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汽車維修實習總結(jié)-預覽頁

2024-10-21 11:53 上一頁面

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【正文】 情。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝?。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油200小時/分解油)=換油公里數(shù)。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。不同車型,使用的制動液也常常不同。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達十二萬公里或五年。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。(6)裝轉(zhuǎn)向系將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。(8)安裝雨刮器總成 在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。篇五:汽修實習小結(jié)今年我在汽車公司的實習即將結(jié)束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。第二篇:汽車維修實習總結(jié)汽車維修實習總結(jié)汽車維修實習總結(jié)120xx年7月,我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。布線現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。理論與實踐的結(jié)合。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的39。在這一個多月的實習當中,我領(lǐng)悟到了很多的東西。還了解了汽車檢測、維修制度。實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。漏光檢驗為了保證活塞環(huán)的密封作用,要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。要求:在活塞環(huán)開口端左右30176。側(cè)隙過大,將影響活塞環(huán)的密封作用,過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi),造成拉缸事故。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點時活塞環(huán)運動區(qū)域以外,即距離氣缸套10MM范圍內(nèi)的氣缸最小內(nèi)徑差值的一半,就是氣缸的最大圓柱度。2)從動盤表面存在燒焦、油污、開裂且減振器彈簧折斷時,應更換新片。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學到不少書本上沒有的東西。從而達到了手腦并用,雙手萬能的目的。溫州東風雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有溫州東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。讓老大帶著我們向目標前進吧!這是本人在這十二天培訓后的,就寫到這里吧,很感謝我的老師和師弟們。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。而這些,都要自己主動去做。我一定能做到最后,做到最好。耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的`,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復工作。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。汽車維修實習總結(jié)4本次中等職業(yè)學校汽車維修專業(yè)教師培訓是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學院承辦,培訓時間從10月x日至12月x日。我們像小學生一樣,認真聽取專家老師講課,不懂處積極詢問并認真做筆記、認真做作業(yè)。然后進行了十幾天的實操訓練,由于我以前不是從事的汽車專業(yè)課的教學,特別是實操根本就未接觸過。汽車專業(yè)是個前景看好的專業(yè),但是在以往的教學實踐中,由于方向和目標的模糊,致使汽修專業(yè)的學生就業(yè)前景不樂觀。因此,相互聚在一起,通過交流、學習、討論可以相互取長補短,達到相互提高的目的。顯然,這對幫助我的工作,增強我以后教學工作的信心起著非常重要的作用。在培訓期間,交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、強等知識淵博,給我們進行了深入淺出的知識傳授,使我們無論是理論還是實踐能力得到了提升,在此感謝他們的無私奉獻,發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭取更大進步。、修繕工具。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。擁有完美的維修效勞流程,流程如下:(一)汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。一、實習手段,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈z查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油200小時/分解油)=換油公里數(shù)。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。不同車型,使用的制動液也常常不同。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)://./而壽命可達十二萬公里或五年。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好,安裝龍門架、安全杠(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。汽車的整體構(gòu)造,各個零部件的位置有了更新的認識。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學會善于與人溝通。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。,理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學反響,影響制動成效。此外,在改換制動液時應使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。裝惹事車車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。(第4頁)半月總結(jié):進一個月學習了企業(yè)文化,認識了安全生產(chǎn)的重要性,掌握了汽車的日常維護內(nèi)容。(第8頁)半月總結(jié):通過半月的實習掌握了汽車行駛系的檢查和調(diào)整,能獨立完成汽車行駛系的故障診斷和排除。頂崗實習總結(jié)“光陰似箭,日月如梭”,時間過的真是太快了,不知不覺就已經(jīng)離開學校在外面實習九個多月了,在這次實習中,我學到了很多書本上沒有的東西,我對汽車也有了更深刻的了解。在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術(shù)學的更快更精。
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