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電力安全生產(chǎn)例會講話5篇-預(yù)覽頁

2024-09-19 14:39 上一頁面

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【正文】 電力安全生產(chǎn)例會講話 1 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事: 大家好 ! 我作為一名在電業(yè)戰(zhàn)線工作多年的職工,對安定出產(chǎn)的感覺很是深入,記得剛參加工作時(shí),對付 “ 電 ”這個(gè)特別商品,認(rèn)識不敷明了。在其后的工作中,吃盡了苦頭,償遍了澀酸苦辣。 如許的例子舉不堪舉,道理是淺顯的,但教訓(xùn)好壞常深入的。如今回想起來,還時(shí)候不忘,久久不能忘懷。如果在此時(shí)內(nèi)心另有安定二字,往安定方面想一下,安定警示牌就會蓋住違章的腳步,悲劇就不會產(chǎn)生??墒窃趯?shí)際工作中要求服 從起來,實(shí)在很難,多少人嫌麻煩怕嚕蘇,多少人不肯意服從,覺得是添枝加葉,把單位帶領(lǐng)的要乞降安定監(jiān)督人員的查抄,當(dāng)作是對本身過不去,當(dāng)作是挑弊端,找茬子,異國把服從規(guī)章軌制當(dāng)作是本身工作的一部分,異國從內(nèi)心深處認(rèn)識到安定出產(chǎn)的緊張性。再比方凡是碰到的不服從規(guī)程的環(huán)境,進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安定帽、高空功課不系 安定帶、操縱進(jìn)程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現(xiàn)象。在我們的工作進(jìn)程中,安定風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)常存在,這就要求工作人員要有高度的責(zé)任感投 入到工作傍邊,精神要集結(jié),思路要明了,時(shí)候緊記 “ 安定第一,防備為主 ” 的安定出產(chǎn)總目標(biāo),建立常抓不懈,永不松勁的安定思維,才華把安定出產(chǎn)工作認(rèn)識到位。 而聽到那因?yàn)橛H人的逝去,宛如通天支柱轟然塌陷,那一聲聲撕心裂肺的哭喊,那一聲聲滿懷思念的召喚時(shí),我的眼淚常常失去控制,噴涌而出。 我們的電廠,國際一流的電廠啊, “ 保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng) ” 九個(gè)大字炫目地掛在我們每個(gè)人都能看見的地方, “3 每次觀看 “ 金鑰匙 ” 競賽時(shí)都會被參賽選手縝密的事故分析和熟練地操作技能所折服。就是要鉆研專業(yè)理論知識,提高系統(tǒng)分析能力, 掌握事故應(yīng)急處理。當(dāng)空中快樂的飛翔成為永恒的別離 。 當(dāng)我聽到這消息,我深感震撼。 雖然該起事故的直接原因是不可抗力的強(qiáng)臺風(fēng)造成。如果一切都能重來,這起悲劇就不會發(fā)生。為了我們、他人的家庭美滿 。來吧 !同事們,讓我們一起來關(guān)愛生命、關(guān)注安全 ! 電力安全生產(chǎn)例會講話 4 尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同志: 大家好 !今天,我演講的題目是《安全在我心》。安全生產(chǎn),更是我們企業(yè)應(yīng)常抓 不懈的問題。如何才能把安全放在心中,我認(rèn)為:首先要提高每個(gè)電力職工的安全意識和自我保護(hù)能力。 都說 “ 安全生產(chǎn)、人人有責(zé)。讓原本為之操心的公司更加感到惋惜。讓我們把安全放在心中,讓安全與我們同行。當(dāng)踏入電力企業(yè)大門的第一天,入局教育第一課,學(xué)習(xí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》,安全也只僅僅停留在我的字 里行間。望各位師傅不吝賜教。 從安全工作的主體看,人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動(dòng)的計(jì)劃者、執(zhí)行者、控制者, 但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因?yàn)楣╇娫O(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。所以,必須把 培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識,作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來抓。 從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。人員較為分散難于集中管理,一旦發(fā)生變電事故,輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失,重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全,甚至?xí)o社會帶來不安定因素 ,影響社會的穩(wěn)定。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的 80%。夜 ?緦 ζ 笠蕩 ?979年至 1987年統(tǒng)計(jì)在案的事故當(dāng)中,人的因素幾乎達(dá)到 90%。 作業(yè)者在從事作業(yè)活動(dòng)的過程中,始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動(dòng),作業(yè)者在步入事故軌道上去的時(shí)候,其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的,有時(shí)甚至是十分微妙的。 (4) 僥幸心理,違章蠻干,僥而不幸 。 (8) 冒險(xiǎn)心理,明知故犯,蠻干瞎干 ??傊畬儆诜抢碇切袨榈氖鹿市睦憩F(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。光有大腦,而沒有手則只會紙上談兵,不濟(jì)于事。 安全不需要太多的筆墨,也不需要閃光的語言,安全它只需要我們時(shí)刻牢記在心 !實(shí)踐
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