2023安全事故反思心得5篇-預覽頁
【正文】 有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但是電力生產(chǎn)是一個復雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的 “ 護身符 ” 。 （ 3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。 “ 要我安全 ” 到 “ 我要安全 ” 的轉變需 要漫長的過程，而 “ 我要安全 ” 到 “ 我會安全 ” 更需要一個漫長而漸進的過程。 事故經(jīng)過： __年 x 月 __日上午泥水班組長李 __安排王 __在 1626 層澆水，上午上班時李 __帶王 __在 2x 層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李 __就安排其它工人的工作。 ” 曾禮周和王 __的弟媳婦、王 __弟弟就往下找，王 __的弟媳婦在 12 層看到王 __掛在鋼管上。 項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重 要原因 本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。 2023 安全事故反思心得篇 3 近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關注。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎、標準、資金來源、管理機構、校車的特權甚至連司機的招錄等，都有嚴格的規(guī)定。 二是我國對學前教育投入不足。公立園量少難進，私立園價高進不去，這就為 “ 山寨 ” 幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間， “ 山寨 ”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的校車。很顯然，這項 整治活動并沒有取得預期的效果。 2023 安全事故反思心得篇 4 3 月 29 日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。 二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。 2023 安全事故反思心得篇 5 近期兄弟公司發(fā)生的幾起安全事故，我公司從多個角度進行了深刻的自我反思。具體反思內(nèi)容如下： 一、作為公司主要負責人及領導班子成員，必將安全工作放在第一的位置，做到了生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾、沖突的時候把安全工作放在第一位，做到不安全不生產(chǎn)。能夠在領導班子成員之間積極協(xié)調(diào)安全問題。每年都參加總公司組織的專業(yè)培訓和相關考試。做到橫向到邊豎向到底的管理網(wǎng)絡體系。提高管理者的管理能力。堅決不各自為戰(zhàn)、互不通氣。 例如：設備維修的管理規(guī)定，危險源控制程序，隱患排查管理規(guī)定。 。各項目部比較遠，公司管理人員有限。制定一套方便有效的管理方案。 堅決杜絕習慣性違章，這幾次安全事故基本上都是習慣
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