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正文內(nèi)容

塔式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 接近吊臂下部和小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí),應(yīng)減速緩行至停止位置。12.動(dòng)臂式塔機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂。15.操作室禁止非作業(yè)人員進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品,冬季取暖必須采取安全措施,防止火災(zāi)、觸電事故。(3)信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊。(7)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。18. 遇有特殊情況但又必須運(yùn)時(shí),須經(jīng)過(guò)機(jī)械、技術(shù)、安全部門研究,采取措施并經(jīng)主任工程師批準(zhǔn),方可進(jìn)行。(3)如因條件限制不能滿足上述要求時(shí),應(yīng)與施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門共同研究,采取安全防護(hù)措施。23. 在塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,司機(jī)必須注意傾聽各工作機(jī)構(gòu)有無(wú)異響,如有異響必須待排隊(duì)后,方可使用。四、操作停止后操作完畢后,塔機(jī)應(yīng)放在軌道中間或停機(jī)枰上,吊鉤升到距臂2—3米處,變幅小車開到臂根處,有回轉(zhuǎn),并制動(dòng)的塔機(jī),人離開時(shí)必須釋放制動(dòng),使回轉(zhuǎn)部分隨風(fēng)的變化自由回轉(zhuǎn)。雙班、多班作業(yè),必須做好交接,任務(wù)要求不清不交接,機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接,原始記錄寫不全不交接,機(jī)件工具丟失損壞原因不清不辦不交。三、作業(yè)是嚴(yán)禁閑人走近起重機(jī)工作范圍內(nèi),起重臂下不得站人。七、起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔樁或類似的作業(yè)。十一、嚴(yán)禁用塔機(jī)的吊鉤運(yùn)載人員。第三篇:塔式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程塔式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程,熟悉機(jī)械構(gòu)造和工作性能,必須持證上崗。確認(rèn)符合技術(shù)性能后方可使用。,照明必須良好。,接班司機(jī)要對(duì)設(shè)備檢查和試運(yùn)行,確保安全才能進(jìn)行正常工作,要有交接班記錄。二、遵守上崗紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,愛崗敬業(yè),操作時(shí)集中精力,認(rèn)真操作,自覺(jué)遵守操作規(guī)程,有權(quán)抵制違章指揮;并嚴(yán)禁私自將塔機(jī)交給他人(非司機(jī))替開。六、塔吊司機(jī)上崗前要與信號(hào)工進(jìn)行溝通、交流語(yǔ)言及信號(hào)指揮要領(lǐng),明確信號(hào)指揮意圖,服從信號(hào)指揮,并積極與信號(hào)工配合;七、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開,注意指揮信號(hào)。九、按時(shí)上班,自覺(jué)執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真做好運(yùn)行記錄和維修保養(yǎng)記錄。十二、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。頂升時(shí)必須放松電纜.放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。三、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開,注意指揮信號(hào),冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。七、提升重物后,嚴(yán)禁自由下降,重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。
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