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小車司機職責(最終定稿)-預(yù)覽頁

2024-10-25 08:27 上一頁面

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【正文】 時在辦公室等候出車。1下班后,應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管。二、出車前做好日常維護和保養(yǎng)工作,確保車輛的良好狀態(tài)。六、提高自己職業(yè)修養(yǎng),嚴守秘密。嚴格遵守國家的道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī),認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,盡最大努力避免一切交通事故的發(fā)生。三、服從調(diào)度。不違章行駛,不違規(guī)操作,不酒后駕車,不疲勞駕駛,不超速行駛,不私自出車,不亂停亂放,不延點誤時。車內(nèi)不亂扔亂掛東西,不吸煙,不吐痰,經(jīng)常清掃整理,保持衛(wèi)生清潔。如在職責范圍內(nèi)發(fā)生交通事故、車輛損壞或造成其它工作中的失誤,本人愿接受交通管理部門和公司的處罰。因工作需要用車,須事前向辦公室報告,司機應(yīng)服從行車安排。如遇違章罰款、扣證由司機本人負責,并服從交警部門處理;如發(fā)生肇事,按交通規(guī)則劃分責任(包括自身責任造成車輛受損),如肇事司機應(yīng)負一定的經(jīng)濟責任時,按責任重輕,除扣發(fā)當月獎金的10%~100%外,讓應(yīng)負擔因肇事而承擔的經(jīng)濟損失責任的50%以內(nèi)。此外,不得擅自用公司小車辦私事或運私人物資。我的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑,交通安全工作是駕駛員重中之重的大事,我時刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在日常工作中認真消化公司各項安全規(guī)章制度和上級文件精神,多方面、多渠道地進行安全學(xué)習(xí),并對一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。每次用車回來,首先要把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長車輛壽命。工作中,召之即來,用心工作,不分晝夜,毫無怨言,堅持任務(wù)就是命令,時刻以一名共產(chǎn)黨員的標準要求自己,為公司的發(fā)展需要貢獻一分光和熱。他在實際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省6?、拾金不昧、品格高尚他在公交車這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。2014年2月的一天,劉迎旭發(fā)到終點后,開始清掃車廂,突然兩個黑色的提包映入眼簾,又是哪個乘客丟了東西,怕失主著急,劉迎旭趕緊給公司打了電話,經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金,還有兩臺手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。他就是這樣一位嚴于律己,對待乘客滿腔熱情,對工作認真負責 的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。牛同發(fā)同志對待他人熱情友愛、助人為樂,對待工作認真負責、一絲不茍,連續(xù)十年安全行車無事故。一、愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,依靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場多年以來,牛同發(fā)同志駕駛車輛馳騁于新疆沙漠戈壁上,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干,工作中隨叫隨到,不提條件、不講價錢、不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就到哪。今年8月份,西部寶浪項目部急需將一批油管從鄯善火車站拉運到焉耆井場,要求時間緊,任務(wù)急。牛同發(fā)就這樣在高溫天氣下連續(xù)趕路,連著兩個晚上沒有睡覺,及時的完成了任務(wù)。當設(shè)備運到水電站時,主動協(xié)助工地人員嚴格遵守操作規(guī)程卸車,使貨物完好無損,甲方人員看到他如此敬業(yè)和熱情周到的服務(wù),對他贊不絕口,贏得用車單位的高度贊譽與信認。他深深地懂得,安全行車是完成任務(wù)的前提,優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車。每當見到左右亂跑的車,無理占道的車,總是全神貫注,馬上將車減速靠路邊慢行。針對車輛使用年久部件磨損嚴重情況,他始終把車輛保養(yǎng)工作放在重要的位置,他說:“企業(yè)把這臺車輛交給我,我就要像愛護自己的財產(chǎn)一樣使用好,保護好”。正是通過他的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平得到不斷提高,他對該車了如指掌,對大部分部位,會拆、會裝、會修、會用、會治,始終保持車輛完好,并練就了一手“聞(氣味)、聽(聲音)、看(零件)、摸(溫度)”的檢車絕活,真是“行家一出手,就知有沒有”?!拔覍嵲跊]有做什么,只是做了一個駕駛員應(yīng)該做的事情
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