人教版高中地理選修4單元測(cè)試-第二章-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 讀 “ 蘭州市略圖 ” ，完成 10～ 12題。 15． 在 A、 C 兩地的大城市周圍，形成特色相似的農(nóng)產(chǎn)品基地，其決定性因素是 A． 政策 B． 市場(chǎng) C． 氣候 D． 地形 16． 近年來 B、 C 兩地企業(yè)發(fā)展暴露出來的問題是 A． “ 民工荒 ” 現(xiàn)象和水污染嚴(yán)重 B． 企業(yè)間過度競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)腹地較小 C． 投資過多，產(chǎn)品積壓缺乏政策支持 D． 改革開放周轉(zhuǎn)資金嚴(yán)重短缺 17． A 地城市 采用 “ 內(nèi)含 式 ” 城市化擴(kuò)展模式，既保持城區(qū)較高的建筑密度，又充分開發(fā)利用地下空間，其考慮的主要因素是 A． 城市化水平 B． 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 C． 用地緊張 D． 人口數(shù)量 城市是人口集聚的大型聚落，又是工業(yè)活動(dòng)的集中地方，我國(guó)在大力推進(jìn)工業(yè)化的進(jìn)程中，城市化的發(fā)展也很迅速，城市人口明顯增加。 答案： 17． C 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)用地十分 緊張，發(fā)展空間狹小，只能充分開發(fā)利用地下空間。該地城市化過程中 A． 工業(yè)布局由集聚走向分散 B． 支柱產(chǎn)業(yè)由工業(yè)變?yōu)榈谌a(chǎn)業(yè) C． 土地由非農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)為農(nóng)業(yè)用地 D． 交通運(yùn)輸網(wǎng)由單一趨向綜合 答案： 20． D 從圖中可以很容易地看出交通網(wǎng)的發(fā)展越來越完善。 材料二： 三亞市客源空間分布距離曲線圖 分析上述材料，完成下列問題。 A． ?？? B． 廣東 C． 長(zhǎng)江三角洲 D． 京津唐地區(qū) E． 遼中南 F． 吉林、哈爾濱 (4)試解釋三亞市客源空間分布獨(dú)特規(guī)律形成的原因 答案： 21． (1)隨著空間距離的增加 ， 客流波狀起伏 (跳躍性 ) (2)增加 (3)BD (4)三亞市位于海南島南端 ， 距我國(guó)大陸內(nèi)地距離遙遠(yuǎn) ， 交通成本較高 ?？驮纯臻g分布規(guī)律應(yīng)從距離、交通條件、經(jīng)濟(jì)實(shí)力等方面加以分析。 (2)長(zhǎng)江三角洲城市群形成了我國(guó)最完善的城市體系。 答案： 22． (1)① 能夠變外部經(jīng)濟(jì)為內(nèi) 部經(jīng)濟(jì) ， 減少區(qū)際過度競(jìng)爭(zhēng) 。 蘇州 、 無錫 、 常州 、 寧波 ， 制造業(yè)功能比較突出 。 解析 ： 本題綜合性較強(qiáng)。 23． (12 分 )讀 “ 上海市和滬寧杭城市帶分布圖 ” ，完成下列問題。 (3)滬寧杭城市帶空間分布的特點(diǎn)是________________________________________________________________________。很多城市群的發(fā)展 都是沿著某一條重要的交通線發(fā)展的。 材料二： 下表是 三大都市圈投資、出口、消費(fèi)占 GDP 比重表。 (1)三大都市 圈成 為我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平、城市化水平最高的地理位置區(qū)位優(yōu)勢(shì)條件是________________________________________________________________________。珠三角能夠吸引我國(guó)巨大的流動(dòng)人口的原因是________________________________________________________________________
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