地方海事處主任先進事跡_-預覽頁
【正文】 了全新工作領(lǐng)域。涉及港航、海事部門的法律法規(guī)種類繁多。有的距XX縣區(qū)100多公里，有的渡口要乘坐3小時車后還要步行10多公里才能到達，有的渡口本地沒有公路，要坐車繞行重慶萬州到石柱后才能到達。 （二） xx市21個渡口大部分處于邊遠貧困山區(qū)，鄉(xiāng)政府、船員和群眾經(jīng)濟很困難，發(fā)生交通安全事故無賠償自救能力。這一管理模式引起了省州港航海事部門的高度重視。渡工報酬解決后，xx及時制定了渡工適任考核辦法，采取基本補助加獎勵的辦法實行激勵機制，調(diào)動了渡工的工作積極性，增強了工作責任感。今年5月，市政府及將兩個文件下發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通海事部門的職責，強化了渡口、渡工、渡運的安全管理。xx認為，規(guī)范水上交通運輸安全管理，必須警鐘長鳴，常抓不懈。 今年3月，文斗鄉(xiāng)郁江村村民陳來志非法建造船舶，并在未持有船檢證的情況下，在庫區(qū)航行作業(yè)。 為了規(guī)范執(zhí)法，xx在執(zhí)法監(jiān)管過程中，不徇私情嚴格執(zhí)法，得罪了不少上級領(lǐng)導，本單位職工和親友。對方見軟硬不行，只好按海事處的要求補辦了一切證照
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