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春運(yùn)交通安全宣傳方案(最新15篇)-預(yù)覽頁

2025-09-01 12:15 上一頁面

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【正文】 運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。組長:;常務(wù)副組長(總調(diào)度):;副組長:。安全責(zé)任體系,全力打造 “ 平安春運(yùn) ” 。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查,對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。據(jù)預(yù)測,節(jié)前客流相對較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假 “ 三流 ” 疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運(yùn)需求較為旺盛;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。針對春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾,運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。 春運(yùn)交通安全宣傳方案精選篇 4 20__年春運(yùn)將于 1 月 13 日啟動, 2 月 21 日結(jié)束,為期 40 天。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū),合理調(diào)整班次、班期,及時(shí)安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、 乘車難和旅客滯留等問題,切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。 三、強(qiáng)化春運(yùn)安全應(yīng)急管理 各單位要針對春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn),切實(shí)保障群眾安全出行。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三不進(jìn)站、六不出站 ” 規(guī)定和長途客運(yùn) 2 時(shí)至 5 時(shí)停車休息制度,認(rèn)真執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,切實(shí)發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實(shí) 24 小時(shí)監(jiān)控制度,嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及 時(shí)糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組(詳見附件 2),對全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn) 行督查。加強(qiáng)與氣象部門的溝通,通過站、微信、 12328 電話等平臺及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息,及時(shí)了解公路封閉情況。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車防滑措施,強(qiáng)化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的 `教育培訓(xùn),加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。二是要建立健全激勵(lì)機(jī)制。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運(yùn)班車區(qū)內(nèi)通行費(fèi)減免工作,在 20__年 1 月 22 日 26 日(農(nóng)歷臘月二十五至二十九)和2 月 2 日 2 月 6 日(正月初六至初十)春運(yùn)高峰期間,加班車可以憑自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)放的春運(yùn)加班車通行證(春運(yùn)加班車通行證在盟處客運(yùn)科領(lǐng)?。谧灾螀^(qū)境內(nèi)免交路橋通行費(fèi)。加強(qiáng)與新聞媒體合作,對道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報(bào)方式等大力宣傳,圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運(yùn)結(jié)束日等重要事件節(jié)點(diǎn),以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點(diǎn),結(jié)合道路運(yùn)輸 “ 身邊的楷模 ” 先進(jìn)事跡,專題報(bào)道一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況。各單位于 1 月 12 日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表, 2 月 22 日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。 三、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立 __區(qū)交通局 20__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長: 副組長: 成 員: 同時(shí)成立 3 個(gè)工作小組: (一)公路組: 負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室(局辦 306 室),龐考全同志兼任辦公室主任。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育,進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生 。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。 四是春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運(yùn)輸主管部門開展春運(yùn)期間客貨道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨水路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告,并及時(shí)、有效組織救援。春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行春運(yùn)工作總結(jié),并在 2 月 26 日前書面報(bào)送局辦。 春運(yùn)交通安全宣傳方案精選篇 6 20__年春運(yùn)從 1 月 13 日開始,至 2 月 21 日結(jié)束,為期 40 天。 二、優(yōu)化運(yùn)力保障 20__年春運(yùn)與上年相比提前 11 天,是近五年來最早的春運(yùn),節(jié)前客流相對較為集中,加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常 天氣,安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢,互為補(bǔ)充,共同滿足旅客出行需要,特 別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力,滿足旅客集疏運(yùn)需要。 三、強(qiáng)化安全監(jiān)管 各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí) “ 黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管 ” 安全責(zé)任關(guān)系,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制,督促 “ 兩客一危 ” 運(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。 工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān),加強(qiáng)對在建工程的 `安 全檢查,督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場管理。四是加強(qiáng) “ 三無 ” 船舶非法經(jīng)營管理。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。八是加強(qiáng)公路通行管理。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè) 備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。 一、科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控 (一)引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。 (二)組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。 A 級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限, 4A 及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應(yīng)約盡約。督促客運(yùn)和客運(yùn)場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒,嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼,開展體溫檢測,提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí) “ 一米線 ” 外等候等要求。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求,嚴(yán)格查驗(yàn) 48 小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明和 “ 北京健康寶 ” 綠碼;及時(shí)暫停 14日內(nèi)有 1 例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運(yùn)服務(wù)。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí) “ 外防輸入 ” 工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸 “ 客停貨通 ” 政策。 (六)強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測消毒。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異 常報(bào)告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào),并采取有效處置措施。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級,以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《 20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點(diǎn)》,周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸 服務(wù),加強(qiáng)人員保障和物資儲備,確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng) “ 兩客一危 ” 重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控,圍繞客運(yùn)樞紐場站(碼頭)、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡 口渡船、 “ 六區(qū)一線 ” 重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶,進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。 (三)全力確保安全穩(wěn)定。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸,特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn),推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進(jìn)站和換乘效率。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 (三)嚴(yán)查違法違規(guī)行為。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測,特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時(shí) 發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸,保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。各地各部門要充分認(rèn)識做好 20__年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義,嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,切實(shí)提高政治站位,堅(jiān)持 “ 外防輸入、內(nèi)防反彈 ” ,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合,落實(shí)地方主體責(zé)任,根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行,防止 “ 一刀切 ” ,有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市)春運(yùn)工作專班要及時(shí)將實(shí)施方案報(bào)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日報(bào)制度,加強(qiáng)部門間信息互通,及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。要以“ 車、船、路、港、站 ” 等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體,及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。按照太和縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于印發(fā)〈太和縣 20__年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案〉的通知》(太春運(yùn)〔 20__〕 1 號)安排部署,為統(tǒng)籌做好 20__年交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)及疫情防控各項(xiàng)工作,提升春運(yùn)服務(wù)水平,切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本方案。 (二)運(yùn)管部門、公共交通管理部門按照工作職責(zé),認(rèn)真落實(shí)對運(yùn)輸市場的監(jiān)管職責(zé),落實(shí)重點(diǎn)營運(yùn)車輛監(jiān)管工作,加大對存在較大安全隱患的非法營運(yùn)、鄉(xiāng)下組客、旅游客車不規(guī)范經(jīng)營等違法違規(guī)行為的執(zhí)法監(jiān)管打擊力度,依法查處 “ 黑車 ”“ 宰客 ” 等違法活動。加強(qiáng)對出租汽車運(yùn)輸市場的監(jiān)管,依法打擊出租汽車拒載、不打表、宰客等違規(guī)經(jīng)營行 為,著力整治出租汽車車容車貌、不文明用語、服務(wù)態(tài)度差現(xiàn)象;規(guī)范出租汽車運(yùn)營市場秩序,規(guī)范客運(yùn)場站、高鐵站、火車站等人員密集區(qū)乘車秩序和經(jīng)營行為,保障人民群眾坐上 “ 舒心車、放心車 ” ,構(gòu)建和諧穩(wěn)定、安全有序的出租汽車乘車環(huán)境;督促指導(dǎo)出租汽車企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防護(hù),提醒乘客科學(xué)佩戴口罩。督促指導(dǎo)水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求。各單位要按照國家和省市縣有關(guān)冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求,落實(shí)落細(xì)場站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級疫情防控措施。 。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排,加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作,將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體,在知情自愿的基礎(chǔ)上,盡早實(shí)現(xiàn) “ 應(yīng)接盡接 ” 。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施,要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。各單位要按照 “ 不存死角、不留隱患 ” 原則,針對客運(yùn)站、農(nóng)村渡口渡船等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),出租車、公交車、客運(yùn)班車司乘人員安全意識和文明駕駛培訓(xùn)等重點(diǎn)問題,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,全面消除事故苗頭。要對轄區(qū)春運(yùn)客流途經(jīng)道路進(jìn)行集中排查治理,增加完善交通安全設(shè)施。督促城市公共交通運(yùn) 營企業(yè)加強(qiáng)城市公共交通運(yùn)營調(diào)度和安全管理,深入查找和整改運(yùn)營安全隱患,完善安全應(yīng)急預(yù)案,全面提升運(yùn)營安全防范和應(yīng)急處置能力。各單位要結(jié)合自身職責(zé),采取多種方式深入一線,認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查,對存在問題督促整改到位。遇濃霧、大雪等惡劣天氣嚴(yán)重影響路況和安全視距時(shí),要暫停相關(guān)線路的客運(yùn)車輛運(yùn)營,決不能盲目行車;督促水運(yùn)企業(yè)、渡口單位嚴(yán)格落實(shí)船舶禁航禁開措施,確??拓涍\(yùn)船舶航行安全。如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn),需對駕駛?cè)藛T進(jìn)行運(yùn)輸安全知識、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運(yùn)行線路路況。 (四)著力提升服務(wù)品質(zhì) 各單位要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,努力營 造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。 。道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)特殊旅客權(quán)益保障要求,做好 軍人、消防救援人員等特殊旅客售票組織、候車工作。 依托國家交通運(yùn)輸信用信息共享平臺和 “ 信用交通 ” 網(wǎng)站,加快建立以信用為基礎(chǔ)的新型市場監(jiān)管機(jī)制。 春運(yùn)交通安全宣傳方案精選篇 9 春運(yùn)將從 1 月 17 日開始, 2 月 25 日結(jié)束,共計(jì) 40 天。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作準(zhǔn)備。 二、精準(zhǔn)有效做好春運(yùn)疫情防控 (一)加強(qiáng)客運(yùn)站場疫情防控檢測工作。汽車客運(yùn)站、城市公交站場、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作,確??瓦\(yùn)站的候車室、衛(wèi)生間等公共場所衛(wèi)生及通風(fēng)狀況良好,為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。貨物混裝時(shí),裝載車輛時(shí)盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。各單位要認(rèn)真摸排單位人員疫苗接種情況,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),組織督促人員到指定接種地點(diǎn)有序接種新冠疫苗和加強(qiáng)疫苗。根據(jù)疫情防控需要,及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施,必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停部分客運(yùn)班線服務(wù)。強(qiáng)化長途客運(yùn)、旅游包車、水上交通、渡運(yùn)的安全監(jiān)管,嚴(yán)查實(shí)名制購票、 “ 三不進(jìn)站六不出站 ” 、長途班線客車和旅游包車凌晨 2 至 5 時(shí)停車休息等制度規(guī)定落實(shí)。嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)安全準(zhǔn)入,強(qiáng)化危貨托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸車輛運(yùn)行等全鏈條監(jiān)管。開展轄區(qū)道路風(fēng)險(xiǎn)排查和涉路施工摸底,及時(shí)消除嚴(yán)重影響路網(wǎng)運(yùn)行的病害和隱患,指導(dǎo)施工單位規(guī)范現(xiàn)場標(biāo)志標(biāo)識;加強(qiáng)國省干線重點(diǎn)路段的巡查,嚴(yán)防發(fā)生大面積長時(shí)間交通擁堵和重特大交通事故。二是嚴(yán)厲打擊 “ 黑頭車 ” 等非法營運(yùn)行為。結(jié)合路域環(huán)境整治行動,加強(qiáng)源頭管理。四是落實(shí)落細(xì)對旅游碼頭、庫區(qū)的安全監(jiān)管,督促船員嚴(yán)格執(zhí)行航行或渡運(yùn)的有關(guān)規(guī)定,加大現(xiàn)場監(jiān)管和巡查力度,嚴(yán)厲打擊超員、超載及農(nóng)用自備船、 “ 三無 ” 船舶非法的載客行為。低溫雨雪冰凍天氣,細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。特別是春運(yùn)交通出行舒適性需求提升,自駕出行方案選擇人數(shù)激增。從客流構(gòu)成看,務(wù)工流、探親流、學(xué)生流仍是春運(yùn)客流主體;從時(shí)間分布看,節(jié)前客流平穩(wěn),節(jié)后多種客流疊加。倡導(dǎo)職工就地過節(jié),盡量減少人員流動,降低旅途感染及傳播風(fēng)險(xiǎn)。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位,各客貨運(yùn)輸企業(yè)) (三)做好道路疏堵保暢。(責(zé)任單 位:道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心,各客貨運(yùn)輸企業(yè)) (四)開展 “ 無接觸 ” 服
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