【正文】 車梁中心線。 ④ 用精密水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀配合行車梁安裝。 5mm以內(nèi)。 4) 柱身、平臺的施工測量 現(xiàn)澆柱身模板支好后在柱頂模板上標(biāo)出柱中，經(jīng)緯儀架在互成 90176。主要檢查各層牛腿標(biāo)高，特別是桁車梁牛腿面標(biāo)高及柱頂標(biāo)高，使其符合規(guī)范要求。 (1+1ppm)mm 臺 1 水準(zhǔn)儀 瑞士 Leica NA2+GPM3 177。 Ltd. 6 ① 選點： 沉降觀測高程控制網(wǎng)點應(yīng)選在新建筑鐵路線 50 米以外，公路 30 米以外堅硬的原生土層內(nèi)。樁頂嵌入鑄鐵或銅水準(zhǔn)標(biāo)志。觀測按國家 I 等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行。首次進(jìn)行沉降觀測后，連續(xù)進(jìn)行兩次觀測，兩次觀測差在規(guī)范限差內(nèi)，取平均值作為第一次觀測成果。 觀測期限按設(shè)計院、甲方要求進(jìn)行。 ．土方工程 由于本工程的土方開挖甲方已指定由廠平施工單位負(fù)責(zé)開挖至設(shè)計標(biāo)高 300mm以內(nèi) ,本標(biāo)段中標(biāo)單位僅負(fù)責(zé)基底及工作面的清理和部分工程回填。僅考慮人工清底。基坑開挖出一定范圍后，為避免基底暴露時間過長，及時通知監(jiān)理及設(shè)計單位進(jìn)行地基驗槽，合格后隨即用墊層封閉。 b. 壓實方法要點 ① 填方施工應(yīng)從場地最底處開始，水平分層整片回填碾壓（或夯實）。采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土?xí)r，應(yīng)先用靜壓，而后振壓。對不要求邊坡修整的，邊緣應(yīng)寬填 ，對要求邊坡整平壓 實的，邊坡寬填不少于 ?；靥蠲娣e較大時，也可采用振動碾壓或夯擊方法。夯實基（槽）、地平時，打夯路線應(yīng)由四邊開始，然后再夯中間。 所有用于工程上的鋼筋，都必須有出廠合格證并經(jīng)檢驗合格后方能用于施工。 2)鋼筋制作 鋼筋加工前要嚴(yán)格按設(shè)計施工圖紙和現(xiàn)行規(guī)范要求認(rèn)真翻樣，鋼筋在翻樣時要綜合考慮鋼筋的彎曲延伸量、對焊預(yù)留量、電弧焊的焊縫有效長度、錨固長度、搭接長度，綜合考慮到現(xiàn)場實際情況，鋼筋相互穿插、避讓關(guān)系。 Ltd. 10 鐵等。 對局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋使用卷楊機(jī)拉直和用調(diào)直機(jī)調(diào)直。當(dāng)一根鋼筋彎曲成型后，與配料表進(jìn)行復(fù)核，符合要求后再成批加工。鋼筋的接長直徑大于φ 20 的豎向鋼筋采用直螺紋連接，φ 20 以下的可采用電渣壓力焊連接，水平鋼筋接長視部位可采用對焊或搭接連接，Φ 25 以上鋼筋的水平接長采用直螺紋連接。 Ltd. 11 算其撓度、整體穩(wěn)定及強(qiáng)度驗算， 采用粗鋼筋作豎向架立支撐和上下橫桿及斜向剪刀撐，具體的支撐間距及所用鋼筋的直徑待正式施工時計算確定，鋼筋支架示意圖如右圖所示。先將上鋼筋與下鋼筋接觸，接通電源后立即將上鋼筋提升 2～ 4mm，引燃電弧繼續(xù)提升鋼筋使電弧穩(wěn)定燃燒。整個焊接過程均為自動控制。 Ltd. 14 模板工程 1)模板選型 在結(jié)構(gòu)施工中由于火電廠工程柱、梁、板等混凝土構(gòu)件截面尺寸較多，尺寸規(guī)格不一，且柱上牛腿預(yù)埋件較 多，經(jīng)過多方面綜合考慮，結(jié)合我公司在模板工程的實際施工經(jīng)驗并汲取國內(nèi)外先進(jìn)工藝的基礎(chǔ)上，擬采用覆模膠合板， 50 100 木枋背肋，φ 48 鋼管扣件及型鋼加固的綜合模板體系。見右圖所示。 長向模板模板寬度模板木枋150 模板長度模板寬度短向模板模板長度模板寬度模板厚模板150模板寬度木枋 模板厚大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co。 ③ 杯芯模板要刨 光，應(yīng)直拼。 鋼管支撐φ 2 5 十字架與底板鋼筋焊接與底板砼同強(qiáng)度的砼墊塊1 8 厚層板5 0 1 0 0 木枋鋼板止水帶墻筋與鋼管固定 鋼管吊架 木枋背楞支撐鋼管大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co。小方盤一側(cè)要留清掃口。由地面起每隔 1～ 2m 留 一道施工口，以便灌入砼及放入振動器。 ① 截面高度小于 500mm 的梁 大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co。如設(shè)計無規(guī)定時，起拱高度為全跨長度的 1/1000～ 3/1000。 c)當(dāng)梁 底距地面高度過高時（一般 6米以上），宜搭排架支模。 Ltd. 22 e)梁較高時，可先安裝梁的一面?zhèn)饶０?，等鋼筋綁扎好再裝另一面?zhèn)饶０濉? c)模板拆除時必須保證砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求，拆除后 的模板及時清理，涂刷隔離劑，按編號堆放整齊，以備下次使用。 鍋爐獨立基礎(chǔ)短柱直埋式螺栓安裝采用輔助定型鋼架固定、螺栓微調(diào)工藝安裝。 Ltd. 25 1)混凝土原材料控制 水泥進(jìn)場時應(yīng)具備合格的材質(zhì)證明，強(qiáng)度報告等有效文件，各項性能指標(biāo)必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)場水泥的存放時間不得超過出廠時間的三個月。 混凝土用摻合料、外加劑在使用前應(yīng)對生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察，確定 1～ 2 家生產(chǎn)能力強(qiáng)、質(zhì)量信譽(yù)較好的單位作為供貨商，進(jìn)場材料均應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求且經(jīng)現(xiàn)場抽樣送檢合格后才能用于工程，外加劑的使用應(yīng)根據(jù) 施工條件、混凝土強(qiáng)度等級合理選用。 ③ 混凝土配合比具有使用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。材料的配合比允許偏差為：水泥、外摻混合材料 177。 混凝土攪拌時間從投料完畢后，組成材料在攪拌機(jī)中延續(xù)攪拌的最短時間應(yīng)不少于規(guī)范要求的時間。 4)混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù) 在澆筑混凝土?xí)r，混凝土不能直接沖入模板內(nèi)，要用木板在泵管口前設(shè)擋板，再讓混凝土下落至澆筑點。在有間歇時間差的混凝土界面處，為使上、下層混凝土結(jié)合成整體，振動器伸入下層混凝土 50mm，特別要加強(qiáng)柱接槎處及鋼筋較密處的振搗，以確?；炷翢o爛根、蜂窩、麻面等質(zhì)量通病。 對于梁、柱等厚大構(gòu)件，拆模時間應(yīng)嚴(yán)格控制，現(xiàn)場混凝土試塊除按規(guī)定送試驗室外，還應(yīng)增做幾組在現(xiàn)場同條件下養(yǎng)護(hù)，用作拆模時混凝土強(qiáng)度的依據(jù)。大體積混凝土采 用電腦測溫技術(shù)，適時調(diào)整覆蓋層厚度。檢驗混凝土強(qiáng)度所用混凝土試件組數(shù)，按下列規(guī)定留置： ① 每拌制 100 盤且不超過 100m3 的同配合比的混凝土，其取樣不得少于一次； ② 每工作班拌制的同配合比的混凝土不足 100 盤時，其取樣不得少于一次； ③ 對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，其試件的留置尚應(yīng)符合下列要求： 每一現(xiàn)澆樓層、同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土，其取樣不少于一次；一次連續(xù)澆筑的工程量小于 100m3，也應(yīng)留置一組試件。 ，保護(hù)模板的牢固和嚴(yán)密。 6)安全注意事項 ，防止破損，操作時戴絕 緣手套、穿膠鞋。 Ltd. 28 準(zhǔn)站在溜槽幫上操作。 大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co。 1） 鋼構(gòu)件焊接工藝布署 Q345，根據(jù)設(shè)計要求手工電弧焊選用 J522 焊條，自動埋弧焊選用 H08A 焊絲及 HJ431 熔煉型焊劑。 ③ T 型接頭：此種接頭也是較常用的一種型式，多用于預(yù)埋件。 ，焊縫型式一般有連續(xù)對接平焊縫連續(xù)角焊縫。采用多層焊時，應(yīng)連續(xù)施焊，二次施焊時，必須要將前道焊縫表面的熔渣、焊瘤、氣孔等缺陷處理干凈后再焊，不允許有裂紋。 Ltd. 32 ，應(yīng)進(jìn)行焊接檢查，檢查步驟首先應(yīng)是外觀檢查，然后根據(jù)設(shè)計圖紙要求的焊縫等級作更深層的機(jī)械檢查。對檢查中不符合要求的部位應(yīng)采用碳弧氣刨清除，重新施焊。號料時應(yīng)注意板材規(guī)格一致，長度滿足梁長度，并預(yù)留余量，沿長度方向設(shè)置拼接接頭。腹板號料時應(yīng)起拱 15mm，下料時將自動氣割機(jī)軌道調(diào)成弧線，保證 腹板料起拱高度。施焊前應(yīng)采用手工焊在上、下角一側(cè)各跑一道打底，防止漏焊。 大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co。先焊完加勁肋與腹板的焊縫，后焊與下、上翼緣的焊縫。 吊裝前必須經(jīng)噴砂除銹，清除干凈后方可進(jìn)行吊裝。 ② 鋼梁連接牛腿的復(fù)核 對支承鋼梁的牛腿用水準(zhǔn)儀（精度為177。 鋼梁復(fù)檢 柱牛腿、軸線及標(biāo)高復(fù)核 鋼梁吊升及臨時就位 校 正 復(fù) 核 固 定 鋼梁綁扎 大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co。 吊升至安裝位置的鋼梁用安裝螺栓臨時固定，所用臨時安裝螺栓數(shù)量不少于該節(jié)點螺栓總數(shù)的 1/3，且不少于 2顆，鋼梁初步固定牢固后，方可松鉤。 Ltd. 35 稱，防止變形。 用小鐵錘等小工具輕輕敲掉藥座，栓釘?shù)暮附硬僮骶腿客瓿伞? 構(gòu)件上需焊接栓釘處，要用砂輪處理，做到無雜屑、無銹蝕或材料損壞，以保證焊接取得滿意效果。放樣后須經(jīng)檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸，形位公差、角度、安裝接觸面等的準(zhǔn)確無誤。本單位下料切割的主要設(shè)備為等離子、火焰多頭數(shù)控切割機(jī)、小車式火焰切割機(jī)、臥式帶鋸床、坡口機(jī)、剪板機(jī)大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co。加工的要求應(yīng)按本單位內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)檢驗切割面、幾何尺寸、形狀公差、切口截面、飛濺物等，檢驗合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標(biāo)識和零件編號。 3mm 腹板中心偏移 2mm 翼緣對腹板的垂直度 不大于 2mm 腹板局部平面度 不大于 3mm 扭曲度 不大于 5mm 焊縫質(zhì)量 3 級 焊縫高度 與腹板厚度一樣 吊車梁的吊裝在主廠房 A排、 B 排吊車 梁牛腿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，并復(fù)測合格，柱間支撐已安裝完畢后進(jìn)行。吊裝方法與樓層鋼梁的方法基本相同。 測量后，根據(jù)實測資料繪制標(biāo)高記錄圖表，并按最高點和最低點的標(biāo)高差來決定增加或減少各吊車梁和柱牛腿之間的墊板，以使標(biāo)高趨于一致，并符合技術(shù)規(guī)范的要求。 儀器校正法 大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co。 ② 軌道吊裝前，先確定好軌道的安裝基準(zhǔn)線；軌道的安裝基準(zhǔn)線以吊車的定位軸線位準(zhǔn)。 ⑥ 當(dāng)在鋼吊車梁上鋪鋼軌時，鋼軌底面與吊車梁頂面貼緊；當(dāng)有間隙，且長度超過 200mm 時，應(yīng)加墊板墊實，每組墊板不超過 3層，墊好后應(yīng)以焊接固定。由于防火噴涂在高空施工，噴涂大唐韓城第二發(fā)電廠二期（ 2 600MW 機(jī)組）工程 四號機(jī)組建筑工程施工組織設(shè)計 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司韓二項目部 浙江二建 Zhejiang province Erjian Construction Corporation Co