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7新潮汽車改裝和維修知識(shí),你知道多少-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 上的普通轎車胎、高性能運(yùn)動(dòng)胎等一應(yīng)俱全,價(jià)格也相對(duì)便宜。2,適用于跑車和轎跑車的eaglef1asymmetric同樣是一款性能胎,非對(duì)稱花紋和賽車胎的配方,是這款胎的亮點(diǎn),廠家自稱它的彎道性能出眾。 規(guī)格從195/50r1582h開(kāi)始,一直到245/45r1795w,共28個(gè)規(guī)格。5,中檔車適用的ducaroga胎 這款胎的胎面花紋呈反對(duì)稱截距排布,分散共振頻率,降低噪音,因而號(hào)稱靜音專家。 規(guī)格從185/60r1482h開(kāi)始,直到225/55r1695v,共11個(gè)規(guī)格。8,經(jīng)濟(jì)型轎車輪胎gt3這款輪胎追求經(jīng)濟(jì)耐用,主要配備經(jīng)濟(jì)型小車,比如飛度、嘉年華、威姿、夏利等。2,注重性價(jià)比的energymxv8自打有了博悅,這款曾經(jīng)被認(rèn)為高性價(jià)比的輪胎逐漸失去了往日的光環(huán)。 4,pilotsportps2高性能跑車胎,其胎面花紋設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)直接來(lái)源于米其林f1干地胎技術(shù)。這些輪胎界的大亨們,各個(gè)旗下產(chǎn)品豐富多彩,針對(duì)改裝、操控、平衡、舒適四大取向,有著不同的產(chǎn)品系列。從理論上講,應(yīng)該是晴天用干胎,大雨天用水胎,小雨用濕胎,雪天用冰雪胎,對(duì)于車主來(lái)說(shuō),能夠如此專業(yè)的使用輪胎,實(shí)在太奢侈也太煩瑣了。當(dāng)然,這是開(kāi)個(gè)玩笑,對(duì)于北方朋友來(lái)說(shuō),如果經(jīng)濟(jì)狀況和居住條件允許,多準(zhǔn)備一套冬季胎,是非常不錯(cuò)的一件事情。 規(guī)格從195/55r1687v開(kāi)始,直到235/55r1799w,共28個(gè)款式。同樣是升級(jí)改裝的理想選擇。 6,pzero倍耐力高性能輪胎的新成員,扁平比最高才55,僅有3款,主力集中在 340和45三種扁平比的輪胎上,最低的扁平比只有25,規(guī)格為355/25zr21(107y),從這個(gè)數(shù)字就能看出,它不是為一般的跑車配備的。2,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的direzzadz101從195/45r1680w,到275/35r1895w,18個(gè)款式全部為進(jìn)口。6,spsport2030專為豐田的威馳和雅立士配備,185/60r1584h,就這么一款。 似乎同一個(gè)規(guī)格的輪胎,不同品牌和花紋的型號(hào)價(jià)格差異都很大,這是怎么回事。例如米其林和普利司通的零售價(jià)一般都會(huì)比同檔次的其它品牌輪胎貴,就是這個(gè)原因。其實(shí)由于種種原因,4s店的輪胎價(jià)格是毫無(wú)優(yōu)勢(shì)的。哪種更好些。我們就先來(lái)說(shuō)說(shuō)轎車輪胎的三種花紋各有什么特點(diǎn)。復(fù)合花紋的輪胎經(jīng)濟(jì)實(shí)用,是一般用戶最值得購(gòu)買使用的輪胎。 單導(dǎo)向花紋的輪胎一般都有非??鋸埖幕y,讓人一眼看上去就知道它是一條運(yùn)動(dòng)取向的輪胎。 其實(shí)廠家在設(shè)計(jì)一款輪胎的時(shí)候都有一定的側(cè)重點(diǎn),所以并不是說(shuō)單導(dǎo)向輪胎的抓地力一定就比另外兩種輪胎好,復(fù)合胎紋的輪胎噪音也不一定是最低的。 覺(jué)得原車的輪胎尺寸太小了,想改裝升級(jí)一下,該怎么升級(jí)呢。輪胎升級(jí)的基本原則,就是要保證升級(jí)后的輪胎與原輪胎的外徑差別要盡量地小,一般在1%之內(nèi)為最佳。因?yàn)檫^(guò)大的輪圈和過(guò)寬的胎面,可能會(huì)出現(xiàn)掛蹭到翼子板等現(xiàn)象,導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)意外情況。每臺(tái)車的車身、車門上或油箱蓋內(nèi)側(cè),都會(huì)貼有輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,大家一定要按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值為輪胎充氣。 在冰雪路面或濕滑路面時(shí),可以適當(dāng)降低胎壓,以獲得更大的輪胎接地面積。在車輛行駛了一定里程之后,由于橡膠疲勞導(dǎo)致的杯形磨損,我們可能會(huì)感覺(jué)車輛在高速行駛時(shí)有抖動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)及時(shí)去輪胎店做輪胎的動(dòng)平衡。多久換一次。例如我們常見(jiàn)的前輪驅(qū)動(dòng)汽車,由于車輛大部分荷重都在前輪,而且前輪還負(fù)責(zé)加速和大部分剎車工作,因此前輪的磨損會(huì)比后輪厲害得多,不定期更換的話,前輪的輪胎會(huì)很早就會(huì)報(bào)廢。 很多輪胎廠家都建議車輛每行駛800010000km就要進(jìn)行輪胎換位。其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的。很多人都不太清楚。這些磨損線在胎面上還是比較明顯的,一些輪胎的側(cè)面也會(huì)有箭頭或圖標(biāo)指示磨損線的位置,大家可以回去找找看。在扎釘后,我們只需到專業(yè)的輪胎店,讓師傅取出釘子或其它異物,然后修補(bǔ)胎面即可。 有的車的備胎是全尺寸的,有些車則配的是小號(hào)的備胎。在修補(bǔ)輪胎或更換新胎后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)把小備胎換下,放回尾廂。其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的觀念。 更換輪胎的話題 除了上面介紹的,目前市場(chǎng)上還有很多國(guó)外品牌的輪胎,比如德國(guó)的馬牌、日本的橫濱和普利司通、韓國(guó)的錦湖和韓泰以及臺(tái)灣的飛德勒等,它們同樣是各有特色,各有所長(zhǎng)。誰(shuí)讓咱錢花到那個(gè)份上了呢。在新輪胎安裝時(shí),我們又應(yīng)對(duì)這個(gè)點(diǎn)注意些什么呢。不,是輪胎。大家都知道,“汽車轱轆”其實(shí)是由三個(gè)部分組成的,即:輪胎、輪轂和氣門嘴,因輪轂上要“長(zhǎng)”出氣門嘴,所以輪轂上有氣門嘴的位置,便會(huì)是這個(gè)輪轂全圓周上最重的點(diǎn),而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)(空心黃點(diǎn)處),那么它們就會(huì)起到一個(gè)互補(bǔ)的作用,便會(huì)使這個(gè)“車轱轆”更趨于平衡。安裝對(duì)稱花紋的輪胎時(shí)要將鐫有dot標(biāo)志的胎側(cè)朝向外面,而當(dāng)安裝不對(duì)稱花紋的輪胎時(shí),如出現(xiàn)了dot和花紋的方向矛盾時(shí),首先要考慮的是花紋的方向(有的廠家在解決這個(gè)問(wèn)題時(shí)胎側(cè)兩邊都有dot)。 簡(jiǎn)單的說(shuō)。 第20頁(yè) 共20頁(yè)
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