軋鋼車間安全管理制度-預覽頁
【正文】 坯是否到位。，檢查各管路及閥門有無泄漏現(xiàn)象，如有小量煤氣外泄，用黃泥或其它堵上，并打上記號，停爐后修補。四、有下列情況之一，進行緊急停爐。，兩人要合力一致，防止水桶傾倒傷人。，應將廢氣排除后，再次進行逐個燒嘴點火，切忌聚集煙氣過多，禁止采用爆炸法點火。，除塵、放散裝置要定期清灰。四、出鋼機設備安全操作規(guī)程，管好設備、用好設備，嚴禁超設備規(guī)格使用設備。處理粘鋼撬鋼時，要順著輥道轉(zhuǎn)動方向撬，嚴禁站在輥道上。，應切斷電源，放下加熱爐前后爐門。、水泵起動正常五分鐘后起動主機列空載運行檢查導衛(wèi)板是否磨板及冷卻水量。，按工藝要求調(diào)整好孔型和導衛(wèi)板，然后擰緊機蓋楔子，擰緊中軸瓦座斜楔，擰緊吊瓦螺栓、擋板螺栓等。，以不應使下一道產(chǎn)生堆積現(xiàn)象為準，決定是否停止喂鋼。應立即停止喂料或停車。、檢查機架，緊固各螺栓（在運行設備中應確保人身安全）。、周邊衛(wèi)生責任區(qū)清掃一次衛(wèi)生，由軋鋼班負責。，升降臺操作人員必須密切注視并切實看到一架機前工作輥道過鋼完畢，并停止運行后方可升起升降臺喂鋼。，由鉗工負責每班檢查一次。，由鉗工負責視情每三個月加黃油一次。、銷軸孔、油缸，由鉗工視情每周加32機械油一次。，地腳螺栓是否松動，刀口是否鋒利、螺栓是否緊固，三角膠帶傳動是否脫落，以避免生產(chǎn)時出現(xiàn)故障，造成停止過鋼。軋鋼機械油或黃油一次，由鉗工負責。，避免尾部翹起傷人。九、冷床設備安全操作規(guī)程、性能和工作原理，管好設備、用好設備。，軸座地腳螺栓是否松動，各傳動鏈輪鏈條是否脫落。十、打包安全操作規(guī)程，嚴禁超設備規(guī)格使用設備。，抬起齊頭要注意口令一致放下對齊，防止刮傷碰傷。，切斷相關控制電源。第三篇：軋鋼車間安全組織機構及職責軋鋼車間安全組織機構及職責根據(jù)公司規(guī)定現(xiàn)將軋鋼車間安全組織機構人員名單及職責公布如下： 一：組織機構（1）軋鋼車間成立安全組織委員會；安全委員會第一責任人：何寶林安全委員會直接責任人：趙亮、魏元長、王發(fā)連安全委員會其他成員：錢國勝、沈家志、董善林、曾祥東、雷長迎、劉紹友 二：委員會職責負責全車間安全工作的制定，執(zhí)行和落實負責傳達上級關于安全工作的指示精神，并結合本車間實際情況認真做好各項安全工作。同時要采取有效措施防止事故擴大，對產(chǎn)生安全事故實現(xiàn)四不放過的原則，真正做到以后杜絕類似事故的發(fā)生。在各相關部門的通力配合下，設備作業(yè)率不斷提高，產(chǎn)品成材率和外觀質(zhì)量穩(wěn)步提升。并順利完成部門質(zhì)量目標：生產(chǎn)計劃完成率達ｘｘ以上；設備完好率ｘｘ以上；產(chǎn)品一次交驗合格率ｘｘ以上，無二次交驗不合格；工藝規(guī)程執(zhí)行抽查合格率ｘｘ以上；員工培訓優(yōu)秀率ｘｘ以上；設備保養(yǎng)檢查覆蓋率達ｘｘ，完好率達ｘｘ以上；產(chǎn)品最終評審通過率ｘｘ以上；糾正/預防措施落實率ｘｘ以上；受控文件管理到位率（發(fā)放、回收）ｘｘ。同時通過現(xiàn)場定置管理也提高工人的整體素質(zhì)，增強了企業(yè)的整體形象。使用每個員工都有質(zhì)量意識保證我們才品在現(xiàn)有條件下做到最好，為型材銷售打下良好的基礎。，相關特殊工種還需穿戴保護和防護用品。，在車間和廠內(nèi)行駛速度不得超過8Km/h。、油品房和油漆材料房等地方，應該配備充足滅火器和消防器材。，嚴禁擅自修理更換配電箱、供電插座上的用電
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