【正文】 真執(zhí)行好崗位安全工作，認真學習，運用到實際工作中去，預(yù)防和消除一切不安全行為及不安全因素，我們會在每周的技術(shù)交流例會上，組織員工結(jié)合當下實際情況學習以往事故案例進行教育，以便于提高員工安全意識和自我防護能力，也要根據(jù)每周的實際情況變化為井下礦工制定安全防范措施。在積極開展安全生產(chǎn)“三項行動”的過程中，帶著發(fā)現(xiàn)問題的眼光和處理問題的心態(tài)去現(xiàn)場，位居一崗而擔起雙責，堅決做到“遇到矛盾不饒、面對困難不躲、解決問題不拖”，不斷完善現(xiàn)場安全管理，安全與生產(chǎn)雙兼顧，各項任務(wù)責任到人。對于采礦的鉆工，務(wù)必聘用有采礦經(jīng)驗者，務(wù)必聘用有原則性者，性格散漫者堅決調(diào)離鉆工崗位。經(jīng)過這次反思活動，我們意識到了我們的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。第二條煤礦企業(yè)的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任人，總經(jīng)理(礦長)具體負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。(四)違反政府或行業(yè)主管部門命令，強行組織生產(chǎn)。第三條生產(chǎn)副經(jīng)理(礦長)對以下行為承擔責任：(一)不按審批的采掘計劃作業(yè)，計劃外組織生產(chǎn)。第四條安全副經(jīng)理(副礦長)對下列行為承擔責任：(一)工人未進行培訓上崗作業(yè)；特工種無證上崗作業(yè)。第五條機電副經(jīng)理(副礦長)對下列行為承擔責任：(一)沒有組織編制技術(shù)操作，安全用電等制度。第六條礦總工程師(技術(shù)礦長)對下列行為承擔責任：(一)采掘工程圖失真，采掘不規(guī)范，作業(yè)規(guī)程雷同。第七條生產(chǎn)技術(shù)科長對下列行為承擔責任：(一)作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程編制不切合實際。(二)局扇時開時停，局部通風管理差。(二)不能及時組織處理井下防爆設(shè)備的失爆情況。(二)不深入采掘面掌握安全動態(tài)。(二)瓦斯檢查儀失真。(三)不認真執(zhí)行火工品的領(lǐng)退制度。難度大的組織專家解決。第十六條對第二條至第十三條人為的事故隱患給予嚴肅處理。(四)特工種人員：勒令企業(yè)開除工作?；馂?zāi)事故為零。遵守落實《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《勞動法》等法規(guī)，宣傳慣徹執(zhí)行國家、留史鎮(zhèn)企業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、制度和標準，認真落實和部署各項工作，推動安全管理工作，研究和推廣現(xiàn)代安全管理方法和技術(shù)。負責搞好食堂、員工宿舍的安全衛(wèi)生和防火工作。組織落實對本企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng)、確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、消防設(shè)施、安全標志不被破壞，通道和安全出口暢通。接受安全生產(chǎn)上級行政主管部門的檢查、接受安委會安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督與指導(dǎo)，切實搞好安全生產(chǎn)工作，杜絕事故發(fā)生。本人按照工程進展的安排，認真學習了相關(guān)安全方面的重要文件，對事故有了一個清醒的認識，同時也對自己在安全工作中的表現(xiàn)進行了深刻的反思。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。安全事故保證書9“生命屬于我們只有一次”，我們應(yīng)珍惜和關(guān)愛自己的生命。往返學校，不單獨行走，應(yīng)結(jié)伴而行，且要互相幫助。外出要注意乘車、騎車安全，增強交通安全意識，不騎“英雄”車，在公路上不和同學并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車輛保持車距。1不在無家長或老師帶領(lǐng)的情況下游泳。學生意外傷害已成為當前中小學生的頭號殺手，希望全體同學自覺行動起來，加強安全意識，來不得一絲的馬虎和松懈，不存一點一滴的僥幸和麻痹心理。讓所有員工懂得珍惜生命，關(guān)注安全。平時給員工多講事故案例，以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業(yè)規(guī)程，同時提醒大家下班后休息好，確保上班期間精力，利用休息時間處理好家中一切事務(wù)，以及與同事和諧相處，確保上班時注意力集中于作業(yè)環(huán)境，便于及時發(fā)現(xiàn)隱患。不斷強化自身的安全管理水平，推進完善現(xiàn)場安全管理標準，本著“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想，在提升技術(shù)水平的`同時，也要積極主動的學習安全管理知識和防范事故知識，做到“科學管理，安全作業(yè)”。牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”的思想，堅守紅線思想，認真履行《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)賦予的安全生產(chǎn)職責。行政處分分別為警告、嚴重警告、記過、記大過、降職、留用察看、解除勞動合同等。2造成事故追究有關(guān)隊組和有關(guān)責任人的責任。跟班領(lǐng)導(dǎo)要與員工同進同出，深入工作現(xiàn)場，及時了解安全生產(chǎn)現(xiàn)狀、加強現(xiàn)場管理，對遲進早出，無故脫崗的跟班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)《安全管理制度》（領(lǐng)導(dǎo)干部下井跟班）給予責任者100—300元罰款。1發(fā)生死亡一人次或經(jīng)濟損失5萬元以上者，處罰事故部門30—50萬元，事故隊組1—5萬元，取消事故隊組當月安全績效獎。以直接責任者和連帶責任者，按照《管理人員責任追究制度》處罰外，分別給予500—1000元罰款。75發(fā)生事故后，嚴格按照《事故報告、搶救、調(diào)查處理及統(tǒng)計分析制度》執(zhí)行，對因搶救不及時，方法不當，使事故擴大，工傷人員傷情加重、惡化等，造成醫(yī)療事故的，給予相關(guān)責任人必要的行政處分，同時給予500—20xx元罰款。7發(fā)生事故后，不按照事故報告程序及時上報、隱瞞不報、謊報、故意拖延不報、破壞現(xiàn)場，給予相關(guān)責任人必要的行政處分，并處以1000—20xx元罰款。9對3有下列行為之一的，視情節(jié)對責任隊組給予1000—5000元罰款，對責任者給予200—20xx元的罰款。888888888安全事故保證書3第一條為了進一步落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化現(xiàn)場管理，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。(三)噸煤不低于10元安全資金未提取或未投入安全設(shè)施中。(七)不審核瓦斯報表或瓦斯超限時強行組織生產(chǎn)。(四)當安全和生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，沒有生產(chǎn)服從安全。(四)對事故隱患的責任者不能提出處理意見。(四)監(jiān)控系統(tǒng)運行不正常。(四)不審核瓦斯報表，瓦斯超限不下命令停產(chǎn)處理。第八條通風科長(隊長)對下列行為承擔責任：(一)通風設(shè)施質(zhì)量差、跑漏風嚴重。第九條機電隊長對下列行為承擔責任：(一)不了解井下各種機電設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。第十條采掘隊長對下列行為承擔責任：(一)不召開班前會就下井作業(yè)。第十一條瓦斯員對下列行為負責：(一)不有按照瓦斯檢查循環(huán)圖表檢查各地點的瓦斯，并填寫圖表和牌板。(二)不認真執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中有關(guān)放炮的要求。第十四條事故隱患排查制度(一)各煤礦企業(yè)都要制定事故排查制度，各法人代表、總經(jīng)理(礦長)對事故隱患排查全面負責。(三)礦上事故隱患排查情況每月向縣局匯報一次。(二)副礦長：勒令企業(yè)撤銷副礦長職務(wù)，罰款12萬元，不得任用。認真學習道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。將在學校學到的交通安全法律法規(guī)知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監(jiān)督與教育。二、按規(guī)定時間參加安全例會。四、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和審驗。六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。九、嚴格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴格進行出車前、行車中、收車后三檢查。十四、駕駛車輛時應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時采取相應(yīng)安全措施。十八、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。二十二、本責任保證書一式二份，公司與駕駛員各持一份。三、接到事故匯報后，公司領(lǐng)導(dǎo)、安檢科和業(yè)務(wù)部門應(yīng)立即組織有關(guān)人員對事故現(xiàn)場進行勘查，對事故現(xiàn)場人員及事故當事人進行問詢，并做好調(diào)查筆錄，被問詢?nèi)撕炞之嬔骸２怀俗r(nóng)用車、三輪車、拖拉機、敞蓬車和無證、無牌、無照及報廢車輛。在規(guī)定的39。雨天霧天、刮風天要靠路右邊慢行。安全事故保證書820xx年x月x日，由于快艇駕駛員的疏忽大意，沒有認真執(zhí)行規(guī)章制度，導(dǎo)致快艇失控，構(gòu)成重大事故，向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。縱觀近年來發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，對任何事關(guān)安全的事情決不大意，加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識二是現(xiàn)場作業(yè)時要仔細認真，不能麻痹大意，對一切不安全的因素要做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，盡量杜絕一切的不安全因素，絕不要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。三是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。事故發(fā)生后，根據(jù)段、段黨委的統(tǒng)一安排，車間組織每人進行了反思，這起事故的發(fā)生是沒有很好落實“三整頓”的體現(xiàn)，結(jié)合本車間存在的問題進行反思匯報?，F(xiàn)在沈丹客專和丹大快速鐵路都將于20xx年開通，所以車間原有人員和新調(diào)入人員的接觸網(wǎng)、牽引變知識培訓希望段給予安排。也希望段能給車間骨干人員出去學習的機會，開拓視野?！?8”人身感電事故的發(fā)生也是現(xiàn)場管理不到位的反映，職工對施工處所的設(shè)備到底熟不熟不知道、作業(yè)中的關(guān)鍵點和危險點不知道，工作中的自我防范能力極差，工作中自控、互控、他控在這次作業(yè)中根本沒有體現(xiàn)。20xx年管內(nèi)沒有因為設(shè)備問題照成跳閘，所以xx年車間準備把所有未更換的隔離開關(guān)和變壓器臺板全部進行更換，逐步把管內(nèi)架空線換成絕緣線，從而最大程度保障人身和設(shè)備安全。首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點工程管控到位。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。一、認真學習煤礦安全規(guī)程，嚴格落實安全生產(chǎn)，加強安全生產(chǎn)的緊迫感、使命感、責任感是對我們安全的保障，是對我們技能提升的基礎(chǔ)，也是有效防范和遏制重大事故的手段。一、安全第一，是我們一直遵循的安全核心手段。二、預(yù)防為主，是保障安全的重要手段之一。無規(guī)矩不成方圓，我們須服從指揮，服從管理，按照程序，認真對待。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)系，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下形成共識，凝聚合力。層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的責任，做到事事有人管、件件有著落。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎(chǔ)上，通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀，不論責任者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。通過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。通過觀看后讓我感到對煤礦生產(chǎn)講：“安全是最大的效益。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。分析集團公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項目部，不僅使集團公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。作為一名管理人員，更應(yīng)當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細做實。第二、要學習掌握好安全知識和安全技能。安全有規(guī)程，操作有標準。今天我們觀看煤礦警示教育片后，很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕、多么的危險。針對培訓內(nèi)容，利用短暫的培訓期，我認真聽講師講課和做筆記，通過整個培訓，深刻理解、領(lǐng)悟煤礦安全對正常穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的重要意義。因此，對廣大煤礦職工的安全健康高度負責態(tài)度，增強做好煤礦安全培訓工作的緊迫感、責任感，腳踏實地的履行好各自的職責，扎實做好煤礦安全培訓工作。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。經(jīng)過這次的培訓，讓我對安全管理這個領(lǐng)域有了充分認識，今后將與他們一道努力工作，以安全為重，以安全為魂，以安全為旨，共同托起企業(yè)安全的職責。桃子溝煤礦違法開采未經(jīng)批準的煤層，安全管理混亂，采煤方式采用淘汰的前進式采煤法，通風混亂且不安裝瓦斯傳感器，高層管理人員違法違章指揮，現(xiàn)場工作人員違法違章作業(yè)，為了個人利益，將人的生命置之度外，造成了重大安全事故。作為一名管理人員，更應(yīng)當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度的考慮，主動地想著安全，從小事看起，從小事抓起，把安全生產(chǎn)管理工作做細做扎實。十一、要求所有職工掌握好安全知識和安全技能。要將《煤礦安全規(guī)程》、安全質(zhì)量標準化、現(xiàn)場安全管