【正文】 一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。監(jiān)于對生命的認(rèn)真思考，我常對自己說：“生命易逝，生命是金。結(jié)尾：我認(rèn)為安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立，安全規(guī)章制度，不是捆我們的繩索，這也正如風(fēng)箏和線的故事，沒有了線的來縛，風(fēng)箏不會飛的更高，只會一頭栽下。讓職工真正從思想上認(rèn)識到安全的重要性，變“要我安全”為“我要安全”，使“安全第一”思想深入人心，養(yǎng)成自覺抵制“三違”行為和發(fā)現(xiàn)隱患及時報告的良好習(xí)慣，真正把安全生產(chǎn)落實到工作的每個環(huán)節(jié)、每個過程、每個崗位。組織加強(qiáng)對“三防”（防火、防盜、防災(zāi)害事故）安全知識教育，及時啟動保暢通預(yù)案，提高突發(fā)事件的防范和處置能力。對周邊環(huán)境、人員構(gòu)成進(jìn)行一個地毯式排查與摸底，做到知己知彼。第二篇：淺談收費站安全管理及應(yīng)對措施（模版）淺談收費站安全管理的重要性及應(yīng)對措施安全，作為一個嚴(yán)肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。一、安全管理的內(nèi)容及重要性收費站的安全包括人、財、物三方面的安全人即人身安全，在當(dāng)今以人為本的意識形態(tài)下，沒有安全，一切等于空談。二、收費站安全管理中存在的問題及原因個別員工安全意識較差，不清楚自己的安全職責(zé)，認(rèn)為安全只是管理人員的事情，與個人關(guān)系不大。安全具體工作由各收費班具體負(fù)責(zé)實施，班長為現(xiàn)場安全工作的直接責(zé)任人。班長必須密切關(guān)注周邊的異常人員和情況，時刻提高防范警惕。、加強(qiáng)對駕駛員的安全知識宣傳提醒駕駛員雨天及惡劣天氣注意控制車速，不要超速行駛，引導(dǎo)駕駛員自覺遵守交規(guī)，切忌疲勞駕駛、酒后駕駛、超載超限等違法行為。夜間巡查?？傊?，安全是收費站正常營運的保證，是企業(yè)的生命線，只有收費站全體人員上下齊心，高度重視，落實責(zé)任，不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，才能杜絕隱患，確保道路通暢，職工生命和國家財產(chǎn)安全。通過對電工進(jìn)行安全教育及交底的方式，嚴(yán)格要求電工按照項目部臨時用電安全專項施工方案在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)及宿舍區(qū)安裝滿足需要的漏電保護(hù)器。通過對隧道出通過對施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，要求施工人員嚴(yán)格按照安全交底及施工技術(shù)方案施工，嚴(yán)禁違規(guī)操作。通過對作業(yè)人員及機(jī)械操作人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照安全技術(shù)要求及機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。通過對清表施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求施工人員按照安全技術(shù)交底進(jìn)行施工，杜絕安全事故的發(fā)生。通過對作業(yè)人員及機(jī)械操作人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照深取土場安全技術(shù)要求及機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。通過對架梁施工特種作業(yè)人員及配合施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育的方式，嚴(yán)格要求施工人員按照架橋機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)操作。通過對空壓機(jī)操作人員及管理人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求空壓機(jī)操作特種作業(yè)人員按照空壓機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違規(guī)操作。通過對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求鉆爆作業(yè)人員按照爆破施工作業(yè)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)。通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員按施工方案及安全技術(shù)交底進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)。通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照鉆孔樁專項施工方案及安全技術(shù)交底施工，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，加強(qiáng)對邊坡的臨時防護(hù)。通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格按規(guī)定配備照明設(shè)施。通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求施工負(fù)責(zé)人配備施工和設(shè)備單位人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。通過對民工及職工進(jìn)行安全教育及交底的方式，嚴(yán)格要求作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備持證上崗，進(jìn)場前收集作業(yè)人員有效相關(guān)證件進(jìn)行備案。通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格按規(guī)定對棄土堆采取壓實、支擋等措施。項目部要嚴(yán)格按照隧道施工安全管理，在技術(shù)交底中要明確各臺階長度、循環(huán)進(jìn)尺、左右臺階錯開長度、上下臺階高度等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。通過對隧道施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格要求施工負(fù)責(zé)人安排專人進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，按施工現(xiàn)場消防通道、消防水源、消防設(shè)施與器材的設(shè)置符合的規(guī)范要求。通過對作業(yè)人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底的方式，嚴(yán)格按規(guī)定配備充足的救援物資準(zhǔn)備，并定期對防洪設(shè)施進(jìn)行檢查，整改。航行中應(yīng)注意的事項：漁船必須由專人駕駛。船員不得在沒有安全防護(hù)裝置的船舷邊站立、逗留。三、錨泊：錨泊時及錨泊期間應(yīng)注意的事項：錨泊前清查錨泊水域情況。錨泊中注意定時測定船位，防止船舶移錨。明火撲滅后，應(yīng)認(rèn)真清理現(xiàn)場，徹底撲滅余火，防止復(fù)燃。保證排水暢通。船員應(yīng)確保主機(jī)處于良好狀態(tài)。如果在高潮或落潮時擱淺，若不能立即脫淺，應(yīng)立即采取防傾倒以及防止船被大風(fēng)浪逐步推上淺灘等應(yīng)對措施。當(dāng)事雙方應(yīng)努力通過協(xié)商方式解決糾紛；如雙方當(dāng)事人同意可申請行政調(diào)解或仲裁；如協(xié)商或調(diào)解不成，當(dāng)事人可直接向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。脫掉或者割破穿著的塑料連衣褲，防止下肢浮起導(dǎo)致人體倒立于水中。當(dāng)接近過往船舶時，應(yīng)采取立泳，將手舉出水面擺動，在1000米以內(nèi)時，大聲呼救。堅持施工安全無小事，就是要徹底轉(zhuǎn)變陳舊的管理機(jī)制和作風(fēng)，關(guān)心建筑施工人員安全，傾聽建筑施工人員呼聲，把廣大建筑施工人員作業(yè)環(huán)境的安全要求和愿望，當(dāng)做建筑主管機(jī)構(gòu)管理監(jiān)督的第一信號。故而對待施工安全不可掉已輕心，僥幸對待，但解決問題不能只治標(biāo)，應(yīng)抓源頭、抓重點、抓重大隱患、抓造成群死群傷的萌頭，而建筑施工安全管理是動態(tài)，重過程，強(qiáng)抓不懈，做到安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合。建筑施工安全生產(chǎn)責(zé)任制未能認(rèn)真落實和對各自的職責(zé)負(fù)責(zé)，經(jīng)濟(jì)承包合同未能體現(xiàn)從施工企業(yè)——項目部——班組——施工作業(yè)人員，逐級落實安全生產(chǎn)指標(biāo)，且目標(biāo)管理及考核，未能認(rèn)真如實的執(zhí)行和落實。腳手架搭設(shè)不夠規(guī)范?；又苓叿雷o(hù)措施不得力或不周全，且未按規(guī)定對基坑及基坑周邊進(jìn)行全面連續(xù)的監(jiān)測。未完全落實三級配電二級漏電保護(hù)和“一機(jī)一閘一漏一箱”；線路架設(shè)不符合要求或架設(shè)于腳手架上；未使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，或電箱安裝位置不當(dāng)，漏電開關(guān)參數(shù)不匹配，且存在部分箱內(nèi)無隔離開關(guān)，引入引出線路不符合要求或混亂；部分仍違規(guī)使用木制開關(guān)箱；普遍存在專用保護(hù)零線未引至用電設(shè)備；還存在外電防護(hù)不到位或防護(hù)不符合要求。架體與建筑結(jié)構(gòu)未按規(guī)范要求剛性連結(jié)，且普遍存在違規(guī)超高搭設(shè)；部分限位保險裝置不到位；部分吊籃防護(hù)不到位；部分樓層卸料平臺防護(hù)不嚴(yán)或不穩(wěn)固，且有的未能獨立搭設(shè)或完全獨立搭設(shè)；個別井字架首層出入口兼作通道使用；部分樓層防護(hù)門不到位或形同虛設(shè)。部分施工現(xiàn)場仍存在場容場貌較差，硬地化不到位，場地高低不平，無排水系統(tǒng)，材料及廢棄物亂堆亂放，未工完場清，且道路不暢通；部分工地現(xiàn)場封閉管理仍不到位或不夠重視；部分工地現(xiàn)場防火意識不強(qiáng)或滅火器材配置不合理；個別在建工程兼作住宿；生活設(shè)施相當(dāng)部分工地仍不夠重視和規(guī)范，存在不符合規(guī)定和簡陋現(xiàn)象，還出現(xiàn)相當(dāng)工地現(xiàn)場廁所只有1人可用，或不重視女工用廁，或不考慮女工用廁，甚至部分工地現(xiàn)場還未設(shè)廁所；部分工地施工現(xiàn)場標(biāo)牌仍未很好的落實設(shè)置，且大部分安全標(biāo)志懸掛位置不合理和無針對性，流于形式。關(guān)愛生命，以人為本保安全。建筑施工安全生產(chǎn)事關(guān)穩(wěn)定、社會安定和人民安居樂業(yè)，國泰民安，是維持建筑事業(yè)持續(xù)、健康和穩(wěn)定發(fā)展的重要保證和基礎(chǔ)，也是建筑施工企業(yè)的生命和效益。二、更新觀念，高度重視施工安全工作的動態(tài)性，調(diào)整管理機(jī)制，促進(jìn)建筑施工安全管理工作平衡。三、與時俱進(jìn)抓安全。在建筑行業(yè)中，全面開展《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《JGJ59—99》、建筑施工安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)范和省的有關(guān)施工安全生產(chǎn)文件，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化用標(biāo)準(zhǔn)，時刻加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)各方安全意識，確保全面、透徹地貫徹落實到每一個施工現(xiàn)場，讓每一個人都學(xué)安全、懂安全、守安全、切實提高建筑施工一線人員的安全生產(chǎn)意識和自我防護(hù)能力，從而制止和消除違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的不安全行為。抓施工安全生產(chǎn)、應(yīng)抓重點，抓事故多發(fā)點，抓易引發(fā)群死群傷部位，抓高危險部位，做到標(biāo)本根治，應(yīng)從以下各部進(jìn)行重點的治理、監(jiān)管和專注：規(guī)范腳手架搭設(shè)。高度重視基坑支護(hù)。規(guī)范現(xiàn)場施工用電。規(guī)范井字架的搭設(shè)。加強(qiáng)和規(guī)范現(xiàn)場文明施工。海源機(jī)械廠房工程項目徐興宇2007年5月17日