【正文】 鎮(zhèn)政府報告。（二）指揮部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。(4)通信聯(lián)系組:組長:郭虹副組長:楊博均、閆毓峰職責:掌握現(xiàn)場情況，及時中轉(zhuǎn)領(lǐng)導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡暢通，并通過廣播、電視及時做好宣傳。預案啟動后，按照預案要求，迅速組成應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。（四）各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。為應對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時、妥善采取處置措施，確保春運工作安全、有序、高效地進行，結(jié)合我市交通運輸行業(yè)實際，特制定本預案。各縣區(qū)交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應的突發(fā)事件應急領(lǐng)導機構(gòu)，處理職責范圍內(nèi)的突發(fā)應急事件。（四）接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。三、各相關(guān)單位主要工作任務（一）各縣（區(qū)）交通運輸局：負責組織本轄區(qū)突發(fā)應急事件的處置。在運輸高峰時段，按照應急客、貨運輸?shù)囊?，及時調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。（二）道路運輸突發(fā)事件應急處理在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時，運輸部門立即開展工作，啟動道路運輸應急預案及行車安全應急預案。（三）水上交通應急處理轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應急預案，按照預案程序開展各項工作。各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應急工作預案、應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話和應急值班人員表報送局應急辦公室。春運應急預案4為切實做好20xx年春運安全工作，保障春運安全、有序、暢通，特制定春運安全應急處置預案。遇極端惡劣天氣高速封道時，應及時做好車輛引導分流工作，路政協(xié)助交警部門進行疏導，做好交通指揮工作，確保公路安全暢通。遇鄉(xiāng)村旅游景點堵車情況，路政協(xié)助交警部門在各個路口進行車輛引導，做好交通指揮疏導工作，并及時告知過往車輛前方通行情況和可以繞行的線路。搶險原則：先主干線、后支線，確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。帶隊領(lǐng)導潘新標（xxx），從交通局機關(guān)、運管局、質(zhì)監(jiān)站、運輸企業(yè)抽調(diào)人員40人，輸送車輛由各單位提供。本預案在極端惡劣天氣災害達到三級響應時啟動。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的，方以恢復通班。二、道路客運應對極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預案據(jù)氣象部門預測，今年春運期間極端惡劣天氣較多，將對春運帶來較大的影響，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，結(jié)合實際，特制訂本預案，并制訂分方案。一旦發(fā)生行車事故等突發(fā)事件，各運輸企業(yè)、客運站必須及時向領(lǐng)導小組匯報，及時啟動春運突發(fā)事件應急預案，隨時掌握氣候動態(tài)，及時將氣候變化信息傳達到管理人員、經(jīng)營者、司乘人員和從業(yè)人員。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣，運輸企業(yè)應迅速啟用應急預案，提前對通車班線路面進行現(xiàn)場巡查，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理，并將巡查結(jié)果報告運管所春運辦。三、春運道路旅客疏運應急分預案春運期間客流量大，流時集中，特別是節(jié)后，客流量高度集中。汽運總公司所屬26輛省際旅游包車、運輸公司2輛縣內(nèi)班車為機動運力。加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《浙江省道路運輸條例》等，安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。（一）成立客車應急搶修領(lǐng)導小組組長：成員：領(lǐng)導小組全面負責春運客運車輛搶修指揮工作，并實行24小時值班，值班電話12328應急指揮用車：浙GY9629（二）落實應急搶修責任修理廠汽運總公司修理廠責任人：（三）落實搶修責任人責任修理廠必須落實應急搶修人員，實行24小時值班，做到搶修、修復及時到位，確保按時搶修和保質(zhì)修復。本預案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。四類：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。II級（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。堅持以人為本、分工負責、快速反應、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。主要職責是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)應急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間全局預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見，統(tǒng)一協(xié)調(diào)局屬各單位、各運輸企業(yè)的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應急預案。負責客運站、客運碼頭及道路客運市場監(jiān)督管理，及時掌握客運站、客運碼頭客流狀況等動態(tài)情況，要及時調(diào)配應急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的`滯留旅客。預測分析主要包括以下內(nèi)容：（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。、法規(guī)及文件對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（1）運輸工具、客運站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。（2）當發(fā)生出租車集體罷駛事件時。（2）各站場開通廣場廣播，說明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導無票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運站場旅客滯留情況決定。春運應急預案6為認真落實省市交通運輸主管部門的有關(guān)部署和要求，貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》及其它法律法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，預防交通事故的發(fā)生，結(jié)合《沁源縣道路運輸管理所關(guān)于印發(fā)