科目二考試心得二（5篇）-預(yù)覽頁
【正文】 個項目熄火也是扣分的哦）學(xué)員：于88第三篇：科目二考試心得五科目二考試心得五我把車開回起點，這時安全員過來問我怎么了，我說倒在側(cè)方上。此時路上考試車不多，我緩緩前進(jìn)，我一直記著2號庫，就一路奔去。接著去側(cè)方。然后看到左后輪壓住庫線向左打死方向盤，等車身正時停車。我把好車身與直角右側(cè)白線距離，仍然用右雨刮器節(jié)點對準(zhǔn)右邊白線，并向左稍微拉一點方向，保證間距50公分左右。我慢慢把車開到曲線路口處，靠道路左邊掛空檔踩剎車停車等待前面的學(xué)員考試結(jié)束后再進(jìn)去。車頭正時慢慢回正方向，接著進(jìn)入另一個彎。我邊拍方向盤，邊徐徐開車，感覺好慘，怎么倒在最后一關(guān)了，真暈。③、引導(dǎo)員——你開車走到兩個項目之間的“非考試區(qū)域”的時候，引導(dǎo)員會給你講明你要進(jìn)幾號庫或者讓你自己隨便選一個，一般不要求你停車查驗身份的話，將車速放慢一點，直接開始下一項目即可。②、當(dāng)語音提示你“考試合格”的時候，若在考試區(qū)域內(nèi)不要停車，將車開回到考試起點處，可以停車或聽從引導(dǎo)員指揮將車聽到起點區(qū)域指定位置，安全帶一定要等到引導(dǎo)員確認(rèn)后再解開，否則，本次考試你是不會笑道最后的。坡道定點停車與半坡起步：這個雨刷右鉚釘眼沖線中間就能找好車身與右邊線距離（直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車都是一樣的，要雨刷右鉚釘眼沖線中間走），定點停車的時候觀察左后視鏡與最上邊橫線上沿的距離（因人而異），剛上坡的時候車速可以稍快，慢慢踩離合，感覺車速在自己控制下越來越慢，觀察快到自己的停車點的時候車慢到快要停下了（車速太快的話不易控制），這時踩下剎車，即可到位，起步前可以加一個左轉(zhuǎn)向燈以養(yǎng)成良好習(xí)慣，起步的時候慢松離合，感覺車身盡量抖動厲害一點，慢松剎車，車子就可以起步了（很多人離合也松到位置，剎車也松了，車子開始走了，車子又會突然熄火，多半是因車子起步后左腳不自主的向下踩了點離合，副駕駛位置坐的人可以幫你驗證），然后慢慢將離合全部松開，下坡可以稍微“筋一點兒”剎車以控制下坡車速，下坡后如果感覺車速仍然過快，可踩死離合再慢慢抬起甚至可以適當(dāng)踩點剎車以降低車速。難點分析：本人覺得科目二倒庫找那個庫角距離來修方向是最難的，其它的按照自己的點練習(xí)就行，倒車入庫修方向是防止任何情況下都能及時修正，這個只能言盡于此，需要自己多琢磨琢磨，多練習(xí)，才能掌握。我記得很清楚，教練說過安全帶千萬不要插槽插反了，否則考試不及格。我遲疑了一下，安全員說，如果你不想后退就等待前車先走，再出發(fā)。之前教練說5號庫有點下坡，考試要小心，如果有選擇就不去5號庫。一會兒前車離開庫了。5米。我邊出庫邊向左修了方向然后回正方向盤，然后看到車前引擎蓋稍微蓋住前面黃色線，左轉(zhuǎn)方向盤打死，到達(dá)車身稍向左偏一些后停車，后退繼續(xù)第二次入庫，當(dāng)車身正時，回正方向盤。路上線路很長，我開得很放松，因為入庫通過（我最怕入庫），心情較好。這時語音播報下一個考試項目側(cè)方停車。我把車開出側(cè)方庫向起點開去。
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