3交通局工作總結及工作安排-預覽頁
【正文】 緊緊圍繞經濟社會發(fā)展總體目標，按照 “ 攻堅克難搞建設、創(chuàng)新機制強管理、服務全局保暢通 ” 的工作思路，進一步強化建、管、養(yǎng)、運四項基本職能，求真務實、開拓進取，推進了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。概括起來就是： （一）公路建養(yǎng)力度加大。 公里的縣 “5511” 重點工程之一 潁城至劉莊煤礦快速通道，自 6 月動工興建以來，克服了特大洪災和雪災，已于今年 5 月 16 日全線竣工通車。同時，切實抓好質量進度和安全生產以及廉政建 設，基本實現(xiàn)了年初制定的建設計劃。其中南照交管站經市交通局初步驗收合格，并頒發(fā)了合格證書。如黃壩鄉(xiāng)農民企業(yè)家甄遠懷一次性捐款 萬元，修建了一條 公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設。全面落實質量終身責任制和 “ 企業(yè)自檢、社會監(jiān)理 、政府監(jiān)督、項目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督 ” 五級質量保證體系等舉措，全員質量意識大幅度提高，質量控制措施進一步加強，質量保證體系日趨完善。截止 10 月 31 日，共投資近 400 萬元，完成 13 條 260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護任務，挖補坑槽 10700平方米，中修 ，大修 2 公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達明顯提升。第一，客運實現(xiàn)了公車公營。第三，加大了客運市場整治工作力度。二是抓貨運市場管理。三是抓汽車修、檢、駕市場管理和整治工作。 8 月以來，針對過去交通系統(tǒng)干部職工素質良莠 不齊、紀律不嚴、執(zhí)法隨意性大和工作作風不實的實際，按照省廳統(tǒng)一部署，集中兩個月的時間，開展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊伍與工作人員的作風紀律和廉政勤政建設為重點的作風整頓暨效能建設活動，通過兩個月的集中整頓，重點解決了對上級政令有禁不止、不作為、亂作為的問題；解決了以權謀私、吃拿卡要的問題；解決了單位部門化、部門權力個人化的問題；解決了服務意識差、工作效率低、辦事不公開、不透明的問題，提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。去年規(guī)費征收工作，面對三個不可回避的現(xiàn)實。一是強化了輿論攻勢。三是強化了征收管理。 （三）反腐倡廉工作力度超歷史。其它法規(guī)、信訪穩(wěn)定、紀檢監(jiān)察、工會、財審、計生、機關管理等工作也取得了良好的成績。 在肯定成績的同時，我們也應該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些 困難和問題： 一是建設資金缺口大。因此，公路建設資金嚴重短缺，將是今后一個時期全縣交通基礎設施建設過程中的主要矛盾。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。 主要目標。一是加大爭項目力度，爭取國家投資。三是招商引資籌集站、場、亭建設資金。 （二）理順公路建養(yǎng)招投標，提高公路養(yǎng)護水平。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。全縣計劃完成客運量 443 人次，完成客運周轉量 25580 萬人 /公里。全縣計劃完成貨運周轉量 352 萬噸，完成貨運周轉量 23640 萬噸 /公里。要力爭籌建一個道路運輸協(xié)會，讓道路運輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣袨?。一是?guī)范維修企業(yè)資質管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓力度；三是向社會公示有資質的各維修廠家。局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設工作，成立行政執(zhí) 法監(jiān)察大隊，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊 第 12 頁 共 13 頁 伍整頓。 —— 安全管理。就水上安全而言，要加強對船只的檢查審驗工作，救生設施要齊全，堅決打擊 “ 三無 ” 船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標實現(xiàn)。交通規(guī)費的返回部分，是交通部門的事業(yè)經費。其中：運管費征收 346 萬元，養(yǎng)路費征收 659 萬元，客貨運附加費征收 596 萬
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