道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 定。三、工作任務(wù)：強(qiáng)化安全責(zé)任教育，定期組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)和綜合素質(zhì)。科學(xué)安排，合理調(diào)度，嚴(yán)格按規(guī)定選配駕駛員，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕車，嚴(yán)禁車輛超限超載運(yùn)輸。四、法律責(zé)任：對(duì)未認(rèn)真履行本責(zé)任書規(guī)定的管理職責(zé)而引發(fā)重、特大責(zé)任事故的，或?qū)κ鹿屎蠊?fù)有直接管理責(zé)任的運(yùn)輸企業(yè)，將按照國(guó)家和省、市有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格追究相關(guān)企業(yè)和人員的責(zé)任。嚴(yán)禁無(wú)證上崗。六、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會(huì)車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。駕駛員簽字：年月日第四篇：道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書（精選）道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《道路貨物運(yùn)輸及場(chǎng)站管理規(guī)定》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，我分公司與道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，內(nèi)容如下：“三關(guān)一監(jiān)督”(市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)、安全監(jiān)督)，完善基礎(chǔ)工作，健全各種臺(tái)賬、檔案、記錄，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，定期或不定期經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。，要認(rèn)真整改，必須達(dá)到安全生產(chǎn)要求，否則運(yùn)管機(jī)構(gòu)將予以停業(yè)整頓，直至吊銷經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。分公司負(fù)責(zé)人簽字 ：年月日經(jīng)營(yíng)者簽字：年月日第五篇：20140825道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度參考文本深圳市坪山新區(qū)秀利建材店安全生產(chǎn)管理制度防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。五、制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程：包括衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車載終端、監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章處罰信息統(tǒng)計(jì)報(bào)送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。800公里）的，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員；駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)累計(jì)駕駛不超過(guò)8小時(shí)；牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)車輛從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過(guò)程管理。日期：（蓋章）簽字
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