某科技有限公司天車工培訓(xùn)教材-預(yù)覽頁
【正文】 。如在軌道全長運行中小車始終處于“三條腿”運行，應(yīng)先檢驗車輪；只有局部地段出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象時，應(yīng)先檢查道軌。,車輪和道軌 車輪 車輪在下列情況下應(yīng)進行修理： 兩主動輪的直徑或兩被動輪的直徑偏差大于規(guī)定數(shù)值時； 2：踏面剝離、擦傷的面積大于200mm2 ，深度大于3mm時應(yīng)重新加工。檢查的項目有： 由壓板或水泥結(jié)構(gòu)的問題引起道軌跳動； 鋼軌及其接頭處的連接螺栓、墊板；,軌道接頭處的間隙，若大于2mm時，應(yīng)進行調(diào)整； 軌道若有嚴重磨損、彎曲、裂紋應(yīng)及時更換； 軌矩誤差和水平誤差超過規(guī)定，要及時調(diào)。 技術(shù)檢驗的主要順序是：無負荷試驗、靜負荷試驗(1.25)、和動負荷試驗(1.1)。司機進出駕駛室，必須由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手攜帶工具。 起重機上有人時，禁止司機合閘開動起重機。 1起重機上的梯子、平臺和走臺都應(yīng)安裝不低于1M的防護欄桿，其寬度 不小于600mm， 并設(shè)有不低于150mm的擋板。 1起重機所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進 行可靠的接地，以免發(fā)生意外的觸電事故。,二、作業(yè)前的安全檢查 （一）、交接班時，交接班司機共同檢查起重機，檢查的主要內(nèi)容和順序為： 首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷開，不允許帶電進行檢查； 查鋼絲繩，其斷絲根數(shù)或磨損量是否超過報廢標準，檢查卷筒上是否有躥槽或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠；,制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應(yīng)完好，制動器不得有卡住現(xiàn)象； 各安全裝置應(yīng)動作靈敏可靠； 受電器（滑輪或滑塊）在滑線上應(yīng)接觸良好；電纜卷筒的運動應(yīng)與大車運行速度相協(xié)調(diào) 吊鉤應(yīng)能在橫梁上靈活轉(zhuǎn)動，鉤尾固定螺母不得有松動現(xiàn)象。 （四）、起重機上不得遺留工具或其他物件，以免作業(yè)中墜落造成人身事故。起車要平穩(wěn)，穩(wěn)檔加速。,禁止斜吊、斜拉。,起重機運行過程中，要防止吊鉤或其他吊具產(chǎn)生較大的擺動。吊運應(yīng)走指定的通道，高于地面物件0.5m 以上，但不得高于1.5m。起重機吊著貨物時，司機和掛鉤人員禁止離開工作崗位。 1起升機構(gòu)制動器突然失效的應(yīng)急措施。,四、 作業(yè)完畢后應(yīng)遵守的事項 把起重機開到指定地點，把小車開到橋式起重機的跨端。 定期檢查主梁上下腹板等部位的焊縫是否開裂，檢查鋼板的腐蝕量和脫漆情況。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴禁吊運。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。運行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。 10．運行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車。不準同時操作三只控制手柄。 1澆鑄前，應(yīng)先看好鋁水水包高度，然后鳴鈴和慢速運行；澆注時，下降速度要緩穩(wěn)。 18．夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 21．工作完畢、行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。24.10.2313:17:2913:17Oct2423Oct24 得道多助失道寡助，掌控人心方位上。2024年10月23日星期三下午1時17分29秒13:17:2924.10.23 做專業(yè)的企業(yè)，做專業(yè)的事情，讓自己專業(yè)起來。24.10.2324.10.2313:1713:17:2913:17:29Oct24 人生不是自發(fā)的自我發(fā)展，而是一長
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