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7學(xué)習(xí)一帶一路心得體會(huì)范文大全-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 當(dāng)今世界,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化蓬勃發(fā)展,各種形式和范圍的多雙邊自由貿(mào)易協(xié)定(fta)數(shù)不勝數(shù),跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(tpp)、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定(ttip)、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系(rcep)等區(qū)域性制度性安排正在談判,特別是涵蓋東亞和南亞16個(gè)國(guó)家(10+6)的rcep有望于今年底初步達(dá)成?!耙粠б宦贰遍_(kāi)放合作取得成功的基礎(chǔ)是堅(jiān)持互利共贏,強(qiáng)調(diào)兼顧各方利益和關(guān)切,尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù),體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意,各施所長(zhǎng),各盡所能,把各方優(yōu)勢(shì)和潛力充分發(fā)揮出來(lái)。“一帶一路”致力于加快沿線地區(qū)的互聯(lián)互通建設(shè),推動(dòng)“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn),實(shí)現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大聯(lián)通。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐,通過(guò)推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用評(píng)價(jià)體系建設(shè),能夠打通融資貴、融資難的瓶頸?!耙换í?dú)放不是春,百花齊放春滿園”,不同文明需要在平等對(duì)話中增進(jìn)理解,在競(jìng)相展現(xiàn)中取長(zhǎng)補(bǔ)短,在交流互鑒中共同發(fā)展。加強(qiáng)全球安全合作,實(shí)現(xiàn)世界和平,是各國(guó)的現(xiàn)實(shí)需要和人類的共同愿望。 “一帶一路”順應(yīng)時(shí)代潮流,符合發(fā)展規(guī)律,契合全球共同需要,彰顯人類共同夢(mèng)想,為亞洲命運(yùn)共同體和人類命運(yùn)共同體建設(shè)提供了有效途徑。中國(guó)政府與部分國(guó)家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄,與一些毗鄰國(guó)家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。這些早期收獲標(biāo)志著“一帶一路”已經(jīng)從概念發(fā)展成看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)際舉措,向我們展現(xiàn)了“一帶一路”的廣闊前景。 新的歷史時(shí)期,習(xí)近平主席準(zhǔn)確把握國(guó)際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢(shì),高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重大倡議,得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注和有關(guān)國(guó)家積極響應(yīng)。中國(guó)將秉承絲路精神,與一帶一路沿線各國(guó)共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。 一帶一路建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點(diǎn)內(nèi)容。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神,推動(dòng)沿線各國(guó)間廣泛開(kāi)展文化交流、學(xué)術(shù)互動(dòng)、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學(xué)生、訪問(wèn)學(xué)者,共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動(dòng),聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強(qiáng)民間組織交流合作,使一帶一路成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。 (篇三) “一帶一路”對(duì)于普通百姓來(lái)講,能說(shuō)清楚的并不多,能說(shuō)出道道更是鳳毛麟角。 “一帶一路”是“古絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。“一帶一路”,人類智慧的花朵,我為你感到驕傲和志豪,我們有理由為這樣的大智慧、大手筆、大戰(zhàn)略而歡呼。 國(guó)強(qiáng)必霸是傳統(tǒng)國(guó)家的必經(jīng)之路。畢竟別人要聽(tīng)其言觀其行。新中國(guó)的成立,中國(guó)擺脫了半殖民地半封建社會(huì)的統(tǒng)治,可中國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量?jī)H占全球的不到5%。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的建立,極大地解放了生產(chǎn)力,調(diào)動(dòng)了全國(guó)人民追逐夢(mèng)想追求幸福追求財(cái)富的能力,在wto機(jī)制的保障下,中國(guó)商品以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的形象,潮水般地涌向世界,攻城略地,所向披靡。中國(guó)未來(lái)將把世界帶向何處。但我們不應(yīng)忘記,美國(guó)為了減輕美軍的傷亡,以出賣我國(guó)東北的利益為代價(jià),誘使蘇軍出兵東北,逼迫國(guó)民政府承認(rèn)外蒙獨(dú)立,陰謀讓日本竊取釣魚(yú)島治權(quán),埋下中日兩國(guó)永遠(yuǎn)仇恨的禍根,并讓海峽兩岸長(zhǎng)期處于分裂分治的狀態(tài)。六十年代中國(guó)支持北越對(duì)抗美國(guó),讓美國(guó)最后狼狽撤出越南。目前美國(guó)實(shí)施亞太再平衡戰(zhàn)略,將美軍駐外部隊(duì)的60%集中到亞太,對(duì)我國(guó)形成鉗形包圍。我們不但積極參加聯(lián)合國(guó)組織的各項(xiàng)維和行動(dòng),還出動(dòng)艦艇為索馬里海域的商船護(hù)航,打擊海盜,為中國(guó)贏得了國(guó)際秩序的維護(hù)者、倡導(dǎo)者、建設(shè)者的聲譽(yù)。 思路決定出路。 大時(shí)代需要大格局,大格局需要大智慧,大智慧需要大擔(dān)當(dāng)。 (篇四) 當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,國(guó)際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化,國(guó)際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國(guó)面臨的發(fā)展問(wèn)題依然嚴(yán)峻。中國(guó)將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策,構(gòu)建全方位開(kāi)放新格局,深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。課余時(shí)間,我積極參加學(xué)校、院系組織的社團(tuán)活動(dòng),積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。 未來(lái),雖然面臨種種挑戰(zhàn),但是我們xx發(fā)展開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代,學(xué)院要抓住這次發(fā)展的大好機(jī)遇,快速實(shí)現(xiàn)我院“國(guó)內(nèi)一流、世界知名”的奮斗目標(biāo)。 xx新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)中心建設(shè),將顯著改善學(xué)院教育教學(xué)環(huán)境,能夠緩解學(xué)院教室、實(shí)訓(xùn)室不足、多媒體教室短缺等現(xiàn)狀。 申請(qǐng)自治區(qū)財(cái)政專項(xiàng)資金,新建學(xué)院教學(xué)主樓 籌措資金,完善基礎(chǔ)設(shè)施 目前,學(xué)院基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱,不能滿足未來(lái)學(xué)院發(fā)展的需要。進(jìn)一步做好服務(wù)學(xué)院教育教學(xué)改革工作,堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨,以師生滿意度為目標(biāo),著力解決冷、漏、破、舊等現(xiàn)象,為學(xué)院建設(shè)“國(guó)內(nèi)一流,世界知名”的總體目標(biāo)而努力奮斗。構(gòu)建更具包容性的全球綠色價(jià)值鏈,是打造綠色絲綢之路的關(guān)鍵。這一做法對(duì)全球環(huán)境治理格局和發(fā)展中國(guó)家環(huán)境治理體系帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。其主導(dǎo)建立的環(huán)境價(jià)值鏈代表的是發(fā)達(dá)國(guó)家的利益和訴求,這使得發(fā)展中國(guó)家陷入更加不利的境地。這就需要從相互理解并逐步達(dá)成共識(shí)開(kāi)始,通過(guò)“規(guī)則治理”確立多層次的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 構(gòu)建更具包容性的全球綠色價(jià)值鏈,對(duì)于“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)至關(guān)重要?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)是升級(jí)版的綠色全球分工,這種分工將在產(chǎn)業(yè)鏈的每一步創(chuàng)造價(jià)值,比如在生產(chǎn)端實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和近零排放,在消費(fèi)端通過(guò)國(guó)際租賃實(shí)現(xiàn)分享經(jīng)濟(jì)和低碳發(fā)展等,最終形成多贏的局面。不僅惠及參與國(guó),而且惠及整個(gè)世界。而中國(guó)鐵路作為“一帶一路”的先行者,正在奮步前行。我國(guó)鐵路發(fā)展的優(yōu)勢(shì)也顯現(xiàn)出來(lái),據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)與相關(guān)國(guó)家開(kāi)通了356條國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路。 鐵路“走出去”把我國(guó)的商品、產(chǎn)業(yè)、裝備、文化和思想傳播出去,必將打造升級(jí)版的現(xiàn)代絲綢之路。這“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,是思維的深化而升華的?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想是國(guó)際聯(lián)合理念隨著時(shí)代發(fā)展而創(chuàng)新。 我國(guó)歷史上有過(guò)合縱連橫,前者是消極防御,后者是為虎作倀。簡(jiǎn)而言之,這是一個(gè)更加開(kāi)放、更加包容和更強(qiáng)調(diào)合作共贏的宏偉藍(lán)圖。此外,本地區(qū)國(guó)家之間合作關(guān)系發(fā)展的成果,又為“一帶一路”建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)
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