3交通管理年活動(dòng)情況總結(jié)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 《農(nóng)七師團(tuán)場(chǎng)公路路政員管理辦法》、《農(nóng)七師團(tuán)場(chǎng)路政目 標(biāo)責(zé)任制考核辦法》、《農(nóng)七師通連公路路政管理辦法》、《農(nóng)七師公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《農(nóng)七師公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)質(zhì)量管理辦法》、《師干線公路文明樣板路建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》、《農(nóng)七師春季公路整修養(yǎng)護(hù)工作安排》等管理辦法和規(guī)定，下發(fā)到各團(tuán)場(chǎng)、施工單位、運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)從業(yè)單位。 為了更好地加強(qiáng)工程管理，增強(qiáng)透明度，推行陽(yáng)光工 程，師成立了農(nóng)七師公路建設(shè)管理處，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家土地、拆遷、林木、環(huán)保及規(guī)范勘察設(shè)計(jì)、審批、招投標(biāo)等制度，建立了交通安全生產(chǎn)責(zé)任制。工程項(xiàng)目完工后，由承包人自檢合格后，監(jiān)理單位進(jìn)行工程復(fù)查，經(jīng)公路質(zhì)監(jiān)站對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定合格后，由交通主管部門組織審計(jì)、財(cái)務(wù)、發(fā)改委、監(jiān)察局等單位進(jìn)行工程驗(yàn)收。在每月的交通局例會(huì)上，由公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、公路資料審核、資金支付、路政、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)責(zé)任口上的負(fù)責(zé)人總結(jié)上月工作完成情況及存在的問(wèn)題、本月工作計(jì)劃及對(duì)上月工作中存在和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題采取何種措施等，并寫成書面材料以備查。二是專門成立了以師交通局局長(zhǎng)為主任的七師交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)委員會(huì)。三是大力推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，科學(xué)地制定責(zé)任書的項(xiàng)目、內(nèi)容及指標(biāo)，層層簽訂責(zé)任書。六是采取多種形式開(kāi)展宣傳教育，利用廣播、電視、報(bào)刊、黑板報(bào)、宣傳欄等，使廣大職工群眾牢固樹(shù)立安全第一思想，營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。 今年 我局安全生產(chǎn)工作呈現(xiàn)出良好勢(shì)頭，沒(méi)有發(fā)生一般以上交通責(zé)任事故，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)均低于兵團(tuán)交通局下達(dá)指標(biāo)。管理人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法律意識(shí)和法制觀念逐步增 強(qiáng)；行政管理水平不斷提高；行政管理監(jiān)督制度也不斷完善；為加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益提供了法律保障。我局積極主動(dòng)參加國(guó)家、兵團(tuán)舉辦的各類學(xué)習(xí)班，三年來(lái)，共送60 余名同志參加了交通部和兵團(tuán)舉辦的項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理人員培訓(xùn)班、財(cái)務(wù)管理軟件培訓(xùn)班、新聞寫作培訓(xùn)班。 20xx 年 8 月，還投資 5 萬(wàn)元組織了一次交通應(yīng)急演練，提高了有關(guān)人員的實(shí)際操作能力。有責(zé)權(quán)明確的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度；有實(shí)事求是的工作規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)體系；有切實(shí)可行的工作措施、嚴(yán)謹(jǐn)周密的監(jiān)督制度、有生機(jī)活力的激勵(lì)制約機(jī)制；有必要的物質(zhì)保證。 我局堅(jiān)持 “ 以人為本，量力而行，因地制宜 ” 的建設(shè)原則，繼續(xù)實(shí)施通連（農(nóng)村）公路工程，加快推進(jìn)團(tuán)場(chǎng)客運(yùn)公交化化建設(shè)，努 力改善基層單位職工群眾生產(chǎn)生活條件。在資金上嚴(yán)加監(jiān)管，保證做到?？顚Ｓ?。 與交通部共同承擔(dān)完成的《巖 瀝青資源開(kāi)發(fā)與路用性能研究》的課題研究已完成。師投資 600 萬(wàn)元建成師物流信息中心，收集團(tuán)場(chǎng)各種貨物流量、流向信息，及時(shí)發(fā)布，為廣大司機(jī)提供貨運(yùn)信息，增加他們的收入渠道。 為加快推進(jìn)團(tuán)場(chǎng)客運(yùn)公交化建設(shè)，我局堅(jiān)持路、站、運(yùn)一體化原則，按照兵團(tuán)提出的 “ 車頭向下，發(fā)展墾區(qū)間、團(tuán)與團(tuán)以及團(tuán)內(nèi)客運(yùn)業(yè) ” 的要求，隨著 “ 連連通 ” 的新進(jìn)展，進(jìn)一步加大開(kāi)通連隊(duì)定點(diǎn)、定線客運(yùn)班線的工作力度。客運(yùn)班車通營(yíng)、連營(yíng)運(yùn)線路 22 條。 ，扎實(shí)開(kāi)展車輛超限超載的集中整治。采取專職路政員帶隊(duì)，邀請(qǐng)團(tuán)場(chǎng)路政員協(xié)助辦案，放棄節(jié)假日休息時(shí)間確保巡查不間斷。路政分隊(duì)先后多次深入兵團(tuán)七師客運(yùn)站及周邊邊團(tuán)場(chǎng)，幫助做好安全宣傳教育培訓(xùn)工作，同時(shí)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)征、運(yùn)管等部門配合，做好沿途車輛入站及站點(diǎn)秩序維護(hù)工作。有了陣地和人員保障，近年來(lái)，我?guī)熤纬ぷ魅〉昧嗣黠@的成效：一是車輛嚴(yán)重超限超載現(xiàn)象在我?guī)焿▍^(qū)公路上得到有效遏制。 ，確保公路網(wǎng)好路率逐年提高。 師交通局領(lǐng)與各團(tuán)場(chǎng)擬定了《團(tuán)場(chǎng)公路養(yǎng)護(hù)資金籌措?yún)f(xié)議書》。實(shí)現(xiàn)年末師、團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)資金積累分別達(dá)到按 轄區(qū)內(nèi)公路里程平均 1000 元 /公里的目標(biāo)，建立將師、團(tuán)自籌養(yǎng)護(hù)資金納入本級(jí)財(cái)務(wù)預(yù)算有長(zhǎng)期穩(wěn)定來(lái)源的措施。 （五）開(kāi)展治理商業(yè)賄賂工作，推進(jìn)反腐倡廉和行風(fēng)建設(shè)。自查自糾工作中做到了確定三個(gè)重點(diǎn)：即重點(diǎn)對(duì)象、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)內(nèi)容，加強(qiáng)從業(yè)單位人員誠(chéng)信守法 ，自覺(jué)抵制不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為的教育，依法查處違反法律法規(guī)，給予和收受財(cái)物或其它利益的商業(yè)賄賂案件，并建立了交通行業(yè)治理商業(yè)賄賂的長(zhǎng)效機(jī)制。近年來(lái)，沒(méi)有欠發(fā)一個(gè)民工的工 第 15 頁(yè) 共 17 頁(yè) 資。通過(guò)近幾年的創(chuàng)建工作實(shí)踐，全師交通系統(tǒng)上上下下精神面貌煥然一新，廣大干部職工切身體會(huì)到文明創(chuàng)建的必要性，參與創(chuàng)建的積極性不斷增強(qiáng)。 三是宣傳發(fā)動(dòng)到位。 四是責(zé)任落實(shí)到位。局對(duì)精神文明建設(shè)的投入逐年增加，用于活動(dòng)的開(kāi)展和 獎(jiǎng)勵(lì)表彰。 （三）創(chuàng)新工作思路，是開(kāi)展好 “ 交通管理年 ” 活動(dòng)，推動(dòng)各項(xiàng)工作的助推器。 二〇〇七年十一月三十日
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