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空乘專業(yè)學(xué)生畢業(yè)論文選題范圍-預(yù)覽頁

2025-10-24 01:06 上一頁面

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【正文】 需要有一批高素質(zhì)的成員來支撐,這些高素質(zhì)的成員并非只有較高的職業(yè)素質(zhì),而且還要具有高品德,他們并不是一走出校門就有很高的素質(zhì),而是經(jīng)過許多年的實踐拼搏才練就的良好素質(zhì)。語言表達(dá)能力對于我們空乘人員來說是非常重要的,因為,我們和旅客更好的溝通關(guān)鍵就在與此,有了良好的溝通我們才能為旅客更好的服務(wù)。(3).應(yīng)變創(chuàng)造能力在現(xiàn)實情況中,工作中隨時可能遇到突發(fā)性特殊情況,例如:飛機劫持,發(fā)動機停車,起落架卡阻,座艙失密,無線電失效等。其次,和其他機組人員要和諧相處,發(fā)揚主人公精神,低調(diào)做人,高調(diào)做事,在做好本職工作的同時,配合其他乘務(wù)人員,做好各項工作。無論什么情況,乘務(wù)人員都要保持冷靜平和情緒,激動和消極都會直接影響飛行安全。對機組的配合不滿意,產(chǎn)生敵對情緒。飛機客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。一個人的素質(zhì)的高低,是通過自己○的努力學(xué)習(xí)、實踐,獲得一定知識并把它變成自覺行為的結(jié)果。一般說來,勞動者能否順利就業(yè)并取得成就,在很大程度上取決于本人的職業(yè)素質(zhì),職業(yè)素質(zhì)越高的人,獲得成功的機會就越多。而且空中乘務(wù)是一個需要和不同人群廣泛接觸的服務(wù)行業(yè),是各航空公司及整個民航運輸?shù)拇翱凇jP(guān)鍵詞:空乘服務(wù);提高質(zhì)量;現(xiàn)實中的發(fā)展;問題與對策;服務(wù)創(chuàng)新;發(fā)展方向第三篇:空乘畢業(yè)論文空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升研究學(xué) 校額瑪勒郭楞蒙古民族鄉(xiāng)中心校姓 名薛巍巍時 間 2013年11月論文摘要隨著時代的進(jìn)步,航空運輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展,乘坐飛機出行也日益受到人們的青睞,因而對其從業(yè)者的要求也越來越高。最終認(rèn)為只有通過空乘服務(wù)概念創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、產(chǎn)品過程進(jìn)行創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新以及空乘服務(wù)的無邊性發(fā)展才能從根本上解決中國民航現(xiàn)存在的問題。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng),使學(xué)生掌握從事民航運輸空中乘務(wù)的基本能力和技能,提高職業(yè)素質(zhì),能夠為民航機場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實用人才。影響和制約職業(yè)素質(zhì)的因素很多,主要包括:受教育程度、實踐經(jīng)驗、社會環(huán)境、工作經(jīng)歷以及自身的一些基本情況。2職業(yè)素質(zhì)是自身努力的結(jié)果。(2).職業(yè)素質(zhì)的重要性服務(wù)在本質(zhì)上是一種人際交往關(guān)系,這種關(guān)系由服務(wù)者、被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三元素組成,其中,服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動、最積極的因素,其能力和素質(zhì)的高低對服務(wù)水平具有決定作用。(1).情緒控制能力情緒控制能力的不良表現(xiàn)常常體現(xiàn)在以下幾個方面:將生活中的不利情緒帶到工作當(dāng)中。其二,有效地調(diào)節(jié)和管理情緒的能力。首先,在飛行過程及飛行任務(wù)中,一切行動都要聽從機長和乘務(wù)長的指揮,嚴(yán)格準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行命令。所以,在飛機上,我們不僅僅代表的是自己,更是整個航空公司的整體素質(zhì),重任在肩,更加不敢怠慢。例如:心情好時,人們會對工作充滿熱情,會積極上進(jìn),相反,當(dāng)人們受到外界因素的影響,如家庭矛盾,工作中和同事的磨擦等等,而自己還不能快速的調(diào)節(jié)自己,人們多多少少都會把這種情緒帶到工作中去,產(chǎn)生消極的影響。二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對職業(yè)發(fā)展的決定性在現(xiàn)在市場競爭激烈的情況下,更多的在于人才的競爭,因而“人”作為一個公司、一個團(tuán)隊“螺絲釘”的重要地位日益凸顯出來。對任何一個團(tuán)隊和個人來說,崗前職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)具有十分重大的意義,若是一個空乘人員缺乏良好的職業(yè)素質(zhì),那么就不可能取得什么突出的工作成績,甚至給本航空公司帶來巨大的負(fù)面影響;而一個航空公司,要是沒有一支職業(yè)素質(zhì)過硬的空中乘務(wù)隊伍,就不可能在激烈的航空業(yè)市場競爭中占有一席之地。服務(wù)服務(wù)意識是需要長期的養(yǎng)成和對服務(wù)本質(zhì)的理解,服務(wù)技能也與長期的訓(xùn)練有關(guān),因此,空乘服務(wù)作為一個專業(yè)在我國的教育體系中存在十余年,為培養(yǎng)高素質(zhì)的服務(wù)人才做出了貢獻(xiàn),但現(xiàn)在航空公司在招聘人才時對專業(yè)要求已經(jīng)淡化,基本不限制專業(yè),是應(yīng)聘人才的專業(yè)意識與服務(wù)技能呈現(xiàn)下滑趨勢。二、導(dǎo)致空乘人員職業(yè)素質(zhì)偏低的主要原因 最近業(yè)內(nèi)業(yè)外民航院校與航空公司掀起選拔乘務(wù)員選美熱,對于業(yè)外院校可能對乘務(wù)工作性質(zhì)不清楚選拔乘務(wù)員走入歧途,尚可理解。專業(yè)上,不限空乘專業(yè),師范、藝術(shù)、科教、語言等皆可。現(xiàn)在的空乘人員,大多是獨生子女,家中的子女意識還未能完全轉(zhuǎn)變,自己的職業(yè)定位不夠準(zhǔn)確,離合格的服務(wù)意識還有一段距離。先有了這樣的意識,才能具備相應(yīng)的能力,再加上必要的條件,才能使優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得以實現(xiàn)。學(xué)習(xí)積極性不高、動力不足,努力程度不夠。(1)社會文化因素當(dāng)代大學(xué)生處在東西方文化交叉、多種價值觀沖突的時代,隨著改革開放的深化,西方文化大量涌入,東西方文化發(fā)生著從未有過的碰撞與沖突。學(xué)生具有求知欲強但辨別能力弱、崇尚科學(xué)但欠辯證思維的特點,大眾傳媒中的許多不良因素對學(xué)生的思想及行為帶來了消極的影響,因此,要強調(diào)用正確的輿論引導(dǎo)人,用優(yōu)秀的作品鼓舞人。過份強調(diào)政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、道德素質(zhì)而忽視心理素質(zhì),只重視生理平衡而忽視心理穩(wěn)定(沒有心理障礙)和社會成熟(具有社會適應(yīng)能力),這種思想上的偏差導(dǎo)致大學(xué)生心理素質(zhì)教育的淡化。(6)家庭的因素一個人對客觀現(xiàn)實的認(rèn)識往往是從家庭生活、家長的言行舉止開始的。處于這種類型家庭的大學(xué)生在日常交往中往往缺乏適應(yīng)社會、適應(yīng)生活的能力,雖然在性格上可能表現(xiàn)出誠實、負(fù)責(zé)、禮貌、細(xì)心,但在人際關(guān)系中往往表現(xiàn)出羞怯自卑、敏感、對人容易屈從。低能的心理承受力。因此,有許多學(xué)生感情比較脆弱,嬌氣十足,愛虛榮,喜贊揚,缺乏在困難和逆境中的鍛煉,經(jīng)不起挫折,對于考試失敗、遇到困難、犯了錯誤受到批評、同學(xué)關(guān)系出現(xiàn)緊張等,心理上往往難以承受,隨之而來的是灰心喪氣、悲觀失望、自暴自棄,甚至走上邪路。教材選擇不好,講授的內(nèi)容也有不適合專業(yè)需要的地方。再次,在課堂教學(xué)中,我們要運用各種教學(xué)手段,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性??罩谐藙?wù)教育不同于基礎(chǔ)教育,課堂傳授不僅是知識,還要進(jìn)行專業(yè)實訓(xùn),注重學(xué)生職業(yè)技能的養(yǎng)成。在激烈的航空市場競爭中,直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度,對航空公司占領(lǐng)市場、贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。航空服務(wù)工作是非常辛苦的,當(dāng)自己理想中的美好的空姐生活被現(xiàn)實工作的辛苦打破后,要能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌,要認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作,面對任何環(huán)境的誘惑,依然要堅守崗位。服務(wù)意識是經(jīng)過訓(xùn)練后逐漸形成的,是不能用規(guī)則來保持的,它必須融化在每個航空人的骨子里,成為一種自覺的思想。一名航空人,需要掌握許多的知識,比如,在飛往美國的航班上,空姐首先要掌握中國和美國的國家概況、人文地理、政治、經(jīng)濟等基本內(nèi)容,還要了解航線飛越的國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等,還要掌握飛機的設(shè)備、緊急情況的處置、飛行中的服務(wù)工作程序以及服務(wù)技巧等等。不同的服務(wù)語言往往會得出不同的服務(wù)結(jié)果。乘務(wù)工作的性質(zhì)以及乘務(wù)員應(yīng)該具備怎樣的素質(zhì),這不僅有利于社會風(fēng)氣,也有利于航空公司今后提高客艙服務(wù)水平。所以,社會應(yīng)加強公眾對空乘專業(yè)的全面認(rèn)識,不應(yīng)僅僅看到是的風(fēng)光的工作,而是工作背后的責(zé)任感與使命感,因為我們服務(wù)于人,更要負(fù)責(zé)于人。然而,作為空乘人員,還應(yīng)該具有獨立、堅強、干練、果斷等基本素質(zhì),注意剛與柔的適度。隨著社會的進(jìn)步,競爭更顯激烈,作為一名空中乘務(wù)人員,要不斷適應(yīng)社會環(huán)境、工作環(huán)境、生活環(huán)境甚至人為環(huán)境,增強社會責(zé)
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