【正文】 .......13 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................14 致謝 ........................................................................................................................................16 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 1 章 緒論 課題的研究意義 出行是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫?缺的一部分，而公交車是大多數(shù)人出行首選的交通工具，如何才能隨時(shí)隨地、方便快捷的獲取公交線路的信息，合理安排自己的出行線路，是很多人非常關(guān)心的問題。 越來越多的人傾向通過上網(wǎng)獲得和共享信息，隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的普及而不斷的發(fā)展， Inter 的應(yīng)用成了世人關(guān)注的焦點(diǎn)。通過此查詢工具可以查看線路，查 找任意兩地的乘車方案等，更方便用戶出行，節(jié)約時(shí)間，減緩交通壓力。 按照無線移動終端的發(fā)展歷程大致將其分為三類： 第一類是以語音通信為主的手機(jī)，也就是我們傳統(tǒng)意義上的手機(jī)，目前主要面向低端市場，這類手機(jī)的硬件都是圍繞一個(gè)單一的基帶處理器搭建的，該處理器執(zhí)行電 信和其它簡單的應(yīng)用任務(wù)。這類手機(jī)中應(yīng)用處理器成為系統(tǒng)的核心，而 GSM／ GPPS 等通信MODEM 則成為實(shí)現(xiàn)連接功能的外設(shè)之一，此外還有其它通信外設(shè)，如 WLAN、藍(lán)牙、 USB 等，并且可能提供統(tǒng)一的擴(kuò)展接 口。然而，并非所有的業(yè)務(wù)都能順利推出，其中有用戶需求的原因，也有終端支持與否的因素，并非所有終端都能對統(tǒng)一網(wǎng)站的內(nèi)容正確顯示，并非所有手機(jī)都能正確顯示同一信息內(nèi)容．而 且隨著客戶端設(shè)備的類型越來越多，人們對個(gè)性化服務(wù)的要求越來越高，個(gè)性化信息服務(wù)成為將來網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)發(fā)展的一個(gè)重要的方向。他們發(fā)展公交南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 查詢系統(tǒng)的特點(diǎn)是能夠提供快捷、方便的電話咨詢服務(wù)；與定位技術(shù)相結(jié)合，提供實(shí)時(shí)信息服務(wù)；觸摸屏在公共場所的廣泛使用以及查詢與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。 比如早期的公交查詢系統(tǒng)脫離了網(wǎng)絡(luò)，只是一種供人下載后方可查詢的程序，是一種單機(jī)程序。 還有一部分網(wǎng)上的公交查詢系統(tǒng)，它們的系統(tǒng)功能比較完善，實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)、線路查詢以及換乘查詢，更加完善一點(diǎn)的系統(tǒng)還有電子地圖查詢等功能，但是對城市有代表性的地點(diǎn)介紹和查詢的功能，做得好的比較少。 現(xiàn)行的公交車系統(tǒng)或多或少都還是存在一些缺陷的。第四和第五部分就是系統(tǒng)詳細(xì)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)及測試結(jié)果等，然后對整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行了總結(jié)，最后部分為致謝。 服務(wù)器端需求分析 服務(wù)器作為后臺，需要專業(yè)人員對服務(wù)器操作和維護(hù)，一般情況可由非專業(yè)人員借助管理軟件對服務(wù)器進(jìn)行常規(guī)維護(hù)。 采用 REST 協(xié)議，響應(yīng)客戶端請求，返回給客戶端一端數(shù)據(jù)流，該數(shù)據(jù)流按照 JSON 格式，返回給客戶端，由客戶端進(jìn)行解析。也要考慮作為手機(jī)軟件可能會出現(xiàn)查詢速度慢，數(shù)據(jù)流量過大，過度依賴服務(wù)器等問題。南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 章 技術(shù)背景介紹 GPS 全球定位系統(tǒng)簡介 全球定位系統(tǒng)（英語： Global Positioning System，通常簡稱 GPS），又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是一個(gè)中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。最少只需其中 3 顆衛(wèi)星，就能迅速確定用戶端在地球上所處的位置及海拔高度；所能收聯(lián)接到 的衛(wèi)星數(shù)越多，解碼出來的位置就越精確。由于 SPS 無須任何授權(quán)即可任意使用，原本美國因?yàn)閾?dān)心敵對國家或組織會利用 SPS 對美國發(fā)動攻擊，故在民用訊號中人為地加入選擇性誤差（即 SA 政策， Selective Availability）以降低其精確度，使其最終定位精確度大概在 100 米左右；軍規(guī)的精度在十米以下。 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） GPS 系統(tǒng)的組 GPS 系 統(tǒng)主要由空間星座部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分組成。各軌道平面的升交點(diǎn)的赤經(jīng)相差 60176。衛(wèi)星采用 蜂窩結(jié)構(gòu)，主體呈柱形，直徑為 。在星體的兩端面上裝有全向遙測遙控天線，用于與地面監(jiān)控網(wǎng)的通信。誤差為 14m。 地面監(jiān)控部分 地面監(jiān)控部分主要由 1 個(gè) 主控站（ Master Control Station ，簡稱 MCS）、 4 個(gè)地面天線站（ Ground Antenna）和 6 個(gè)監(jiān)測站（ Monitor Station）組成。注入站的作用是把主控站計(jì)算得到的衛(wèi) 星星歷、導(dǎo)航電文等信息注入到相應(yīng)的衛(wèi)星。 GPS 的功能 精確定時(shí)：廣泛應(yīng)用在天文臺、通信系統(tǒng)基站、電視臺中 工程施工：道路、橋梁、隧道的施工中大量采用 GPS 設(shè)備進(jìn)行工程測量 勘探測繪：野外勘探及城區(qū)規(guī)劃中都有用到 導(dǎo)航： 武 器導(dǎo)航：精確制導(dǎo)導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈 車輛導(dǎo)航：車輛調(diào)度、監(jiān)控系統(tǒng) 船舶導(dǎo)航：遠(yuǎn)洋導(dǎo)航、港口 /內(nèi)河引水 飛機(jī)導(dǎo)航：航線導(dǎo)航、進(jìn)場著陸控制 星際導(dǎo)航：衛(wèi)星軌道定位 個(gè)人導(dǎo)航：個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn) 定位： 車輛防盜系統(tǒng) 手機(jī)， PDA， PPC 等通信移動設(shè)備防盜，電子地圖，定位系統(tǒng) 兒童及特殊人群的防走失系統(tǒng) 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)：農(nóng)機(jī)具導(dǎo)航、自動駕駛，土地高精度平整 授時(shí)：用于給電信基站、電視發(fā)射站等提供精確同步時(shí)鐘源 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 應(yīng)用前景 隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速增長的西部大開發(fā)的實(shí)施，我省的高等級公路建設(shè)迎來前所末有的發(fā)展機(jī)遇，這 就對勘測設(shè)計(jì)提出了更高的要求，隨著公路設(shè)計(jì)行業(yè)軟件技術(shù)和硬件設(shè)備的發(fā)展，公路設(shè)計(jì)已實(shí)現(xiàn) CAD 化，有些軟件本身還要求提供地面數(shù)字化測繪產(chǎn)品的支持；建立勘測、設(shè)計(jì)、施工、后期管理一體化的數(shù)據(jù)鏈，減少數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)抄、輸入等中間環(huán)節(jié)，是公路勘測設(shè)計(jì)“內(nèi)外業(yè)一體化”的要求，也是影響高等級公路設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展的“瓶頸”所在。它開放了基于 Linux 內(nèi)核以上的開發(fā)工具，從而保證了內(nèi)容的可移植性和多樣性。 優(yōu)化的圖形：強(qiáng)大的自定義二維圖形庫。 多媒體支持：支持各種通用的音視頻和靜態(tài)圖像格式，如 MP JPG、 PNG等。 藍(lán)牙， EDGE， 3G,and WiFi 是一種短距離的無線連接技術(shù)，在短距離內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)話音和數(shù)據(jù)的無線傳輸。 Compass 是個(gè)開放源代碼的 JAVA 搜索引擎框架。通過編譯基于框架的應(yīng)用程序可以降低開發(fā)負(fù)荷。 Android 應(yīng)用程序的開發(fā)基于框架和組件。 Android 的 Java 程序運(yùn)行環(huán)境包含一組 Java 核心函數(shù)庫及 Dalvik 虛擬機(jī)，它們有效地優(yōu)化了 Java 程序的運(yùn)行過程。 Java 編譯器 (dx 工具 )將注冊了的和南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 運(yùn)行時(shí)用到的類編譯成 .dex格 式。 Android 應(yīng)用的構(gòu)成和工作機(jī)制 對于一個(gè) Android 應(yīng)用程序來說，是由 Activity、 Intent Receiver 、 Service、Content Provider 四部分組成，但并不是每一個(gè) Android 應(yīng)用 程序都必須由這四部分組成。 ： 活動 (Activity)在系統(tǒng)中以活動棧的形式進(jìn)行管理。 (2)活動的可見生命期：從調(diào)用 onStart()開始，到 onStop()被調(diào)用為止。 (3)活動的后臺生命期：從調(diào)用 onResume()開始，到 onPause()被調(diào)用為止。 Intent 負(fù)責(zé)對應(yīng)用中南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 一次操作的動作、動作涉及的數(shù)據(jù)和附加數(shù)據(jù)進(jìn)行描述。間接 Intent，沒有指定 onent 屬性的 Intent，則需要包含足夠的信息，這樣系統(tǒng)才能根據(jù)這些信息，在所有的可用組件中，確定滿足此 Intent 的組件。各種應(yīng)用還可以通過使用 Context． broadcastIntent()將它們的 Intent Receiver 廣播給其它的應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用之間的通訊。 Content Provider 應(yīng)用程序能夠?qū)⑺鼈兊臄?shù)據(jù)保存到文件、 SQL 數(shù)據(jù)庫和其它的存儲設(shè)備中。對于 Android 應(yīng)用程序來說，主要由 Activity、 Intent Receiver、 Service南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 和 Content Provider 四部分組成，但并不是對于每一個(gè)應(yīng)用程序，這四部分都是必須的。 搭建環(huán)境所需要的軟件： ? 操作系統(tǒng)： Windows XP 或 Linux； ? 軟件包： Android SDK， ADT； ? IDE 環(huán)境： Eclipse IDE + ADT 以上； ? JDK： Java Runtime Environmt， JDK； JDK 的安裝 下載 JDK 并且一路 next 進(jìn)行安裝，這里 主要講解 JDK 的環(huán)境變量如何配置： 1. 我的電腦 屬性 高級 環(huán)境變量 系統(tǒng)變量中添加以下環(huán)境變量： 2. JAVA_HOME 值為： a) D:\Program Files\Java\（安裝 JDK 的目錄） 3. CLASSPATH 值為： a) .。 4. Path: a) 在開始追加 %JAVA_HOME%\bin。 圖 Eclipse 下載 Android SDK 安裝 在 Android Developers 下載 ，下載完成后解壓到任意路 徑。 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 圖 設(shè)置 Android SDK 的環(huán)境變量 “確定”后，重新啟動計(jì)算機(jī)。 完成之后： 選擇 Window Preferences...；在左邊的面板選擇 Android，然后在右側(cè)點(diǎn)擊Browse...并選中 SDK 路徑，本機(jī)為： D:\AndroidDevelop\androidsdkwindows。 在 Eclipse 中。 雖然大多數(shù)用戶很樂于將 Eclipse 當(dāng)作 Java 集成開發(fā) 環(huán)境（ IDE）來使用，但 Eclipse 的目標(biāo)卻不僅限于此。盡管 Eclipse 是使用 Java 語言開發(fā)的，但它的用途并不限于 Java 語言；例如，支持諸如 C/C++ 和 COBOL 等編程語言的插件已經(jīng)可用，或預(yù)計(jì)將會推出?？梢允褂迷撎? SDK 開發(fā)適用于 Android 系統(tǒng)移動設(shè)備的地圖應(yīng)用，通過接口，可以輕松訪問百度地圖服務(wù)和數(shù)據(jù)，構(gòu)建功能豐富、交互性強(qiáng)的地圖應(yīng)用程序。 使用 MKLocationManager 類的 requestLocationUpdates 注冊位置監(jiān)聽事件，在重寫的回調(diào)函數(shù) onLocationChanged 中，可獲得定位的坐標(biāo)（詳見BMapApiDemoMain 例程的 ），通過調(diào)用 MKSearch 類的reverseGeocode 接口，得到地址。 } } public void onGetAddrResult( MKAddrInfo res, int error ){ if( error != 0){ String str = (錯(cuò)誤號： %d,error)。 首先在程序中打開相關(guān)的權(quán)限，然后將 MyLocationOverlay 實(shí)例添加到MapView 中，并調(diào)用 enableMyLocation 方法，即可實(shí)現(xiàn)當(dāng)前位置的顯示，如果想讓地圖跟隨當(dāng)前位置移動，需要繼承 MyLocationOverlay 并實(shí)現(xiàn)其onLocationChanged 方法，調(diào)用 ().animateTo()方法移動地圖位置。 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） geocode：根據(jù)地址名稱獲取地址信息： (天安門 ,北京 )。 } 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 6 章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 歡迎界面的實(shí)現(xiàn) （ 1） 歡迎界面的設(shè)計(jì) SplashActivity 類是本系統(tǒng)的歡迎界面。 Xml 布局文件整體使用 LinearLayout 線性布局。 import 。 startActivity(intent)。 setContentView()。 圖 41 SwitchLine 結(jié)點(diǎn) （ 2） 線路查詢的實(shí)現(xiàn) 線路查詢主要實(shí)現(xiàn)的是查詢該線路經(jīng)過的所有站點(diǎn)，下圖 42 是線路查詢的流程圖。 輸入線路 線路是否為空 在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行查詢，返回結(jié)果 結(jié)果是否為空 提示線路不能為空 提示沒有相關(guān)線路 顯示查詢 結(jié)果 查詢結(jié)束 是 否 否 是 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 圖 43 站點(diǎn)查詢流程 當(dāng)進(jìn)入站點(diǎn)查詢界面時(shí)，同線路查詢一樣 ,當(dāng)按下查詢按鈕后，通過判斷表單中的每一個(gè)文本框是否為空，如果為空，就彈出提示框。 圖 61 歡迎界面 核心代碼：設(shè)定三秒鐘后自動跳轉(zhuǎn)到下一頁面： Timer timer = new Timer()。 } }