現(xiàn)已正?!,F(xiàn)已確定為xxx運(yùn)行參數(shù)版本存在問題,廠家人員已對(duì)xxx重新進(jìn)行參數(shù)升級(jí)灌輸,升級(jí)灌輸后xxx現(xiàn)已正常。位于洛陽市老城區(qū)的東都商廈樓前五光十色,燈火通明。然而,就在人們歌舞升平,沉浸于圣誕節(jié)的歡樂之時(shí),樓下幾簇小小的電焊火花將正在裝修的地下室燒起,火勢(shì)和濃煙順著樓梯直逼頂層歌舞廳,釀成了本世紀(jì)末的特大災(zāi)難,奪走了309人的生命。大火就這樣兇猛燒了起來,烏黑有毒的濃煙像一條猙獰的蒼龍沿通道翻騰著直沖大廈頂層舞廳,到有人發(fā)現(xiàn)失火時(shí),已是兩個(gè)多小時(shí)以后,緊急疏散和滅火都為時(shí)已晚,致使309人中毒窒息死亡。實(shí)例3 接線板燒損,焊機(jī)外殼帶電,造成事故1.事故經(jīng)過1980年7月,某廠點(diǎn)焊工甲和乙進(jìn)行鐵殼點(diǎn)焊時(shí),發(fā)現(xiàn)焊機(jī)一次引線圈已斷,電工只找了一段軟線交乙自己更換。2.主要原因分析(1)因接線板燒損,線圈與外殼之間沒有有效的絕緣,因而引起短路。人體電阻降低,觸電危險(xiǎn)性增大。事故發(fā)生后為分析原因?qū)iT作了模擬實(shí)驗(yàn),用干燥的麻袋五層覆蓋在原接頭上,焊機(jī)工作了半小時(shí)麻袋起火!用濕麻袋片實(shí)驗(yàn),1小時(shí)后冒蒸汽,2小時(shí)有微煙,5小時(shí)起火!2.主要原因分析由于焊接電纜的接頭連接不牢固,接觸不良,接觸電阻太大。焊補(bǔ)結(jié)束后焊工即離開工地,過后不久,木料著火點(diǎn)燃了雞舍的聚苯乙烯絕緣材料,燒毀了雞舍,雞舍里的1500只小雞全部被燒死。電焊時(shí)由于導(dǎo)線連接處的局部加熱,引燃了罐里的活性炭,結(jié)果將二噸多活性炭全部燒光。2.主要原因分析(1)動(dòng)火手續(xù)不全(2)未對(duì)儲(chǔ)苯罐進(jìn)行徹底清洗及置換(3)焊工違反“十不燒”實(shí)例10 裝卸工違章作業(yè),造成氧氣瓶爆炸1.事故經(jīng)過某單位用卡車運(yùn)回新灌的氧氣,裝卸工為圖方便,把氧氣瓶從車上用腳蹬下,第一個(gè)氣瓶剛落下,第二個(gè)氣瓶跟著正好砸在上面,立刻引起兩個(gè)氣瓶的爆炸,造成一傷一亡。2.主要原因分析(1)漏氣的焊炬容易發(fā)生回火。2.主要原因分析由于三位青工的呼吸系統(tǒng)和肺部里有油的蒸氣和富氧,富氧是強(qiáng)烈氧化劑。氫在空氣中的含量超過爆炸極限范圍,因此顯然是電焊火花引燃罐內(nèi)混合氣而發(fā)生爆炸。經(jīng)過反復(fù)檢查,原來泄漏的氫氣除了在小屋子里擴(kuò)散外,還鉆進(jìn)管道的保溫材料珍珠砂里去。實(shí)例15 焊補(bǔ)柴油柜爆炸1.事故經(jīng)過1981年7月,某拖拉機(jī)廠一輛汽車裝載的柴油柜,出油管在接近油閥的部位損壞,需要補(bǔ)焊。乙開啟減壓器上的氧氣閥門,氧氣突然沖出,將接在減壓器出氣嘴上的氧氣膠管沖落,正好打在乙的左眼上,將眼球擊裂失明。實(shí)例17 在噴漆房?jī)?nèi)施焊引起火災(zāi)1.事故經(jīng)過1978年4月,某廠一電焊工甲,在總裝車間噴漆房?jī)?nèi)焊接工件,電焊火花飛濺到附近較厚油漆膜的木板上起火。實(shí)例18 用風(fēng)鏟清渣未戴防護(hù)鏡造成左眼失明1.事故經(jīng)過1965年9月,某廠工人用風(fēng)鏟清理工件焊縫時(shí),毛刺飛起,打入左眼,重傷失明。在施焊過程中,安全帶被角鋼纏住。但他畢竟不是焊工,終因焊接質(zhì)量差,焊縫支持不住他的體重,而從12.4m高處墜落,當(dāng)即死亡。實(shí)例21 焊工在更換乙炔氣瓶時(shí)引起著火1.事故經(jīng)過某焊工因乙炔瓶用空,換瓶時(shí)將氣瓶臥放滾動(dòng)到工作地點(diǎn),即投入使用,因乙炔氣瓶?jī)?nèi)丙酮流出而著火,焊工驚惶失措。當(dāng)電工再次進(jìn)入鍋內(nèi)焊接作業(yè)時(shí),只聽“轟”的一聲,該焊工燒傷面積達(dá)88%,三度燒傷占60%,搶救七天后死亡。在引弧一瞬間壓縮機(jī)立即爆炸,不但店堂炸毀,焊工當(dāng)場(chǎng)炸死,并造成多人受傷。實(shí)例24 盲目動(dòng)火,引燃爆炸1.事故經(jīng)過某冷軋鋼廠機(jī)修工場(chǎng)內(nèi),車刨組長(zhǎng)為利用已廢棄的舊油箱(容積為0.8m3)盛裝汽油,他用割炬對(duì)密封的油箱進(jìn)行切割,導(dǎo)致箱內(nèi)殘留的油料燃燒爆炸,致其燒傷。(3)清洗后應(yīng)打開油箱的孔蓋。(3)火星順風(fēng)飛向鐵棚。(3)照明不足,無監(jiān)護(hù)人。(3)缺乏督促檢查。2.主要原因分析(1)動(dòng)火部位下方有油污。2.主要原因分析(1)電焊機(jī)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報(bào)告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1