【正文】 制。九、倡導低碳生活，提高公眾環(huán)保意識。其中，霧日數呈明顯減少，霾日數明顯增加，且持續(xù)性霾過程增加顯著。PM ，而二氧化硫、?？梢?，我國的各項大氣污染物排放量是美國和歐盟28國的2—3倍，其中二氧化硫排放接近歐盟28個國家總和的五倍。減少污染源，削減大氣污染物是解決霧霾的根本辦法。有數據顯示，%左右。因各地的工作重點和模式不同，步調很難統(tǒng)一。由于當前霧霾、水污染和土壤污染的形勢十分嚴峻，建議成立國家環(huán)境保護領導小組，由黨和國家領導人擔任組長，以解決當下最急迫、最突出的環(huán)境問題。環(huán)境市場經濟地位的強化意味著未來很長一段時間，盡可能地通過市場機制調節(jié)經濟活動，盡量發(fā)揮市場自身作用，積極推行排污權交易、弱化審批、減少政府直接環(huán)境公共服務、增加環(huán)境服務采購等。三、創(chuàng)新治理模式，持續(xù)加大環(huán)保資金的投入力度環(huán)境污染已是全國性問題，無論是治理霧霾還是地下水污染，都需要在多個地區(qū)、多個行業(yè)范圍內進行協同治理。目前，資金已成為制約環(huán)保產業(yè)發(fā)展的一大瓶頸是，僅靠國家財政的投入顯然不夠。繼續(xù)開展整治違法排污企業(yè)專項行動，突出對污染防治重點地區(qū)、敏感地區(qū)的執(zhí)法監(jiān)營；對重大環(huán)境違法案件和群眾反映強烈的環(huán)境問題，要聯合監(jiān)察部門實施掛牌督辦，限時辦結。科學劃分區(qū)域職能，擯棄以惡化環(huán)境的巨大代價謀取短期利益，強調落實最嚴格的企業(yè)主體責任、屬地政府監(jiān)管責任、部門執(zhí)法責任，進一步強化環(huán)境監(jiān)管工作。六、發(fā)揮經濟手段在大氣污染治理中的作用遏制環(huán)境的惡化，單方面依靠“關停并轉”等行政手段根本無法實現，需綜合運用環(huán)境稅收、污染者付費等經濟手段，實現標本兼治之效。七、著力創(chuàng)新驅動，強化區(qū)域聯控機制經測算，“十一五”期間，科技進步對我國污染減排的貢獻率為5060%左右，在推進環(huán)保產業(yè)發(fā)展方面的貢獻率為7080%左右。在當前，對霾污染采取的措施，往往是在區(qū)域內部轉移污染源而非強化污染源本身的治理。目前國內很多省都已成立了污染物排放權交易平臺，在激勵企業(yè)開展綠色低碳技術改造，促進產業(yè)結構轉型升級等方面起到了重要作用，但出現“零供給”、技術、交易等困境。節(jié)能減排需要全民參與。環(huán)境保護，離不開超出利益盤算的社會合力。十、制定霧霾治理進度時間表，讓全國人民看到希望霧霾治理，事關人民群眾生命健康和社會福祉。只有確定了治霾時間表，分階段、分地區(qū)、分類別積極推進，實現治理目標，把監(jiān)督權和選擇權還給公眾，實現重點區(qū)域空氣質量逐步好轉，消除人民群眾“心肺之患”，讓人民切實看到希望。二、燃煤采暖也是造成冬季霧霾天氣的重要原因！盡管燃煤采暖是高空排放，但是冬季采暖鍋爐排放的污染物很快就會冷凝沉降，進而構成大面積的霧霾成分。國家應當制定清潔空氣發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵支持電采暖產業(yè)的發(fā)展。中國巨大的污染物排放量，減排絕非一朝一夕之事，單一減排手段也絕難奏效，必須在國家層面上立即采用強有力的綜合措施，方有成功可能。霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。霧霾天氣時，由于空氣質量差，能見度低，容易出現車量追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發(fā)生危險。（1）生產性污染，這是大氣污染的主要來源，包括：①燃料的燃燒，主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫；燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等；②生產過程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重；③農業(yè)生產過程中噴灑農藥而產生的粉塵和霧滴。電氣工程專業(yè)主要學習研究有關電力系統(tǒng)的發(fā)電，輸電，用電三個環(huán)節(jié)，我將從這三個方面談一談霧霾的治理。經濟越發(fā)達的地區(qū)，能源消耗越大，因此要改變霧霾狀況，就必須改變能源消費習慣。煤用來發(fā)電的效率比直接燃燒要高一倍還多，因此用煤來發(fā)電是“劃算”的。所有這些措施的實現，都依賴于電從遠方來，也就是特高壓輸電。特高壓技術恰能夠滿足遠距離、大容量的輸電需求。兩者的差值為損耗的電能，它包括設備損耗和管理損耗。節(jié)電的方法大致概括為以下幾點（1）推廣綠色照明技術、產品和節(jié)能型家用電器；（2）降低發(fā)電廠用電和線損率，杜絕不明損耗；（3）鼓勵余熱、余壓和新能源發(fā)電，支持清潔、高效的熱電聯產、熱電冷聯產和綜合利用電廠；（4）推廣用電設備經濟運行方式；（5）加快低效風機、水泵、電動機、變壓器的更新改造，提高系統(tǒng)運行效率；（6）推廣高頻可控硅調壓裝置、節(jié)能型變壓器；（7）推廣交流電動機調速節(jié)電技術；（8）推行熱處理、電鍍、鑄鍛、制氧等工藝的專業(yè)化生產；（9）推廣應用蓄冷、蓄熱技術。古往今來，它曾讓多少文人墨客為之陶醉，為之傾倒。這對于農業(yè)、交通、航天、航海都有用處?？諝庵杏胃〉男』伊Ｗ屓藗冸y以看清，在騎車或開車時，看不清對方也是常有的事，所以霧霾天氣的出現也很容易讓兩車“親密接觸”。而人類，也將會都不存在。今天是星期四，托這霧霾天的“福”。聽爸爸說這次是市長大人特批允需交警戴上口罩。如果我們人類再不行動起來保護環(huán)境，愛護我們的家園，不知道會有多少個第一次會出現，我們還能否在這美麗的家園幸福的生活下去？希望叔叔阿姨們能減少開車外出,工廠能把環(huán)保放在第一位??為了藍天白云、陽光明媚、自由呼吸，讓我行動起來從生活的點滴做起吧！霧霾天氣作文300字早上，我發(fā)現外面霧蒙蒙的，連山都看不清楚，太陽也懶洋洋地躲在被窩里不肯起床，能見度非常低。這種天氣對人體的危害非常大，我們如果吸入了這些細菌，病毒，就很容易生病，嚴重的話還會致死。由霧霾引起的交通堵塞現象；由霧霾引起的哮喘等疾病??霧霾天氣時刻困擾著我們，給我們帶來許多不便?，F在，霧霾天氣嚴重地影響成都的空氣質量。不要說霧霾是殺手，更不要說霧霾很可怕，其實，真正的兇手是我們人類，是我們不懂得保護環(huán)境，才引起的霧霾。其實造成這種氣象的原因很簡單，就是因為環(huán)境遭到了破壞。保護環(huán)境，從我做起。高等動物就是人類對自己的稱呼。破壞著地球的臭氧層衣服。我相信那些愚蠢的人類會受到懲罰的。你看那都市里的霧霾。霧霾天氣作文600字最近一段時間，北方的天氣總是霧蒙蒙的，早晨起來，周圍原本美麗的景物變得十分模糊，新聞上也頻頻報道霧霾天氣的不斷出現而帶來的嚴重后果，霧霾天氣已經嚴重的影響到了北方的空氣質量，影響到人們的正常生活。這些微小的顆粒足以使人們得上肺病。當然啦，現在的局勢還是無法挽回，我們還是可以阻止霧霾天氣的。我真希望，我們的家園能變得樹更綠、花更紅、小鳥的歌聲更動聽、更悠揚。不過真說句心里話啊，這霧霾前一段時間已經持續(xù)了很久了，還是沒散去，真是替北京的空氣擔心啊。然而就本質而言，霧霾不僅是一種自然現象，更是一種社會經濟現象。然而，高經濟增長背后的生態(tài)成本和代價也十分高昂。根據英國石油公司（BP）最新的世界能源統(tǒng)計，% 和17%，清潔能源占比僅為17%。2012 年，汽車尾氣至少排出二氧化硫11 萬噸。對于日益嚴峻的霧霾形勢，近幾年環(huán)保部門也采取了諸多治理措施， 濃度并未得到實質性改善，這與環(huán)保管理體制滯后有很大關系?！洞髿馕廴痉乐畏ā吩诹⒎康纳铣帧澳康亩摗保丛诮洕l(fā)展和環(huán)境保護這對范疇中，既要“保護和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保障人體健康”，還要“促進經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展”，二者并行不悖，并無主次之分。然而，現行的《大氣污染防治法》并沒有針對PM2．5的具體規(guī)制措施，這與當前的霧霾治理要求嚴重脫節(jié)。大氣環(huán)境是一種典型的公共物品，具有非競爭性及非排他性顯著特征。盡管大氣污染防治法中制定有“政府環(huán)境責任”的相關規(guī)定，但是在具體的問責機制上卻缺少“細則性”的規(guī)定，最終導致“政府對環(huán)境質量負責”淪為一句口號。民眾的范圍不僅包括對環(huán)境污染負有直接責任的中小企業(yè)，還包括現實生活中以鄰為壑的環(huán)境污染者個人。機動車尾氣排放是造成PM2．5超標的主要誘因，現有的《大氣污染防治法》在機動車污染源的規(guī)制上還存在諸多問題。其次，對于法律賦予環(huán)保局的“監(jiān)督抽測”權，也僅僅只是針對“場檢”，即只能在機動車的停放地進行檢測而排出了行駛中的檢測，權力行使范圍過窄不能更好地發(fā)揮其監(jiān)管職能。大氣污染企業(yè)處罰力度不高。50萬元的頂格罰款，會使高利潤的污染企業(yè)認為違法成本低、守法成本高，完全不具震懾力，容易縱容企業(yè)的排污行為。當前我國環(huán)保經費的投入總額僅占GDP總量的1．5％左右。比如在項目審批階段，公眾參與的覆蓋面十分有限，環(huán)境影響評價法只規(guī)定了戰(zhàn)略環(huán)評和制作環(huán)境影響報告書的項目才有公眾參與的環(huán)節(jié)，而將環(huán)境報告表和登記表排除在外，使得大量對大氣產生污染的中小項目立項，加大了總量控制的難度；其次，公眾參與在實際運作中也經常被政府以涉及國家秘密為由而架空。加快推進環(huán)保立法，加強法律和行政監(jiān)督。同時，要進一步落實《環(huán)境影響評價法》、《節(jié)約能源法》、《可再生能源法》和《循環(huán)經濟促進法》等相關法律，加大污染治理的法律保障，以及環(huán)保部和其他部門的聯合執(zhí)法。加快調整重化工業(yè)結構，推動產業(yè)升級轉移。建立產業(yè)分工和轉移的利益協調機制，加大重化工產業(yè)的技術創(chuàng)新和升級，避免產能轉移“重化擴散”。堅持“能源消費總量控制”，在能耗總量分解上，應綜合不同地區(qū)經濟發(fā)展水平、產業(yè)結構、節(jié)能目標等因素，把能耗指標差別化分配給各地區(qū)；引入市場機制，建立能源量指標交易置換制度，實現不同企業(yè)、不同地區(qū)間的配額交易；建立健全能源與碳排放監(jiān)測平臺，真正發(fā)揮“能源消費總量控制”對能源結構轉型的倒逼作用。建立霧霾防治的稅收體系。對能減輕環(huán)境污染的環(huán)保設施給予貸款，這種貸款利率低于市場利率，而償還條件又優(yōu)于市場條件且借貸周期長、利率固定，頭幾年不需償還，必要時還可以給予補助讓全社會都來關心大氣污染問題提高機動車污染防治的力度。10．建立霧霾區(qū)域聯防機制。1完善政府問責機制。當前，我國大量大氣污染防治立法的實施效果不能彰顯，其根本原因在于政府環(huán)境責任的缺失。1完善司法訴訟機制。適值大氣污染法修訂之際，應在法律中明確環(huán)境行政機關、相關環(huán)保組織提起公益訴訟的原告資格。當前我國《大氣污染防治法》中剛性約束機制缺乏，應加大對違法排污企業(yè)的處罰力度。在嚴控污染物排放總量的前提下，如果企業(yè)增建或擴建項目，肯定會超指標排放污染物。企業(yè)環(huán)境責任和公眾環(huán)境責任二者在責任的落實程度和要求上應有所不同。在公眾環(huán)境責任的落實上，綠色低碳的生活方式不能僅僅停留在宣傳和教育上，還應通過法律調節(jié)和經濟激勵的方式予以保障。霧霾災害評估內容應包括：交通傷亡、不同行業(yè)的經濟損失以及對群眾健康造成的不利