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高速公路路政隊各崗位職責(zé)(合集)-預(yù)覽頁

2025-10-27 14:34 上一頁面

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【正文】 或碰損公路設(shè)施、標(biāo)志后逃逸的車輛;1在緊急情況下行使上級主管部門臨時交予的關(guān)閉交通、偵查、追蹤等其它職責(zé)。四、主持本項目部的全面工作,檢查和督促各部門、崗位工作,協(xié)調(diào)各部門之間的工作。八、負(fù)責(zé)本項目部工地的成本控制,審批工程對外分包及材料采購合同,負(fù)責(zé)合格分包商、供應(yīng)商的審核。十二、組織接受內(nèi)、外部質(zhì)量體系審核。三、負(fù)責(zé)主持施工圖紙會審并形成會審報告上報。落實技術(shù)交底制度,明確每道工序的技術(shù)要求。十、與監(jiān)理、大項目和設(shè)計方進(jìn)行溝通,保證工程技術(shù)方案的準(zhǔn)確和完整,及時考核工程和技術(shù)變更。十四、指導(dǎo)并協(xié)助操作人員貫徹技術(shù)文件的要求,制止違反有關(guān)技術(shù)要求的行為。十八、認(rèn)真主持本項目部各檢測工作,保證每個項目工程具有完整的質(zhì)量保證資料,認(rèn)真主持工程竣工驗收和工程竣工資料的編制工作,負(fù)責(zé)工程竣工技術(shù)資料歸檔管理工作。四、編制本項目部、季度、月度施工計劃,配合材料部門搞好材料計劃,做好驗工計價,協(xié)助項目經(jīng)理和總工搞好經(jīng)濟(jì)活動和分析工作。八、開展本項目部質(zhì)量知識和崗位技能培訓(xùn),確保操作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。三、安排、指導(dǎo)好分管段人員的工作,及時組織施工放樣,確保施工放樣精度,不能因施工放樣不及時或差錯而影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,以便確保分管段按本項目部的要求實現(xiàn)各項責(zé)任目標(biāo)。七、主持安排好分段生產(chǎn),解決施工生產(chǎn)過程中的一般問題,解決不了,及時報批本項目部,不得影響工程施工。十一、每月向本項目部匯報分管段生產(chǎn)計劃執(zhí)行情況、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的狀況,接受考核。測量工程師崗位職責(zé)一、在項目總工領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)編制本項目工程測量方案。五、熟悉圖紙,做好工程控制測量放線復(fù)核工作,使標(biāo)高、軸線控制不出偏差,合格率達(dá)到100%。九、負(fù)責(zé)本項目竣工檔案測量資料編制、匯總。三、做好本項目開工前的準(zhǔn)備工作,參加技術(shù)交底,學(xué)習(xí)施工工藝,掌握施工要點(diǎn)和操作技能。七、協(xié)助本項目檢查、監(jiān)督施工安全操作規(guī)程,協(xié)助搞好工程量的計量工作。二、在本項目總工程師的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程施工全過程的質(zhì)量監(jiān)督、檢查及各工序交接中有關(guān)質(zhì)量的驗收工作。六、督促、檢查本項目在砼澆搗及預(yù)應(yīng)力張拉全過程旁站、記錄情況。十、協(xié)助計量工程師做好工程計量支付工作,參與工程擋案,竣工資料編制工作。二、協(xié)助本項目質(zhì)檢工程師做好上報分項、分部工程開工報告、質(zhì)檢資料。六、工程技術(shù)資料要做到及時、準(zhǔn)確、完整,做到資料與工程施工同步,認(rèn)真及時匯總、整理。十、接受質(zhì)檢站、檔案館、業(yè)主、監(jiān)理等單位組織的資料檢查考評活動。及時追蹤批復(fù)情況。七、草擬各項工程合同,進(jìn)行法律法規(guī)符合性分析。十一、認(rèn)真做好變更臺賬,變更資料的存檔工作。十六、參與各項隱蔽工程的驗收。四、協(xié)助本項目總工編制月、季、生產(chǎn)計劃,做好每月生產(chǎn)統(tǒng)計工作。八、協(xié)助本項目資料員做好竣工檔案資料編制工作。安全員崗位職責(zé)一、貫徹執(zhí)行業(yè)主《安全生產(chǎn)管理辦法》,落實《安全保通管理辦法》。五、做好安全生產(chǎn)臺帳,督促檢查施工班組安全日記。九、參與對安全事故的處理工作,做到安全生產(chǎn)“四不放過”。十三、專職安全員是施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,要做到盡心盡職做好安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)本項目施工現(xiàn)場材料管理,督促現(xiàn)場材料堆放整齊,有權(quán)制止現(xiàn)場材料亂堆亂放。參加項目生產(chǎn)協(xié)調(diào)會及成本分析會。十二、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)提供原材料出廠質(zhì)保書,負(fù)責(zé)向計量工程師提供甲供材料的數(shù)量。試驗人員崗位職責(zé)一、認(rèn)真落實、執(zhí)行業(yè)主關(guān)于《試驗檢測工作管理辦法》有關(guān)條款。五、做好本項目試驗記錄,保管好原始記錄,提供必要的試驗數(shù)據(jù)和檢測結(jié)果,能如實反應(yīng)工程實物內(nèi)在質(zhì)量。九、保證本項目試驗資料的完整準(zhǔn)確,配合計量工程師計量工作,參與竣工檔案、技術(shù)資料編制工作。十三、做好項目經(jīng)理或總工交辦的其他各項工作。四、協(xié)助項目經(jīng)理對各部門、各崗位的考核、做好本項目的總結(jié)及評比工作。八、負(fù)責(zé)項目的宣傳工作,負(fù)責(zé)編寫工作簡報。機(jī)管員崗位職責(zé)一、貫徹、落實公司下發(fā)的各種機(jī)械使用、維修和保養(yǎng)計劃。五、做好本項目機(jī)械進(jìn)出場臺帳,控制使用臺班,加強(qiáng)成本核算。駕駛員崗位職責(zé)一、二、遵守交通法規(guī),嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。自覺保密,不得外傳在車內(nèi)聽到的重要談話內(nèi)容。路政隊伍建設(shè)是一項基在硬件投入,重在軟件建設(shè),細(xì)在規(guī)范管理,嚴(yán)在制度執(zhí)行,利在整體隊伍素質(zhì)提升的系統(tǒng)工程。就我們大隊分級管理的建制體制而言,大隊領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)對路政隊伍建設(shè),作出長遠(yuǎn)規(guī)劃,明確階段目標(biāo),分級逐步實施。大隊領(lǐng)導(dǎo)可以在有空的時候采取個體進(jìn)駐基層中隊(檢測站)的工作方法,不僅能有效傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層的隊伍建設(shè)思想,而且可以在基層實際工作中總結(jié)優(yōu)秀工作經(jīng)驗和完善管理措施,逐步充實完善隊伍建設(shè)機(jī)制,實現(xiàn)理論與實踐的指導(dǎo),實踐對理論的發(fā)展,從而更好的發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)層的具體指導(dǎo)工作作用。優(yōu)化辦公環(huán)境,就是要做到,部門健全,人員齊備,辦公環(huán)境干凈大方,辦公物品整齊劃一。我們大隊有工作人員近160余人,個人素質(zhì)層次不齊,雖然正式編制人員根據(jù)交通部有關(guān)文件要求,已全部達(dá)到大專文化程度,但從實踐工作中看到,執(zhí)法過程中所發(fā)生的個別執(zhí)法不嚴(yán)、違規(guī)操作、辦案程序不規(guī)范等現(xiàn)象也確有存在?,F(xiàn)在,基層中隊制定的周一例會制度就是一個很好的例證。路政隊伍建設(shè)的成效,直接關(guān)系到路政部門綜合素質(zhì)的提升和專業(yè)管理能力的提高,關(guān)系到路政部門社會形象的展示和行政執(zhí)法工作的順利開展。(一)首先,路政領(lǐng)導(dǎo)層對隊伍建設(shè)工作的定位是決定隊伍建設(shè)工作的決定因素。中隊(站)領(lǐng)導(dǎo)層人員的對換不能影響到隊伍的建設(shè)的規(guī)劃,領(lǐng)導(dǎo)層個人工作思路的開展不能影響到隊伍建設(shè)規(guī)劃的整體思路,但也要不斷吸取工作實踐中好的思路和措施,結(jié)合形勢的發(fā)展和工作的需要,不斷完善隊伍建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃。靜態(tài)工作體現(xiàn)于,管理工作計劃的制定、指導(dǎo);路政員的教育培訓(xùn);路政案件的辦理、歸檔、統(tǒng)計、分析等等工作。在外業(yè)管理工作中,現(xiàn)代化設(shè)備的使用,高科技手段的運(yùn)用,也體現(xiàn)著路政隊伍的現(xiàn)代性、科技性和正規(guī)性?;鶎又嘘?wèi)?yīng)采取中隊長、副中隊長的分工側(cè)重培訓(xùn)教育工作方法。但我們還可以嘗試性的進(jìn)行兩個基層中隊骨干人員轄區(qū)短期輪換制度,定期輪換制不僅對兩中隊業(yè)務(wù)骨干人員綜合素質(zhì)提升有一定的幫助,而且還能將各自中隊的先進(jìn)管理經(jīng)驗、工作方法帶到新的環(huán)境中,促進(jìn)各自中隊隊伍建設(shè)工作。第五、強(qiáng)化軍事化管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,提高政治、文化、業(yè)務(wù)、職業(yè)道德素質(zhì),錘煉高速公路路政管理隊伍高度的組織紀(jì)律性和快速反應(yīng)能力。[1][2]下一頁
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